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交管年度考核個人總結（精選21篇）
總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，它能夠給人努力工作的動力，為此要我們寫一份總結。那么總結應該包括什么內容呢？下面是小編幫大家整理的交管年度考核個人總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
交管年度考核個人總結 1
鎮交管辦，在市委、市人民政府的正確領導下，在上級部門、鎮黨委、政府的直接領導下，為深入貫徹落實國務院《關于加強道路交通安全工作的意見》、為進一步深化我鎮農村道路交通安全管理工作，切實解決“政府主導、完善機制、落實責任、務求實效”的工作管理機制，以不斷“夯實基礎、嚴格考核”為抓手，全面落實省、市、鎮各級政府的工作措施，突出抓好“強管控、降事故”的工作實績。一年來，突出做了以下工作。
一、領導高度重視、建全齊抓共管機制
為確保工作有效開展，鎮人民政府成立了以鎮長任組長，分管安全的領導任副組長，相關單位為成員單位的.工作領導小組和全年工作實施方案等一系列文件，并與各村（居）及鎮屬各單位簽訂了農村道路交通安全管理責任書等措施，明確了工作范圍，工作步驟，目標任務，工作職責職能。工作中，始終堅持主要領導親自抓，分管領導具體抓的工作格局。有效預防和遏制道路交通事故的發生，杜絕重大交通事故出現，確保了全年目標任務，保證全鎮人民安全。
二、強化工作落實、確保工作實效
我鎮交管辦，認真理清工作思路，狠抓了以下方面工作：
(一)夯實基層工作基礎。一是進一步明確了機構、增加了人員配置；二是增添辦公配備；三是落實基礎管理各項臺賬；四是強化工作措施、健全制度。
（二）加強宣傳教育、增強全民交通安全防范意識
為了實現“關注安全、關愛生命”的輿論氛圍，營造安全和諧的新環境，鎮黨委、政府采取了多種形式：一是要求村（居）“兩委”召開村（居）民小組會議的形式加大宣傳；二是每月選擇1至2次逢場天，交管辦在集市上設立宣傳點，目前共發放資料2000余份；三是充分利用廣播、電視、橫幅、標語作安全警示宣傳。目前已通過廣播電視宣傳2次，懸掛橫幅9條；四是交管辦進學校，上交通安全課2次；五是季度制定交通安全常識宣傳單，發放到駕駛人員手中，使全鎮至上而下，時時刻刻有良好安全意識氛圍。
(三)加強農村道路交通安全源頭管控、狠抓薄弱環節。
經過反復探索，只有建立農村道路交通安全工作監督、檢查、糾錯制度，通過各級上路檢查，糾錯教育，嚴肅查處，才能使農村道路交通安全工作常態化、制度化，才能有效的教育和打擊道路交通安全的違規、違章行為，才能有效遏制交通安全事故發生，因此，我們重點抓好以下幾方面工作：
1.鎮級制度是：一是農村道路交通安全工作領導小組，每月定期、不定期組織交管辦、安辦、派出所片區執法中隊等部門聯合執法檢查1次以上；二是交管辦每月執法檢查4次以上，并完善好相關記錄。
2.村級制度是：勸導員每月在本村轄區內檢查20次以上，并完善好相關記錄。
3.交管辦自今年以來，在各部門的積極配合下，集中組織檢查共40余次；交管辦、派出所上路檢查執法共10余次；勸導員在各村轄區內實行宣傳檢查；全鎮共查處交通違法違規行為300余人次，其中：現場教育200余人次，現場處罰94人次，處罰金額7270元。目前已移交派出所處理2人次。巡查中，始終堅持邊巡查邊宣傳的原則，經過近幾個月的排查整治，我鎮道路交通安全工作取得了一定成績。
三、積極探索、著力長遠
一是領導重視是關鍵，二是建立建全基礎管理臺帳是根本，三是加強交通安全工作的宣傳是重點，四是各級務實工作是保證，五是整活資源，強化源頭管控是保障，六是強化各級目標考核是效能，七是違章處罰，宣傳教育是轉變，八是探索管理創新機制是平安。
四、工作思考
鎮交管辦自建來以來，在工作中，不懈努力、不斷進取、不斷探索管理創新，雖然取得了一點成效，但留下了不少問題和思考。
(一)、鄉鎮交管辦存在執法難，其表現在：鄉鎮干部工作雜事多，人員調配難，且并不專職，處罰權限和規范性依據等不是十分明確等事項。
(二)、鄉鎮交管辦存在實踐工作難，其表現在：執法過程中，沒有進行正常的理論與實踐培訓，雖對“幾個法律、條例”自己進行了認真學習，但覺得不具體，理解不詳盡。
(三)、部門協調配合有些難，資源共享差，其表現在：交管辦人員上路執法檢查，要首先與派出所聯系好，才能上路開展工作，有時派出所工作也多，交管辦第一副主任又是所長，因而工作中有些被動，而且派岀所或片區執法中隊有時因交通事故出警，交管辦不知怎么處理等情形。
(四)、村勸導員工作難度大，我鎮重抓網絡建設管理為創新工作，村一級在開展工作中，有的駕駛人員對待村一級的工作不支持、不理解現象等問題。
交管年度考核個人總結 2
隨著社會經濟的發展，我鎮目前各種機動車輛激增，但道路建設嚴重滯后，路況較差，群眾安全意識淡薄，使道路安全形勢非常嚴峻。但在鎮黨委、政府的.堅強領導下，我辦主動作為，盡職履責，始終掌控道路交通主動權，目前態勢基本平穩。現將此項工作匯報如下：
一、基本情況。
我鎮目前有通鄉過境公路二條，10余公里長；6條通村水泥路，約12公里。其他道路里程130余公里；駕駛人員400余人，各類機動車800余輛。
二、工作情況。
1、今年以來，我辦共召開各類安全培訓會4次，培訓駕駛人員300余人次，專題安全會（“黑長安車主”、“黑校車”）2次，進學校宣傳、上安全課1次；逢場天向群眾發放宣傳單2000余份，利用廣播、電視宣傳2次。
2、我辦全年與聯合中隊共計路檢40余次，檢查各類機動車輛400余車次，現場糾違300余次；共排查安全隱患4處，均已整治到位。
三、存在不足。
1、由于執法權限不足，執法水平有限，有些問題難以徹底解決，如黑校車問題。
2、宣傳教育有死角，重場鎮、輕鄉村。
在今后的工作中，我辦將“百尺竿頭更進一步”繼續努力為全鎮社會經濟發展創造良好的道路交通環境。
交管年度考核個人總結 3
20xx年在鎮黨委、政府的堅強領導下，在市級主管部門指導下，我鎮“三辦”工作運行平穩，確保了全鎮安全形勢繼續趨穩向好，現就“三辦”工作總結如下：
一、基本工作情況
1、全年共計安全例檢12次，突擊檢查6次，打掉無證經營煙花爆竹銷售點2個；排查安全隱患4處，現均已整治到位；全年共計召開安全培訓會4次，專題安全演練1次。
2、全年共調處民事糾紛167起，重大糾紛22起，件件調處成功，無反復。
3、我鎮已開通全省安全隱患信息平臺、大調解工作信息平臺、信訪維穩信息平臺、網格化管理大平臺，信息化建設步入正軌，日常維護正常。
4、全年共計回復信訪件4起，調查準確，回復精準，上訪人均已息訪。
5、全年聯合洪山中隊路檢42次，路檢車輛1000余輛，糾違300余次，共計排查、整治道路安全隱患4處。
二、存在問題及來年工作目標
1、工作中服務意識有待提高，工作的主動性有待加強。
2、工作中重本職部門工作，輕黨委、政府中心工作。
20xx年我鎮“三辦”將繼續發揚工作成績，克服存在的問題，在鎮黨委、政府的'領導下，努力工作，奮發有為，為全鎮社會經濟發展提供可靠的安全保障。
交管年度考核個人總結 4
20xx年全縣價格工作以保持價格總水平基本穩定為總目標，積極適應經濟發展新常態，全面落實價格改革政策，不斷強化價格監管，全力維護市場價格秩序，積極服務經濟社會發展，較好地完成了既定的目標任務，為我縣爭當長江經濟帶開放開發“排頭兵”、建成“橋頭堡”，建設全省山區生態經濟強縣營造了良好的價費環境。
一、落實宏觀調控政策，保持物價總水平穩定
認真落實宏觀調控政策，落實穩價惠民政策。全縣物價水平總體運行平穩，居民消費價格指數保持在較低價格水平運行。加強價格監測預警和形勢分析，落實價格監測報告制度，及時上報監測數據，上報率100%，準確率99%以上。加大價格信息公開發布力度，自11份開始在xx縣物價局網正式啟動了“價比三家”信息發布工作，公開發布世紀華聯、雅斯、物美、宜化（廟嘴店）四家超市31個品種價格對比情況。落實了全縣2.82萬戶城鄉低保戶、農村五保戶用電優惠168萬元，落實了農產品綠色通道政策，進一步完善物價補貼聯動機制。取消了面向社會征收的價格調節基金。
二、積極落實價格改革政策，優化發展環境
1.接住管好上級下放的價格管理權限。認真落實《中共中央國務院關于推進價格機制改革的若干意見》精神，按照國家、省、市要求，放開了國家專營煙葉價格、工業用鹽價格、電信業務資費、民辦教育收費、郵政服務價格、非保障性住房物業管理費、住宅小區停車服務收費等，實行市場調節價，放開了絕大部分專業服務價格，如房地產價格評估、土地價格評估等。落實了醫藥價格改革政策，穩步推進落實藥品價格和醫療服務價格形成機制改革政策，取消了大部分藥品政府定價，放開部分醫療服務價格。完成了縣人民醫院縣級公立醫院改革涉價工作，改革調整醫療服務價格4169項，其中省管價格項目106項、市(州)管價格項目4063項。編制了我縣定價權力清單，縣級定價權限31項，國家、省、市簡政放權后下放了一批定價權限到縣級，在20xx年基礎上增加定價權限10項，取消了爆破服務費和城市供熱及延伸服務價格2項。對放開的價格和收費加強了監管，依法查處放開價格后的經營者不正當價格行為。
2.落實了上級取消、降低、免征的.收費政策。根據國家、省、市文件精神今年來我縣分4批取消、免征、暫停征收行政事業性收費及政府性基金43項，其中取消了征地管理費、車輛過渡費、貨物港務費、避雷裝置安全性能檢測費、組織機構代碼證書費、產品質量監督檢驗費的定期檢驗費、保存人事關系及檔案費、服務價格監審年度審驗費、報名考試費（自學考試實踐環節考核費）等9項行政事業性收費，暫停征收、免征行政事業性年度審驗費等30項行政事業性收費，暫停征收城市公用事業附加費、新菜地開發建設基金、地方育林基金、散裝水泥專項資金等4項政府性基金。經測算每年可減免行政事業性收費1900多萬元，減免政府性基金270萬元，其中每年免征小微企業行政事業性收費1300多萬元，減免香溪汽車輪渡過渡費500萬元，卜莊河通達號汽渡與屈原汽渡屬于經營服務性收費，不在取消之列，按原批準的標準收費。
3.落實了收費制度改革工作。按照國家發改委要求，自今年1月1日起停止了收費許可證年度審驗及核發工作，完成了全縣行政事業性收費單位《收費許可證》正、副本各137個注銷工作。取消收費許可證制度后，落實了收費單位情況和收支狀況報告制度、收費目錄清單和收費公示制度，探索了收費政策及執行情況后評估制度。20xx年全縣收費總額5556.23萬元，比2013年下降1270.92萬元，降幅18.62%。編制了《xx縣涉企行政事業性收費標準目錄清單》、《xx縣實行政府定價管理的涉企經營服務性收費目錄清單》和《xx縣涉企行政審批前置服務項目收費清單》三個涉企收費目錄清單共67項涉企收費項目，其中行政事業性收費40項、經營服務性收費13項、前置服務收費14項，總數比20xx年75項減少8項，并在“xx縣人民政府門戶網”和“xx縣物價局網”向社會公開發布。編制了《20xx年xx縣經營服務性收費項目目錄清單》共70項，比20xx年減少7項。
三、嚴格依法治價，加強價格和收費管理
