對報告的總結怎么寫(精選21篇)
總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料,它能夠給人努力工作的動力,是時候寫一份總結了。如何把總結做到重點突出呢?以下是小編收集整理的對報告的總結怎么寫,僅供參考,大家一起來看看吧。
對報告的總結怎么寫 篇1
公司會定時的給予一定的部門活動經費來豐富員工的業余生活和增進員工之間的感情。20xx年x月x日,技術轉化部和美工部組織了一次聯誼活動——溜冰、聚餐及唱K。目的是為了加強同事之間的交流與學習,增進理解與溝通,努力培育協作向上的團隊精神。在統一安排下,大家盼望已久的部門活動在我們的歡笑聲笑語中落下了帷幕。
在這次活動當中,大家就是朋友,忘乎所以地玩樂在一起,發揮出強有力的團隊精神。如:溜冰時,大家手牽手幫助沒有溜冰經驗的同事或者有同事跌倒大家都來幫忙拉起來;大家一起玩,一起學習各自的動作及樣式,總之大家是玩得酣暢淋漓,大呼痛快,意猶未盡。
溜冰消耗了我們大部分的體力,我們選擇了聚餐補充能量,我們就像一家人圍在一張桌子吃飯,其樂融融。聚餐之后我們還去唱K了,這讓我們感覺又回到了校園時代。一群朋友,聚在一起唱自己喜歡的歌,不管有多難聽,不管唱得好不好,一起玩色子一起點歌……沒有顧忌,沒有代溝。此時我們都已經真真正正的融入了這個大家庭!
通過此次活動,讓大家在緊張的工作之余身心充分放松,徹底緩解工作壓力,促進并加深了員工之間的相互了解,增進彼此之間的交流和溝通,更重要的是營造了全體員工團結凝聚、活躍、奮進的氛圍。
雖然這次活動順利進行但也存在不足之處,例如:
1、由于天氣原因我們臨時更換了活動的內容及地點,時間倉促,準備不夠充分。
2、由于沒有提前通知所有人需要穿長襪子,導致有的人腳被溜冰鞋弄傷。
對于以上的不足我們在以后的活動中應該將策劃做到盡可能的詳細,將旅途中遇到的常見問題詳細傳達,讓大家了解活動前一天要保證休息充足,以及天氣的查詢。
本次活動能夠圓滿的成功,是大家有良好的團隊意識,得益于各部門負責人恪盡職守、盡職盡責。這也是公司整體良好風貌的體現!
對報告的總結怎么寫 篇2
自從轉到銷售部至今已經一年半了,回想自己這一年多所走過的路,所經歷的事情,沒有太多的感慨,沒有太多的驚喜,多了一份鎮定,從容的心態。在公司領導的帶領和幫助下,加之部門同事的鼎力協助,自己立足本職工作,使得銷售工作得及順利進行。雖然銷售情況不錯,但是回款率不太樂觀,原因在于集團總部結款不及時。20xx年我會盡量克服這方面的因素,及時與各子分公司解決回款問題,F將銷售工作的內容和感受總結如下:
平時公司上門業務的處理,對產品銷售過程中出現的問題進行處理,與各部門之前進行友好的溝通,與集團總部清理往年應付款情況,由于往年帳目不是我經手的,加上有些單據遺失及價格或等等問題,給現在的工作帶來許多麻煩,對每一款新產品進行推廣,與各經銷商進行密切聯系,并根據地區、行業、受眾的不同進行分析,在日常的事務工作中,自己在接到領導安排的任務后,積極著手,在確保工作質量的前提下按時完成任務。
總結一年來的工作,自己的工作仍存在很多問題和不足,在工作方法和技巧上有待于向其他業務員和同行學習,20xx年自己計劃在去年工作得失的基礎上取長補短,重點做好以下幾個方面的工作:
1全年銷售任務,平時積極搜集信息并及時匯總;
2經理的銷售工作,從產品的價格,數量,質量以及自身的服務態度方面,細心的與客戶溝通;
3確度,仔細審核;
4物的及時處理;
5的維系,并不斷開發新的客戶,
6每一件事情,堅持再堅持!
最后,就讓我總結一下工作存在的問題吧。
1的庫存量不夠。雖然庫存表上標注了每款產品最低庫存量,但是實際卻不相符,有許多產品甚至已經斷貨。在庫存不多的情況下,建議倉庫及時與生產聯系下單,或者與銷售聯系提醒下單,飛單的情況大多于庫存量不足有關。
2回貨不及時;刎洉r間總會延遲,對于這種現象,采購人員的態度大多都是事不關已,很少會想著怎么去與供應商解決,而是希望銷售人員與客戶溝通延緩時間。這樣會讓客戶對我們的信譽度降低。(這種現象非常嚴重)
3購對供應商退貨的處理。很多不合格的產品,由于時間拖延,最后在逼不得已的情況下一挑再挑,并當成合格產品銷售,這樣對我們"追求高品質"的信念是非常不吻合的。經常有拿出去的東西因為質量問題讓銷售人員非常難堪。
4應定期對銷售卻未回款的業務進行催款或者提醒。有許多已經回款的業務,財務在幾個月之后才告訴銷售人員,期間銷售人員以為沒回款一直都在催,給客戶印象非常不好!
5門之間不協調。為了自己的工作方便,往往不會太關心他人,不會考慮給他人帶來的麻煩。有時候因為一句話或者一點小事情就可以解決了,可是卻讓銷售人員走了許多彎路。
6及派車問題。
7品開發速度太慢。
值得一提的事上半年同比已經有了很大的進步通過全體員工的共同努力,公司各項工作取得了全面勝利,各項經營指標均創歷史新高。這是值得鼓舞的。可是我們還要做得更好更強大,今年我將更加努力做好自己份內的事情,并積極幫助他人。也希望公司存在的一些問題能夠妥善解決。不斷的開發新品,不斷開發新的區域,相信公司一定會走得更遠,市場占有率更高,楚天人都會洋溢著幸福的笑容!
