道路施工個人工作總結(jié)范文（通用10篇）
不經(jīng)意間，工作已經(jīng)告一段落，這段時間以來的工作，收獲了不少成績，制定一份工作總結(jié)吧。我們該怎么去寫工作總結(jié)呢？下面是小編幫大家整理的道路施工個人工作總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
道路施工個人工作總結(jié) 篇1
通過我?guī)讉�月的親身施工實踐，培養(yǎng)了分析問題和與的學習解決問題的獨立工作能力，為將來進一步工作打下了基礎(chǔ)，通過工作和勞動，了解了房屋施工的基本施工工藝過程，下面我就對鋼筋、模板、砼的了解做一下簡單的概要：
1、鋼筋工程：
鋼筋是現(xiàn)代建筑也是未來建筑發(fā)展的首選的重要材料之一，鋼筋工程猶如整個人的骨骼，是混凝土工程的三大工程之一。鋼筋的分類一般可以按生產(chǎn)工藝的不同，直徑大孝鋼筋的強度進行分類、生產(chǎn)工藝與一般可分為熱軋鋼筋、冷軋鋼筋，冷拉鋼筋、冷拔鋼筋、按不同直徑可分為：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm、30mm等等，在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋，因砼澆筑后鋼筋的質(zhì)量不容易檢查，所以鋼筋工屬于隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查并建立起嚴格的驗收制度。
2、模板工程：
混凝土結(jié)構(gòu)工程的模板工程，是砼成型施工的一大嚴格工程，模板的拼配必須要求合理配備，底層拆除模板方木鋼筋必須分配整理，以便下一層施工省時、省料、模板拼湊板縫必須嚴禁，否則將出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，造成砼的蜂窩麻面爛根等質(zhì)量問題，模板施工必須嚴格控制各個墻柱的垂直度、平整度、否則將出現(xiàn)墻體移位、墻面不平等質(zhì)量問題，給后來的墻體粉刷工程造成施工麻煩、材料浪費。
3、混凝土工程：
混凝土工程可以說是工程的重要部分，因為工程量的觀感好壞直接關(guān)系到混凝土工程的施工工藝，鋼筋綁扎的好壞是屬于隱蔽工程，而混凝土是給人的第一印象，因此混凝土的施工技術(shù)必須嚴格控制。
混凝土在配制運輸，澆筑養(yǎng)護等施工過程中，相互聯(lián)系，義脈相通如果任向一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，將會影響整個施工質(zhì)量。
砼的配制還包含了砼的設(shè)計配合以及砼的施工配合比，施工配合比是根據(jù)實驗室（砼公司檢測）配合，必須保有95%的強度保證率，砼的攪拌必須有對稱材料攪拌均勻，現(xiàn)在砼大多是商品砼是路途攪拌，基本符合攪拌要求。
混凝土的澆筑是砼工程的重中之重，也只有合格的澆筑才能保證砼的強度，密實性符合設(shè)計的要求才能保證機構(gòu)的整體性和耐久性，尺寸準確、才能保證拆模后砼表面平整光潔。
砼澆筑后整個質(zhì)量必須嚴格控制，因此澆筑前必須做好隱蔽工程的驗收，包括檢測模板的尺寸，軸線及其之架承載力和穩(wěn)定性，澆筑質(zhì)量還與澆筑工人的技術(shù)水平有密切關(guān)系，若振搗不密實容易出現(xiàn)蜂窩麻面離析現(xiàn)象，嚴重者出現(xiàn)漏筋現(xiàn)象，在進行砼施工的過程中還必須參照當時的室外溫度，尤其是筏板基礎(chǔ)由于筏板基礎(chǔ)砼比較厚，必須設(shè)置溫度管進行對砼的溫度進行觀測，溫度管的材料選擇必須符合要求位置必須要有代表性，能檢測到砼不同深度的溫度。砼澆筑前必須將雜物清掃干凈，嚴禁飲料瓶、廢棄模板、方木、扣卡、煙頭、煙盒等雜物存在，否則拆除模板后容易出現(xiàn)空洞現(xiàn)象，給工程質(zhì)量將造成嚴重威脅。
經(jīng)過觀察與總結(jié)發(fā)現(xiàn)砼現(xiàn)澆板容易出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象經(jīng)直找分析，有以下幾點原因造成：
1、為商品砼，多于泵送管澆筑坍落度大，砼中細顆粒偏多，水泥配比大易引起收縮裂縫。
2、模板支撐力度不足或者模板拆除過早引起砼下墜導致構(gòu)造筋和負筋移位。
3、鋼筋墊塊使用不規(guī)范，導致現(xiàn)澆板鋼筋的砼的保護層厚度不足，導致其開裂。
4、砼澆筑后來未進行表面覆蓋，養(yǎng)護不到位導致失水過多。
5、砼澆筑后未達到一定承受荷載，工人超前施工在現(xiàn)澆板上提前堆放鋼管、方木、模板等材料，導致施工荷載大于使用荷載的情況。
為預(yù)防以上問題的出現(xiàn)應(yīng)合理采取以下措施：
1、重點控制砼的配比；
2、嚴格控制模板位置，嚴禁出現(xiàn)歪斜；
3、砼澆筑振搗必須精細，杜絕漏振現(xiàn)象；
4、加重砼養(yǎng)護，按時按需加水；
5、砼表面未到這一定荷載，禁止上料上人；
6、延緩模板拆除，達到一定強度后再拆除按照規(guī)定砼強度達到設(shè)計的75%以上才可拆模。
實習感受：
在一個酷熱的夏季，當熾裂地陽光炙烤著大地的時候，我騎著破舊的單車開始了我人生的第一次求職生涯，踏入了無數(shù)的門檻的同時也被委婉的拒絕了無數(shù)次，當那物理的車輪邁進天基~城中心花園的大門時，我的求職生活算是有了一個歸宿，就這樣一個毛頭小伙有了自己所謂的學習園地。
伴隨天基城中心花園5#樓的開工，我為期五個月的實習生活開啟了新的一頁，在楊工、伊工認真的教導下，使自己的實踐能力有了進一步的提方，當我來到這個工地的時候，正在做筏板防水，近幾個月的實踐學習，我對筏板基礎(chǔ)的澆筑帶的施工工藝以及，協(xié)平、放線、驗筋、驗?zāi)！⒑鬂矌У氖┕すに囈约笆┕み^程中問題解決辦法有了更深一步的理解與認識。
在這個工地不僅讓我學到了更多的專業(yè)知識，同時也讓我懂得了如何與領(lǐng)導搞好關(guān)系，怎樣去有效合理的管理工人等等許多對我人生道路發(fā)展有著毛頭重要的作用，在這里同事們都很讓我感動，他們對我都很好，當我們下班晚飯的時候，做好飯的阿姨給我盛好飯菜放在桌子上等我去吃，在那個炎熱的天氣里經(jīng)常我從樓上下來的時候，監(jiān)理辦公室的趙工就老遠叫我去他辦公司，然后用他早已為我接好的涼水來消除。
我這滿身的熱氣，當我生病的時候，會計劉姐總會不讓我知道就把藥放在了我的桌子上，在這個工地讓我感動的事情太多、太多僅僅用我這曲折的字符是很難敘盡的，總之從我的內(nèi)心深處對他們充滿了無限的感激，僅僅幾個月的時間就用千言萬語也不能譜繪出楊工、伊工等許多同事對他們的感恩之情。
從楊工的工作中，我學到了許多專業(yè)性的的知識，讓我對以后的正式工作有了更深一步的認識，通過幾個月的學習，讓我銘記住了一句話：“工程不允許錯誤，只允許誤差，但誤差必須在規(guī)范許可之內(nèi)”讓我明白了干工程必須謹慎工作，又是一個很小的錯誤與粗心，就很有可能帶來無法估量的損失，從伊工的身上我學到了管理知識，讓我知道在工作中下級必須服從上級，必須聽從領(lǐng)導安排，否則施工我發(fā)正常有序進行。
通過我?guī)讉�月的實習，讓我明白了在施工作業(yè)中人際關(guān)系極為重要，只有人際關(guān)系良好，辦事能力強才能處理好施工過程中出現(xiàn)的各類問題，才能團結(jié)好工人，以前認為想要搞好人際關(guān)系無非是講奉承話，請客送禮、現(xiàn)在我明白了那些知識附加，最重要的是自己必須擁有開放的人格能真正低從內(nèi)心深處欣賞他人、尊重他人、在日常交往中，若能去客觀地發(fā)掘別人的優(yōu)點和真誠地尊重和欣賞別人時，你的人際關(guān)系便會如魚得水，通過與同事幾個月的交往，我感覺一個懂得用欣賞人、尊重人、處理人際關(guān)系的人會過得很愉快，別人也會很愉快的欣賞你、尊重你。
從人際關(guān)系談?wù)撌┕り犖榈倪x擇，站在一個項目經(jīng)理的角度來思考，我感覺這個問題是非常關(guān)鍵的，施工隊技術(shù)水平高低將直接影響到建筑質(zhì)量工程的好壞，影響項目經(jīng)理經(jīng)濟利益的多少。我感覺一個好的施工團隊可以相互協(xié)調(diào)好各項工作，同樣一個不好的施工團隊卻能讓將一個完美的工程弄得一踏糊，根據(jù)我的觀察思考以及與其他樓的'相比，我對實習工地有了一個初步的了解與認識，我感覺我實習的工地比較有團隊精神，施工隊伍水平較好，各項施工團隊配合較好，在王工的管理下施工隊會更加有順序?qū)⒐こ掏瓿伞?/p>