1.加強收費審批和備案管理。按照不審核、不出具價格證明的原則依法對金色童年幼兒園等7所民辦幼兒園保教費、縣殯葬管理所廚房餐廳使用費、炊事用工勞務費、墓區維護管理費、墓碑費進行了備案。規范了縣中醫醫院特需病房床位費備案工作。嚴格審批了縣人社局專業技術人員繼續教育公需科目培訓、衛計局衛生培訓費短期培訓班的收費標準。
2.加強了政府定價管理。切實規范定價程序，堅持集體審價制度，科學合理地進行審議和風險評估，首次開展調價風險評估工作。調整了縣殯葬管理所部分政府指導價收費標準，悼念廳使用費小廳由25元/小時調整為40元/小時、大廳由30元/小時調整為45元/小時，治喪樂隊服務費由880元/晚調整為1xx0元/晚，棺木搬運費由60元/次調整為100元/次。召開聽證會批復了芝蘭谷風景區的門票價格75元/人次，門票實行一票制。審批了兩河口鎮中心衛生院、泄灘鄉衛生院、九畹溪鎮衛生院新建住院樓病房床位費，單人間30元/床日、雙人間15元/床日、三人間12元/床日。調整了各鄉鎮中心小學幼教部幼兒教育費、保育費標準，自20xx年春季學期起按150元/生.月標準收費。完成了xx縣科力生天然氣有限公司居民用天然氣配氣定價成本監審工作，正在推進聽證會相關準備工作。召開了歸州集鎮供水價格調整聽證會。完成了郭家壩鎮卜鄧汽渡過渡費調整前期工作，擬定了調整建議方案，根據風險評估情況尚在進一步協商優化方案。啟動了全縣農村飲水安全工程涉價問題排查整改工作，將按政府定價程序制定供水價格。
3.落實了價格工作政策。從元月1日起在全縣正式執行居民生活用電階梯電價，并從4月1日起將按月結算計費改為按年結算計費，有效提高了居民一檔用電量，減輕了居民負擔。爭取省物價局落實了黃巖電站等部分小水電上網電價政策。開展了落實排污費征收標準調整政策工作。規范落實了全縣有線電視、網絡電視收費管理，居民用戶數字電視基本收視維護費第一終端每月不得超過25元，副終端每月不超過8元，有線電視入戶安裝費每戶不超過300元。開展了全縣景區門票價格政策執行情況、經營收支情況、交通及游覽服務價格情況專項清理工作。按照5a級景區門票價格管理權限調整意見，對我縣5a級屈原故里景區原定價材料與調查報告上報省物價局，接受了國家發改委對該景區價格執行情況檢查。配合國家發改委、省、市價格主管部門開展了三峽翻壩物流園運輸費用相關情況調查。重新對縣供電公司峰谷分時電價政策進行了核定，督促供電公司對用電容量100千伏安及以上的非普工業和其他電力用戶執行的峰谷分時電價政策自12月份立即停止執行。
四、加強價費行為監管，規范市場價格秩序
1.開展了價格專項檢查。一是開展了涉農價費專項檢查。3月份開展農資市場價格檢查，實地走訪調查了3家化肥批發商、7個鄉鎮20多家農資零售商，重點調查了化肥、農藥、種子等14個品種的價格執行情況，并對貨源供給及涉費負擔情況進行調查。沒有發現行政機關及行業主管部門向全縣232家化肥經營商、245家農藥經營商、128家種子經營商亂收費的現象，化肥價格與去年同期相比繼續下降，農藥、種子價格相對平穩。二是開展了醫藥購銷和醫療服務收費專項整治工作。根據全縣“四個專項整治”工作要求，我局牽頭聯合相關部門對原縣計生服務中心和楊林橋鎮衛生院20xx年度醫藥購銷、醫療服務、醫療收費、藥品價格及新農合等政策執行情況進行了專項檢查，沒收楊林橋鎮中心衛生院違規收費27427.00元。三是完成了涉企收費專項檢查工作，沒收縣質量技術監督局行政事業性違規收費4320.00元。協助市物價局完成了縣供電公司電力價格政策執行情況專項檢查。四是完成了減輕農民負擔工作。配合縣減負辦對部分縣直和鄉鎮20xx－20xx年農民負擔問題線索收費項目合法性進行研判并提出整改建議,完成了縣政府部署減輕農民負擔專項檢查工作，對我局減負工作開展自查和總結。
2.加強了市場價格監管。一是加強了春運客運票價監管。春運期間聯合交警和運管部門，深入實地上路開展12次檢查，隨機抽查客運班車、出租車47臺次，受理價格舉報、咨詢25件，實施處罰6件，現場責令整改警告教育備案7件，對6名司駕人員進行了經濟處罰2156元，保障了我縣春運市場客運票價的基本穩定。二是加強了旅游行業價格監管。圍繞我縣創建全國旅游標準化示范城市目標，擬定了縣物價局20xx-20xx年全縣旅游標準化創建工作方案，兩次參加縣政府組織的旅游市場檢查，通過召開現場培訓會形式規范了三峽竹海景區收費公示和33家農家樂餐館、旅游商品攤位明碼標價。三是加強了節日市場價格監管。積極參與3·15國際消費者權益日紀念活動，加強了價格政策法規宣傳，現場受理解答價格咨詢5件。加強了元旦、春節、五一、國慶等節假日市場價格巡查和監管，進一步規范了節假日期間市場價格行為和秩序，確保了節假日市場價格總體穩定。
3.做好了價格舉報工作。依托全國四級聯網12358價格舉報平臺，添置相關設施設備，暢通舉報渠道，確保12358價格舉報電話24小時暢通，及時化解價費矛盾，維護消費者合法權益。全年共受理價格舉報投訴61件，其中咨詢45件、舉報16件，辦結率100%，查處價格違法案件6件，實施經濟制裁2156元。重點完成了金城廣場商住樓執行房價“一價清”政策、平湖半島物業收費、行風118反映水田壩鄉客運班車亂漲價等信訪件的調查處理工作。
4.推進價格誠信建設。完成了第二屆“明碼實價示范店（柜）”創建活動并對精益眼鏡店等8家經營單位進行了授牌。健全完善了經營者價格誠信登記制度，建立了辦理醫保刷卡手續報備登記制度，茅坪城區及各鄉鎮零售藥店、診所自20xx年以來已報備52家，對基礎信息實行臺帳管理。繼續完善落實了商品房明碼標價制度，對全縣4個樓盤的商品房銷售價格實行報備管理。對星級賓館、農家樂、各旅游景區、客運企業出租公司、家居建材專業市場、電信服務業、藥店診所等行業開展了明碼標價專項檢查工作。
交管年度考核個人總結 5
20xx年，我中心在鎮黨委、政府、人大的正確領導下，在上級主管部門的大力支持，以及各村、職能中心的密切配合下，緊緊圍繞鎮二代會提出的“城建靚鎮”的總體工作目標，規范操作順序，強化質量意識，注重安全管理，落實制度，明確職責，積極進取，開拓創新，認真履行各項工作職責，科學規劃本鎮的新農村建設和小城鎮建設，有效管理、嚴格實施，合理開發，制止非法亂建、亂占現象的發生。積極依托市級文明城鎮創建，大力開展以鎮容鎮貌為重點的各項整治，加強鎮、村兩級環境衛生常態管理，積極推進城鄉市容環衛管理一體化工作，城鄉環境進一步得到美化、優化和潔化，城鎮品位有了新的提高，回顧20xx，碩果斐然，下面一年來的工作情況總結如下：
一、加大基礎設施投入力度，切實推進我鎮新農村建設步伐
按照城鄉經濟社會發展一體化新格局的總體目標，以及省級中心城鎮建設總體要求，我鎮進一步加大鎮村基礎設施建設投入，加強對鎮區主要道路兩側建筑物的進度與安全管理，嚴格對工程施工安全及工程質量進行監督，使城鎮建設功能進一步得到了完善。
1、加強市政基礎設施建設力度。
根據縣發改局、交通局和鎮政府的建設計劃，結合我鎮實際情況，我們加大鎮區道路建設及破損道路改建力度，進一步擴大綠化種植面積，美化了鎮區環境：一是西彭城水耕橋于6月份通過竣工驗收，并于10月份投資五十萬元對永慶西路延伸段路面進行硬化，11月18日正式通車，永慶西路與宋坡路的貫通有效改善沈蕩鎮區交通環境；二是投資四十萬元建設鎮中路農貿市場停車場、鎮東橋臨時停車場，徹底解決了農貿市場停車難、上下班高峰堵車問題及營運車停車難問題；拆除原鎮中路水果臨時攤位，新建水果市場，全面改善農貿市場門口的環境。三是投資二十萬元翻修宋坡路破舊人行道五百平方米、清理孩兒橋左右、宋坡路、老汽車站等衛生死角建設花壇及海王公路兩側種植綠化三千平方米，同時紅綠燈地塊即鎮東路沿線拓寬及綠化工程竣工（其拓寬工程設計也已完成政，明年將招標實施），政府兩側人行道地磚的鋪設完畢，全鎮環境明顯改善，居民出行更趨快捷方便，城鎮品位得以提高。
2、加大農村交通基礎設施建設投入。
xx年交通工程建設，我們結合縣發改局、交通局和鎮政府的建設計劃，分別完成了：6座橋梁的改建，3.98公里連村道路的建設，15.378公里到組道路建設，完成投資400多萬元，進一步改善了我鎮的交通道路環境，助推了農村經濟的發展。圍繞政府和上級的'有關精神要求，結合我鎮新農村建設和規劃的實際，詳盡地制定年度建設計劃，及時上報縣交通局、縣發改局立項，今年縣府下達給我鎮的指標為建設連村公路3.98公里;到組道路15.378公里，橋梁6座，涉及9個行政村。圍繞這些工作計劃，為了按期保質保量地完成，及時對6座橋梁和3.98公里連村道路委托有資質的設計單位進行專業設計，同時為了減輕建設成本，對我鎮的15.378公里到組道路由我站自己人員進行自行勘察和設計，通過努力及時完成了全鎮15.378公里到組道路的測量、設計、放樣，為工程的如期完成打下了基礎。同時全鎮改建民間橋梁6座，維修1座，總跨徑198米，總投資四百多萬元。其中齊家橋已建造完成，其它橋梁正在按預定計劃建造，并將按工期如期竣工通車。
另外我們對今年實施的所有交通工程，本著公平、公正、公開的原則全部實行公開招投標，要求投標單位符合相關資質才能參與投標。同時，我們著重于工程建設過程中的監督與管理：一是質量上的管理，質量是工程建設的關鍵，為此，我們以質量管理為抓手，站員分工明確，責任落實，所建工程均委托監理公司進行全面監理，并經常性對工程的質量、進度、工期進行監督，發現施工不規范和不符合要求的立即指出，并通知項目負責人，及時進行整改，對檢測不合格的分項工程嚴格按規范要求進行報廢或拆除或返工，直至合格才能進行下一道施工工序；二是工程現場的安全管理，在每個工程的施工過程中，要求施工單位加強安全生產和交通安全意識，工程進場開工時，要求并落實安裝好警示燈、警示牌和設置障礙等安全設置，經常性的做好臨時便橋、臨時過道的加固和平整等日常維護工作，確保過往行人、車輛的通行安全。對施工用電和其它安全生產也提出的相應的規定要求，并簽定了安全生產合同，平時加強檢查力度，對存在的安全隱患立即提出當場整改。三是廉政建設，廉政建設是保證工程質量的重要保障，開工前與施工單位、監理單位三方簽定了工程建設廉政合同，涉及廉政方面的細節對全站人員都作了規定。一年來，在工程建設中，沒有出現一起質量事故和安全事故，沒有出現一起違紀、違規、違法行為。
加快鎮工業功能區建設步伐。沈蕩鎮總體規劃于xx年1月18日鎮人代會通過，今年前期主要是會同園區對沈蕩鎮總體規劃修編（20xx—20xx）進行多次的各方征求意見和調整完善，使規劃具有指導性、前瞻性和更有可操作性，多次與南大進行溝通調整，4月中旬規劃已全部設計完成，文本也已全部制作完成，10月份已報縣政府審批，并于11月8日已獲縣政府批復。
此外，我們為企業的城建手續辦理提供全程優質服務。為16個項目辦理預選址，面積達14.7萬平方米；為13個項目辦理建設用地規劃許可證，面積達3.98萬平方米。為20個項目辦理建設工程規劃許可證，面積達9.4萬平方米，有效促進了鎮工業功能區的開發建設。
二、科學規劃，合理布局，村莊規劃建設全面鋪開
村莊規劃建設工作量大面廣，涉及到農民的切身利益，xx年又是全面落實新農村規劃建設的第一年，是一項任務十分艱巨的工作，本著落實規劃、突出方便農民生活和有利于生產的宗旨，堅持節約土地和以人為本的原則，我中心深入基層，科學規劃，合理布局，嚴格審批，確保新農村規劃的全面實施，同時為農民提供健康良好的居住環境。
1、村莊布點規劃方面