對報告的總結怎么寫 篇3
時間飛逝,轉眼一個學期又將結束。我就這一學期班主任工作作如下總結。
一、學會正確關愛,營造溫馨班級
一個班,關起門來就是一個大家庭。如果,這個大家庭中的每一個同學都如兄弟姐妹般互相關心著、幫助著、照顧著、鼓舞著,那么他便是溫馨的,溫暖的。
二、實施自我管理,培養管理能力。
班級常規管理是一項整體的育人工程。把學生的積極因素調動起來,才能形成合力,共同構筑學生自我管理機制。因此,我想方設法構建學生自我管理體制,為學生設置多種崗位,讓每個學生都有機會上崗“施政”,有服務同學、鍛煉自己、表現自己、提高自己的機會。當然,班規的具體內容每學期都根據班級的實際和學校的要求,及時地作出適當的調整,使班規跟上學生、班級的變化,不斷提高要求,引導學生的行為和品德向更高的層次發展,促使學生通過自我教育、自我調整而不斷成長。
三、建立競爭機制,形成競爭氛圍。
讓學生參與競爭是提高學生心理素質,增長其才能的重要途徑。在改革開放的現代社會,我們更應增強學生的競爭意識,培養學生的自尊心、自信心、上進心和耐挫力。這樣,才能使學生將來能適應社會的發展。因此,我在班級中中建立競爭機制,創造競爭氣氛。
1、人人都有一個競爭對手
每個學生自找一名水平相當的對手(我依據學生的可比性,稍作調整)。讓每個學生在自己的鉛筆盒上貼上競爭對手的名字,競爭對手比學習、比思想、比體育。每次考試、比賽之后,誰輸,輸了就把個人競賽中的“萬里馬”送給對方,以便時時激勵雙方。
2、組組都有一個追擊目標
除了個人競賽,我在班上還實行“一幫一、一盯一”,“最佳表現小組”、“富有挑戰小組”、“最佳合作小組”等,分別對得分最高的、競爭最激烈的、小組最團結的三個小組進行獎勵,鼓勵其他小組都朝這個方向發展。并幫助尚需努力的小組想出響應方案。通過競爭,班級中形成了一種互相監督、互相幫助、你追我趕的氛圍,充分發揮了學生的主體作用,促進學生和諧、生動、活潑地發展。
四、塑造自身形象,贏得學生信賴。
孔子早在兩千年前就說過:“其身正,不令而行;其身不正,雖令不從。”因此我努力做到以下兩點:
1、好學上進,不辜負學生
教好書是育好人的前提。同時,班主任日常表現出來的事業心和忘我工作精神,也能給學生以極強的示范作用和影響,從而轉化為特殊的感召力。因此,我不斷地給自己充電,參加各種培訓與學習,參加計算機考試,認真鉆研教材,努力讓學生喜歡上課,喜歡學習。
2、尊重學生,不遠離學生。
俗話說:“嚴是愛,松是害,不教不管會變壞!蔽遗ψ龅秸嫘膼圩o我的學生,嚴格要求他們,但是是在充分尊重學生的基礎上嚴格要求的。
班主任工作精心而又繁瑣,他是在廣闊的心靈世界中播種耕耘的職業。在今后的教育生涯中,我將用我的青春繼續耕耘屬于我們的那片園地。我無悔,我高興,因為我是一個班主任。
對報告的總結怎么寫 篇4
我叫xx亮,在包北線路車間昆都侖工區擔任班長,從事線路工作已有二十多年。工作中,努力學習新知識,,從中掌握了一些經驗和技術,現從以下幾方面進行匯報和總結:
一、業務技能
自聘任為高級技師以來,工作中邊學習邊實踐,努力掌握業務理論和維修養護方法。特別是,昆獨侖召站道岔大修后,普通道岔更換為提速道岔,養護理論和養護要求都發生了變化。通過學習、實踐和思考,不斷地提高業務水平和工作能力,改變了一些老的養護觀念、方法,對道岔進行全面檢查、分析和整治,對各處病害用數據說話,用新的養護理念,及時消滅道岔病害,道岔質量得到了提升。
二、特技專長。
從軌檢車、機車檢車儀和添乘檢查情況來看,道岔Ⅱ、Ⅲ級超限占有較大比例,因此,我對道岔區晃車的原因與整治,進行了探索。
1、造成道岔晃車產生的原因:
(1)道岔與線路道床、軌枕不一致,軌道在縱向上的剛度存在差別,引起顛簸性晃車。
。2)轉轍部位空吊及空吊本身引起的車輛顛簸外,還會使尖軌產生跳動,產生晃車。
(3)道岔高低、軌向的少量變化引起的晃車。特別是小的三角坑。
。4)提速道岔的尖軌尖采用“藏尖式”結構,爬行后引起軌距變化,盡管變化很小,有時甚至是1-2mm,也會造成軌距順坡率超限引起晃車。
。5)提速道岔的護輪軌結構為可調式結構,與主軌的連接方式較弱,再加上墊片微小間隙等原因,整體剛度相對不足,列車的車輛對這一變化比較敏感,使車輛產生晃動。
。6)岔區相鄰道岔之間過渡鋼軌過短,不僅使車輛振動產生疊加,還由于線路道岔軌底坡,軌頂坡的差異,使運行的車輛的輪軌關系在短時間內發生迅速的變化,引起車輛晃動。
。7)曲線深入道岔引起的晃車,并對道岔產生較大的破壞力,增加道岔維修的難度。
。8)道岔部件經過一段時間的運營以后,不同部位產生的磨耗不同,列車對這一變化也是較敏感,如不及時整修,也會產生晃車。
2、道岔區晃車的整治:
。1)檢查、維修道岔外方線路,特別是列車駛入方向的線路,應經常檢查,保持岔外一定長度的線路狀態良好。這個長度一般為75m-100m。如果在這個長度范圍內有曲線,應對曲線幾何尺寸偏差要從嚴掌握。
。2)正線道岔與線路的道床、軌枕必須一致,或有一定的過渡軌枕。如不符合,應盡快更換。
。3)加強轉轍部位的搗固。例如,我們在電務配合下,用一操一進行八面搗,整治轉轍部位的空吊問題。
( 4 )道岔維修作業中,一般情況下應以直股為基準軌,應嚴格控制基準股的水平,不提倡叉心水平高。因為叉心水平不順,容易造成三角坑。另外,當相鄰道岔之間的短軌較短時,應綜合考慮。如以某一組道岔內直股為基準股,將會造成另一組叉心水平偏低的問題,須采用其他措施解決,同時要注意控制基準股的水平值。
。5)注意護軌螺栓的防松問題,特別是加墊片后,必須有足夠的緊固。護軌墊片應設計多種厚度,盡量避免使用多片調整輪緣槽。
(6)相鄰道岔之間過渡鋼軌過短的問題,目前較難解決,可采取凍結接頭,以減緩車輛的沖擊力。
(8)定期對道岔主要部件的磨耗情況進行檢查,必要時進行更換。以免因磨耗影響軌道幾何尺寸。尤其是,對叉心的打磨要掌握好水平。局部較快時,要分析原因,采取相應的減磨措施。
(9)道岔的晃車大多是由多種原因造成的,甚至是由多種相互作用、相互疊加造成的, 需要綜合分析,采取針對性措施。
三、解決技術難題
我在維修中發現尖軌跳動易造成列車的晃動。分析原因:
1、尖軌跟端軌縫過大,螺栓松動,過車時加大了沖擊。
2、尖軌跟端接頭高低不良;或搗固不實,有空吊;針對上述的問題,我通過實踐摸索解決道岔尖軌跳動的問題:
調整尖軌跟的軌縫,使其保持在正常范圍內,對道岔連接零件進行復緊或更換,保證道岔整體上受列車輪對作用時的共振減小。
2、對尖軌跟接頭加強搗固,消滅低接頭。
3、精心搗固,消除暗吊,保持高低、軌向的穩定性。
四、技術革新。
道岔的小三角坑和碎彎,是引起道岔晃車的主要原因。對道岔的整治應納入道岔的管理單元,對道岔前后150—200米軌距水平要做到0,即使做不到0也要做成一側水平,不大于2mm。對道岔的小方向撥道難以控制,撥后反彈較多,所以道岔以叉心為單位,用弦線向兩邊取值,串枕或用不同號碼軌距塊改正方向作為基本股,然后改好軌距。對道岔前后100米,可用弦線量取矢距撥正方向,可以消滅道岔晃車。
對報告的總結怎么寫 篇5
作為為一名即將畢業的學生,專業需求的建筑認識實訓開始了,對于我當初選擇建筑裝飾工程這樣的專業,說真的我并不知道什么是建筑裝飾工程,F在我對建筑裝飾工程有了基本的感性認識了,我想任何事的認識都是通過感性認識上升到理性認識的,這次認識實習應該是一個鍛煉的好機會!