理論是大學生活的重點任務(wù)，而我感覺實踐同時也是大學生活的第二課堂，理論與實踐相結(jié)合與融記貫通，這樣會讓知識得到不斷更新與發(fā)展，實踐是檢驗真理的唯一標準，也是我們大學生鍛煉成長的一個唯美的途徑，我感覺一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能將課本上的知識得豐富完善和發(fā)展。
大學生的實踐將會為下一步正式踏入社會打下堅實的基礎(chǔ)，我感覺一個合格的大學生畢業(yè)，必須學會理論與實踐相結(jié)合，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結(jié)逐步完善，有所創(chuàng)新并在實踐中提高自己知識能力，為自己事業(yè)成功打下良好的基矗。
最后，特此感謝駐馬店市天基置業(yè)房地產(chǎn)開發(fā)公司為我提供這次學習的機會，以及為我提供赴越的教學與生活條件，通過此次實習令我受益終身，我將繼續(xù)努力學習，爭取早日成為新時代一名合格的建筑者，早日實現(xiàn)我的人生計劃。
道路施工個人工作總結(jié) 篇2
一、工程概況
xx西路位于昆山市西部，南臨滬寧城際鐵路、滬寧高速，北靠蘇昆太高速，西接蘇州繞城高速，東連昆山市區(qū)，是昆山市重要的xx主干道。xx西路兩側(cè)的用地性質(zhì)多樣，包括工業(yè)、商業(yè)、居住、商住和公園，公園包括葉荷河公園，體育公園，思常公園和蓮湖公園。
xx西路本次改造起點位于現(xiàn)狀古城路，樁號為K0+000;終點位于共青路，其樁號為K2+2960.標段全長2.96km,原狀道路紅線總寬為50m、36m和35m三種斷面。xx西路自西向東依次與古城路、金澄路、通澄路、葦城路、思常路、體育中心西路、規(guī)劃支路、共青路、依次與一號排水河道、思常港河、白塔河等河道相交。
非機動車道以外原狀均為綠化，從非機動車道邊線到紅線之間的部分，目前多由相鄰地塊的開發(fā)商設(shè)計和施工，主要是為其開發(fā)的房地產(chǎn)服務(wù)，本次改造由易道(EDAW)公司和奧雅納（ARUP）公司進行整體控制、整體設(shè)計。
原狀xx西路非機動車道路面隆起嚴重，平整度較差，本次改造以全部挖除新建：
其路基及路面結(jié)構(gòu)為：10cm碎石墊層+20cm水泥混凝土+34cm水泥穩(wěn)定碎石+0.6cm粘層油+2cmAC-5瀝青吸力層+6cmAC-20中粒式瀝青+4cmAC-13（SBS）改性黑色和彩色瀝青。于每個路段設(shè)計與輔道呈45度夾角6米寬的出入口和輔道內(nèi)的停車位。同時對道路主線進行了合理的拓寬和新增港灣式公交站臺。
工程建設(shè)單位：昆山市xx投資發(fā)展有限公司監(jiān)理單位：昆山xx工程項目管理有限公司
二、施工簡況
該工程自20xx年6月份開工，至20xx年9月底外業(yè)完成。施工過程中，承蒙建設(shè)單位領(lǐng)導現(xiàn)場指導、督促，加林監(jiān)理公司的嚴格掌控、全面推進，在我項目部全體員工的共同努力下，確保了工程質(zhì)量和施工進度，做到了安全文明施工，全面履行施工合同及變更內(nèi)容。
1、施工組織：該工程工期緊、要求嚴。我公司在施工現(xiàn)場成立項目經(jīng)理部，并設(shè)立了相關(guān)管理部門，明確相關(guān)負責人，配合項目經(jīng)理工作。
2、工程質(zhì)量控制：主要在原材料和工序上嚴格控制。所有進場材料，都必須提供廠家合格證和質(zhì)保書，經(jīng)材料員、質(zhì)檢員現(xiàn)場驗收，初驗收合格后登記入庫，再經(jīng)監(jiān)理工程師驗收并見證抽樣送檢，合格后才投入工程使用。針對該工程變更頻繁的特點，在工序質(zhì)量控制上，每個工序施工前，由工程技術(shù)負責人組織施工人員及施工班組進行技術(shù)交底，及時告知其施工工藝、施工流程、施工作業(yè)方法及施工控制點，做到每個施工人員上崗前心中有數(shù)。施工過程中，質(zhì)檢員全過程跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改處理，確保施工過程時時處于受控狀態(tài)。工序施工結(jié)束后，公司組織自檢，合格后報監(jiān)理工程師驗收，驗收合格后進入下道工序施工。在業(yè)主代表和監(jiān)理的監(jiān)管之下對出現(xiàn)的質(zhì)量問題，及時得到糾正和整改，有力的保證了工程質(zhì)量，工序驗收均為合格率。
3、進度控制：為了確保按時完成施工任務(wù)，我們根據(jù)合同工期制定了總體施工進度計劃，并確定了主要控制點。再分解為各工序施工進度計劃，制定施工進度計劃橫斷面圖，并跟蹤控制；發(fā)現(xiàn)實際與計劃偏離，立即采取補正措施。水穩(wěn)攤鋪和緣石的安裝是本期工程的進度重要環(huán)節(jié)，根據(jù)現(xiàn)場的工作狀況及我部的施工能力，合理安排施工周期及施工作業(yè)面。為此，我們制定了專項進度控制方案及措施，同時，得到業(yè)主代表的大力支持和幫助。在施工高峰期，時值高溫，業(yè)主、監(jiān)理24小時和我們一起堅守崗位，并調(diào)集人員，集中力量打殲滅戰(zhàn)，施工一段完成一段，確保了施工工期，按計劃要求完成了各項施工任務(wù)。
4、安全文明施工：為了保證道路及來往車輛及行人的安全通行，項目部制定了專門的交通導行方案，施工采取兩側(cè)全封閉施工方案，并主動與交通、電信、電力、綠化等單位聯(lián)系，得到了緊密的配合。施工段張貼安全文明生產(chǎn)標語，路口設(shè)立警示標志、夜間警示燈并派專人值班，確保施工安全。拆除、挖除的土方外運時，為保證車輛經(jīng)過段的路面整潔，每天安排專人清掃。工程整個施工過程，未發(fā)生安全事故，并在市安全專項檢查中得到了檢查組的好評，考評及格。
5、施工協(xié)調(diào)：對外，加強與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位的溝通。遇有與施工現(xiàn)場不符或方案有待優(yōu)化的地方，主動與相關(guān)單位取得聯(lián)系。該工程中，設(shè)計變更、施工方案申報等均得到了相關(guān)單位的批準。在內(nèi)部協(xié)調(diào)管理上，每周召開一次施工例會，對在施工中出現(xiàn)的問題進行交流溝通，并部署下一周的工作，對有可能出現(xiàn)的問題進行交流，落實控制措施，搞好現(xiàn)場協(xié)調(diào)合作。
三、施工效果及存在的問題
在工程施工過程中，我們本著“安全第一，質(zhì)量先行”的原則，優(yōu)選施工方案，重抓施工管理，嚴格按規(guī)范要求組織施工。使得整個過程基本無返工現(xiàn)象。工序驗收一次合格率100%；試驗合格率96%；使用功能試驗合格。
通過該工程的施工，檢閱了我們的施工能力，從中總結(jié)了一些有益的施工經(jīng)驗，總體施工效果良好。但是也存在一些問題：管理不力、現(xiàn)場管理人員反應(yīng)能力差，導致在施工進度上不能達到業(yè)主的要求，讓業(yè)主現(xiàn)場領(lǐng)導操心，帶來不好的印象；因同時與景觀、綠化交叉施工，多處被損壞的緣石修復(fù)不及時、瀝青表面積水處理不及時等。這些都是因我們施工管理、精品意識、技術(shù)水平不強而造成的，重主體輕外觀現(xiàn)象依然存在。我們將通過這次改造工程的檢驗，發(fā)現(xiàn)不足、吸取教訓、總結(jié)經(jīng)驗、揚長避短，在今后的施工中，調(diào)整、強化施工管理理念，提高進度、質(zhì)量、精品意識，打造精品工程。
道路施工個人工作總結(jié) 篇3
20xx年的工作已經(jīng)結(jié)束，通過對這一年工作的實際情況，我對自己的工作作出分析評定，總結(jié)經(jīng)驗教訓，提出改進方法，以便使自己在今后的工作中揚長避短，為今后不斷改進工作方法，提高工作效率提供依據(jù)。
今年主要經(jīng)歷了年初的東31#線綜合管溝建設(shè)、路基換填以及8月份的道路雨水口及過路雨水管的測量、施工和12月份的綜合管溝喇叭口建設(shè)。
在參與建設(shè)綜合管溝的工程中，我在完成工程的施工測量放線的同時，還參與編制施工方案、技術(shù)交底，控制高程，檢查鋼筋綁扎，模板安裝，混凝土澆筑，防水施工等各方面的技術(shù)問題，有的時候也參與部分材料領(lǐng)料單的出具。在施工測量放線中，我通過對儀器的使用進行認真學習，可以做到熟練使用儀器，快速準確定位，確保不耽誤工程的施工進度。在管溝建設(shè)中，通過對施工隊伍的工程質(zhì)量檢查，學習到實用施工技術(shù)并督促施工隊伍盡量往前趕施工進度，爭取工程早日完成。在管溝建設(shè)完畢后，又和同事檢查管溝內(nèi)部的質(zhì)量問題，及時聯(lián)系施工隊伍對有問題的管溝部位進行全面維修。特別是在檢查沉降縫及底板漏水情況的時候，對漏水部位的樁號都記錄下來而且在管溝內(nèi)部作出標記，要求防水隊伍及時對管溝漏水的地方進行封堵。封堵完后再做二次檢查，確保管溝不漏水、不滲水。