自村莊布點和建設規劃實施以來，積極協助各行政村做好各規劃點內的定點、放樣，對不符合規劃的提出意見和建議。對已規劃好但農戶不能正常建房確需調整的，及時與縣規劃管理處進行溝通、協調并提出解決方案，使各進點農戶真正能夠體會到新農村規劃的優越性。
2、農戶建設管理方面
根據有關文件的精神，農戶建設審批于今年4月1日正式審批，全鎮今年共審批農民建房8戶，備案55戶，建筑面積19000余平方米，處xx縣長公開電話20余起，協助縣城管大隊行政處罰農民建房3起，發出違章、整改通知書12份。
3、危房改造方面
在去年危房改造救助的經驗上，今年共安排10戶為20xx年度農村困難群眾危房救助對象，并已全部完成改造工程，等待上級部門的檢查驗收。
4、安全生產方面
在縣建設局安全生產綜合目標管理和鎮安全生產委員會監督下，組織召開了多次村建員和農村施工班會議，強調安全生產的重要性，引導和鼓勵擬建房戶必須到我中心簽定好合同，并由我中心備案。一年來組織安全檢查3次，檢查戶數12戶，提出整改意見13條，指出安全隱患并要求予以糾正，預防安全生產事故的發生。
交管年度考核個人總結 6
為貫徹落實市、區整治辦文件要求，嚴厲打擊各種交通違法行為，遏制我鄉道路交通事故，確保道路交通安全、暢通、有序。經研究決定制定2016年度交通安全工作計劃，具體計劃如下：
一、組織領導
為加強我鄉道路交通安全管理工作，減少道路交通事故，完善道路交通安全管理網絡，保障人民群眾生命財產安全，成立鄉道路交通安全管理領導小組，具體成員如下：
組長：
副組長：
二、工作目標
通過開展交通安全工作，進一步落實道路交通安全專項治理，加強打擊治理工作措施，有效整改一批道路交通事故隱患，集中整改一批道路交通事故多發點段，堅決查處一批道路交通嚴重違法行為。通過整治，確保全鄉道路交通安全、暢通有序，確保2016年度不發生傷亡的交通事故。
三、工作重點
（一）重點路段：省道306線公路沿線和共老路關音廟至共安界路段。
（二）重點違法行為：
1．酒駕、醉酒駕駛機動車、摩托車；
2．無牌號、拼裝、報廢機動車上路行駛；
3．無證駕駛機動車；
4．駕駛機動車超速、超載、超員，特別是接送小學生的車輛；
5．駕駛摩托車不戴安全頭盔。
（三）重點村：
四、工作措施與要求
（一）提高思想認識。交通安全管理是一項系統工程，涉及廣大人民群眾的生產生活安全，單靠公安交警部門唱獨角戲，難以見效。因此各村、各有關部門要清醒認識到我鄉新時期道路交通安全的新形勢，發揮各自職能作用，構建齊抓共管格局，有效減少道路交通安全事故。今年，我鄉將把交通安全管理工作納入綜治考評。
（二）成立整治隊伍。規范鄉交通安全管理工作，公安交警片區民警監督、指導交通安全的職責。
（三）規范有效管理。通要過各種渠道對轄區內居民、村民進行交通安全宣傳教育，建立工作檔案。對轄區道路交通安全工作安排資金投入，保障轄區內道路交通安全工作順利開展。督促轄區內單位落實道路交通安全責任制，認真做好鄉、村道路交通安全隱患排查整改工作，及時消除安全隱患。組織整治轄區內道路交通秩序，采取有效措施，制止農用車、貨車、拖拉機等車輛違法載人。加強鄉、村道路的建設、養護和農村客運場站的安全管理。發揮村級交通安全管理協管員隊伍的作用，構建鄉、村二級交通安全管理網絡。
（四）加大宣傳力度、建立交通安全長效機制。
1、明確4月份為全鄉交通安全宣傳月。各村要按照《道路交通交通安全法》的規定，負責組織本村交通安全宣傳工作；鄉交管站要進一步落實交通安全宣傳四進（進農村、進企業、進學校、進家庭）工作。
2、要加強低速載貨汽車和拖拉機駕駛人的重點教育。要針對上述人員的不同特點制定教育培訓教材，制定宣教計劃，開展多種形式的.集中教育學習活動，從源頭上減少特大交通事故的發生。
（五）加強排查整治。鄉整治辦要及時組織有關部門，對全鄉已排查出的危險路段和事故多發點段，抓緊研究整改措施，明確整改時間和責任人，確保完成整改任務。
（六）依法從嚴查處。
1、對重點交通違法行為，嚴格按照法律法規從嚴從快處理，不得降低處罰標準。
2、無證、酒后駕駛機動車或把車輛交給無駕駛證者駕駛的，該處行政拘留的要行政拘留，并處罰款。
3、無牌機動車強制掛牌，無合法手續不能掛牌的，一律銷毀。
4、其它違法行為一律按上限處罰。
（七）做好跟蹤督查。鄉安全辦要跟蹤專項整治工作開展情況，及時進行檢查督導，對于工作表現突出的單位給予表彰，工作措施落實不到位的單位，給予通報批評。同時要認真進行相關數據統計，注意收集典型事例和工作動態，通過新聞媒體及時向社會宣傳報道。
交管年度考核個人總結 7
三年來，在區委、區政府的正確領導下，在市交通局的指導和有關領導的帶領下，我作為交通局宣傳、普法、綜治、公路養護等工作的分管領導，能夠發揮了自己的最大能力，出色地完成了上級下達的各項工作任務及領導臨時交辦的各項任務，并協助其他同志搞好工作，歸納起來，主要有以下幾個方面。
（一）樹立正確的政績觀。堅持求真務實，按照客觀規律辦事，講真話、辦實事、求實效；堅持“兩個務必”，深入實際，深入群眾，腳踏實地，艱苦奮斗；堅持科學發展觀，顧全大局，統籌兼顧，立足當前，著眼長遠。堅決反對弄虛作假，搞勞民傷財的“形象工程”、“政績工程”。
（二）大局意識更進一步增強。三年來，不管是作為公路所主要領導或是局分管領導，在本職范圍內，每一項決策都能夠做到局部利益和整體利益相兼顧，長遠利益和暫時利益相照顧，黨和廣大人民群眾的利益放在首位，做到大事講原則，小事講風格。
（三）開拓創新的工作能力有了進一步的提高。作為分管公路所的主要領導，我在具體的工作中，深刻領會上級的指示精神，緊緊圍繞我局解放思想、更新觀念、求實務真，與時俱進、開拓創新、爭創一流的工作思路，結合本區的實際情況，抓住一切機遇，創造性地開展工作。從年開始，我在發展建設農村路網和改革縣鄉道的養護體制方面，積極主動地進行了探索和嘗試，在深入調查找出影響公路養護工作的主要因素后，積極主動地制定出相關對策和辦法，大膽地在全市率先推行新的養護承包責任制，把部分路況較差、難以解決料場的公路承包給社會上有機械、有能力的經濟能人去管養，共承包出去學心至古平等 0條公路共65.94公里。在此基礎上，年我們又進行了公路綠化的.改革，把振南至沙水等 4條共 6.58公里公路水溝兩側的植樹和管養也向社會公開招標承包，并明確我局與承包方的責任和權利，大大地調動了承包者的積極性和主動性。通過這兩項改革創新，大大地減少了養護成本，提高了養護效益，收到了良好的效果。使我區的公路養護工作走出養護經費少、工作任務重的困境，又為全市公路養護體制改革做出了好的榜樣，達到了用最少的錢去辦更多的事的目的，得到自治區公路局領導和市局領導的高度贊揚。
（四）思想政治工作進一步加強。思想政治工作是一切工作的生命線，作為一名領導，必須學會做好思想工作，我能把多年從事思想政治工作的經驗結合本單位的實際情況，開展強有力的思想政治工作，特別是對我們新推行的養護工作體制、新的工作方法和新的工作思路等方面，積極為職工解憂析惑、理清思想，并認真地在各項工作中做好表率，嚴于律已、寬于待人，同志們都說，盡管工作辛苦，但心情很舒暢。在開展思想政治工作的同時，自己的理論水平和解決問題的能力更進一步得到提高，政治思想更進一步成熟。
（一）工作雷厲風行。這些年，不管是區的任務還是局里的工作任務，只要組織做出了決定，本人就帶頭去執行，抓落實。如：去公路所主持工作、抗非典工作、計生突擊月工作、扶貧公路工作、“治超”工作、華潤項目道路建設協調工作、農村公路通達工程工作等等，我從不討價還價，不拖拖拉拉，想盡一切辦法去克服困難，千方百計完成好任務。
（二）工作深入、踏實。幾年來，我能夠經常深入各鄉鎮、村、道班、渡班、各股室了解情況，傾聽基層同志的呼聲，為他們辦實事、好事。如：個別道班沒有機械，遇到較大路面的損壞時，不能及時修復；個別股室有不團結的現象；一些公路養護承包者由于沒有養護技術，投入多，見效小，有打退堂鼓的想法；在農村公路通達工程的征地、拆遷工作中碰到的各種問題等等，我都親自下去，積極宣傳黨的有關政策，了解工作中的熱點難題，解決工作中的困難，為工程技術人員創造良好的工作條件，得到了同志們的好評。由于我為基層同志著想，反過來，他們也支持了我的工作，各項工作任務都超額完成。
（三）工作實事求是。實事求是是我們黨的優良傳統和作風。以對黨和人民事業的高度責任感，在工作中敢于堅持原則，不信邪、不怕壓、不怕得罪人，工作中力戒形式主義、力戒虛、浮、假。如一些熟人、朋友的親屬在公路控制區內違章建房。路政隊在處理的過程中有的來求情，有的威脅路政人員，我都大膽地站出來，向他們宣傳《公路法》，指出任何單位和個人不得破壞、損壞或者非法占用路產。同時抓好局和所里的執法人員的普法學習，提高他們嚴格執法的水平，做到依法行政，文明執法。
（一）能嚴格要求自己。不論什么時候，在什么地方，都不放松對自己人生觀、價值觀、世界觀的改造，努力做到廉潔奉公、勤政為民，堅持老老實實做事，清清白白做人。
（二）能認真執行廉政建設的各項規定。堅持用黨章黨紀和國家法律法規規范自己的行為，堅決抵制拜金主義、享樂主義、極端個人主人思想的侵蝕，做到眼不紅、嘴不讒、手不伸，自覺接受群眾的監督。
（三）沒有假公濟私、索賄受賄、中飽私囊、貪贓枉法行為。
（四）辦事公正、公道、公開，沒有任何違反組織紀律的情況。
存在不足
（一）理論學習還不夠系統。自己的理論水平和工作能力還要進一步提高。
（二）路政管理工作所下的力度還不夠。路政工作還跟不上發展的要求。
（三）工作量大的時候，下基層的時間就少了，有時對情況了解不透、對同志關心不夠。
今后，我一定認真總結自己，不斷地努力，爭取把各項工作做得更好，讓組織放心，讓人民滿意。
交管年度考核個人總結 8
為了確保廣大人民群眾過上一個歡樂祥和的春節，預防各類重特大道路交通事故的發生，全力保障農村道路交通安全、暢通、有序，營造文明、和諧的良好交通環境，保障人民群眾出行的生命安全。現將2015年春節道路交通安全管理工作安排如下：
一、進一步增強農村道路交通安全防控力度
（一）加大路面巡查力度。
在春節期間加強值班值守，加強對村、社區主要交通干線、路段進行安全隱患排查，力爭不讓超員車輛、違法載人車輛上路出村。加強對轄區路面的巡查，特別突出對群眾集會、廟會、趕場、婚喪嫁娶等集中出行時段、路段的重點管控，嚴厲制止、糾正各類道路交通違法行為。
（二）加大違法查糾力度。
春節期間勸導員在各主要路口勸導宣傳，專職安全員春節期間上路檢查。加大對農村短途客運、運載學生車輛、七座以上面包車輛、摩托車、拖拉機、低速載貨汽車、二手車、三輪車、摩托車等的常態化管理力度，及時糾正、制止各類道路交通違法行為，并做好詳實檢查記錄。
二、進一步排查整治農村道路安全隱患
（一）全面、細致排查農村道路危險路段、事故多發路段，結合實際制定切實可行的整治方案，及時整改，消除隱患。
（二）隱患排查工作要仔細、全面，對發現的道路安全隱患要采取臨時處置措施后提出處置意見，迅速報鄉鎮政府、公安交警部門，在隱患未整治前要加強監控，防止危險程度加大危及道路交通安全。
三、進一步加強農村地區道路交通安全宣傳教育