經過了一年的緊張的學習,這學期期末我們進行了工地施工實習,也算是出去呼吸一下新鮮空氣,放松一下。在著之前,施工隊給我們每人發了一個黃色的安全帽,帶在頭上頓時有了很多的安全感。老板讓我們主要去三個地方:新修的宿舍,私人住宅,改建的食堂,主要跟施工員下到現場參加施工,然后由其向我們講解,讓我們自己去體驗建筑施工過程和施工內容。
雖然參觀實習只有三個月,但是這三個月絕對比悶在書本上三個月有用。通過這三個月的體驗,我們真實的感受到了建筑生成的過程,把我們的理論常識和實踐結合到了一起,對建筑工程的現場施工和管理有了更直觀地認識,增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識。剛開始師傅為我們簡單介紹了一下去工地的注意事項,然后在他的帶領下,我們來到了正在修建的學生宿舍樓,進入內部,印入眼前的是粗糙的墻面和地面,空空的窗洞,和看上去危險至極的樓梯,一切都那么粗糙,難以想象在不久的將來,它會變成精美的宿舍樓,施工的過程是如此的奇妙。印象最深的還要數建筑施工,不僅僅是因為它的名字好聽,真正稱奇的要數其大模板鋼筋混凝土施工過程。我們參觀體驗的是完成的主體框架部分和正在澆注的部分。因為我們去時地下部分的模板施工已經完成,正在澆注地上六層。當時,還處于結構施工期,到處布滿鐵管,地面與墻面也預留著許孔洞,樓梯間比較陰暗潮濕狹窄。因為用的是大模板鋼筋混凝土施工,但對于大模板的概念以及施工注意事項,我是懵懵懂懂的,所以不得不回來翻閱資料,查找相關內容:目前,大模板施工已成為高層和超高層剪力墻結構工業化施工的主導方法,由于大模板施工技術難度較大,稍有疏忽,便會導致重大安全事故。因此,大模板施工前和拆模前,現場施工負責人應向操作人員將大模板堆放、吊裝、支設、拆除及運輸保管過程中的每一步驟,每一細節進行具有時效性、針對性的安全技術交底。強化安全管理,確保施工安全。大模板按其結構形式的不同可分為整體式、拼裝式和模數式等,每種均由模板、支撐系統及操作平臺組成。施工前,首先根據設計圖紙繪制配板圖進行模板設計,力求模板拼裝和拆除的方便性,支撐的牢固性,同時保持較好的強度、剛度、穩定性及整體拼裝后的平整度。并且,須對主要項目進行驗算:①混凝土澆筑時的側向張力;②穿墻螺栓的抗拉強度;③模板彈性模量的側向變形和整體穩定性;④大模板的自重荷載及起吊、起裝時對節點及支承點的強度、剛度要求。
通過這次實際的工地實習,我不但掌握了一些不懂的具體環節,而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習,理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用,但一些知識則不能掌握,也不便于記憶,更談不上掌握運用了,因此,老師所傳授的內容雖然多、廣、博,但是我們學習到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正的掌握所有理論知識,只有通過實際的學習和參觀,才能達到這個目的。
但是通過這次實習,才覺得原來建筑行業是一個非常具有挑戰性的職業,如果將來能在這個行業工作,對自己來說將是很大的挑戰。為了以后能夠勝任這項工作,現在就必須踏踏實實的學好每一門功課。因此給了自己壓力,讓自己不再覺得無事可作,讓自己安心去學習,為將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。建筑行業是一個涉及人非常多的行業,你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈,你可以從他們身上學習到很多優秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時也可以通過不同的接觸對象,增強自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信,更加堅強!
這次實習就達到了目的,我們不僅學到一些新的知識,也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點,只是粗略地知道其施工要點,而其具體的施工環節,具體的施工步驟如何,卻是知之甚少,但現在實習結束了,對我們這段時間所看到的那些施工技術,它們的具體環節及詳細步驟,我們應該可以掌握了,這樣就提高了自己的理論水平,也增強了自己的實際操作能力。通過實習,增強了自己對專業的熱情,讓自己更有興趣將來能在建筑行業開創天地。以前聽到就業不樂觀時候就很茫然,學了三年的建筑卻找不到好的工作,以致對自己的專業喪失了熱情,沒有足夠的興趣去學習專業知識。
實習結束了,我相信在以后的生活中我將體會到的東西,也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值觀。為實現自我的理想和光明的前程努力!
這樣的認識實訓我感受頗多。就比如拿其中的某些工地來說吧,有的建筑雜物亂堆亂放,這樣一來會給后期的墻面抹灰等工作帶來麻煩,我個人認為要及時清理垃圾和雜物。只有注重細節才會有章序。
我想實訓只是實訓啊,不可能什么都知道的,我會通過本次的認識實訓在今后的工作中努力做到步步有工作的依據,爭取把工作做的更好,少犯錯誤。這樣會給工程帶來更大的效益。
對報告的總結怎么寫 篇6
剛去藥店先學習辨別藥物的具體位置,藥品的分類和具體擺放的位置,并且能說一段自己的話語讓顧客去購買并且滿意,一開始還緊張甚至不知道該怎么說怎么去做,找不到藥品還經常拿錯藥品,在別人的幫助下我漸漸熟悉了各類藥品也知道了怎樣去幫別人。
作為一名藥學專業的學員,只學習書本知識是遠遠不夠的,是不能學以致用的,理論和實踐相結合才能把我們所學的知識帶給人們,所以,我深入到基層在藥品銷售崗位接受鍛煉。初到藥店工作,老同事向我說明了零售藥店與醫院藥房的不同,醫院藥房的藥師只需憑醫師處方發藥,而零售藥店的顧客大多是對藥品認識較少的非專業人員,所以,銷售人員在對顧客銷售藥品時,要盡可能的多向顧客說明藥品的用途及性能,對每一個顧客負責,我所在的藥店經營的有中藥、中成藥、西藥、非藥及一部分器械,現將實習學習情況作一個總結報告。
一、嚴守勞動紀律,以員工的標準要求自己
在實習期間,我嚴格遵守該院的勞動紀律和一切工作管理制度,自覺以醫學生規范嚴格要求約束自己,不畏酷暑,認真工作,基本做到了無差錯事故,并在上下班之余主動為到醫院就診的患者義務解答關于科室位置就診步驟等方面的問答,積極維護了藥學院的良好形象;并且理論聯系實際,不怕出錯、虛心請教,同帶教老師共同商量處方方面的問題,進行處方分析,大大擴展了自己的知識面,豐富了思維方法,切實體會到了實習的真正意義;不僅如此,我們更是認真規范操作技術、熟練應用在平常實驗課中學到的操作方法和流程,積極同帶教老師相配合,盡量完善日常實習工作,給各帶教老師留下了深刻的印象,并通過實習筆記的方式記錄自己在工作中的點點心得,由于我的主動積極,勤快認真以及良好的醫患溝通能力,各科室給予的好評。