在路基換填施工前，我和同事開始先是不分白天黑夜的進料，像風化砂、石渣等。在施工過程中，我們多次測量放線，確保路基換填后與圖紙設(shè)計的偏差最小。并指揮挖機先對路基一半進行開挖，因為路下面為軟基，全面開挖會導致別的工程不能同時施工。在路基換填時，我們及時測量路面實際標高并與設(shè)計高程對比，確保在保證施工質(zhì)量的前提下，做到不浪費施工材料，而且控制好換填寬度。在鋪面層風化砂時，因為以前沒有接觸過，所以一開始對風化砂的壓實度不了解，導致壓路機壓過后，路面壓得高低不平。后來我們先對路基情況進行確認，再控制風化砂標高，盡量做到減少二次施工。
8月份通過對道路的雨水口及過路雨水管定位、開挖時的高程控制、管道安裝以及事后的工程量計算，使我不僅增強了自己的實際動手能力，還學會了不少實用的施工技巧。像在沒有施工坐標的情況下，用勾股定理做垂直，確保雨水口互相對稱并與路的中心線垂直。這些都是以前沒有接觸到的。
道路施工個人工作總結(jié) 篇4
一、工程概況
內(nèi)蒙古鄂爾多斯市白泥井新農(nóng)村精品小區(qū)道路工程共包括六條路，分別是橫一路、橫二路、橫三路、縱一路、縱二路、縱三路，本次實施范圍為圖紙范圍內(nèi)道路工程。
該工程道路寬度如下：橫一路、橫二路、橫三路、縱一路寬度為7米，人行道寬度為2.5米；縱二路、縱三路寬度為9米，人行道寬度為3.5米。道路結(jié)構(gòu)形式：4cm瀝青砼+18cm二灰砂礫基層+15cm天然砂礫墊層；人行道：6cm環(huán)保磚+3cm水泥砂漿+15cm二灰砂礫。
二、工程施工進展情況
工程中標后，我部于20xx年9月20日進場，為了能加快工期，不影響后續(xù)工作，一進場就積極修建便道，同時對現(xiàn)場進行清表。同時我部在開工前要求工程管理人員、技術(shù)人員，詳細了解全路線自然條件，根據(jù)實際情況，科學組織施工組織，合理安排工序銜接，采取“計劃——實施——檢查——調(diào)整”動態(tài)辦法控制計劃的實施，具體采取以下辦法：
1、對現(xiàn)場詳細調(diào)查，編制切實可行的施工組織計劃；
2、在施工過程中根據(jù)情況變化，不斷改進、優(yōu)化施工組織方案，使之趨以完善合理，同時根據(jù)現(xiàn)場情況變化，有預(yù)見性的調(diào)整施工方案，使工程能夠有序不斷進行；
3、建立高效的指揮系統(tǒng)，及時掌握和準確處理施工中的各種問題，對重大關(guān)鍵問題提前研究，制定措施，及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財、物、機等，保證工程的連續(xù)均衡性。
4、強化施工管理，實行短期網(wǎng)絡(luò)計劃管理，編制分階段和月度施工計劃，并細化到每日施工計劃。確定每月階段施工重點，嚴格按照網(wǎng)絡(luò)計劃組織施工，加強和搞好材料供應(yīng)和儲備，保證施工材料。在施工過程中，我部投入了大量的人力機具設(shè)備，克服重重困難，搶晴天戰(zhàn)雨天，加班加點施工，開始一階段工程進展順利，按預(yù)定的目標向前推進。
盡管該工程困難重重，但在指揮部領(lǐng)導的大力關(guān)心支持下，經(jīng)過我部全體施工人員的努力，本工程于20xx年10月31順利完成。
三、工程質(zhì)量控制情況
在指揮部領(lǐng)導的指示精神下，經(jīng)過數(shù)月的奮戰(zhàn)，并對工程的自檢和整修使工程達到了驗收的要求，施工過程中未發(fā)生任何質(zhì)量事故，各分項工程合格率達到100%。我公司針對該工程施工特點，通過制定切實可行的施工質(zhì)量保證措施，認真落實質(zhì)量責任制，強化項目管理，重點加強過程控制，即“事前、事中、事后”控制，層層把關(guān)，保證了該工程的施工質(zhì)量。
在工程之初，便確立了明確的質(zhì)量目標。在工程質(zhì)量管理方面，以質(zhì)量為中心按照公司有關(guān)質(zhì)量體系要求，建立了質(zhì)量整機構(gòu)由項目經(jīng)理直接領(lǐng)導，嚴格執(zhí)行質(zhì)量體系的有關(guān)規(guī)定，突出質(zhì)檢部門的權(quán)限，堅持“質(zhì)量第一的宗旨”，切實將質(zhì)量意識貫徹到整個施工過程中以及各施工人員。
在施工過程中我部采取以下質(zhì)量控制措施：
1、組織技術(shù)人員認真會審設(shè)計文件與圖紙，了解和掌握工程的要求、技術(shù)標準，理解設(shè)計意圖，并對不清楚或不明確之處及時提交書面報告業(yè)主和監(jiān)理工程師解決。
2、根據(jù)工程的要求和特點，編制實施性施工組織設(shè)計及各項施工方案，確定施工方法、場地布置、進度計劃及勞動力、機械、材料計劃，并于施工過程中及時修訂以更能夠指導施工。
3、按工程施工時間段不同配備充足的勞動力資源，配齊工程需要的挖機、推土機等設(shè)備。
4、認真做好技術(shù)交底工作，使各級施工人員清除的掌握將所施部位的施工工藝和方法、技術(shù)要求及控制要點等，做到高標準、高質(zhì)量，做好每道工序的“第一”，以高標準的起點約束日后的施工，確保施工操作的準確性和規(guī)范性。
5、嚴格執(zhí)行工程“三檢”制度，確保符合標準、規(guī)范的要求，對于自檢和監(jiān)理工程師提出的不滿足要求的部位、工序，一律進行整改或返工。
6、嚴格實施測量復(fù)核制度：對工程使用的導線點、水準點進行復(fù)核，復(fù)核無誤后建立使用于本工程的測量控制網(wǎng)，并報監(jiān)理驗收審批。
7、嚴格進行原材料控制。工程所使用的材料經(jīng)過檢驗合格、報驗允許使用的情況下方可用于本工程；除甲供材料外，所有自行采購的材料，在按程序?qū)┴浄降墓┴涃|(zhì)量、信譽、供貨能力等方面進行評價，選取合適的供貨方。本工程使用的原材料、成品、半成品等質(zhì)量保證資料齊全且經(jīng)復(fù)試合格。
在施工中我部對各分部分項、各道工序、各檢驗批按圖紙與規(guī)范要求進行了嚴格的過程檢驗及試驗。
四、工程安全文明管理情況
工程開工前，我部根據(jù)對市政道路工程特點進行評估，明確本工程安全防范重點以及環(huán)境保護文明施工重點。建立有效的安全、文明施工機構(gòu)，突出安全部門的重要性，嚴格執(zhí)行獎懲制度。保證重點監(jiān)察，細節(jié)不錯過。項目部定期開展專項安全會議，督促各施工人員、施工班組長加強安全管理。在各級領(lǐng)導的關(guān)心下，經(jīng)過我部施工人員的共同努力，該工程實現(xiàn)了安全無事故的目標，同時順利通過了相關(guān)部門領(lǐng)導對該工地的文明施工的測評驗收。
總之，在指揮部的大力支持下，在監(jiān)理單位和設(shè)計單位指導下，我部精心組織、科學管理，工程保質(zhì)保量完成，各項施工質(zhì)保及技術(shù)資料齊全，經(jīng)檢驗評定主要檢查項目均達到質(zhì)量標準，符合規(guī)范及設(shè)計要求，工程觀感良好，我部自評質(zhì)量等級為合格工程。
當然工程還有其它不足之處，敬請領(lǐng)導、專家對我們的不足提出寶貴的意見。我部在此承諾：由于我部施工質(zhì)量引起的問題，我們將提供無條件的保修服務(wù)。
道路施工個人工作總結(jié) 篇5
一個孩子是一個家庭的希望，千萬個孩子是一個民族的希望，是一個國家的希望。我們學校基于這樣的認識，于九九年九月創(chuàng)建了小學家長學校，現(xiàn)在已具規(guī)模。學校共有9個班級，487名學員，有本校兼職教師十多人，校外輔導教師5人。歷時五年的辦學培訓，已有5000多位學員結(jié)業(yè)，有245人獲得優(yōu)秀學員的稱號。他們通過培訓，學到了科學的教育方法，豐富了教育學、心理學有關(guān)理論，提高了科學育人的本領(lǐng)。因此，我們小學家長學校榮膺“浙江省家庭教育先進集體”、“紹興市示范家長學校”、“諸暨市示范家長學校”稱號。小學家長學校是如何做好“走內(nèi)涵發(fā)展道路，提升家長素質(zhì)”的文章的呢？
一、規(guī)范管理，夯實基礎(chǔ)
小學家長學校從創(chuàng)辦到現(xiàn)在始終把規(guī)范管理當作提高教育質(zhì)量的重要手段。事實也說明，只有規(guī)范管理學校，才能出色地完成教育任務(wù)，才能實現(xiàn)既定的教育目標，才能達到家長學校創(chuàng)辦的目的。
1、創(chuàng)建組織，形成規(guī)范管理決策層。