要結合農民群眾出行特點，廣泛開展各種適應農村、農民喜聞樂見的宣傳活動，通過身邊的`案例增強宣傳教育效果，提高農民群眾交通安全意識，自覺遵守交通法規。要在村居內部設置固定宣傳欄，制作掛圖、圖冊和卡片等宣傳資料，以及采取宣傳車進村、文化活動下鄉等活動，在春節期間群眾趕集、參加廟會和其他重大活動時間節點，集中開展宣傳教育，不斷增強宣傳效果。要針對農村婚喪嫁娶酒駕增多、打工人員大量返鄉摩托車事故增多等突出問題，采取針對性管控和教育措施。
通過典型案例，宣講乘坐非法改裝車、超員車輛的危害，取得廣大群眾的重視和支持。加強對轄區群眾、客貨運駕駛員的交通安全宣傳，提高轄區交通參與者交通安全“人人有責，文明交通、人人參與”的意識，進一步提高轄區交通參與者的交通法律法規知曉度，從而提高抵御事故風險的能力和水平。
交管年度考核個人總結 9
一、鎮目前的交通狀況
全鎮公路總里程達410公里，其中國省道2條23公里（豬頭巖--邊灘，鐵佛至長壩），縣道1條36公里（彭牙路），鄉道5.1公里，村道21條126公里，社道58條226公里。現已硬化村道78.644公里，其中油化15.7公里。當前農村基礎設施易于建設的通達工程己基本建成，基本實現了村通達和社通達，通暢率90%，通客率70%。現對20xx年上半年我鎮農村公路建設管護工作總結如下：
二、按計劃實施的`項目簡介
20xx年下半年開始組織實施建設車盤村道、板橋村道、園區公路、巖上公路35.513公里，S411線場鎮公路0.7公里。投入資金2022.43萬元，其中縣交委補助1229萬元，扶貧投入170.93萬元，煙草公司投入450萬元，群眾集資10.5萬元，S411線場鎮公路縣交委投入100萬元，鎮自籌資金62萬元。板橋村道、巖上公路、S411線場鎮公路已全部完工，等待縣農村公路建設領導小組峻工驗收；車盤村道、園區公路主體路面工程已全部完工，等待外力驗測后既可交付使用。
三、20xx年擬建公路工程
按照鎮黨委、政府工作，結合白馬“五個平臺”打造，
20xx年我鎮擬硬化天池坪旅游環線公路8.29公里，涼水公路5公里，已與施工單位簽定《建設承包合同》。20xx年縣交委下達給白馬鎮政府的公路建設計劃有光明公路6.5公里、大泉至長朝公路1.3公里、紅廟公路9.5公里。
四、落實“三個到位”
鞏固擴大農村公路建設成果公路建設，“三分建、七分養”。在加快道路建設的同時，交管辦把加強道路養護作為公路建設的延續，對農村公路管護機制進行了積極探索，形成了政府牽頭、村組為主、群眾參與、部門指導的養護模式，確保建一條、養一條、綠一條、成效一條。工作中，主要做到了“三個到位”：
1、結合上級相關文件精神和工作要求，結合我鎮實際，制定了《白馬鎮農村公路管理養護辦法》。交管辦組織召開了農村公路養護專題會，根據農村道路區域分布及里程，按照“行政區劃，集中連片，利于管理”一事一議的原則，平均每4公里路程配備1名固定養路員的要求，簽訂責任書，明確了各村公路管理責任路段、養路員的具體職責和任務。
2、資金管理落實。道路管理養護資金包括兩大塊，一是道路管理養護費用。年初鎮政府根據各村公路管理養護路段提報的計劃，將所需資金納入全年財政盤子，設立專戶儲存，專款專用。二是養路員的報酬補助。在各村“一事一議”籌資的基礎上，養護補貼經費由鎮財政劃撥，年終由鎮政府統一考核兌現。
3、檢查到位嚴考核。為確保公路管理養護的質量標準，我們專門制定了檢查評比辦法，組織人員對公路管理養護情況進行考核；交管辦不定期巡查，每季度組織進行一次“大檢查”，發現問題，及時整改。檢查時，按照公路養護驗收評比標準現場劃分，實行百分制考核。
五、存在的問題和不足：
1、項目建設由于上級下達計劃不及時，項目實施錯過黃金時期，致使不能如期完工。
2、公路管護方面：
一是各村專職養護人員不落實，養護不到位；
二是群眾籌集養護資金不到位。
交管年度考核個人總結 10
今年我鎮領導高度重視，統一部署，完善組織，認真貫徹落實開展道路交通安全綜合整治工作的精神，促進各級、各職能部門切實履行道路交通安全工作職責，推動全鎮道路交通安全形勢持續好轉，最大限度的預防和減少道路交通事故，保障人民群眾生命財產安全，現將20XX年工作總結如下：
一、加強組織領導，切實提高執法隊伍水平
為進一步提高行政執法水平，我鎮成立了由鎮長任組長、分管副鎮長為副組長、鎮交通管理辦公室所有人員為成員的依法行政領導小組。下設辦公室，辦公室設在鎮交管站。
二、完善制度建設，有效規范行政執法行為
1、建立執法評議考核結果與干部績效考核聯系制度，將執法評議考核結果作為干部考核的一項重要依據；
2、落實考評情況通報制度，將考評情況在政務網上公開，并定期在政務公開欄進行公開；
3、建立獎懲制度，對規范的行政執法行為進行獎勵，對未依法行政的進行懲處；
4、完善崗位執法責任制；
5、建立行政執法公開制度，每月向上級部門匯報工作，并定期在政務網上公開交通運輸行政執法相關信息；
6、嚴格重大行政處罰備案制度；
7、嚴格舉報、投訴處理制度；
8、建立執法過錯責任追究制度，對有執法過錯行為的，對相關責任人追究其責任，并按照獎懲標準給與相應處罰。
三、規范案卷管理，全面開展案卷評查
20XX年度按照一般程序辦理并結案歸檔的案卷，重點對行政執法案件的實體、程序以及證據材料和執法文書的立卷歸檔等方面進行評查。通過評查發現，我鎮交通管理站處罰案卷很好地貫徹落實了有關法律法規規定和上級業務部門的要求，檔案完整，文書齊全，程序合法，填寫規范，保證了處罰案卷的合法性，同時也做到了案卷的規范準確，能夠堅持公開、公平、公正原則。行政處罰中長期存在的重處罰、輕程序的不良傾向得以轉變，行政執法質量相比去年有了明顯的提高。20XX年，我鎮交管站共辦結行政處罰案件11件，結案率100%，主要集中在非法營運、超限、改裝等幾個方面。
四、依法履行職責情況
我站加強了對行政執法的監督與指導。一是多次請上級部門對我站人員進行執法工作的督促、指導，確保執法程序、執法行為、案件文書規范、合法。監督和指導執法隊對《關于進一步加強和規范交通行政執法工作的實施意見》的落實情況。二是落實執法換證辦證工作，嚴把入門關。行政執法人員一律通過全省換證辦證考試后上崗執法。
五、強化宣傳，積極教育
鎮交通安全領導工作組采取多種形式，認真搞好宣傳。一是利用會議，進行宣傳；二是永久性標語、交通安全掛圖、交通警示教育片進行宣傳；三是逢場天在人群聚集的地方對群眾、車主進行宣傳；四是抽調相關人員對學校學生進行宣傳教育；五是通過摩托車協會，發揮協會作用，加大對摩托車的管束力度。通過各種形式對群眾進行宣傳教育，提高全民的.交通安全意識。
六、認真排查，狠抓實效
XX鎮交通安全領導工作組在公安、交警等部門的配合下上路檢查。狠抓違章違規、無證駕駛、超速超載、亂停亂放、占道經營、公路上亂堆亂放的人和事。
七、存在的問題
20XX年，我站行政處罰案件辦理水平有了明顯提高，但仍然存在問題，如：交通行政執法現場筆錄中“以上筆錄內容屬實”應由當事人親筆書寫，不應用打印；罰沒票據中處罰摘要一欄內容填寫不規范及因執法人員疏忽大意造成的文書不規范等。針對存在的問題，我站依法行政領導小組將在上級部門的領導下，加大工作力度，進一步規范文書的使用和填寫工作，進一步提高交通依法行政工作能力和水平。
20XX的交通行政執法工作中，我站取得了一些成績，但因經費和人員等因素的限制，在開展交通行政執法工作力度上仍顯不足。今后，我站一定會盡責盡力地做好交通行政執法的監督和檢查工作，為創建和諧、法制的交通事業做出貢獻！
交管年度考核個人總結 11
一、工作思路：
堅持以維護師生生命安全為目標，按照“預防為主、標本兼治、重在治本”的原則，認真開展交通安全教育的各項活動，逐步形成一個管理有序、防控有力、環境整潔、秩序井然的育人環境。
學校領導高度重視交通安全工作，把交通安全工作學校工作的一項重點來抓。首先，統一思想認識。學校堅持全面的質量觀、安全觀，交通安全是學校一切工作的保障，大力加強學校安全體系建設。其次，健全組織體系。成立以校長為首的領導小組，層層落實工作責任制。學校的交通安全工作做到有預案、有計劃、有措施、有落實，各部門積極參與，密切配合，分工協作，齊抓共管，形成分工合理，責任到人的安全管理工作網絡。
二、工作成效
1.每月舉行一次以交通安全為主題教育宣傳活動，并做當月交通安全工作總結。
2.制訂了《上下學安全出行活動方案》，要求各班級放學后不得滯留學生。并對接送學生家長的車輛人員狀況進行摸底統計，保障學生的上下學安全。
3.上好每學期開學的“交通安全第一課”。班級通過主題班會的形式重視交通安全宣傳，讓學生知道在日常生活中要自覺遵守交通規則，走好路，騎好車，不逆向行車，不在快車道行車，不闖紅燈，過馬路走斑馬線。
4.在對校園自行車管理中，重視安全檢查，嚴格按照公安部的規定“未滿16周歲的未成年人不得騎電動車”執行，在校學生不允許騎電動車入學，未滿12周歲不得騎自行車上路。自行車檢查是否車況良好、是否有車鈴、是否上鎖。
5.在學校交通安全氛圍在布置上，充分利用現有資源，先后完成了交通安全知識宣傳墻及交通安全標識宣傳道的布置和LED顯示屏的設置，對培養學生的`交通安全意識起著潛移默化的作用。
6.每學期期初、期中、期末分三次分發《交通安全致學生家長一封信》及利用校訊通和家委會，積極與家長溝通，共同做好學生的安全管理。
7.各班每月利用一次中隊課的時間組織學生觀看一場交通安全教育宣傳片，作一個小型講座，讓學生將安全意識牢記心中。
8.積極組織師生、家長參加泉州市首屆中小學生交通安全知識網絡競賽。
9.每天放學時利用校園廣播對學生進行簡短一分鐘的交通安全教育。
10.完善校園周邊道路交通安全設施，進一步完善校園周邊道路的學校警示標志、限速帶、過街天橋等交通設施等。
11.利用國旗下講話，號召全體學生增強交通安全意識，提高自我保護能力。
12.與xx交警中隊結為共建單位，積極組建少年警隊，對學生的日常行為規范進行督促。
三、存在問題
由于xx南環路改造，造成泉安路交通壓力大，我校位于泉安路邊，大門口車流量大，特別是上下班高峰期，給家長接送學生及教師上下班帶來一定的安全隱患。
交管年度考核個人總結 12
開年以來，xx交警大隊在市、縣黨委政府和縣局、支隊的堅強領導下，加快落實三條主線、一個關鍵中心任務，在交管18866工程框架內，充分發揮交管主力軍引領作用，借助全社會力量綜合整治道路交通秩序，取得顯著成效。
一、道路交通安全宣傳工作
一是全力開展客運安全年活動，大隊會同交通運輸、安監等部門，加強對客運企業和客運場站的監管，督促企業嚴格落實“三不進站、五不出站”和安全提醒制度，杜絕了超員載客、旅客攜帶危險品上車現象。同時督促、指導運輸企業落實客運車輛衛星定位動態監控平臺，嚴格落實24小時動態監管要求，及時發現、提醒、糾正違法違規行為。對沒有在客運車輛乘客座位加裝“安全帶”的車輛，一律暫停運行。在客運站內采取懸掛安全宣傳條幅、設置安全宣傳展板、視頻播放交通安全短片等形式開展全方位、立體式安全宣傳。實行客運駕駛員月集中學習制度，適時安排學習內容，科學制定學時學分，未完成規定學習任務的駕駛員不準從事客運車輛營運工作。二是深入推進“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為宣傳工作，進入運輸企業、貨運場站、重點工程施工單位全面進行排查，與企業負責人簽訂安全責任書，對企業內部貨運車輛和貨運駕駛人登記造冊，建立貨運車和駕駛人基礎信息檔案。制作“貨運車輛駕駛人安全宣傳教育課件”，對轄區內貨運群體開展專項交通安全教育；對記分已超過6分貨車駕駛人，進行預警提示，告知后果。每月集中組織企業法定代表人、安全管理人員、貨車車主、貨車駕駛人開展“面對面”宣傳警示教育，教育率達到了95%以上。三是鞏固和加強社會面交通安全宣傳。以交通安全宣傳八進為依托，以“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為專項行動宣傳、校車安全宣傳、春耕夏種交通安全宣傳等工作為抓手，深入轄區客貨運企業、中小學校、黨政機關，通過組織觀看警示錄和啟示錄、上交通安全課和舉辦交通安全講座、發放宣傳資料、設立宣傳提示展板等形式開展交通安全宣傳教育，切實提高廣大交通參與者的文明交通意識。行動中共懸掛交通安全宣傳條幅8幅，發放宣傳資料18000余份，組織觀看交通安全宣傳片7場次，設置宣傳展板10塊，制作教育宣傳課件1個，電視曝光典型交通違法行為4起，播發安全提示語50余條次。宣傳工作深入人心，成效顯著。建立信息發布平臺和發布機制，落實對重點駕駛人的提示警示，有效用好“3小時”審驗教育制度，加強對違法駕駛人的宣傳教育。