二、如何做好藥品知識及醫學知識的學習
藥用植物學在中藥材鑒定中的應用意義重要。大部分情況我們根本不用理化鑒別的方法,只用植物形態學的鑒別方法就可以鑒定。因為大多植物有其特有的遺傳基因,于是能表現出基本穩定的形態特征,這樣們我們在中藥材鑒定中“努力尋找不同因子”就可以鑒定植物類中藥材的真偽。例如:小品種中的石楠藤是薔薇科的植物,而有時采購來的藥材表現出:節膨大、有扁節,這是胡椒科的石南藤的特征,這樣就很明確了只要石楠藤中出以上兩種特征就可以斷定藥材摻偽。
顧客在藥店購藥時,因為感冒會買幾種感冒藥同時服用;因為胃病會買幾種治胃病的藥同時服用;因為稍有炎癥就會同時服用幾種消炎藥,這時,我就利用我所學的知識向他們說明感冒藥多含有相同的解熱鎮痛藥成分,多藥聯用有可能會造成重復用藥產生藥物不良反應,多種抗生素合用有時不但不產生協同作用,而且還會產生藥抗,使治療失敗,所以就要提醒他們應該對癥下藥,不能用這種“大撒網”的方式治療。這時顧客會非常滿意的購買任意一種針對性的藥品,而且還會認同這種為顧客著想的做法。
“師傅領進門,修行在個人”,雖然無緣與于老師繼續學習下去因為實習即將結束,但是于老師已經將學習方法和工作技巧教于我,今后我一定能在實踐中成長為一名中藥材鑒定能手。
在藥店工作還能學習一些課堂外的東西,比如過橋就是黃連,因為黃連根莖的中段細瘦,狀如莖桿,形如小橋,所以稱為過橋。當然還有針哏就是半夏,砂哏就是銀柴胡等等一些中藥的別名,這些都是在藥店購藥的中藥處方上學到的知識。
終結。在工作結束的時侯,心里就有一種很渴望的感覺,明白了自己與社會所需的要求,因為現在畢業求職,特別是對于像自己這樣普通的學生,在現實的社會中不再是自己選擇職業,而是職業選擇自己,這應該就是所謂的先就業再擇業吧,總結我的這次時期社會實踐活動,雖然是我的一次社會實踐,但我認為是一次成功的,有用的,受益非同的社會實踐這將會對我的以后學習起很大的幫助的。
通過實習,我對中西藥房的工作有了進一步的認識,進一步了解了藥庫和制劑室的工作任務,在實習過程中我們以踏實的工作作風,勤奮好學的工作態度,虛心向上的學習精神得到了帶教老師的一致好評。
對報告的總結怎么寫 篇7
我國高;@球運動員體能訓練缺乏專門體能教練,重視程度不足。我國籃球運動訓練存在重技戰術訓練輕體能訓練現象。首先,作為我國籃球教練員培養重要基地的體育院校,600-700個課時籃球專項課只有2個課時的身體訓練理論課,有的甚至沒有開設。思想上與理論上的不重視直接影響我國高;@球運動水平的提高,重技戰術訓練輕體能訓練是我國各級籃球隊普遍存在的現象。其次,通過調查發現:我國普通高校高水平籃球隊目前還沒有一只球隊配備專門的體能教練,運動員體能訓練的工作一般由主教練負責。高;@球隊的主教練一般身兼多職既負責技戰術訓練,又負責身體素質訓練和管理全隊日常生活,而且許多籃球教練員認為體能訓練在技戰術訓練中實施就行了。由于大學生籃球運動員體能基礎訓練得不到保證,因此在一定程度上影響到運動員體能水平提高。
我國高校籃球運動員體能訓練方法不科學,訓練強度低。我國籃球體能訓練中普遍存在訓練方法手段簡單化與盲目加大訓練負荷問題。體能訓練方法手段簡單化反映在訓練方法單一,如力量訓練以杠鈴為主。下肢力量的訓練是蹲杠鈴,上肢力量的訓練是推杠鈴;耐力訓練以單純田徑式跑圈為主。隊員跑的越多、越快就越好。只要看到球員氣喘吁吁、汗流浹背就認為體能訓練的目標已經完成了。對練習次數、組數以及次與組間隔等問題沒有科學的體現籃球運動體能訓練特殊要求和量化標準。沒有科學的量化標準,機體得不到有效的刺激,專項素質沒有提高,運動成績就沒有突破。因此,小強度、低水平的訓練很難提高訓練質量,這是造成中國大學生籃球運動員水平不高的一個重要原因。而且由于目前我國高校運動隊的訓練經費緊張,營養條件得不到保證,球員正常訓練的量、強度很難達到高水準。
1、認為在高校籃球運動訓練中必須遵循大學生籃球運動員的生理和心理特點,科學地、系統地、有計劃地進行體能訓練,不斷提高體能訓練的效果,使我國高;@球運動水平不斷提高,努力實現為國家隊輸送高水平籃球人才的目的。
2、提出高校籃球運動員的體能訓練一定要與籃球專項技術結合,體能練習動作特征要與籃球技術動作結構特征相吻合。高;@球運動員訓練必須貫徹在每個訓練周期。高;@球運動員體能訓練技術化的特點,能夠保證體能訓練方法的科學性以及教練在實施中的駕馭水平,從而提高體能訓練的效率。
3、認為籃球運動是一項綜合素質要求很高的運動項目。優良的體能是籃球運動員充分發揮技戰術水平的保證,只有在平時的訓練中科學地、系統地、有計劃地對運動員進行體能訓練,才能保證運動員在激烈、高強度的對抗比賽中合理地運用技術、戰術,并且在比賽的后程發揮自己體能的優勢,最終戰勝對手。
4、覺得現代競技運動一個重要特征是不斷發掘運動員競技能力的潛力,作為競技能主導因素的體能發展水平,對運動成績的提高起著決定作用,在籃球訓練中更是如此。因此作為高校籃球的重擔的全體教練人員,特別是青少年教練在培養訓練運動員時必須對體能訓練引起高度重視,在訓練過程中使體能訓練系統化、最優化,從而促使籃球訓練效果最佳化。
綜合以上來看,體能訓練對于高;@球發展尤為重要。在以體能為主導的籃球對抗性項目中,體能的因素可以被看成取勝的關鍵。現代生理學、解剖學等學科知識與訓練學理論緊密結合,并滲透到籃球體能訓練和界定當中,形成了一套以各自學科為主體的理論體系,為籃球專項體能訓練手段的確定和選擇提供了科學的依據。
對報告的總結怎么寫 篇8
根據我區集中供熱的發展現狀和存在問題,我們認為,要繼續保持我區集中供熱的健康發展,既需要區政府的引導和推進,更需要規劃、建設、供熱等部門嚴格監管、各類園區管委會的努力和供熱企業改善服務去實現,調研報告的總結。主要對策和建議有:
(一)從改革供熱管理體制入手,構筑城區集中管理的新格局。理順體制是關系我區供熱事業健康發展的核心問題和首要問題。一是積極推進供熱管理體制改革。成立以主管區長為組長,區規劃、建設、供熱、環保等部門為成員單位的城市集中供熱領導小組,對城區集中供熱實施集中統一管理。從我區集中供熱大局出發,把重點放在供熱規劃、嚴格控制分散建設、推進供熱體制改革上來。嚴格控制亂開發、亂建設,新開發的各類住宅、商貿樓應嚴禁新建小鍋爐房,原則上一律并入10噸以上鍋爐房。二是積極推進分散鍋爐房并網改造。出臺工作方案,明確實施步驟和保證措施,對現有分散鍋爐房實施并網改造。并網改造的原則是:能并入×××區域集中供熱工程的堅決并入區域集中供熱工程;不能并入該工程的就近并入物業管理小區供熱范圍,到2006年城區范圍內基本取消10噸以下鍋爐房。對那些無單位管理住宅、一兩棟樓一個小鍋爐房的住宅以及那些不講大局、不講群眾觀點、擅自停熱的個別小鍋爐房堅決實施并網改造。2005年3月份我區將啟動×××工程。因此,×××小區、×××小區、×××小區以及×××兩側商住樓等可并入區域集中供熱×××工程;另外,如果我區2005年啟動×××等宿舍的平改工作,改造后的住宅也可并入區域集中供熱二期工程。并網改造的措施是:
