列車乘車員年終總結

時間:2021-12-16 09:00:09 總結 我要投稿

列車乘車員年終總結

  伴隨著新年鐘聲的臨近,一年的工作又將告一段落,經過過去一年的辛勤付出,我們一定積累了不少經驗和教訓,該總結這一年的得與失,為下一年的工作奠定基礎了。為了讓您不再為年終總結頭疼,以下是小編整理的列車乘車員年終總結,希望對大家有所幫助。

列車乘車員年終總結

  列車乘車員年終總結1

  今年年初,我被調至XX公交干線上做售票員,至今已近一年。在這短短的一年時間里,讓我對售票員這個職業(yè)有了新的認識。

  首先,售票員不是單純的收錢和出票。以前我覺得售票員不過就是在對方告訴你目的地后,機械的重復著收錢和出票兩個動作而已,如今我明白,單純的那兩個動作根本談不上真正的售票。

  在公交車上,我們會遇到一些老年人,因為他們不識字,所以在公交車進站后,我們售票員必須先站在門口問是否能夠到達他的目的地,認真的答復他是或者否,如果不是,還要告知正確的公交線路。乘客上車了,如果人多,或者老弱病殘孕的乘客,在沒有人讓座的情況下,售票員必須提醒年輕的乘客,給他們讓出座位,保證他們的一路安全。

  其次,是對自身的要求:

  1.按時上班;堅守崗位、履行崗位職責,積極完成售票任務。

  2.售票工作中說話文明、禮貌侍人、熱心為就顧客服務。

  3.售票過程中要認真負責、動作迅速、準確無誤、錢票無差錯。熟悉本崗位業(yè)務知識及操作流程,為客戶提供專業(yè)、熱情、周到、貼切的優(yōu)質服務,保證客戶享受服務的及時、準確性。

  4.售票回籠的現(xiàn)金(大面額錢要檢驗是否有偽鈔)清點后要及時上交。

  5.遵守國家現(xiàn)金、票證管理規(guī)定。提高警惕,注意安全保衛(wèi)工作。

  6.認真鉆研業(yè)務技術,提高工作效益。

  7.完成上級交辦的其他工作。

  列車乘車員年終總結2

  時間如流水,轉瞬即逝,年已接近尾聲。我到公司工作已將近一年了,這一年來是我人生旅途中的重要一程,也是人生中彌足珍貴的經歷,給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里領導和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領導們的廣闊胸襟,感受到了交運人的豁達和真誠。也許有人會這樣認為,乘務工作不外乎是剪票打掃衛(wèi)生而已,是一種體力勞動。其實不然,一年的工作經歷使我認識到要做好這份工作并不容易,是要靠心靈去感受、體驗,乘務工作是一種心靈藝術。在這一年的時間里,我在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步,但也有很多不足之處。現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報:

  1.通過學習和日常工作積累使我對乘務工作有了較深刻的認識和理解。

  記得第一次上車為旅客服務時,所有的一切對于我來說,既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學,是一切進步取得的前提和基礎。在這段時間里我認真學習了關于乘務工作的相關資料和公司相關規(guī)定,再加上日常工作積累和師傅對我的悉心教導。現(xiàn)在我對乘務工作有了較為深刻的認識和理解,也意識到了乘務工作的重要性。我們的乘務工作,她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生,更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務,讓旅客能體會到華湘公司優(yōu)秀的企業(yè)文化精神,讓旅客能有一個稱心、舒心的旅途。

  2.認真學習崗位職能,工作能力得到了一定的提高。

  根據(jù)崗位職責和要求,我覺得乘務員的主要工作任務是:

  1)、負責對旅客的服務。

  2)、滿足旅客在旅途中的各種合理的要求。

  3)、協(xié)助司機師傅對車上旅客的安全負責。

  通過完成上述工作,使我認識到一個稱職的乘務員不僅要有良好的語言表達能力、良好的溝通技巧,還應該有同志之間相互協(xié)作的精神。“我為人人,人人為我,互相幫助,互相支撐而又互相服務”,從這個角度去理解服務會讓更多的人明白:“我在為別人服務的同時,別人也在為我服務,我在努力讓別人開心的同時,別人也會盡力讓我滿意”,這將是多么美好的良性循環(huán)。我相信隨著我工作經驗的不斷積累,我將在今后工作中不斷總結自己,鞭策自己,使自己早日成為一名優(yōu)秀的乘務員。