二、道路交通違法行為整治工作
一是加強路面管控，嚴格落實路面勤務制度，加強對重點時段、重點區域、重點道路、重點車輛、重點違法的巡查管控并加強夜間勤務管理，切實提升路面見警率和管事率。全面落實對客運車輛和旅游包車“六必查”制度。二是加大嚴重交通違法行為查處力度。大隊以四節六會和春運交通安全保衛戰、違法停車整治戰、客貨運車輛違法行為整治戰等整治行動為契機，以客貨運輸車、旅游包車、危險品車、送子車、摩托車為重點，加大對“三超一疲勞”、酒駕毒駕、涉牌涉證、不系安全帶、駕乘摩托車不戴安全頭盔等嚴重交通違法行為進行突出整治和查處。重拳出擊，上限處罰，形成了高壓嚴管的態勢。年初以來，大隊共出動警力7200人次，警車2400臺次，通過聯勤聯動、自主行動和各類專項整治行動共查處各類交通違法7000余件，罰款380萬元，暫扣違法車輛100余臺，行政拘留36人，刑事拘留6人，有力震懾了各類交通違法行為。三是重點加強農村道路安全管理。農村道路管理是道路交通安全管理的薄弱環節，為有效提升農村道路交通管理水平，大隊充分利用“三方合署辦公”機制，依靠縣、鄉政府，發動農村基層組織，加強農村面包車、農用運輸車的監管。發揮交安委職能作用，在各行政村普遍成立了道路交通安全工作領導小組，設置了交通安全信息員和聯絡員，不定期深入村鎮、危險路段、事故多發路段開展路檢路查。在農村集會、婚慶典禮等重點時段，組織專門力量加強管控，實行教育勸導，看護看守，嚴防漏管失控。
三、加強車輛和駕駛人源頭管理。
首先加強車輛源頭管理。大隊以中隊為單位，組織力量深入各自轄區以客車、校車、貨車、危險品運輸車、農村面包車“五類車”為重點，全面排查車輛安全性能，對逾期未檢、逾期未報廢、車輛非法改裝等問題的車輛采取暫扣車輛、強制報廢等有力措施進行整治。嚴格落實公安部第124號令要求，嚴格機動車登記、檢驗制度，按部就班地按部局和總隊要求清理補錄機動車所有人信息數據。第二，加強駕駛人源頭管理。以客貨車駕駛人、校車駕駛人為重點，全面排查駕駛人安全隱患，嚴查駕駛證逾期未審、有交通違法未處理、有交通違法記滿分未辦理降級換證等情況。嚴格按照公安部第123號令要求，嚴格機動車駕駛人考試、發證，嚴格落實對有違法記分駕駛人的審驗工作。
四、加大道路交通安全隱患排查治理和交通安全形勢研判。
在道路交通安全隱患排查治理方面，大隊嚴格按照上級文件要求，定期對轄區不安全車輛、不合格駕駛人以及運輸企業安全隱患深入排查，建立隱患排查整改臺帳，能夠整改的馬上督促進行整改，不能整改的'一律報請上級機關部門備案，協調掛牌整改。以農村道路和山區道路以及通行班線客車的道路為重點，對急彎陡坡、變窄路面、橋梁等易發事故路段，增設和完善道路交通安全防護設施。及時完善轄區主干道路的安全防護設施，并在急彎、臨崖等危險路段增設導向牌、反光錐筒等，確保車輛通行安全。在交通安全形勢研判方面，強化部門聯動協作，推行研判會商機制，與有關單位和縣局有關警種先后召開事故研判商談會議3次，大隊每月均召開研判會議，認真總結以往應對各類情況的經驗、教訓，全面、客觀分析轄區交通事故的各種成因，梳理出交通事故多發的規律，查找引發事故的突出交通違法行為，結合道路和氣候等特點，確定交通事故預防工作的重點時段和路段，有針對性的部署警力，做到精確預防、提前預防。并及時將道路交通安全形勢研判結果上報政府，通報相關部門，共同開展交通事故預防工作。
五、交通信號和交通技術監控設備排查治理工作
根據省總隊《關于印發〈黑龍江省道路交通信號和交通技術監控設備排查治理方案〉的通知》和支隊《哈爾濱市交通信號和交通技術監控設備排查治理方案》的要求，大隊充分發揮交管主力軍作用，對轄區信號燈、標志標線、監控設備等如期進行排查治理。通過合理、達標設置交通信號和交通技術監控設備、停車場位，緩解中心城區同慶街、吉盛路等主要道路交通擁堵現象，進一步改善了縣中心城區道路交通通行狀況。在此方面大隊還特意邀請省總隊交通管理處李曉東處長，幫助大隊制定了近、中、長期規劃，破解中心城區交通管理難題。
六、平安暢通縣市創建工作。
大隊積極貫徹落實5月21日在伊春市召開的全省平安暢通縣市創建工作交流會議精神，積極開展平安暢通縣市創建工作。我縣已于去年通過省交安委驗收，獲評省級平安暢通縣，在此基礎上今年又繼續組織開展創建工作，建立長效機制、鞏固成果，確保不降級、不撤銷稱號，并爭取向國家級平安暢通縣市邁進。
交管年度考核個人總結 13
20xx年度，衡山x大隊在縣委、縣政府、縣公安局及市x支隊的領導下，以保平安、保暢通、促和諧為目標，努力構建平安交通、暢通交通、文明交通、和諧交通，為創建“文明縣城”營造了良好的交通環境。本年度（截止到十一月底）全縣共發生道路交通事故1308起，其中立案事故172起（包括死亡事故立案30起，傷人事故立案138起，財產損失事故立案4起，死亡32人、傷261人、直接經濟損失85.1萬元），發生逃逸案件3起，偵破3起，刑事拘留9人、逮捕6人、移送起訴8人、判刑3人，吊銷駕駛證3本。
一、抓隊伍建設，開展教育實踐活動
一是深入開展黨的群眾路線教育實踐活動，通過“學習教育、聽取意見，查擺問題、開展批評，整改落實、建章立制”三個環節，著力解決了“四風”突出問題和群眾關心的熱點問題，在縣活動辦督導組的指導下，大隊于10月29日成功召開了活動總結會。二是認真開展“百日整風”活動，為解決當前隊伍存在的突出問題，特別是東湖中隊隨意執法問題，大隊從5月20日開始，在全大隊開展了整治“學習上的漂浮之風、紀律上的散漫之風、執法上的隨意之風、工作上的應付之風”的“百日整風”活動，以提升隊伍的戰斗力、執行力，重塑衡山x良好形象。三是開展執法檢查“回頭看”活動，從四月底開始，針對民警在執法過程可能存在的不作為、消極作為、亂作為等問題，進行了重點查擺，并逐一整改。四是認真組織民警業務培訓，通過采取集中培訓、隨崗培訓等方式，民警的業務能力不斷增強、自身素質不斷提高，已集中培訓3期，隨崗培訓5期，培訓人員89人次。五是認真開展警務調查，及時發現并解決工作中存在的問題與不足。六是扎實開展大走訪活動，按照“四幫四促下基層”活動的安排，民警包村到戶開展走訪活動，了解民情、聽取x，共走訪群眾1215戶；同時邀請x代表、政協委員和其他社會各界代表共議衡山公安交通管理工作，聽取對我縣交通管理工作的意見和建議。
二、開展交通安全宣傳，提升群眾安全意識
20xx年度，大隊根據不同時期工作重點，適時組織開展大型集中宣傳和各類專項行動宣傳。組織民警深入國省道、鄉鎮集市、客運企業、學校等處，并利用違法處罰、事故處理、x大廳和基層x中隊等窗口單位，通過發放材料、張貼標語、擺放展板、懸掛橫幅、播放影像資料、講解交通安全知識、參觀警示教育基地等多種形式開展宣傳。先后開展了“情滿旅途、x同行”春運交通安全宣傳、“開心上學，安全回家”未成年人交通安全主題教育活動、《道路交通安全法》實施十周年宣傳、兒童交通安全“四有”宣傳教育活動、農村交通安全宣傳教育活動等，并積極參加了全縣安全生產應急宣傳活動、學雷鋒志愿服務活動。共印發宣傳材料5萬余份，制作宣傳展板60塊，懸掛橫幅150幅，張貼宣傳標語200張，進行交通安全知識講座、上交通安全課100課時，全縣受教育人員近8萬人次。另，在省、市、縣各網站發布信息55篇，在衡山電視臺發布新聞6條，在衡山手機報發布新聞7條，在衡山x微博發布信息139條。
三、加強路面執法管控，整治路面交通秩序
20xx年度，大隊緊緊圍繞全縣道路交通管理實際，以預防道路交通事故為根本，在抓好日常管理的同時，開展了各項專項整治行動，有效的打擊了各類交通違法行為，凈化了道路通行環境，基本消除了交通擁堵現象。先后開展了“嚴厲打擊貨車嚴重違法行為”、“農村地區交通違法集中整治”、“春運交通安全管理”、“掃黑惡、凈環境”專項整治、“全縣農村道路交通秩序整治”、“工程運輸車、砂土運輸車”專項整治、“百日會戰”、“打非治違”、“客車嚴重違法違規行為集中整治”、“校車交通違法行為集中整治”等行動，共查處各類交通違法行為30546起，其中：酒駕57起、客車超員59起、貨車超載249起、超速4645起（50%以上的6起）、無牌無證1570起、無保險159起、未年檢761起、涉牌涉證53起、闖紅燈1109起、亂停15902起，其他違法行為5982起。行政拘留18人。
四、做好文明縣城創建，確保縣城道路暢通
按照縣委、縣政府的要求，為改變縣城交通規劃亂、設施差、管理弱的問題，大隊積極開展“文明縣城創建”活動。一是制定實施方案。成立了領導小組，明確了目標、任務，提出了創建要求。二是召開動員會議。傳達了縣委、縣政府相關精神，宣讀了大隊實施方案，部署了創建工作。三是開展創建活動。組織人員對縣城道路交通安全設施進行排查，對完善交通標志、標線及增設電子警察提出建議；加大了對車輛亂停、無牌無證、假牌、套牌、遮擋號牌、闖紅燈、酒駕等嚴重交通違法行為的打擊力度；安排民警在縣城主要道路、路口巡邏執勤，維護交通秩序，消除了交通擁堵現象；為確保學校周邊交通安全，民警在上學、放學高峰期對重點路段、路口進行巡邏、執勤，疏導、指揮交通；組織駕校新學員上街進行“交通勸導”，利用大隊顯示屏、龍門架進行宣傳
五、高度重視，精心部署實施，確保了重要節假日期間和各項警衛活動的道路交通安全
根據元旦、春節、元宵節、清明、“五一”、端午、中秋、國慶等節日期間的交通管理實際，大隊及時安排部署，各所、隊在認真分析往年上述節日交通規律特點的基礎上，結合轄區實際，強化重點路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查，有針對性地采取管控措施，確保了節日期間全縣道路交通安全形勢平穩。
針對雨雪冰凍、強降雨等惡劣天氣，大隊制定了交通應急管理預案，并與相關部門協調，確保了全縣道路的安全暢通。
嚴密組織，圓滿完成了“兩會”及有關領導來衡山視察、調研等一系列的`警（保）衛工作。20xx年度，大隊共安排交通安全警（保）衛工作12次，其中二級警衛1次，其他警（保）衛活動11次。
六、狠抓源頭責任管理，落實安全管理責任