1、并網范圍內區域鍋爐房,可采取并網移交的辦法,即鍋爐房、附屬設備等供熱設施整體移交,免收入網費;
2、并網范圍內沒有納入集中供熱的商住樓(含未供熱的樓房),向產權人按×××元/平方米收取配套費;
3、并網范圍內市管單位按文件標準收取配套費;
4、并網范圍內區屬行政事業單位供熱設施整體移交,免收配套費。三是積極推進分戶循環系統。原則上新建住宅都要推行安裝采暖計量裝置,并在設計、施工組織、竣工驗收上進行把關,從根本上解決能源浪費、搭車蹭熱等問題,使“用熱交費、節能降耗”的觀念深入人心。
(二)從普及城市集中供熱入手,積極謀劃運作集中供熱大項目。加快供熱基礎設施建設,提高集中供熱率,既是增強城市載體功能的重要措施,也是推進城市供熱體制改革的重要內容和基礎條件。因此,要按照“規劃控制、合理布局、社會投資”的方式,積極運作集中供熱大項目,在3-5年內,使中心城區住宅樓、商住樓等全部實行10噸以上鍋爐房集中供熱。建議分別在城區南、北各建設大型供熱站一座,分別對南北區域實行集中供熱。根據《×××城區總體規劃》,我區中心城區將整體“西進南拓”。因此,第一步,建議20xx年或20xx年在×××建設40噸鍋爐房一座(×××路供熱站),啟動城區南片區域集中供熱工程,負責×××小區和×××工業園以及各類房屋的集中供熱,以后視情況再對鍋爐房進行增容。第二步,建議3-5年內在×××路東建設40噸鍋爐房一座,對×××、×××宿舍、×××別墅區、×××路兩側商住樓實行并網改造。如對×××周圍宿舍改造,改造后住宅也可并入該網。這樣西有×××供熱站、東有×××供熱站、北有×××供熱站、南有×××供熱站,我區城區范圍內可全部實行集中供熱,既達到了環保要求,又節約了能源。
(三)從規范供熱行業管理入手,提高供熱企業服務水平。供熱行業實行規范性服務,進一步提高供熱服務質量和水平,不僅是供熱企業生存和發展的前提和保障,更重要的是能樹立黨和政府在人民群眾中的良好形象。一方面,應制定《×××供熱行業服務規范》等一系列強化服務的措施和辦法,加強監督管理,規范企業行為。另一方面,供熱企業應完善服務承諾、用戶報修、入戶測溫、掛牌服務等制度,增加服務透明度,提高服務水平。
。ㄋ模⿵慕y一規劃、穩步運作入手,推進各類園區集中供熱工作。建議有條件的園區都要實施集中供熱(汽);無條件的園區(功能區)應嚴格控制小鍋爐房建設,盡量建設燃氣、燃油鍋爐房,禁止建設燃煤鍋爐房,保護大氣環境。各類工業園區或產業功能區集中供熱解決措施建議如下:一是×××工業園集中供熱(汽)解決思路。根據×××工業園總體規劃,該園區一期占地704公頃。考慮園區內鍋爐房的用途既要滿足集中供熱,還要滿足園區內工業用汽,20xx年可在該園區規劃×××路建設供熱站一座,安裝2臺20噸蒸汽鍋爐,滿足園區供熱和供汽要求。以后根據引資情況,再進行增容改造。二是×××工業園集中供熱(汽)解決思路!痢痢凉I園內企業進駐較早,涉及飼料、機械、家具、服裝等多種行業。這些企業倉庫、車間較多,工業蒸汽用量很少,且除辦公用房外,需要集中供熱的房屋也不多。對于×××區域內園區的集中供熱,可以考慮并入×××工程;對于×××園區內的集中供熱,可以考慮并入×××供熱站。三是×××工業園集中供熱(汽)解決思路。該園區目前入駐企業5家,已安裝的兩臺蒸汽鍋爐能滿足生產、生活需要。今后,隨著入駐企業增多,可再考慮增容改造。
對報告的總結怎么寫 篇9
從周三起,在桃仙機場地面服務分公司的各個科室的骨干負責人老師的帶領下,我們開始了培訓的學習。非常開心,我們能有這么好的一個機會到桃仙機場的地面服務分公司來學習,來了解咱們桃仙機場,了解咱們地面服務分公司,來感受咱們地面服務公司的工作環境,工作氛圍。兩天的學習,也有了自己的一些自己的感受心得。
周三早上,在李江主任的接領下,我們來到了辦公樓的會議室開始了第一個科室,登記保障室的學習了解。在呂哥的細致講解下,我們初步了解了航空公司的一些基本概念以及民航的一些專業知識,知道了主要的三大航空公司,國航,南航,東方航空以及其他的一些常見的航空公司,初步了解了三字代碼的含義各個地方的不同含義,比如can代表廣州,cgo代表鄭州等等,簡單的了解了eterm系統的簡單識別,怎樣在系統里知道一次航班的座位安排,人數,加減人員,行李等等,學習了解了登機保障室的職能。下午,是王瑩英姐的調度科室的講解學習。根據王姐的講述,大概知道了調度室是整個地面服務的一個中樞樞紐,調度室是一個會與各個科室都有借口的一個科室,起著具足輕重的作用,統籌協調各個部門之間有效高速的完成各自的工作,也是在王姐親切的講解下, 我們才了解了地面服務的重要性,時間的重要性,在各個部門的各個環節中,每一個步驟都是有著嚴格的時間限制的,一分鐘的航延都會帶來很大的后果與不便,每一個科室的失誤都是要調度室來協調監督糾正。
今天上午,我們學習到的是國際值機科室的主要工作內容。在陳教員細致的講解中,我們了解了聯檢三關代指的三個部門,c海關,i邊防,q檢驗檢疫,進港的流程中要先經過檢驗檢疫,邊防,行李提取大廳,最后經過海關;出港流程是辦理登記手續,再過檢驗檢疫,然后海關,邊防,安檢,到隔離廳最后登機。我們又了解了四大航班類型,直航航班,經停航班,過站航班,中轉航班。又了解了十大航空公司的代碼以及在我們機場的進出港的代碼。下午是行李保障室的教員給我們分類講解了行李分揀,行李查詢,行李保障的內容知識,行李查詢中又分為行李查找,行李賠償,行李驗收三個步驟,了解了行李事故的相關規則,知曉了安全,負責,零失誤在行李保障方面的要求,以及必要性,盡量減少因為實物和不當造成損失。
兩天四個科室的民航知識學習,讓我對這些科室的工作內容和性質有了一個初步的了解和認知,具體的各項工作的內容還是要我們到實踐當中去親自的動手感受,體會,總結經驗。在實踐中積累經歷,一步一步踏踏實實的成為一個能夠負起責任的未來地面服務的合格工作者。
時間過的飛快,之前我還是一名在校的大學生呢,每天過著三點一線的生活,F在我已經從一名在校的大學生步入了社會走向了工作崗位;叵朐趯W校上學的時候接到通知廣州機場要來學校面試,當時真是非常的高興。經過初試復試面試上了,面試的當天我就對自己說:“這是個好機會,面臨著現在的就業壓力,能得到這份這份工作是來之不易的。更何況是廣州這個我學習的地方一定要努力工作!”