  20XX年又是一個充滿激情的一年,在今后的乘務工作中,我將努力提高自身的素質,克服不足。“學而不思則罔,思而不學則怠。”時代的發(fā)展瞬息萬變,我應該邊工作邊學習邊總結自己。我將堅持不懈地努力學習新的乘務知識,并應用到實際的乘務工作中去.“他山之石,可以攻玉。”在以后的乘務工作中,我將不斷地向老的乘務員學習,細心聽取他們的教導,從而使自己的業(yè)務水平和工作技能都得到提高。不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地對待每一項工作。

  列車乘車員年終總結3

  20xx年的.支援春運的列車乘務員工作圓滿結束了。本次的列車工作自1月25日開始,歷經一個月,于2月下旬結束。

  這一個月里面,我總共出了3大趟,6小次車。從第一次車的工作生疏,手忙腳亂,到第二次的慢慢熟悉,再到后來的漸漸上手。幾次的犯錯,雖然只是小小的,卻教會我凡事都要認真做。很多事情盡管看似很小很簡單,但是一旦做起來,就絕不是看起來的那么簡單,是要花費挺多的汗水精力才完成的漂亮。就比如說,打開邊門站崗,整個流程是這樣子:首先拿好抹布、腳踏板、順序牌和安全警示帶,然后開門將所有的東西放好掛好,站崗,最后關門的時候要全部一樣不缺的回收。4樣東西,掛的位置都不一樣,先做什么后做什么,還要保證一樣不丟,似乎簡單,但是保證不出錯,就要十二分的認真加上百分百的小心,對于平時粗枝大葉的人是一個很大的考驗。就像我,就先先后后犯了幾次錯誤。

  途中的清潔衛(wèi)生,掃倒垃圾,讓我學到了吃苦耐勞和如何保持真誠的服務態(tài)度。有些乘客真的素質會很差,不過只要你態(tài)度好,心放寬一點,忍忍就過去了。另外就是溝通的重要,只要你跟旅客的宣傳工作做到位了,就可以少做很多繁瑣的工作。例如宣傳垃圾桶的位置或注意垃圾要裝好,你就不用掃很多次車廂了。還有與旅客的交談中,是可以學到很到東西的,各地的風俗啊、地理人文啊等等,最重要的一點是,還可以緩解車廂緊張郁悶的氣氛,讓更多的歡聲笑語充斥車廂,提高著每個人旅途的開心指數(shù)。

  在車上,我曾犯下一個挺嚴重的錯誤,這也是一次深刻的教訓。在一次廣州出站時,那時候天氣真是很悶,空氣很濕很熱,玻璃窗都流出水了,車廂的乘客塞得滿滿的,是有史以來人最多的一次。于是,有幾個乘客就呆在邊門旁,勸我說等車開了一會,有風吹進來一陣再關邊門。不知道為什么當時就這樣照著做了,然后被領導發(fā)現(xiàn)了,車站親自下來訓了我一頓。被狠狠地訓了,眼淚控制不住,不爭氣的留了下來。那時候的感覺現(xiàn)在還很清晰,因為好長時間沒有被人罵過了。不過還是感謝車長的批評與指正,讓我明白了,規(guī)矩就是規(guī)矩,在車上就要遵循車上的管理。于是,痛定思過之后,我寫了平生第一篇,長長的一篇自我檢討書交給車長。其實我知道,因為我,車站也被領導狠狠的訓了。

  本次工作,我們順順利利的完成了。我相信,每個人都收獲了很多。毫無疑問,這是我人生中重要和精彩的一段實踐經歷!

  列車乘車員年終總結4

  一年來,在領導的正確領導下,在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。

  報站及時、聲音洪亮、扶老攜幼、服務周到,盡力做好售票員的服務工作,堅持“對乘客就像對親人一樣”的理念。

  1.努力學習,不斷提高自身素質。

  根據(jù)安排,我先后認真學習了有關法律法規(guī)及駕駛方面的知識,特別是結合今年的整頓機關作風活動,進一步學習了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想,從而使自身素質有所提高,達到了“學以立德,學以增智,學以致用”的目的。

  2.鉆研業(yè)務,安全行駛。

  我積極參加了安全培訓12期,并認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,我牢固樹立“行車萬里,安全第一”的目標,對車輛及時檢查、維修,確保安全出車,文明駕車。

  3.嚴格自律,努力搞好服務。

  我嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,做到隨叫隨到,服務調度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。

  4.愛護車輛,勤儉節(jié)約。

  我經常保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節(jié)約的目的。

  總之,一年來,通過認真學習,我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領導與同志們的要求相比,還存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改進,揚長避短,爭取在新的一年里更上一個新的臺階。

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