“組織”是核心，是一個單位或集體工作運作的推進劑。因此，從我們小學家長學校成立的即刻，就相應(yīng)建立了小學家長學校校務(wù)委員會，小學家長委員會，家長學校工作崗位考核小組，家長學校教務(wù)處等組織，為家長學校教學工作的順利開展形成了科學的決策系統(tǒng)。大家各司其職，制定教育工作意見，教學計劃，還制定了一整套規(guī)范的管理制度，以把握小學家長學校工作的方向。
2、建章立制，提供規(guī)范管理藍本。
“學校沒有紀律，便如磨坊沒有水。”這充分說明“建章立制”對于一所家長學校來說是舉足輕重的。因為“制度”既能使管理者依章行事，又可為被管理者提供行動準則。為此，我們小學家長學校制定了《小學家長委員會章程》、《小學家長學校學員守則》、《小學家長學校學員考勤、考試、結(jié)業(yè)制度》、《小學家長學校監(jiān)督、檢查、反饋制度》等8項制度。為了激發(fā)學員的學習積極性，又特意制定了《小學家長學校優(yōu)秀學員評比制度》。這些制度在學年開學典禮上向?qū)W員公布，使學員心中有桿秤，同時也為家長學校出成效，出新果夯實了基礎(chǔ)，提供了保障。五年來，每屆每位學員素不游離在制度之外，他們每每以飽滿的精神，謙遜的態(tài)度，求知的目的，投入其中。
二、注重質(zhì)量，體現(xiàn)實效
為了確保家長學校課堂教學質(zhì)量，提高家長學校實效，學校采取了一系列創(chuàng)新舉措。
⑴打造一支穩(wěn)定的綜合型的家庭教育師資隊伍。
穩(wěn)定的師資隊伍是提高家長學校質(zhì)量的有力保障，因此，家長學校遴選了本校10多位具有豐富家庭教育經(jīng)驗或家教理論的教師組成了一支家庭教育師資隊伍，還聘請了翁善慶等5位省市家庭教育講師團成員為家長學校校外輔導員。這支隊伍既穩(wěn)定又優(yōu)勢互補。學校還采用聽輔導報告，撰寫家庭教育論文，立項家庭教育課題等多種形式和途徑，提高了家庭教育師資隊伍整體素質(zhì)，鑄造了一支精良的家庭教育師資隊伍。
⑵甄選與時俱進的教學內(nèi)容。
我們小學家長學校一直以前衛(wèi)的家庭教育理念為先導。因此，在選擇教學內(nèi)容時，做到走進時代，貼近實際，抓住“熱點”，如《家庭教育與少年犯罪心理》、《家長如何重視孩子的健康教育》、《孩子與電視》、《新教材給我們帶來什么》、《家庭教育觀念應(yīng)轉(zhuǎn)變--中外創(chuàng)新精神之比較》、《學做真人，走好走正人生路》、《爭做合格家長，促進孩子健康成長》、《未成年人思想道德建設(shè)一二三》等等。使得家長學有所用，從而提高了實用性，增強了針對性。
⑶巧用現(xiàn)代教學媒體，提高課堂教學效果。
課堂教學效果不但取決于教師本人的情感、技能等因素，更取決于巧用現(xiàn)代教學媒體的手段。因為現(xiàn)代教學媒體具有趣味性，形象性等特點，它能使課講得更加生動形象。五年來，我們小學家長學校共開了的51次面授課，有80%以上的教師利用課件進行上課，這大大提高了教學效果。如省講師團成員朱棣云老師在講授《培養(yǎng)學生的四大良好習慣》時，由于巧妙地運用了現(xiàn)代教學媒體，又加上高超的演講技巧，博得了與課家長的陣陣掌聲。講課結(jié)束后十幾位家長圍住朱棣云老師：“朱老師你的課講得太精彩了，太切合實際了，針對性太強了，希望你多給我們講課”。
⑷落實措施，確保面授次數(shù)，提高面授率。
①確保面授次數(shù)。
A、開好第一次會。每學年初家長學校教務(wù)處定要召開一次會議，按照教學計劃落實好面授內(nèi)容。
B、定好講稿。家長學校教務(wù)處組織人員對講稿進行反復(fù)修改，統(tǒng)一意見后定稿。
C、檢查督促。家長學校工作崗位考核小組不定期地對面授任務(wù)完成情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題提出改進意見。這樣不但順利完成了每學年的8次面授任務(wù)，更重要的是保證了面授質(zhì)量。
②提高面授率。
B、我們家長學校為了提高學員的面授率采取了以下舉措：
A、采取簽到制度。我們?yōu)槭箤W員的到課率達到99%以上，采取了面授簽到制。每學年簽到8次，對那些無故不到的學員，由班主任通過其子女捎信要求學員說明不到的理由，無正當理由的學員由班主任給與批評教育。
B、落實班主任責任制。簽到以班級為單位進行，具體有班主任負責實施。學校在次月以班級為單位統(tǒng)計到課率，并把學員的到課情況與班主任工作考核結(jié)合起來，這樣增強了班主任的工作主動性。
C、到課率與學員評優(yōu)掛鉤。為了激勵學員學習的積極性，我們家長學校每學年末進行一次評優(yōu)表彰活動，對那些到課率很低的學員實行一票否決。由于措施得力我們家長學校學員的到課率每學年都在99%以上。
⑸課堂教學形式多樣化。
①關(guān)注家庭教育“熱點”，開展研討活動。
我們小學家長學校每年舉行一次“熱點”討論會，以解決家長的燃眉之急。這個“熱點”主題的確定，抑或通過問卷調(diào)查而定，抑或根據(jù)學員民意而定。如01學年的“熱點”為“怎樣樹立家長的威信”，課堂上近500名家長仁者見仁，智者見智，紛紛獻計獻策，其中有多位家長自告奮勇地從不同的角度，談不同年齡階段的孩子面前怎樣樹立家長威信，理足據(jù)實，侃侃而談，使部分面對孩子的不良行為束手無策的家長茅塞頓開，學到了“妙手回春”之術(shù)。
②課堂上開展面對面的心理咨詢活動。
現(xiàn)代社會的快節(jié)奏給學生帶來了一系列心理問題。因此，心理問題也同樣地困擾著當代家長。對此，家長學校請來了華東師大心理系的桑標博士等專家、老師來校上課，面對面地回答學生家長提出的各種問題，授予家長輔導方法。通過學習、指導，我校絕大部分家長都轉(zhuǎn)變了家教理念，他們從此把如何培養(yǎng)孩子健康心理的重點放在著眼點上了。
③讓課堂“活”起來。
合作精神涵蓋著一個人對己對事對人的自制力，以及博大的胸懷接納他人的能力。因此，我校的家長學校非常重視家庭中的團隊合作精神培養(yǎng)，在課堂教學中創(chuàng)設(shè)了許多情景，如開展“奔小康，家家樂”小制作比賽活動。這個活動，有九個家庭團隊參賽，他們有的爺孫三代組合，有的親子兩代混編。在比賽中，每個團隊成員個個精神抖擻，追求配合上的默契，他們分工而不分神。我們認為不管結(jié)果如何，他們每個都是贏家，都贏得了精神上的勝利。因為我們在記者采訪時聽到了家長們高興地說：“我們的合作精神將影響孩子們的一生。”
道路施工個人工作總結(jié) 篇6
一、指導思想
新學年，我校將按照上級有關(guān)精神，在各級主管部門的直接領(lǐng)導下，在社會各方面的大力支持關(guān)心下，切實做好家長學校的各項工作，大力弘揚“為國教子、以德育人”得家教理念，把社會、家庭和學校教育緊密結(jié)合起來，形成三位一體的教育氛圍，使家長學校的辦學水平得到提高促進青少年全面健康地成長。特制定本學年家長學校工作計劃。
二、工作目標
1.了解家庭文化背景，家庭教育是影響孩子成人成才的一個重要因素，家長要注意自己的言傳身教，以讓孩子健康成才。
2.讓家長充分了解自己的孩子，并幫助自己的孩子設(shè)定人生目標，讓孩子重德重才，讓孩子明白學會做人是立身之本。
3.讓家長能幫助孩子培養(yǎng)健康的審美情趣，培養(yǎng)積極向上的心理。
4.幫助孩子遵紀守法，保護孩子的合法權(quán)益，也是家長的重要使命。
5.家長應(yīng)掌握有關(guān)幫助孩子防治常見疾病，做一個學習型家庭的合格家長。
6.使家長認識家庭教育的重要性，樹立正確的人才觀和教育觀。
7.掌握家庭教育的方法，提高教育效果,家教知識普及率達100%。
8.開展學習型家庭創(chuàng)建活動，創(chuàng)設(shè)良好的家庭環(huán)境，培養(yǎng)孩子良好的個性品質(zhì)和行為習慣。
三、工作要點
1、加強班主任老師家庭教育的培訓與學習。
2、指導家長掌握科學教子的方法。
3、不斷總結(jié)經(jīng)驗，充分發(fā)揮優(yōu)秀家長的示范、輻射作用，積極培養(yǎng)家長的先進典型。
4、充分發(fā)揮家長委員會的作用，不斷提高廣大家長參與教育教學管理的主動性和積極性。
5、繼續(xù)開展家長開放周工作，加強家校溝通。
四、具體要求與措施
（一）加強組織領(lǐng)導，做到四落實
1、組織落實：健全組織機構(gòu)，成立“家長學校”委員會，每學期召開一次到二次各級家長委員會會議，研究當前家庭教育，學校教育，社會教育的動態(tài)，商討辦好"家長學校"的措施和方案，及時反饋家教信息，收集并反映家長對學校工作的建議和意見，協(xié)調(diào)并參與學校管理，進一步提高管理的實效。
2、時間落實。"家長學校"上課學習時間，一般每學期安排1-2次，每次授課可集中進行，也可分年級進行，每次課后都安排班主任及任課教師與家長見面交換意見。
3、教師落實。家長學校聘請學校教育教學及管理經(jīng)驗豐富的教師擔任教師，聘請家庭教育方面的有關(guān)專家作家長學校顧問，并作理論報告。