剛來到廣州機場一切對于我來說都是新的,新的環境,新得面孔,新的生活節奏。剛開始的時候還是不習慣,每天的安排管理和學校是不一樣的,我學會慢慢的應環境。來到機場報到后,經理組織我們一起進行培訓民航的專業知識和各部門的業務知識。在機場的培訓還是比較生動的,因為教員利用課件給我們放映幻燈片。結合實際給我們講解,但是在學校學習的也是民航的專業知識,學習時就會覺得空洞不易理解。經過一段時間的短培后,經理給我分成了各個部門里更系統的學習部門的業務。我被分進了地勤服務部門,剛開始我對這個部門并不了解。但是到了現在我充分的了解了服務部門的重要。
對報告的總結怎么寫 篇10
本次實習的目的主要是熟悉廣州國際機場地勤服務公司旅客服務部工作崗位的工作情況,通過實習將個人在學校所學的知識聯系實踐,在實際的工作觀摩中進一步擴張專業知識面,進一步加強專業知識的鞏固。了解廣州國際機場的本場規則,觀摩服務員的服務工作,建立對廣州國際機場管制工作的整體概念和初步了解地勤服務公司的業務情況,在實習結束后,總結出個人實習感想心得。
實習內容和體會
20xx年 月 日,我們開始了實習生活,這些日子的學習和生活是我們對工作單位的初步認識和了解和對我們未來的嘗試性接觸,地勤服務公司給我們第一感覺就是家一般的感覺,領導對我們的照顧雖不能說是無微不至,但照顧都非常周到,其他前輩對我們也相當熱情,通過在這里六個月的實習生活,從觀摩和學習中我們充分體驗到了一位服務員的責任和使命。按照分配,我首先開始了實習。第一次走進了工作崗位的感覺很奇妙,充滿好奇卻又小心翼翼。充滿好奇是因為一直對這個神圣地方的向往,小心翼翼是因為怕干擾了前輩們的工作。在前面的培訓日子里首先進行了崗前培訓,初步的了解公司的基本業務和所要實習的內容。
微笑服務是旅客心情愉悅,周到的服務則給旅客更多的方便。面對老,弱,病,殘,孕等特殊的旅客則更給與特殊周到溫暖的服務,幫旅客提行李,帶旅客過安檢,提供輪椅給旅客,還可以享受到優先登機,是旅客得到了全程的陪護,讓旅客在點點滴滴中感受客運人的一片愛心。多一份微笑,多一份愛心,多一份滿意,真正做到了迎來一位旅客,叫上一個朋友,送走一位旅客,留下一片真情。周到的服務能給旅客帶來便利,延伸服務則能盡顯真情。隨著經濟的發展,生活條件的改善出行乘機的人也越來越多,首次乘坐飛機的人,一進入偌大的候機廳往往分不清東南西北,不僅亂了手腳也容易誤機,對此,服務員也熱心的幫助他們,耐心的向他們介紹乘機流程引導乘機。
主要工作
1.掌握航班動態信息,準確了解所送航班的要客信息及登機要求,并按規定的時間到達工作崗位。
2.負責進出港航班旅客的接送引導。
3.負責出港航班旅客的登機牌查驗和旅客人數的統計。
4.負責過站旅客備降航班的旅客候機,引導服務以及過站備降飛機旅客過站牌的查驗。并清點統計過站人數,若不符,及時報告值機和服務調度室并迅速排查。
5.負責老弱病殘孕無人陪伴兒童的接送,引導服務。與進出港的旅客。負責將其送至出口處與親屬交接。
6.規范的操作登機橋,及時準確的對接和撤離航空器。
7.在工作中要小心謹慎,遇有機械故障及緊急情況,必須懂的緊急處理并懂得及時向現場指揮中心,服務調度匯報。
8.負責檢查客梯司機發送對接和撤離航空其實的安全指令。
9.負責檢查客梯車,飛機懸梯是否安全放好,控制客梯車上的人數。維持好在場的秩序。
10.航班延誤或取消時,負責旅客解釋,引導工作。
11.認真做好值班記錄,并嚴格來接程序手續。
12.完成上級組織交辦的其它工作。
“九層之臺起于壘,合抱之木生于毫未”,對于航空地面服務企業來說,班組是確保航空安全和服務質量工作最前沿的基本單位;是提升運營效益、減低運行成本的根本執行者;是推動企業整體全面持續發展的基礎力量。建設高水平的航空地面服務班組,無疑會對地服公司的生存與發展產生深遠的意義。
對報告的總結怎么寫 篇11
進入大學的第二個學期,伴隨而來的是為期2周的金工實習,但有一周被五一假日代替了。起初的我是非常高興的,人人都知道金工實習是非常累和臟的。但是在將近結束之際,我才意識到,雖然累了、臟了,但金工實習所帶來的不僅僅是這些,它讓我深深體會到了勞動的價值。
從小無憂無慮的生活,注定了我們這些衣食無憂的孩子忽略了勞動的價值和不珍惜勞動帶來的優越條件。也讓我深深體會到了父母養育我們所要付出的勞動代價。雖然金工實習即將結束,雖然我們在學校的鍛煉也會告一段落,但我們能以這次的金工實習所帶來的勞動經驗,在社會上或許僅僅是在我們周圍的環境中進行進一步的鍛煉,以次來做為我們3年后真正踏上社會寶貴經驗。
我們金工實習的第一項是數控。
對于數控,以前的我是非常陌生的。先是那一臺臺的數控機床上居然還帶有數碼技術,而后是老師的操作,居然讓他拙劣的金屬塊成為了一個個光澤的零件。這對于我們而言是非常新奇的。
老師告訴我們,這項技術能讓我們的設計變成成品。這頓時也讓我們對數控更加有好奇心了,也更加促使了我們學好它的決心了。畢竟我們是藝術設計專業的,有的時候自己設計的東西沒辦法表現出來是一件讓人很悲哀的事情。
我們主要學習的是如何掌握MILL8這個程序。運行它的時候我就有種非常熟悉的感覺,因為和先前學的CAD有著非常相象的地方,都是一個制圖軟件么。因此對它,我學的相當順利,老師的講解我能夠很好的領會,老師布置的任務我也是完成的最快的。雖然還有很多的不足,但在老師的精心教導下,修正了這些錯誤。
雖然數控我們只學了點基礎,但對于我們的觸動也是非常大的。它讓我們了解到,如今是數字信息化時代,再也不是以前那個“有力氣就有飯吃”的時代了,“科學技術是第一生產力”,我們必須掌握好科學知識,以此來創建更美好的社會。
第二項是鑄造
鑄造是什么?這個對于工人家庭出生的我并不陌生,從小就看到父親廠里面有人做過。當時覺得真有意思,不就是造出各種各樣的模型來么,就跟玩泥巴一樣。當我走進我們的工房的時候我還是這種心理。看著一堆沙土,感覺好熟悉。
課開始了,感覺很興奮。先是理論,后是實踐。由于好奇,對于理論部分我并不象其他同學那樣不耐煩。但聽著聽著,我就發現根本就不是我想的那么回事。它對于工藝的要求是非常嚴格的,尤其是當老師說到“對于你們藝術設計系的學生而言,今天這個工種是最累的一個”的時候我差點沒岔氣。
終于開始動手做了。按照老師說的先那出所需要的模型和工具?粗@些好玩有新奇的工具的時候,心里還在暗自想著“這么好玩的東西,真的有象老師所說的那么難么?”然后是跟著老師一步一步的做。在沖沙的環節真的用了不少力氣,畢竟是女生不如男生?粗猩鷤円粋個的完工,我不由得加快了速度,但是我想到慢工出細活,又不情愿的耐下心來。但心里還是琢磨著“這個實習項目我會不會完成不了,會不會不及格?”