大隊把客運車輛和校車作為源頭責任管理的重點對象，會同教育部們建立完善了校車檔案，落實了校長、園長和民警責任，并督促了客運企業和各中小學校、幼兒園落實安全責任制，加強了客運、校車駕駛人的交通安全教育，認真排查整治了一批客運、校車交通安全隱患，嚴厲查處了一些客運車輛、接送學生車輛的交通違法行為，全面落實了車輛駕駛人源頭責任管理各項措施，有效預防和減少了涉及客運車輛、校車的道路交通事故。
七、積極組織開展道路交通安全隱患整治工作
大隊進一步加大力度，對全縣轄區內的國、省、縣道，特別是對村村通公路、臨水、臨崖、臨谷及公路橋梁、涵洞、急彎、陡坡及校園周邊等道路，開展全面排查，澄清公路隱患路段和事故多發點段底數，逐一建檔，詳細記錄每個危險路段的道路名稱、路段位置、主要隱患等，共排查危險點段13個，并提出整治意見，提請政府制定和落實整治計劃。積極協調、督促有關部門、單位對近年來排查出的還未治理的事故多發點段、交通標志和標線短缺路段、危險路段加快治理進度。20xx年以來，全縣新增交通標志、標牌326塊，施劃標線15960米。到目前為止，全縣共有交通標志、標牌3179塊，施劃標線175590米。另，今年我縣未新增紅綠燈、電子警察、電子卡口、電子監控點，但到目前為止，共有紅綠燈5個、電子警察4個、電子卡口4個、電子監控點14個。
八、狠抓事故處理和信訪控制工作，妥善處理信訪案件
一是強化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時，切實加強逃逸案件現案偵破工作。大隊制定并完善了逃逸案件偵破工作預案，確保對逃逸案件的快速高效打擊。本年度，轄區共發生交通肇事逃逸案件3起，偵破3起。
二是大隊專門召開會議，梳理了近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件，明確了包案領導、具體責任人，并研究了應對當事人上訪所采取的穩控措施。
三是強化執法辦案監督。大隊每月對各中隊進行一次執法檢查，做到“事先防、事中管、事后查”，把一些不規范的執法行為和問題，解決糾正在執法初期和萌芽狀態。在強化內部監督的同時，抓好外部監督，主動征求社會各界意見和建議，對群眾反映的問題，在內部解決，確保信訪隱患不出門、不擴散、不激化。上半年度，沒有發生因事故處理引起上訪、集訪事件。
九、進一步加強和規范車輛及駕駛人的管理工作
大隊按照績效管理考核辦法的要求，對車駕管民警工作量、服務態度、出勤以及群眾評價等方面進行考核；健全完善辦理機動車、駕駛人業務資格審核制度和車駕管業務崗位責任制；嚴把車輛注冊登記和檢驗關，杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗手續；向農村基層中隊下放摩托車駕駛證辦理業務，在東湖、白果建成了摩托車考試場地，為邊遠地區的群眾辦理牌、證提供了方便。本年度，累計共辦理車輛注冊登記6395臺，發放臨時號牌434張，車輛年檢5454臺（其中：摩托車3228臺），核發駕駛證332本（均為摩托車駕駛證）。另，受理其他駕駛證業務7058起，受理其他車輛業務1795起。
交管年度考核個人總結 14
20xx年，鎮道路交通安全生產工作緊緊圍繞“預防為主、防治結合”的方針，按照省、市、縣道路交通安全部署，著力構建“黨委領導、政府監管、行業管理、企業負責、社會監督”的安全生產工作格局，認真履行我鎮安全生產監督管理職責，扎實開展道路交通安全專項整治行動和安全生產大檢查活動，努力營造了全鎮和諧、穩定的生產發展環境。現將全鎮道路交通安全專項整治行動開展情況工作匯報如下。
一、道路交通專項整治行動開展情況
按照縣政府道路交通安全工作會議精神，從20xx年2月10日我鎮啟動了農村道路交通檢查專項整治行動，本著“降事故、保安全、保暢通、綜合治理”的原則，進一步加大宣傳教育力度、強化預防措施、全面整治違法違章行為，確保全鎮道路交通安全、暢通。
（一）成立專項整治領導小組，明確相關部門和人員工作職責
鎮黨委、鎮政府多次召開專題會議，安排部署推進道路交通專項整治行動，成立了由鎮長任組長、全鎮干部和村干部共80多人組成的專項整治領導小組，印發了《專項整治實施方案》，健全了各項規章制度，明確了各責任部門和責任人的工作職責，確保整治活動順利有序開展。
（二）強化路面檢查，加大對重點違章行為的整治力度。
在縣交警、運管等部門的配合下，我鎮分10個專項整治小組對覆蓋全鎮的重點路段、路口、集市進行全天候檢查。制作并購置了4個“停車檢查牌”和喇叭，把鎮區主干道、縣鄉公路和通村公路等易引發交通事故的路段列為檢查的重點，對過往車輛進行檢查登記，對違章車輛進行查處、對違法違章司乘人員進行批評教育。
專項整治以來，全鎮已累計出動人員1100多人次，交警、運管等出警50多人次，共檢查過往車輛153多輛次，查扣處理車輛25輛，檢查病車上路4輛，無牌無證35輛，超員51輛，農用車非法載客6輛。同時對36名交通安全意識淡薄、法律認識不到位的駕駛員集中舉辦了兩期安全教育培訓班。通過整治，全鎮的道路交通安全形勢有了好轉，群眾的安全意識得到進一步加強，特別是農村道路得到暢通，各類違法違章駕駛行為得以制止，遏制重特大安全事故的發生。
（三）圍繞排除安全隱患，開展農村機動車輛摸底登記工作
為了全面掌握全鎮農村機動車數量，在專項整治前期，由片長帶隊、各駐村干部進村入戶開展大排查、嚴摸底行動，填寫《農村機動車輛摸底登記表》，排查機動車輛存在的安全隱患，并與每名農機駕駛員簽訂了《機動車駕駛員道路交通安全責任書》，進一步靠實了他們的道路交通安全責任。
（四）加強對群眾的宣傳教育工作
堅持整治與宣傳教育群眾相結合的方法，通過召開群眾動員會和散發宣傳單、書籍、發送手機短信、懸掛橫幅等形式，做好對群眾的宣傳教育工作，努力營造群防、群控的道路交通安全工作氛圍。共發放安全知識宣傳單和法制教育書籍1800多份（本），在鎮區和重點路段懸掛橫幅2幅，開展農民法制教育講座10次協調交警部門在重點路段制作安裝了6塊交通安全警示牌。通過開展卓有成效的宣傳教育活動，切實提高了群眾的`交通安全意識和自我防范能力。
二、鎮道路交通安全工作
今年以來，鎮道路交通安全工作按照縣上關于進一步加強全縣道路交通安全生產工作的意見精神，堅持“屬地管理、鎮村聯動、綜合治理”的工作機制，健全充實了鎮安監所機構和人員，以農村道路交通專項整治為突破，扎實開展了安全生產大檢查和安全生產宣傳教育活動，不斷提高了廣大農民群眾的道路交通安全意識和自我保護能力。
1.健全各項制度體系、完善安全事故應急預案。將安全生產工作納入全鎮綜合目標責任管理中，年初與各村簽訂了《鎮道路交通安全目標管理責任書》，完善了安全應急預案和目標責任考核體系，落實了道路交通安全獎懲機制、班子成員“一崗雙責”制度。嚴格執行領導干部到崗帶班和關鍵崗位24小時值班制度，切實加強應急值守工作。
2.扎實開展了道路交通安全大排查、大檢查活動。針對道路交通安全面臨的嚴峻形勢，我鎮組織開展了以自查和檢查相結合的安全生產大排查、大檢查活動。組織鎮村干部，進村入戶排查各類安全隱患。
對在檢查出中單位和企業的安全隱患，要求相關責任單位和責任人限期整改，嚴格落實道路交通安全保障措施。對農村安全隱患排查中發現的問題，鎮安委會及時作出部署，鎮交管辦和鎮村兩級干部動用大型機械和人力，對每一處隱患點進行排除。同時，鎮黨委、政府主要領導親臨轄內危險地段進行檢查，進一步靠實企業的道路交通安全責任，杜絕事故苗頭的產生。
3.始終按照“安全第一，預防為主”的方針，結合全縣開展的法制教育宣傳月活動，在全鎮深入開展道路交通安全生產宣傳教育活動。通過書寫黑板報、廣泛張貼標語、舉辦安全生產知識培訓班等形式，在縣政府、鎮政府深入淺出地對群眾進行宣傳教育，使“道路交通安全責任重于泰山”、“安全生產關系千家萬戶”的.意識深入人心，切實提高了人民群眾的防范、避險意識。
4.建立健全道路交通安全生產工作臺帳和管理制度。通過定期不定期對各村進行摸底排查，及時準確掌握農戶機動車擁有量、農村和重點領域安全隱患情況，建立“兩表一書”即《農村機動車輛摸底登記表》、《安全隱患排查摸底表》和《道路交通安全生產目標管理責任書》管理制度及獎懲辦法，完善相關的工作臺賬，由鎮安全專干協調各駐村干部進行動態管理。
三、存在的問題和下一步工作打算
雖然我鎮的道路交通專項整治行動及安全生產工作取得了一定的成效，但是與縣委縣政府的要求和人民群眾的期盼相比還有差距。主要表現在：一是部分農村公路等級低，安全防護設施不健全，安全隱患整改難度大；二是部分駕駛員素質低，安全意識淡薄，成為影響交通安全的一個重要因素；三是由于農村私有車輛急劇增加，而合法運營公共交通工具又不足，給我們的管理工作造成了較大的困難和被動。
20xx年，我們將以此次農村道路交通安全專項整治為契機，全方位、多角度做好道路交通安全生產檢查、管理工作。一是繼續加強路面檢查整治，特別是加大在重點時段、路段和惡劣天氣下的危險路段巡查力度，多措并舉、標本兼治，切實解決無牌、無證駕駛和農用車車、拖拉機載人等嚴重違法行為，切實維護農村道路交通秩序；二是協調交通等部門對重點隱患路段進行維修和整改，進一步改善全鎮交通安全條件，提高道路安全的保障性能；三是認真落實安全生產單位、企業和個人的主體責任，加強從源頭管理、從源頭預防；四是繼續大力開展安全生產隱患排查整治宣傳工作，探索農村安全生產宣傳教育的新形式、新載體，營造良好的社會輿論氛圍，為促進全鎮經濟社會實現跨越式發展和全面建成小康社會做出新的更大的貢獻。
交管年度考核個人總結 15
xx附小位于沈陽中路沭城中心，是一所擁有教師90名，學生近1400名的城區小學。學校周邊公路縱橫交錯，交通便利，“丁”字路口、“十”字路口較多，給學生的上學、放學帶來交通上的安全隱患，為此，我校將學生的行路安全放在了一切安全工作的首位，以創建文明交通示范學校為載體，以道路交通安全教育為切入點，充分挖掘各種交通安全教育的素材，調動各種優勢，構建了交警、老師、學生相結合的教育模式，使學校的交通安全教育落到了實處。幾年來，我校無一起學生交通安全事故發生，安全教育普及率為百分之百。現在我把我們學校在學生的交通安全方面所做的工作簡要匯報如下：
一、加強領導組織到位
學校始終把安全列為學校各項工作的重中之重，放在學校工作的突出位置抓牢抓實。為此，抽調精干力量組建了交通安全工作機構。
第一、成立交通安全工作領導小組。學校和南京路派出所警官組成了以校校長為組長、政教副校長、法制副校長、學校相關處室負責人為成員的交通安全工作領導小組。全面負責學校交通安全工作的安排、部署和指揮。領導小組實行領導值日責任制，教師值日分片包干責任制，班主任每日送隊督導制。
第二、強化交通安全工作專門機構。學校根據校情，因事因情對應設崗，實行交通安全帶班領導負責制。帶班領導值日必問，值日教師遇事必究，全體教師遇事必管，學生遇事必報，班主任遇事必查。通過設立專門的工作機構，使學校的交通安全工作專人負責，專人管理，確保了工作的有效性。
第三、培養交通安全協管員。學生安全，重在引導學生形成自護自救的自我防護意識和能力。因此，學校各班成立了學生交通安全糾察小組，并安排部分教師予以引導。糾察小組就是學校交通安全工作的.監督員，讓監督員在交通紀律、學生過馬路等方面協助老師開展監督，發現安全隱患，隨時向負責老師報告，由帶隊教師進行批評教育，及時排除安全隱患。