4、教學內(nèi)容落實：根據(jù)不同年段的學生安排具體的教學內(nèi)容，做到有計劃，有序列地進行，使教學內(nèi)容序列化，系統(tǒng)化。并且要求認真?zhèn)湔n，力求課上得精彩、實用。
（二）健全制度，規(guī)范管理
1、建立各項制度，實行制度管理
①建立考勤制度。制訂《小學家長學校家長上課簽到表》和《家長學校上課制度》；
②建立考評制度。對每學期所學內(nèi)容，利用問卷形式對家長進行知識考查，了解家長對所學知識的掌握情況；
③建立教員備課制度。要求教員認真落實學校家長學校工作計劃，積極準備，認真?zhèn)浜靡还?jié)課，上好一節(jié)課。
④建立意見反饋制度。學校制定征求家長意見表，定期發(fā)給家長，然后回收反饋，并對班主任建立家訪制度。
2、建立評先表彰制度。每學年評選一次優(yōu)秀家長，評先的優(yōu)秀家長由學校發(fā)給榮譽證書，并舉行表彰。
3、建立檔案無紙化管理制度。有關(guān)家長學校的各種文件、信件，有關(guān)講話稿，會議記錄，教員的備課材料，各項制度，表格等都嚴格分類加以整理保管存檔，并實行無紙化管理。
（三）加強教學研究，提高業(yè)務(wù)水平
1、定期組織家長委員會成員召開會議，研究并解決家庭教育有關(guān)問題。
2、定期組織教員學習家庭教育理論，提高業(yè)務(wù)水平；
3、利用適當?shù)臋C會組織教員與兄弟學校進行交流學習。
4、組織教師總結(jié)經(jīng)驗撰寫有關(guān)論文。
（四）開展豐富多彩的活動，提高家教水平。
1、充分利用多媒體輔助教學和網(wǎng)絡(luò)教育手段，組織家長觀看學校的電視錄相，點擊學校教育教學網(wǎng)站，幫助家長深入細仔地了解學校。
2、聘請家教獲得成功，具有豐富經(jīng)驗的家長到校為家長學員們傳精送寶進行經(jīng)驗介紹。
3、舉行向家長開放日及周的活動，組織家長共同參與學校或班級的有關(guān)活動，引導家長配合學校共同教育好孩子養(yǎng)成良好的學習行為習慣。
4、開展“學習型家庭”創(chuàng)建活動，努力營造“書香家庭”，為孩子創(chuàng)造良好的學習氛圍。
5、通過"家長學校"的學習，在家長中廣泛征集家庭育兒經(jīng)驗論文，并評獎?chuàng)駜?yōu)刊登在網(wǎng)上，并積極向各家長推薦。
五、工作安排：
九月份：制訂工作計劃及一年級家長培訓活動。
十月份：各年級組織一次家長參與的教育活動。
十一月份：學校組織家長學校成員座談會。
十二月份：
1、學校組織部分家長學習家庭教育。
20xx年一月份：一至六年級：家教論文上交，學期工作總結(jié)，”。
三月份：召開新學期家長會，向家長匯報本學期學校工作重點，并且需要得到家長的密切配合。
四月份：
1、與家長委員會成員取得聯(lián)系，聽取他們對學校工作和辦好家長學校的意見。
2、開展各年級家長培訓，引導家長配合學校幫助孩子養(yǎng)成良好的學習生活習慣。
五月份：召開家長學校成員座談會。
六月份：舉辦六年級家長學員培訓：做好中小學銜接工作。
七月份：一至六年級：家教論文上交，學期工作總結(jié)。評選“優(yōu)秀家長
一、教學任務(wù)目標
二、開課時間
11月9日。
三、授課教師
各班班主任
四、教學內(nèi)容
教學內(nèi)容主要從《牽手兩代親子課程》相應(yīng)年級段的教材中選取。也可以根據(jù)學生的實際情況，靈活掌握，穿插校本教材。
五、工作措施
⑴家長委員會管理扎實有效。
⑵落實“家長學校”的上課時間。
⑶精心挑選“家長學校”的上課教師。
⑷保證“家長學校”的學員的參與率。每次上課前一周以內(nèi)，發(fā)出書面通知，并及時信息反饋，家長可提前請假或調(diào)休，保證出勤率，并加強簽到和點名制度。為進一步推進家校聯(lián)系，開家長會時，下發(fā)調(diào)查問卷，來了解家長對學校教育的評價與建議。
⑸采用多種形式，豐富“家長學校”的活動。
本學期初，根據(jù)學校工作安排及工作的連續(xù)性，周密制定好教學計劃，做到有序?qū)嵤０从媱澱J真實施。能注意理論聯(lián)系實際，通過座談，問卷等方式來加強調(diào)查研究，進行客觀分析，并將改進措施落實到以后的工作中去。開展咨詢服務(wù)，對家長提出的在家庭教育中遇到的疑難問題給予較好的解決或號召大家共同研討，提高研究水平。
⑹抓好理論學習，切實提高全體教師及家長的家教理論水平。
每一位家長學校的教師應(yīng)不斷學習新理論，了解新信息，掌握新知識，形成新觀念，使我們的家庭教育指導工作具有時代性、前瞻性、科學性和實效性。本學期，我們將通過“家長學校”的活動，使家長了解當前家庭教育面臨的新情況、新問題，明確新形勢下家庭教育的重要性，了解當今的孩子有哪些迫切的需要，從而從孩子的需要出發(fā)，從家庭教育的實際出發(fā)，加強學習、更新教育觀念，提高家庭教育的水平。
⑺抓常規(guī)管理，切實提高家長學校的辦學質(zhì)量。
豐富授課內(nèi)容及活動形式，加強授課內(nèi)容的針對性。為使家長學校的授課增強吸引力和實效性，本學期，從學生的需要、家長的需要出發(fā)豐富授課內(nèi)容和活動形式。
道路施工個人工作總結(jié) 篇7
20xx年第一季度，我公司的主要工作是春運安全和行業(yè)維穩(wěn)工作，根據(jù)行業(yè)主管部門有關(guān)春運安全工作相關(guān)文件及會議精神，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，按照“以人為本、安全第一”原則，高度重視，落實安全責任制，加大防止“三超一疲勞”的專項整治工作，確保了春運期間的安全運輸工作。現(xiàn)就這三個月來我公司的安全管理工作總結(jié)如下：
一、強化組織領(lǐng)導，落實主體責任
為進一步做好我公司的安全管理工作，切實加強我公司對安全管理工作的領(lǐng)導，企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程，由企業(yè)法人直接抓，辦公室具體抓，各部門負責人具體分工組織實施，全面深入地開展了我公司的安全工作，形成了上有組織，下有管理的良好局面。
二、組織機構(gòu)健全，各項安全制度措施齊全
根據(jù)上級管理部門的要求，公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，加強了領(lǐng)導管理，分工明確，辦公室全面負責我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門，充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導小組的作用，健全安全管理方面的規(guī)章制度，做好了安全工作的長效管理、日常管理，強化了安全生產(chǎn)責任制的落實，配合上級領(lǐng)導做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。擬定了第二季度各部門的安全生產(chǎn)責任目標。
三、加強安全管理，確保春運安全
為確保20xx年春運期間車輛安全出行，我公司高度重視春運安全工作，多次召開春運安全工作，制定了較全面的春運安全工作管理辦法和措施，一是將春運安全責任落實到車、人。二是春運前對公司參加春運所有客運車輛進行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測，發(fā)放了“春運安全管理規(guī)定”提示卡。三是對駕駛員進行了考核，嚴把了駕駛員考核關(guān)。四是嚴格做好“三超一疲勞”的專項整治工作。五是加大了安全檢查力度，堅持了由公司領(lǐng)導帶隊開展春運期間上路抽查。六是落實了GPS監(jiān)控平臺的值班制度，春運期間對車輛進行動態(tài)監(jiān)控，同時對違規(guī)超速駕駛員進行電話及短信的警示。七是嚴處了春運期間超員20%以下違法行為的車輛1臺，并對駕駛員進行了嚴厲的通報批評、停業(yè)整頓和經(jīng)濟處罰。
四、存在問題
20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績，但在第一季度中我們有少許松懈，應(yīng)更好的加強對駕駛員的安全教育培訓，狠抓各項措施，加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實，努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾，強化安全管理。
實業(yè)公司現(xiàn)有3輛皮卡和1輛柳特自卸供本單位自用。下屬運輸分公司是市場化外包單位，車輛全部屬個人私有，運轉(zhuǎn)圍繞公司和實業(yè)公司服務(wù)主體的生產(chǎn)運行，即保生產(chǎn)保運轉(zhuǎn)；其次，進行內(nèi)部產(chǎn)品轉(zhuǎn)運。20xx年在實業(yè)公司的正確領(lǐng)導和潘集運管所的指導、幫助下，圓滿完成各項轉(zhuǎn)運任務(wù)。年度總結(jié)如下：