幾經折騰終于把模完成了。經過老師的檢閱,得了93分?粗约旱膭趧映晒闹信d奮無比,但是聽到“打好分的同學們把你們做好的敲成細紗,堆到老地方……”我又差點沒岔氣。
第三項是焊接
我以前就知道這是啥玩意。于是我一直期盼著這天晚點到來。
剛進工作間的時候我就有種道不明的感覺,我就知道我這為期2天的日子不好過。果然不出所料,第一天我就因為動作錯誤而被老師訓了。當時真的有種哭的沖動,但還是忍住了。
技術工作就是這樣,一個小小的動作錯誤就可能有危險性。老師的及時指正讓我明白了,無論做什么事情都要一絲不茍,都要認真對待,都要有一種負責的態度,對自己是這樣,對別人也是一樣。
經過一遍遍反復的練習,對于焊接時的速度、角度和焊弧的高度已經掌握得比較熟悉了。只是離游刃有余還有段距離,畢竟我們的老師做了那么多年還是那么的仔細。
第四項是數控線切割。我們學的是數控電火花機床。老師說這種設備精確度非常高,也因此對他的好感又增加了一點。因為他能加工出精致的掛件,這就更讓我們興致昂然了。轉而言之,我們能在學習這種工種期間做出自己設計的成品。我想這對于我們中的任何一個人都是第一次。于是,預料之中的,大家都非常認真的學習著制圖、編程、操作機床。
學習的第一天,老師讓我們了解和學習了簡單的機床工作原理和基本的操作要領。也讓我們第一次嘗試了獨自操作機床和第一次制作出了一個六邊形的金屬片。在這個過程中,大家都是一個迫不及待的小孩子。
第二天,我們就要制作自己畫出來的圖形了。在制圖的過程中,我們都遇到了不同的問題,我們都意識到了沒有我們想象的那么簡單。圖中必須是一條密閉的沒有簡短的線,要不然就不能生成程序,不能制作出來。在這個環節我的圖也出了類似的問題,放大了改、還原了做軌跡,這樣重復了有N多次。那時真有種放棄的沖動,但是抬頭看了一下周圍的同學們,他們都在認真的制作著,再看看已經做出成品的那些喜悅的臉,放棄的念頭就像墜落山崖的玻璃杯一樣,消失不見了。經過1個多小時修剪,軌跡終于生成了。這是一件多么讓人興奮的事情。
這次數控線切割工種的學習,讓我懂得了有耐心的必要性。無論做什么事情,耐心和認真的心態是非常重要的。
第五項是雕刻。由于種種原因,雕刻成了我們最后學習的工種。但這似乎就更增加了他的神秘性。不要以為雕刻是右手拿著刻刀,左手按著竹片進行的一項累人的活。其實他也是在機床上完成的,這就顛覆了我以往對他的印象。據老師說,這個工種是專門為我們藝術設計專業的學生準備的。
同樣,雕刻的作品老師也留給我門作為了紀念品。我想這都是我們一輩子都會珍惜的。
以上就是我們藝術設計專業的這次金工實習的全部工種。我們學的雖然不多,但都是和我們專業息息相關的。我一個理科的同學跟我說:“你們學設計的怎么也要金工實習?”起初我也不理解,但經過這一個星期的實習,我才真正體會到了學校的苦心,也體會到了我們學校的辦學優勢。
金工實習不僅僅對我們專業上有幫助,對我們經后的工作和生活都有很大的意義。通過這次金工實習學到的不僅僅是技術,更重要的是學到了一中生活的心態和面對困難勇往直前的精神。
對報告的總結怎么寫 篇12
一、實習的目的及性質
本次實習是我們學完了公共基礎課和部分專業基礎課之后對企業的生產過程進行全面的認識,培養我們對企業的感性認識,是一種密切聯系實際、增強我們感性認識的教學活動,是大學教育過程中不可缺少的一個環節。通過本次實習能進一步鞏固我們所學的專業理論知識,使抽象的書本知識變為生動的具體的、更為系統的知識,讓我們掌握市場營銷的一些基本技能,進一步培養學生分析與解決實際問題的能力。
二、實習時間安排
本次實習從6月28日至7月2日,共五天。6月28日星期一早上,我們召開實習動員大會,指導老師向我們說明此次實習的過程安排及實習中要注意的相關問題,下午兩點,我們正式出發去參觀桂林漓泉啤酒廠。6月29日,老師不做統一的安排,由學生自已去參觀各大商場,因此,我和幾個同學去參觀了桂林微笑堂商廈和王城商廈。6月30日早上八點,在指導老師的帶領下,我們統一參觀了桂林橡膠機械廠。當天下午,我又和幾個同學去參觀了桂林沃爾瑪超市及南城百貨。7月1 日至7月2日,在學校整理實習過程中所記的筆記,撰寫及提交實習報告。
三、實習過程
燕京啤酒(桂林漓泉)股份有限公司
6 月28日,我們實習的第一站是桂林漓泉啤酒廠。進公司大門時,看到公司名稱寫著“燕京啤酒(桂林漓泉)股份有限公司”,自己有點摸不著頭腦,一打聽才知道,漓泉啤酒早于8年前加盟燕京集團。燕京啤酒(桂林漓泉)股份有限公司于XX年7月18日揭牌成立,是北京燕京啤酒集團公司外埠企業之一,其前身桂林漓泉股份有限公司于1985年籌建,1987年正式投產。歷經九次改擴建,截至XX年7月,燕京漓泉公司桂林本部年產能達80萬噸/年,加上控股的燕京玉林公司40萬噸/年的生產能力,合并后公司在廣西區內整體產能已達到120萬噸/年。
在公司接待員的帶領下,我們按“接待廳 —> 展示廳 —> 生產部總控室 —>糖化車間 —> 發酵車間 —> 灌裝車間—> 返回接待廳”的路線參觀整個公司。首先,在公司的廣場,我們看到展廳大樓上掛著大大的燕京啤酒的標識,在大樓一側的外墻,寫著“以全優的質量取信于民,以獨特的風味取悅于民,以誠摯的態度服務于民”30個大字的公司質量宗旨。在另一棟樓上,又橫掛著“以情做人,以誠做事,以信經商”12個大字的公司的經營理念。隨后,我們隨接待員走進公司的展廳,聽著接待員介紹公司的相關情況。
加盟燕京后的八年時間里,公司領導班子團結帶領全體員工,秉承“以情做人,以誠做事,以信經商”的經營理念,以“六個創新、四個做強”為指導思想,努力拓寬經營思路,積極尋求管理創新,燕京漓泉成為燕京啤酒集團下屬外埠公司的標桿企業。同時,公司堅持采用“燕京+漓泉”的雙品牌運作模式,戰術與戰略相結合,依托最現代化的生產設備和先進工藝,采用優質原料,釀造出了新鮮優質的全生態啤酒。目前,已形成以高檔類純生、冰豹、小支產品以及中檔類冰爽、精品雙濾爽等系列產品為塔頂,大眾類10度清爽、8度雙濾爽等普通啤酒為塔身,專供農村市場消費的勁爽產品為塔底的金字塔型產品結構,產品廣西市場占有率高達85%,成為國內繼燕京之后,第二個在省級市場占有率如此之高的啤酒品牌。八年間,公司取得了良好的經濟效益和社會效益,連續七年成為桂林市納稅首戶,躋身廣西納稅五強,全國啤酒行業納稅六強,廣西十佳、廣西優秀誠信企業,中國啤酒行業杰出企業;品牌榮獲廣西著名商標、廣西名牌、中國馳名商標等榮譽稱號,32個產品獲得綠色食品認證;成為桂林市首家國家級工業旅游示范點及全國五一勞動獎狀企業;連續多年總資產貢獻、流動資金及存貨周轉率、凈資產收益率刷新行業新紀錄,多項技術能耗指標創國內同行業新低,品牌價值躍升至32.09億元。