第四、構建學校、家庭、周邊單位互動安全立體網。學校利用家長會、致家長一封信等形式與家長取得聯系，告訴家長學校作息時間以及對學生交通安全方面的`相關要求，讓家長和學校同步對學生進行教育。為了確保學生安全，增強家長的安全責任意識，每學期，還與家長簽訂“交通安全責任書”，并走訪周邊單位，全面了解學生的交通環境，通過了解的情況有針對性的對學生進行戶外活動交通安全方面的教育，形成學校嚴教，家長嚴管，周邊單位嚴防的學生安全網。
二、注重宣傳意識到位
交通安全教育就是生命教育，要使學生用心去體驗以獲得對交通安全的真知，就要靠我們以正確的宣傳教育作導向。
1、營造濃厚交通安全教育氛圍，使之成為學校文化特色。學校設立了交通安全專用宣傳欄和交通安全知識宣傳櫥窗，定期刊出交通安全法制常識及相關信息；利用紅領巾廣播時間向全校同學宣傳交通安全法和交通安全常識，突出"珍愛生命安全出行——道路交通安全"這一主題。班級黑板報也圍繞交通安全主題進行相關知識的宣傳和教育。著力營造讓學生“人人說交通安全、時時想交通安全、事事注意交通安全”的安全教育的氛圍，學生一到校，目力所及，交通安全警示圖片、標語就映入眼簾。校門處——交通安全警示牌；教學樓墻壁上——交通安全標志圖片；教室里——安全須知；宣傳欄——交通安全宣傳圖片；樓梯走道——安全提示語。機動車存放處——指示標識：自行車存放處——提示標志牌。使安全信息入眼。學校還利用校園廣播播放《交通安全行路歌》，每天傳遞安全信息，使安全信息入耳。
2、以課堂為陣地，在綜合實踐活動課定期對學生進行交通安全專題教育；在思想品德課等課程中要求老師積極滲透交通安全教育；在體育課上讓學生學會交通手勢操；在音樂課上學會《交通安全行路歌》；在班會課上班主任是交通安全知識傳播員；在家里學生是交通知識講解員，做到了全員育人、全程育人、全位育人，使我校交通安全教育落到實處。
三、扎實活動效果到位
1、推進警、校共建是交通安全宣傳工作的有效途徑。首先，我們將沭陽交警一中隊列為學生的德育活動基地，與此同時，學校還開展了豐富多彩的教育活動，交警們不定期到校對師生進行交通法規知識講座；不定期舉辦交通安全教育圖片展覽。
2、扎實開展“八個一”活動。
學校每學期開學都制定學生交通安全教育計劃，扎實開展“八個一”活動。
1）召開一次交通安全教育宣傳動員會。
2）利用每學期家長會、早晨國旗下講話、安全教育周、安全教育日，對師生、家長進行交通安全宣傳教育。
3）開展一次交通安全教育知識、法制教育講座。邀請交警同志來校對學生進行交通安全知識、法制教育講座，使學生進一步懂得更多的交通安全知識和法律常識，在思想上觀念上引起高度重視，曉之以理，付之實踐。
4）上好一節交通安全知識主題班會課。
5）出好一期交通安全知識黑板報。政教處將黑板報的評比納入班級月工作考核，從而確保了活動的質量。
6）辦好一期交通安全知識書法繪畫比賽。
7）舉行一次交通安全教育演講、征文比賽、交通安全知識測試。
8）舉辦一次安全宣傳圖片展。學校和交警大隊聯系，每學期舉辦安全宣傳圖片展，讓事實說話，學生的內心受到強烈的震撼。
交通安全教育需要堅持不懈，需要社會、學校、家庭的密切配合，現在學校已把“交通安全，從我做起”的活動提升到一個新的高度，把學校交通安全糾察小組的服務從學校延伸到主要路段，讓交通安全教育成為學校思想道德建設的主要抓手，全面全程提升學生受教育程度和質量，讓安全文明之花在xx附小開得更加鮮艷！
交管年度考核個人總結 16
我一直恪守職業紀律，嚴格要求自己，認真履行職責。20xx年來，我在大隊領導和同事們的幫助指導下，通過自己的努力，在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務，并取得了一定的成績。現將參加工作以來的思想、工作情況匯報如下：
一、在思想政治方面
我始終不斷增強貫徹以全心全意為人民服務為宗旨，尊重人民群眾，強化服務意識，虛心接受人民群眾的批評和監督。在認真思想學習的同時，我自己嚴格遵守隊里的各項規章制度，能夠按時出勤，文明值勤，注重團結。在工作上，虛心向領導和老請教，使自己受益良多。
二、在工作方面
我嚴格遵守隊里的各項規章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時、保質保量完成上級下達的任務和糾違數，努力維護好自己轄區內的交通秩序，保證各種車輛、行人的安全通行；并且嚴格執行剛剛頒布的《交通安全法》的有關規定，對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰，對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節，向其宣傳《交通安全法》的相關知識，讓他們知道自己的行為是不對的，提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故，我能及時對雙方當事人進行協商、調解，避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。半年來參加了多次保衛任務，如xx國際攝影節、xx協作工程、老年騎游等，并能圓滿完成任務，得到了上級領導的`充分肯定。在爭創文明城市交通整治活動中，我發揚不怕苦、不怕累，連續作戰的精神，為維護城區良好的交通秩序貢獻了一份力量。
三、在學習方面
我深知在社會發展如此之快的今天不斷學習提高是多么的重要，只有能認真學習才能更好的完成自己的工作任務，更好的為人民服務。我堅持參加每周的中隊理論學習會，不斷提高自己的理論水平，并且認真學習了《交通安全法》、《實施條例》等專業知識。
綜上所述，這段時間以來自己在工作崗位上做出了一些成績，積累了一些經驗，業務素質得到了一定的提高。20xx年我將再接再厲，爭取更大的進步，做出自己的貢獻。
交管年度考核個人總結 17
鎮交管辦，在市委、市人民政府的正確領導下，在上級部門、鎮黨委、政府的直接領導下，為深入貫徹落實國務院《關于加強道路交通安全工作的意見》、為進一步深化我鎮農村道路交通安全管理工作，切實解決“政府主導、完善機制、落實責任、務求實效”的工作管理機制，以不斷“夯實基礎、嚴格考核”為抓手，全面落實省、市、鎮各級政府的工作措施，突出抓好“強管控、降事故”的工作實績。一年來，突出做了以下工作。
一、領導高度重視、建全齊抓共管機制
為確保工作有效開展，鎮人民政府成立了以鎮長任組長，分管安全的'領導任副組長，相關單位為成員單位的工作領導小組和全年工作實施方案等一系列文件，并與各村（居）及鎮屬各單位簽訂了農村道路交通安全管理責任書等措施，明確了工作范圍，工作步驟，目標任務，工作職責職能。工作中，始終堅持主要領導親自抓，分管領導具體抓的工作格局。有效預防和遏制道路交通事故的`發生，杜絕重大交通事故出現，確保了全年目標任務，保證全鎮人民安全。
二、強化工作落實、確保工作實效
我鎮交管辦，認真理清工作思路，狠抓了以下方面工作：
(一)夯實基層工作基礎。一是進一步明確了機構、增加了人員配置；二是增添辦公配備；三是落實基礎管理各項臺賬；四是強化工作措施、健全制度。
(二)加強宣傳教育、增強全民交通安全防范意識
為了實現“關注安全、關愛生命”的輿論氛圍，營造安全和諧的新環境，鎮黨委、政府采取了多種形式：一是要求村（居）“兩委”召開村（居）民小組會議的形式加大宣傳；二是每月選擇1至2次逢場天，交管辦在集市上設立宣傳點，目前共發放資料2000余份；三是充分利用廣播、電視、橫幅、標語作安全警示宣傳。目前已通過廣播電視宣傳2次，懸掛橫幅9條；四是交管辦進學校，上交通安全課2次；五是季度制定交通安全常識宣傳單，發放到駕駛人員手中，使全鎮至上而下，時時刻刻有良好安全意識氛圍。
(三)加強農村道路交通安全源頭管控、狠抓薄弱環節。
經過反復探索，只有建立農村道路交通安全工作監督、檢查、糾錯制度，通過各級上路檢查，糾錯教育，嚴肅查處，才能使農村道路交通安全工作常態化、制度化，才能有效的教育和打擊道路交通安全的違規、違章行為，才能有效遏制交通安全事故發生，因此，我們重點抓好以下幾方面工作：
1.鎮級制度是：一是農村道路交通安全工作領導小組，每月定期、不定期組織交管辦、安辦、派出所片區執法中隊等部門聯合執法檢查1次以上；二是交管辦每月執法檢查4次以上，并完善好相關記錄。
2.村級制度是：勸導員每月在本村轄區內檢查20次以上，并完善好相關記錄。
3.交管辦自今年以來，在各部門的積極配合下，集中組織檢查共40余次；交管辦、派出所上路檢查執法共10余次； 勸導員在各村轄區內實行宣傳檢查；全鎮共查處交通違法違規行為300余人次，其中：現場教育200余人次，現場處罰94人次，處罰金額7270元。目前已移交派出所處理2人次。巡查中，始終堅持邊巡查邊宣傳的原則，經過近幾個月的排查整治，我鎮道路交通安全工作取得了一定成績。
三、積極探索、著力長遠
一是領導重視是關鍵，二是建立建全基礎管理臺帳是根本，三是加強交通安全工作的宣傳是重點，四是各級務實工作是保證，五是整活資源，強化源頭管控是保障，六是強化各級目標考核是效能，七是違章處罰，宣傳教育是轉變，八是探索管理創新機制是平安。
四、工作思考
鎮交管辦自建來以來，在工作中，不懈努力、不斷進取、不斷探索管理創新，雖然取得了一點成效，但留下了不少問題和思考。
(一)、鄉鎮交管辦存在執法難，其表現在：鄉鎮干部工作雜事多，人員調配難，且并不專職，處罰權限和規范性依據等不是十分明確等事項。
(二)、鄉鎮交管辦存在實踐工作難，其表現在：執法過程中，沒有進行正常的理論與實踐培訓，雖對“幾個法律、條例”自己進行了認真學習，但覺得不具體，理解不詳盡。
(三)、部門協調配合有些難，資源共享差，其表現在：交管辦人員上路執法檢查，要首先與派出所聯系好，才能上路開展工作，有時派出所工作也多，交管辦第一副主任又是所長，因而工作中有些被動，而且派岀所或片區執法中隊有時因交通事故出警，交管辦不知怎么處理等情形。
(四)、村勸導員工作難度大，我鎮重抓網絡建設管理為創新工作，村一級在開展工作中，有的駕駛人員對待村一級的工作不支持、不理解現象等問題。
交管年度考核個人總結 18
我鎮轄區內機動車保有量大，道路環境復雜，存在很大的安全隱患。為了認真落實“安全第一，預防為主”的方針，今年我鎮根據縣人民政府組織召開的有關道路交通安全管理工作的會議內容和精神及有關道路交通安全法律、法規，結合我鎮實際，采取一系列措施對我鎮的道路交通安全進行規范化管理。
一、領導重視，成立領導機構。
為加大對我鎮轄區內道路交通安全管理工作的力度，我鎮成立道路交通安全管理工作領導小組。
二、制定方案，齊抓共管。
我鎮對轄區內的機動車明確了責任人，把各項措施落實到單位，落實到個人。嚴格執行道路交通安全法律、法規和各項制度；每月召開一次防范交通事故會議，認真研究我鎮道路交通安全工作的重大問題。認真貫徹執行有關道路交通管理的法律、法規，規章和文件精神，把道路交通安全工作納入重要議事日程，認真抓好交通安全管理工作。要求各村（社區）委會主任為單位道路交通安全管理工作負責人，各司其職，齊抓共管。落實交通安全責任制。以各村（社區）委員會為單位，簽訂道路交通安全目標責任書，實行嚴格的目標管理和獎懲制度，年內共簽訂道路交通安全目標責任書xx份。
三、加強源頭管理，狠抓薄弱環節。