一、實業(yè)公司高度重視安全工作，把安全放在一切工作的首位，安全機構(gòu)健全，安監(jiān)人員定編。公司設(shè)置安全監(jiān)察部，各分公司全都設(shè)有安監(jiān)站，實行多層次全方位的安全管理體系，責任追究進行“三保”連帶處罰。
二、運輸分公司作為內(nèi)轉(zhuǎn)運輸?shù)陌踩O(jiān)管單位，嚴把“三關(guān)”：從業(yè)人員資格關(guān)、車輛準入關(guān)、安全生產(chǎn)制度健全關(guān)。并簽定安全運輸協(xié)議，同時用制度管人，明確責任，層層落實。
三、負責督促外包車隊認真開好班前會、安全例會、案例分析會，學習法律、法規(guī)、規(guī)章、政策、方針，加強對從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育，確保道路運輸安全。
四、及時吸取事故教訓，采取相應(yīng)措施，規(guī)定所有車輛加裝安全鎖環(huán)、升降報警裝置，從而能有效防范車斗不落刮碰架空線路，避免造成駕駛員人身傷害和財產(chǎn)損失。
五、加強現(xiàn)場檢查和處罰力度，分公司安監(jiān)人員堅持每月兩次安全自查和經(jīng)常性檢查相結(jié)合，配合公司安監(jiān)部進行機動車輛專項檢查、季節(jié)性檢查，認真排查隱患、落實整改，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
六、開展形式多樣的安全活動，主要是六月安全月、安康杯、百日安全活動，把一切事故都是可以避免的理念灌輸給每一個職工，強化安全意識，提升從業(yè)人員安全素質(zhì)，實現(xiàn)雙贏，進一步促進了內(nèi)轉(zhuǎn)運輸安全工作。
七、針對事故大多發(fā)生在凌晨時段，使轉(zhuǎn)運量盡可能調(diào)劑到白班，避免疲勞作業(yè)，從而控制和減少了安全事故發(fā)生。
20xx年工作計劃
20xx年我們將繼續(xù)鞏固已往成果，在日常的安全生產(chǎn)中，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，切實落實好安全責任制，做到有計劃、有布置、有落實、有檢查，強化安全教育，使安全知識、安全理念入腦入心，深得人心。各部門相互配合，狠抓對危險源的監(jiān)控，力求勤檢查，早發(fā)現(xiàn)、快整改、及時處理，全面排查，不留死角，確保萬無一失。
盡管安全教育是一項長期而艱巨的工作，但為有一個安定的生產(chǎn)環(huán)境和穩(wěn)定的社會環(huán)境，安全教育要持之以恒，做到月有安排、季有打算、年有籌劃，每年都提高。日積月累，隨著實業(yè)公司市場化進程不斷深入，不斷會有新的問題出現(xiàn)需要我們在提高自身素質(zhì)的同時，更加認真分析，力爭把工作做得更好。
道路施工個人工作總結(jié) 篇8
一、強化機制，保障創(chuàng)建組織運行一是強化組織領(lǐng)導機制。
我們成立了由處黨委班子成員、各專業(yè)部門和吸收道路運輸協(xié)會同志參加的創(chuàng)建活動領(lǐng)導機構(gòu)，實施一把手抓兩手的“一把手”工程，制定了“一崗雙責”的文明目標管理考核獎懲制度，形成班子成員誰主管誰負責的管理機制，領(lǐng)導小組分設(shè)了綜合、客運、貨運、汽修技術(shù)、稽查5個專項推進組。各基層單位也建立了相應(yīng)組織，形成了一級抓一級、一級對一級負責的領(lǐng)導體系，確保了創(chuàng)建活動有組織地運行。
二、是強化目標管理機制。
按照省局、市局創(chuàng)建文明行業(yè)規(guī)劃的部署，我們從上到下制定了文明行業(yè)創(chuàng)建“十五”規(guī)劃、XX年遠景目標及每年文明行業(yè)創(chuàng)建工作規(guī)劃。為確保目標的完成和規(guī)劃的實現(xiàn)，我們把目標層層分解、量化、細化，層層落實責任制。由一把手與各科室和各縣（市）運管站簽訂創(chuàng)建“雙文明”目標責任狀，年終考評與評優(yōu)獎勵直接掛鉤。各縣（市）運管站也層層簽定責任狀，把創(chuàng)建任務(wù)分解落實到每個科室、職工、經(jīng)營者身上，做到人人肩上有擔子，個個心中有目標，調(diào)動廣大職工和經(jīng)營者參與的主觀能動性和積極性。三是強化監(jiān)督檢查機制。為了強化運政管理監(jiān)督機制，我們制定了18項76條規(guī)章制度，堅持實行了道路運輸審批、報停、收費、違章處罰的“四公開”，成立了督查室，負責工作督辦檢查和人員執(zhí)法糾查。處領(lǐng)導堅持親自帶隊深入基層單位面對面地檢查創(chuàng)建工作，重點部署和指導，發(fā)現(xiàn)問題，當即研究，現(xiàn)場拍板，幫助解決。同時全市市縣兩級運管部門聘請了黨政機關(guān)、社會團體、新聞單位、經(jīng)營者代表等167人為監(jiān)督員，定期組織召開經(jīng)營者及用戶座談會，向社會發(fā)放征求意見信，與經(jīng)營者建立聯(lián)系戶制度，做到內(nèi)部監(jiān)督與外部監(jiān)督相結(jié)合，對窗口部門的服務(wù)質(zhì)量進行測評，對社會關(guān)注的熱點、難點問題及時解決，共取消261臺文明出租車，取消14條文明線路，取消38臺文明客車，取消13戶文明汽修廠，提高了創(chuàng)建活動的社會透明度和群眾認可率，群眾滿意率在98%以上。
三、育人為本，提高行業(yè)隊伍素質(zhì)。
一是抓宣傳教育工作。我們通過召開動員大會、散發(fā)宣傳單、出動宣傳車、懸掛宣傳橫幅、開辟新聞媒體專欄等形式，面向全社會做了大量充分的宣傳動員教育工作，大造聲勢，大造影響，創(chuàng)造濃厚有利的輿論環(huán)境，極大地調(diào)動了廣大運管人員和經(jīng)營者的參與意識，贏得了社會各方面的理解與支持。從XX年6月份開始，我處在交通廣播電臺開通了《道路運輸市場新干線》欄目，每周二次30分鐘政策法規(guī)、好人好事等行業(yè)管理內(nèi)容的宣傳教育，不斷增強了運輸經(jīng)營者的文明守法意識，大力倡導了文明經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的行業(yè)新風。
二是抓運政隊伍建設(shè)。我們開展以“三個代表”重要思想、“三德”、“三觀”、“五愛”為主題的理想信念教育，開展以“服務(wù)人民、奉獻社會”為主題的宗旨教育,開展以“依法行政、文明執(zhí)法”為主題的法制教育，開展以《交通行業(yè)執(zhí)法職業(yè)道德基本規(guī)范》、“珍惜環(huán)境、愛我交通”為主題的職業(yè)道德教育，采取集中培訓和組織學習相結(jié)合的方式對全體運政人員進行培訓，聘請了省運管局領(lǐng)導、市中級法院行政庭法官、部隊教官等專家授課，先后舉辦了政策法規(guī)、駕駛證、英語等各種適應(yīng)性崗位培訓班，培訓625人次，培訓率達100%，及格率達99%。我們堅持把學習教育同研究解決道路運輸市場建設(shè)中遇到的新情況、新問題結(jié)合起來，每年都進行理論研討活動，有36篇行業(yè)指導性論文先后被部、省主管部門征用發(fā)表，12篇論文受到省市有關(guān)部門的表彰獎勵。我們還制定《運政人員違章違紀管理辦法》和“五不準”職業(yè)道德工作制度（即不準吃情、不準講情、不準勒卡、不準參與養(yǎng)車、不準當保護傘），與每名運政人員簽定責任狀，實行責任追究制。通過一系列教育實踐活動，基本建立了一支政治強、業(yè)務(wù)精、作風正、服務(wù)優(yōu)的運政隊伍。
三是抓從業(yè)人員培訓。針對從業(yè)人員的實際情況，我們有計劃、有組織地舉辦各類培訓班，對客車駕駛員、乘務(wù)員、站務(wù)員、汽車維修人員、零擔運輸、危險品運輸?shù)膹臉I(yè)人員進行業(yè)務(wù)技能培訓，學習運輸法規(guī)、經(jīng)營規(guī)范和服務(wù)標準，使從業(yè)人員的服務(wù)水平和技術(shù)能力有了明顯提高，培訓近3萬余人次。XX年5月份開始，按《黑龍江省機動車駕駛員培訓行業(yè)管理辦法》和交通部XX年第7號令《營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)培訓管理規(guī)定》的要求，積極穩(wěn)妥地抓好營運駕駛員職業(yè)培訓、考試及從業(yè)資格證書發(fā)放等管理工作，在培訓、考試、核發(fā)從業(yè)人員資格證時，對駕駛員的身體狀況、職業(yè)道德、駕駛技術(shù)等進行考核和審查，同時對安全常識、行車安全等進行審查，凡不符合條件的不批準合格和不予以年審，現(xiàn)已培訓近2萬名從業(yè)駕駛員。
道路施工個人工作總結(jié) 篇9
一、強化機制，保障創(chuàng)建組織運行
一是強化組織領(lǐng)導機制。
我們成立了由處黨委班子成員、各專業(yè)部門和吸收道路運輸協(xié)會同志參加的創(chuàng)建活動領(lǐng)導機構(gòu)，實施一把手抓兩手的“一把手”工程，制定了“一崗雙責”的文明目標管理考核獎懲制度，形成班子成員誰主管誰負責的管理機制，領(lǐng)導小組分設(shè)了綜合、客運、貨運、汽修技術(shù)、稽查5個專項推進組。各基層單位也建立了相應(yīng)組織，形成了一級抓一級、一級對一級負責的領(lǐng)導體系，確保了創(chuàng)建活動有組織地運行。
二是強化目標管理機制。
按照省局、市局創(chuàng)建文明行業(yè)規(guī)劃的部署，我們從上到下制定了文明行業(yè)創(chuàng)建“十五”規(guī)劃、2010年遠景目標及每年文明行業(yè)創(chuàng)建工作規(guī)劃。為確保目標的完成和規(guī)劃的實現(xiàn)，我們把目標層層分解、量化、細化，層層落實責任制。由一把手與各科室和各縣（市）運管站簽訂創(chuàng)建“雙文明”目標責任狀，年終考評與評優(yōu)獎勵直接掛鉤。各縣（市）運管站也層層簽定責任狀，把創(chuàng)建任務(wù)分解落實到每個科室、職工、經(jīng)營者身上，做到人人肩上有擔子，個個心中有目標，調(diào)動廣大職工和經(jīng)營者參與的主觀能動性和積極性。三是強化監(jiān)督檢查機制。為了強化運政管理監(jiān)督機制，我們制定了18項76條規(guī)章制度，堅持實行了道路運輸審批、報停、收費、違章處罰的“四公開”，成立了督查室，負責工作督辦檢查和人員執(zhí)法糾查。處領(lǐng)導堅持親自帶隊深入基層單位面對面地檢查創(chuàng)建工作，重點部署和指導，發(fā)現(xiàn)問題，當即研究，現(xiàn)場拍板，幫助解決。同時全市市縣兩級運管部門聘請了黨政機關(guān)、社會團體、新聞單位、經(jīng)營者代表等167人為監(jiān)督員，定期組織召開經(jīng)營者及用戶座談會，向社會發(fā)放征求意見信，與經(jīng)營者建立聯(lián)系戶制度，做到內(nèi)部監(jiān)督與外部監(jiān)督相結(jié)合，對窗口部門的服務(wù)質(zhì)量進行測評，對社會關(guān)注的熱點、難點問題及時解決，共取消261臺文明出租車，取消14條文明線路，取消38臺文明客車，取消13戶文明汽修廠，提高了創(chuàng)建活動的社會透明度和群眾認可率，群眾滿意率在98%以上。
二、育人為本，提高行業(yè)隊伍素質(zhì)
一是抓宣傳教育工作。
我們通過召開動員大會、散發(fā)宣傳單、出動宣傳車、懸掛宣傳橫幅、開辟新聞媒體專欄等形式，面向全社會做了大量充分的宣傳動員教育工作，大造聲勢，大造影響，創(chuàng)造濃厚有利的輿論環(huán)境，極大地調(diào)動了廣大運管人員和經(jīng)營者的參與意識，贏得了社會各方面的理解與支持。從2001年6月份開始，我處在交通廣播電臺開通了《道路運輸市場新干線》欄目，每周二次30分鐘政策法規(guī)、好人好事等行業(yè)管理內(nèi)容的宣傳教育，不斷增強了運輸經(jīng)營者的文明守法意識，大力倡導了文明經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的行業(yè)新風。
二是抓運政隊伍建設(shè)。
我們開展以“三個代表”重要思想、“三德”、“三觀”、“五愛”為主題的理想信念教育，開展以“服務(wù)人民、奉獻社會”為主題的宗旨教育,開展以“依法行政、文明執(zhí)法”為主題的法制教育，開展以《交通行業(yè)執(zhí)法職業(yè)道德基本規(guī)范》、“珍惜環(huán)境、愛我交通”為主題的職業(yè)道德教育，采取集中培訓和組織學習相結(jié)合的方式對全體運政人員進行培訓，聘請了省運管局領(lǐng)導、市中級法院行政庭法官、部隊教官等專家授課，先后舉辦了政策法規(guī)、駕駛證、英語等各種適應(yīng)性崗位培訓班，培訓625人次，培訓率達100%，及格率達99%。我們堅持把學習教育同研究解決道路運輸市場建設(shè)中遇到的新情況、新問題結(jié)合起來，每年都進行理論研討活動，有36篇行業(yè)指導性論文先后被部、省主管部門征用發(fā)表，12篇論文受到省市有關(guān)部門的表彰獎勵。我們還制定《運政人員違章違紀管理辦法》和“五不準”職業(yè)道德工作制度（即不準吃情、不準講情、不準勒卡、不準參與養(yǎng)車、不準當保護傘），與每名運政人員簽定責任狀，實行責任追究制。通過一系列教育實踐活動，基本建立了一支政治強、業(yè)務(wù)精、作風正、服務(wù)優(yōu)的運政隊伍。
三是抓從業(yè)人員培訓。
針對從業(yè)人員的實際情況，我們有計劃、有組織地舉辦各類培訓班，對客車駕駛員、乘務(wù)員、站務(wù)員、汽車維修人員、零擔運輸、危險品運輸?shù)膹臉I(yè)人員進行業(yè)務(wù)技能培訓，學習運輸法規(guī)、經(jīng)營規(guī)范和服務(wù)標準，使從業(yè)人員的服務(wù)水平和技術(shù)能力有了明顯提高，培訓近3萬余人次。2002年5月份開始，按《黑龍江省機動車駕駛員培訓行業(yè)管理辦法》和交通部2001年第7號令《營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)培訓管理規(guī)定》的要求，積極穩(wěn)妥地抓好營運駕駛員職業(yè)培訓、考試及從業(yè)資格證書發(fā)放等管理工作，在培訓、考試、核發(fā)從業(yè)人員資格證時，對駕駛員的身體狀況、職業(yè)道德、駕駛技術(shù)等進行考核和審查，同時對安全常識、行車安全等進行審查，凡不符合條件的不批準合格和不予以年審，現(xiàn)已培訓近2萬名從業(yè)駕駛員。
道路施工個人工作總結(jié) 篇10
回顧過去一年，我負責遠洋和萬達保潔主管工作，在公司老總指導和大力支持下，在金經(jīng)理直接領(lǐng)導下，按照公司工作要求，本著“您滿意，是我們永遠追求”服務(wù)宗旨，“以人為本，以客為尊，以誠為源，以質(zhì)為先”管理理念，以“上水平，創(chuàng)效益，樹品牌”作為發(fā)展目標，以“服務(wù)第一、客戶至上”作為每一位員工信條。經(jīng)過全體員工共同努力，開展了一系列優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，在此對20xx年工作做以簡要總結(jié)。總結(jié)經(jīng)驗和教訓，找出不足，為20ｘｘ年工作打好基礎(chǔ)。
第一、20xx年主抓幾項工作：
一、認真抓好保潔隊伍整體素質(zhì)建設(shè)，加強員工思想教育工作。讓每位員工都能認識到“公司是我家”、“我們大家是一個整體”、“保潔榮辱就是我們大家榮辱”。狠抓員工服務(wù)意識，樹立“業(yè)主至上、服務(wù)第一”、“客戶就是上帝”讓每位員工在服務(wù)中都能設(shè)身處地為住戶著想——“想住戶之所想，憂業(yè)主之所憂”，在業(yè)主開口前讓業(yè)主滿意，讓住戶深刻感受到家溫馨。同時還著力開展一些專業(yè)技能知識學習，因為只有在不斷學習進取中才潛力求發(fā)展。使每一位員工始終鼓足勁、持續(xù)最旺盛斗志。
二、進一步建全了各項規(guī)章制度。以相關(guān)規(guī)章制度來嚴格規(guī)范每位員工日常工作、行為準則，做到“定人定崗，職責到人”讓每位員工都能認識到自己不足之處，并用心尋求改善和進取。
三、狠抓了保潔員儀表、儀容和形像建設(shè)，狠抓了員工禮節(jié)禮貌管理。根據(jù)甲方和公司要求，統(tǒng)一了著裝，經(jīng)常檢查員工儀表儀容，檢查員工禮節(jié)禮貌，使保潔隊伍做到了著裝整齊、有禮節(jié)有禮貌、精神飽滿、做到微笑服務(wù)。
四、定人、定崗、定位，職責到人。根據(jù)園區(qū)實際狀況，依據(jù)每位員工工作潛力和特長，劃點、劃片、劃區(qū)，劃樓、劃樓道，定人、定崗、定位，做到了人人有事做，人人有職責區(qū)，根據(jù)劃分職責區(qū)狀況，每一天進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即指出，立刻糾正，始終持續(xù)了各區(qū)、各樓衛(wèi)生干凈、整潔。讓住戶和甲方滿意。
五、十分重視上級定期和不定期檢查。今年，遠洋公司檢查次數(shù)多，要求嚴，標準高。對此狀況，我們高度重視，及時組織人力和物力，確保每一次檢查，讓業(yè)主滿意。幾次檢查沒有出現(xiàn)大問題。維護了公司形像。