通過派出所、交安辦開展大量的`道路安全專項整治行動，集中消除我鎮轄區內交通安全隱患，排查整治轄區內公路危險路段，集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區內的農用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，大大的'提高了駕駛員的安全意識，全年我鎮不斷嚴肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為xx余起，其中簡易處罰xx起、一般程序處罰xx起，堅決做到違法必處、違法必糾。我鎮還加強了對轄區內私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。
四、積極開展路檢路查工作。
按照上級部門工作要求，我鎮交安辦在分管領導卜劍平的領導下，積極開展路檢路查工作。工作過程中，對發現存在違法違規駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制起參加機動車駕駛員安全駕駛培訓。今年內，我鎮總計排查機動車xx余輛，違法違規駕駛率由年初的xx降至xx，我鎮的道路交通安全形勢有明顯好轉。
五、組織培訓道路交通法律法規。
為提高我鎮轄區內機動車駕駛員的整體素質，減少交通事故的發生，我鎮交安辦定期組織轄區內機動車駕駛員參加道路交通法律法規培訓。經過今年組織的xx次培訓，參加培訓的機動車駕駛員達xx余人次。為開辦高質量的培訓，我鎮請來縣交巡警大隊的專業人員對轄區內的機動車駕駛員進行培訓授課，并印發《道路交通安全法律法規宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區內機動車駕駛員整體素質，有效遏制了死亡xx人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發生，保護人民群眾的生命財產安全。
六、加強宣傳，提高人們群眾防范意識。
為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規，我鎮在開展各項道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放松宣傳工作。今年來，我鎮共計懸掛橫幅標語xx幅，并在各村道上用石灰書寫宣傳標語xx余條，通過廣播站宣讀道路交通法律法規手冊xx次，并利用大樹、梅子兩個場鎮趕集的時機出動宣傳車xx次。同過這一系列的宣傳工作，我鎮轄區內人民群眾對道路交通法律法規有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
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一年來，我所在縣委、縣政府、市交通局以及業務主管部門的正確領導和縣人大政協的監督下，通過全所上上下下共同努力，以“十七大”會議精神為指導，用科學的發展觀統攬全局，增強交通運輸市場的可持續發展，強化全所的各項管理，提高行政能力；加強和扶持城鄉運輸市場，切實抓好精神文明建設，執法廉政建設，認真做好安全工作，開拓創新，勤儉創業，奮斗拼搏，我所工作取得了成效，同時也存在一些不足：
一、經濟效益完成情況
主要是9個站，大修廠，檢測線的具體數字（略）
二、主要做了哪些工作
（—）取得的成績
1、堅持以人為本，加強管理，保證運輸市場健康有序的發展
本著以人為本，體貼職工工作環境，以及正面的社會影響，我所加大了基礎設施的建設，購置了新車加大了行業稽查的力度，對非法客運車、旅游車、假冒軍車進行了嚴厲打擊。組織專門的執勤中隊整頓運輸秩序，客運秩序明顯好轉，有力的震懾了非法運營者。安全，高效，文明執法原則是我們單位永恒的主題，同時也是運輸市場健康有序發展的保證！加強《公路法》等法律、法規宣傳，增強法律意識。通過各種宣傳活動促進了群眾學法的熱情，違法違章案件得到有效遏制；二是嚴格管理、熱情服務、文明執法、依法行政。認真組織和開展公路巡查工作，按部頒標準做到三分之二的時間上路巡查，糾正違法違章車輛，確保了各級道路整潔，安全，暢通。
2、加強管理，減少交通事故的發生
我們加強了對所管轄車輛的管理，對每一輛車輛做到及時檢測，對劍測不合格的車輛，限期整改！使每輛運輸車輛都能按季度及時保養，杜絕了車輛帶病作業的同時，減少了惡性交通事故的發生。狠抓客運市場規劃和管理。在不斷加大交通客貨運市場整頓治理的'基礎上，對農村客運市場結合我縣實際，科學、積極、穩妥、規范、有序地推進各項工作的開展，使全縣農村客運規范有序，方便了群眾出行。
3、健全了信訪制度，并做到了事事有答復，件件有落實！
4、提高了防腐敗的能力!健全了監督機制，主管領導每星期都會有三次不定期的抽查，對行業風紀做了很抓真管，有效地防止了違法違紀的行為發生，并加強了對外的宣傳工作，塑造了運管行業的新形象！
5、機關作風的改變！
我單位為窗口單位，為了加強工作紀律實行了簽到制度，并通過每周五的政治學習，徹底的改變了機關工作人員以前工作散慢，辦公時間無人尷尬的局面。
（二）存在的不足
管理責任意識，全局觀念還不盡人意，全所都存在著工作態度消極，工作態度傲慢！個別稽查人員有著裝不整，工作作風不嚴謹，態度生硬，和車主吵架，卡，拿，要，這給運管工作造成被動，使運管形象嚴重受損!
三、20xx年設想
同志們10年已經完美的閉幕成為歷史了，嶄新的09年來臨了，在新的一年里，我們要認真貫徹“十七大”精神，切實加強管理黨風行風建設，進一步加強反腐倡廉的宣傳力度，并結合運輸行業的實際情況調整運輸管理的力度！使運輸市場能夠做到和諧有序健康的發展！在力所能及的范圍內改變職工的工作環境，提高員工的經濟收入，保障員工的福利待遇！
以上是我所一年以來各項工作的基本情況及09年的重點工作的初步思路，相信在此基礎上我們時刻保持“創優，創新，創先”的時代精神，秉持不斷進取，精耕細作，科學管理的工作理念，戒驕戒躁，總結經驗，吸取教訓，查漏補缺。在新的一年里，我們思想上，工作上都要站在一個新的起點開始新的一輪的工作。在所新的領導班子的領導下認真學習政策法規，學習是智慧的源泉，也只有不斷地學習才能使我們的所容所貌都有一個質的改變！同志們！為了實現我們的理想目標而努力工作吧！
交管年度考核個人總結 20
20xx年6月底我參加了惠州市公安局交警支隊招錄道路交通協管員的考試，經過筆試、面試、體檢、政審和崗前培訓，我被錄用為道路交通協管員。眨眼間已過了一年多，在這一年多的時間里，我在大隊和中隊領導的帶領下，我充分認識了道路交通協管員的工作性質和崗位要求，也在實際的工作中，學習到了人與人之間的交流和溝通。在此，我將20xx年度參加工作以來的具體工作匯報如下：
一、 工作表現
（一）強化形象，提高自身素質。
為做好交通協管員的工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業講奉獻。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業，二是錘煉自身講提高。經過一年來的學習和鍛煉，我在崗位上能嚴格按照交通協管員的水平來衡量自己，遵守各項規章制度，履行好交通協管員的各項職責。細心學習他人長處，改掉自己不足，在不斷工作和探索中使自己在工作水平上有所提高。
（二）嚴于律已，不斷加強作風建設。
一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以紀律、制度規范自己的一切言行，嚴格遵守各項規章制度，尊重領導，團結同志，熱情服務，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見。
（三）強化職能，做好服務工作。
工作中，我注重把握根本，努力提高服務水平。維護道路交通秩序，勸阻交通安全違法行為；維護交通事故現場秩序，保護事故現場，搶救受傷人員；進行交通安全宣傳教育；及時報告道路上的交通、治安情況和其他重要情況；接受群眾求助，這是作為道路交通協管員的`職責。工作中，我把服務放在第一位，例如：熱情告知乘車方式或路線、答復自已所知道的地址，為路人解決難題等等，這就需要耐心、熱心、關心，才能使得路人安心、放心。在這一年里，遇到各種各樣的事情，我都積極主動的解決，與同事團結協作，心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成，更好更多的服務群眾。
二、工作中的不足與今后的努力方向
一年來對我個人來說是一次突破，對于這個崗位這個職業我從無到有，成績是有的。但是還存在很多的不足，主要是學習、服務上還不夠，我深知在社會發展如此之快的今天不斷學習提高是多么的重要。只有認真學習才能更好的'完成自己的工作任務，更好的為人民服務。
在今后工作中，我一定認真總結經驗，克服不足，認真學習，多向有經驗的同志請教，向標兵看齊，努力把自己交通協管員的崗位站得更好，干得更棒。
在今后的工作中，我將發揚成績，努力工作，保持優點，改正缺點，以對工作、對事業高度負責的態度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，不辜負領導和同志們對我的期望。為道路的暢通貢獻自己的力量。
交管年度考核個人總結 21
20xx年，我鎮的交通安全工作在鎮黨委政府的領導下，在縣交通局的關心支持下，認真貫徹省、市、縣交通安全的各項法律、法規，結合萬安鎮地處縣城周邊的實際情況，切實抓好我鎮轄區內的'交通安全工作，全面完成了縣交通局的交通安全目標任務，一年來具體做了以下工作：
一、加強領導，層層落實責任
交通安全責任重大，我鎮年初成立了交通安全領導小組，實行主要領導親自抓，分管領導具體抓，有專人負責負責全鎮道路交通安全管理的組織協調工作。與此同時，各村、社區也相應的成立了交通安全領導小組，負責本轄區內的交通安全工作。由于領導重視，層層落實責任，切實履行工作職責，確保了全鎮全年道路交通安全有序，道路交通參與者出入平安，交通事故得到有效控制，沒發生重大交通事故。
二、 措施得力，工作落到實處
全鎮的道路交通安全工作由鎮經濟和社會事務辦具體牽負責，鎮政府各部門密切配合，按照職責分工，齊抓共管，形成合力，確保工作措施落到實處。
1、鎮經濟和社會事務辦每季度組織召開一次道路交通安全聯系會議，加強對交通安全工作的檢查，督促各種道路交通安全隱患的整改。
2、實行層層簽定目標責任制，鎮政府與各村簽定了道路交通安全目標責任書，同時鎮政府還與機動車駕駛員簽定了道路交通安全責任書。
3、每月對本轄區內的道路交通安全進行一次事故隱患的排查工作，重點排查本轄區內村、組道路的`事故隱患。
4、對村、組道路需設錯車道的地方進行規劃，對未完善安全警示標志的村、組道路進行檢查，并將規劃和檢查情況書面上報鎮道路交通安全工作領導小組研究解決；對設置不合理的村、組道路道口提出建議，擬定具體措施加強對村、組道路的維護和保養。
5、結合城鄉環境綜合整治工作，利用各種會議、廣播、板報、標語等大力宣傳《道路交通安全法》等法律法規，全年書寫道路交通安全的宣傳標語30余幅，出動宣傳車2次，發放宣傳資料1000次。組織本轄區內駕駛員教育培訓1次。
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