六、注重搞好與甲方關(guān)系。遠洋當主管期間，個性注重搞好與甲方關(guān)系。深知搞好與甲方關(guān)系，是工作開展基礎(chǔ)，便于我們工作。經(jīng)常與甲方袁主管溝通，征求甲方意見，增進感情。對于提出問題，及時整改，并請甲方檢查。
七、能自己親和力團結(jié)每一位員工，以自己形像力去影響每一們員工，能與保潔員工打成一片，在對她們嚴格要求同時，做到生活上關(guān)心她們，體貼她們，有困難及時幫忙她們，解決她們后顧之憂。讓她們放下包袱，輕裝上陣，一心一意撲在工作上。
八、能及時做好月度和周工作計劃。使工作做到有計劃性，目性，做到有條不亂，無遺漏。
九、逐步規(guī)范保潔清潔用品出入庫管理，狠抓節(jié)能降耗。為響應(yīng)公司節(jié)能降耗號召，我們根據(jù)自身實際狀況采取了，在每一天工作中對各設(shè)備要勤檢查多清理，從而減少因設(shè)備保養(yǎng)不到位引起報修；每位保潔員要做到人走燈滅，不用水時要及時關(guān)水龍頭，從一點一滴小事做起，新領(lǐng)拖布掃把，先用東西綁扎好，拖布用釘子釘好加固，精心維護，盡可能延長設(shè)備使用壽命，袋子，抹布等，精心使用，能用三次，決不只用二次。在每月報領(lǐng)保潔用品時，按計劃請領(lǐng)，從不多領(lǐng)，為公司節(jié)約開支。
十、嚴格按保潔管理作業(yè)程序和保潔標準及公司檢查考核評分標準，實行工作檢查制度，包括：自查、互查、主管檢查、抽查等檢查制度，將考核結(jié)果切實與員工工資掛鉤。做到獎勤罰懶，賞罰分明。堅持每一天巡視園區(qū)，有效制止各種違章現(xiàn)象，現(xiàn)場督導保潔工作。落實各種會議制度，堅持天有天評，周有小結(jié)，月有講評。
十一、十月份調(diào)任萬達主管以后，更是從零開始抓起，招聘人員、耗材統(tǒng)計和請領(lǐng)，制定各種計劃，進場、開荒，人員定崗、定位、溝通關(guān)系，事事想在前，件件做在前，樓上下來回跑。同時兼管太原街萬達廣場地下室管理，不怕苦，不怕累，盡心盡職。
第二、存在問題：
1、專業(yè)技能掌握不夠全面。隨著高科技材料層出不窮，我們在清潔知識方法上還無法全面進行徹底清潔，為日后工作中可能造成工作失誤留下了隱患，我們還要在日后工作中不斷學習，努力豐富自己知識面為日后工作順利展開鋪好路。
2、各種記錄不規(guī)范、不齊全。各種制度記錄專業(yè)程度不足、不完善，無專業(yè)化記錄表格，記錄缺乏整齊性、美觀性。
第三、整改措施：
針對以上不足之處，我將在來年把工作重點放在專業(yè)技能知識學習及培訓上和加強各員工服務(wù)規(guī)范上，讓我們“個性化服務(wù)”能夠更好向外發(fā)展出去，適應(yīng)各種不一樣需求，讓業(yè)主滿意，讓甲方滿意，培養(yǎng)一支專業(yè)性能強、服務(wù)熱情周到、能打硬仗保潔隊伍來回報公司對我們栽培，讓我們這個大家庭不斷繁榮，壯大下去。
在20ｘｘ年，保潔工作整體上有所提高，但在工作細節(jié)方面還存在著不足，清潔成本還有潛力可挖。在公司領(lǐng)導指導下，在金經(jīng)理直接領(lǐng)導下，在保潔員全體努力下，將在20ｘｘ有更好表現(xiàn)。
第四、20ｘｘ年工作計劃和標準、目標。
根據(jù)20ｘｘ年工作狀況，依據(jù)公司要求，深挖細化工作資料，制定20ｘｘ年工作計劃、標準、目標。
一、保潔工作標準化。
1、標準化培訓員工。努力培養(yǎng)和造就一支專業(yè)技術(shù)強、作風正、素質(zhì)高隊伍。是做好保潔工作前提，只有經(jīng)過專業(yè)訓練隊伍才能適應(yīng)捷特公司管理現(xiàn)代化和保潔專業(yè)化要求。為建立良好工作秩序，提高員工素質(zhì)及工作效率，我們將有計劃組織員工進行全方位培訓。針對新員工入職較多實際狀況實行班會講理論，在崗示范方法進行培訓。班長手把手教；老員工傳、幫、帶，發(fā)揮班長業(yè)務(wù)技能，調(diào)動老員工用心性。這樣新員工也容易理解和掌握。即提高了員工技能又拉近了同事間距離。嚴把培訓關(guān)，講清操作要領(lǐng)要點，做到眼勤手快（即：眼勤看手快做）；先粗后細、一步到位、人走物清（即：一次做徹底，人走垃圾、雜物、工具全帶走）。把員工培訓工作作為日常工作指標任務(wù)，利用適當時光每周一次，每次集中培訓，培訓資料包括：《清潔基本技能》、《崗位職責》、《操作安全》、《清潔劑性能和使用》、《機器設(shè)備使用》等。同時在日常工作中不間斷指導和培訓，培訓工作貫穿整個20ｘｘ年度，培訓完了要進行考核，考核標準：實際操考核ｘｘ0%合格，理論考核95%及格。
2、按標準化去做，定崗、定人、定樓層，職責到人、崗位到人、簽訂崗位職責書。讓員工心中有標準，日工作表上排列有順序，操作起來規(guī)范。整個工作區(qū)無死角，無遺漏。
3、按標準化去查，主管、班長在檢查工作中不走過場，要堅持按標準檢查，自查、互查、班長檢查、主管檢查、抽查等檢查制度相結(jié)合，將檢查結(jié)果切實與員工工資掛鉤。堅持每一天巡查，督促保潔工作，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。
二、管理要素實施正規(guī)化
1、基礎(chǔ)設(shè)施管理正規(guī)化。平時仔細檢查各種設(shè)施，發(fā)現(xiàn)問題及時報修，故障但是夜。
2、物料管理正規(guī)化。領(lǐng)料過程及手續(xù)齊全，嚴格執(zhí)行審批制度，深挖保潔成本潛力，杜絕浪費，為公司節(jié)約成本，提高效益。3、工作方法正規(guī)化。制定各崗位工作標準及流程，不斷完善存在漏洞地方，確保用正確工作方法來指導員工，讓所有工作處于受控狀態(tài)。根據(jù)實際狀況制定各崗位《崗位操作規(guī)程》及《檢查規(guī)程》、《培訓規(guī)程》、《語言行為規(guī)范》及相關(guān)工作技巧。并讓保潔員工熟記于心。
4、職業(yè)健康安全管理正規(guī)化。對保潔各崗位存在風險進行識別，針對危險源制定措施，并對員工進行工作中自己保護教育。高臺、高窗、室外、電氣設(shè)備使用、機械設(shè)備使用作為重點資料進行教育和提示，確保安全無事故，做到安全服務(wù)。
5、月報、周評、周計、考勤正規(guī)化。及時做好各種報表，并使之正規(guī)化、程序化。
三、人力資源管理規(guī)范化
1、對員工進行不一樣層次培訓，為員工制定工作目標，鼓勵員工自己學習和自己發(fā)展，努力提高自己綜合素質(zhì)。
2、再度加強對保潔員管理。針對于樓群、樓道分散、面積大、公共區(qū)域性質(zhì)復(fù)雜，人口流動較大等特點，20ｘｘ年需要加大管理力度，使之系統(tǒng)化、標準化、良性化運作起來。
1）加強監(jiān)督工作質(zhì)量，精益求精。加強員工服務(wù)意識、工作中處理問題靈活性、主動服務(wù)等方面管理。
2）重視對員工培訓教育，提高員工職業(yè)道德和服務(wù)意識。
3）加強班長基礎(chǔ)管理潛力。
4）工作標準量化、可操作性強。
5）日常培訓，讓員工熟悉工作流程及服務(wù)標準，升華服務(wù)質(zhì)量。
3、針對一些突發(fā)事件制定突發(fā)事件應(yīng)急方案，并對員工進行培訓，不斷完善提高滿意度。如水管爆裂、漏水、結(jié)冰等狀況讓員工熟練掌握應(yīng)對自如，不驚慌失措。
4、進一步提高保潔員工作效率和工作質(zhì)量，精益求精，加強監(jiān)督檢查力度。對保潔員進行主動服務(wù)意識培訓，調(diào)整員工思想，鼓勵員工養(yǎng)成主動自查習慣，學會發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。只有善于計劃，工作才能按部就班，有條不紊地開展；只有善于總結(jié)，發(fā)現(xiàn)不足，工作績效才能良性循環(huán)。
5、20ｘｘ年還要兼管太原街萬達地下室和北一路售樓處管理，同樣和鐵西萬達標準一樣，高標準，嚴要求，做到業(yè)主滿意，甲方滿意。
四、業(yè)主、甲方檢查滿意化。
針對上級檢查，高度重視，及時組織人力物力，搞好各項工作，讓甲方滿意，讓公司放心。
五、上下關(guān)系和諧化。
正確處理好與甲方關(guān)系，正確處理好與員工關(guān)系，使各種關(guān)系正常化、和諧化，為工作創(chuàng)造一個良好和諧環(huán)境。
一分耕耘，一份收獲，工作任重而道遠。我們要認真總結(jié)過去經(jīng)驗教訓，發(fā)揚成績，克服缺點，在總公司指導下，在金經(jīng)理直接領(lǐng)導下，秣兵勵馬，不遺余力，全身心地投入到工作當中，為萬達廣場保潔工作再上新臺階，為創(chuàng)捷特品牌形像，作出更大努力。
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