我們隨著接待員逛了四個展區,通過展區內陳列的物品,雕塑,字畫等,我們大致了解了漓泉啤酒廠的相關結構,生產規模,營銷情況等知識,還知道了啤酒的一些釀造工藝,比如純生啤酒采用特殊的釀造工藝,嚴格控制微生物指標,使用包括0.45微米微孔過濾的三級過濾,不進行熱殺菌讓啤酒保持較高的生物、非生物、風味穩定性。這種啤酒非常新鮮、可口,保質期達半年以上。干啤酒的發酵度高,含糖低,二氧化碳含量高。故具有口味干爽的特點。由于糖的含量低,屬于低熱量啤酒。還了解了公司的企業文化,燕京漓泉除了以“以情做人,以誠做事,以信經商”為經營理念,以“以全優的質量取信于民,以獨特的風味取悅于民,以誠摯的態度服務于民”為質量宗旨外,還以“盡心盡力的奉獻精神,艱苦奮斗的創業精神,敢打敢拼的拼搏精神,顧全大局的協作精神,為企業分憂的主人翁精神”為公司的精神。以“讓交付給顧客的產品100%合格” 為公司的質量方針。
通過參觀漓泉啤酒,經過接待員的介紹以及我們同學的討論互動,我們還學習到了了一些平時不知道的飲酒常識以及啤酒的一些其他日常妙用等。
對報告的總結怎么寫 篇13
為期六周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕,為了讓我們能適應廠里的工作,廠里特別要求我們參加實習后再安排具體的工作,在這期間我們主要實習的是車工和數控。我們在師傅們耐心細致地指導下,很順利的完成了各項實習內容,并且基本上都達到了師傅預期的實習要求。 雖然這幾個星期的金工實習是對我們的一個很大的考驗,很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是我們在學到了知識的同時還充實了自己的動手能力。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成機械基本訓練的重要必修課。好多人都有這樣的評價:現在的大學生好多都是高分低能,動手能力太差勁了。可是金工實習卻正好給我們補上了這一課。金工實習不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎知識,了解機械制造的一般操作,而且還可以提高自己的機床操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了我們的實踐能力,培養了我們的素質。在學校我們就有參加金工實習,這次的實習更具有針對性,是對過去所學的鞏固和擴展。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………
安全第一
在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!!!這是每個師傅給我們的第一忠告。在工業安全科目中,我們便被安排去看一個安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的要求和安全處理,像電焊、氣焊,熱處理等。看著操作那么復雜的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事后諸葛亮就很多?赐赇浵窈,我們在車間里,聽師傅講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料,我才明白工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,對于草擬或一個企業的安全條例,減少工業污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的六周!
車削加工
車工要求較高的手工操作能力。通過師傅的講解,我們除了了解以前從課本上就知道的車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,還知道了廠里車床的功能、構造和運行情況。師傅最后給我們示范了以前在學校沒用到的幾種型號車床的操作方法,并示范加工了一個木模,然后就讓我們開始自己獨立工作,雖然在學校也有實習車工,但操作技術不怎么熟練,經過幾周的車工實習,我們最后各自獨立的完成了實習任務,以前不知道的不會的也都有了了解,能加工的零件種類也多了。
了解了車床運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去接觸轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。切斷工件時工件切斷處盡量靠近卡盤,安裝時刀尖與工件軸心線等高,經免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短,盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小,手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。不能把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。通過車工實習,我們更熟悉了有關車工及車工工藝方面的知識,掌握了一定難度的操作技能,已經學會加工零件中的操作技巧,而且還增強了我們的實踐動手能力,以及分析加工中遇到的問題,并解決問題的能力。
對報告的總結怎么寫 篇14
我在xx公司實習的xx星期期間,在學校老師、企業領導的指導和幫助下,順利地完成了這個十分有意義課程并且收獲很大。通過這段時間的生產實習,我從無知到認知,到深入了解了公司和社會,從開始的磕磕碰碰到后來的工作起來還算順利。在整個實習過程中,我每天都有很多的新的體會,想說的很多,我總結下來主要有以下幾點:
1、錯不可怕,就怕一錯再錯
每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,公司領導會糾正并原諒你,但下次你還在同一個問題上犯錯誤,那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。
2、虛心學習
在這次實習過程中,我們碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心的接受,不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。
3、少埋怨
有的人會覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。
4、嚴格遵守公司章制度
在學校里學習生活,雖然有一些校園紀律在約束自己的行為,但相對于在公司里工作,還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質的,不會對自己的發展有多大的影響。在公司里工作,在方方面面都有詳細的規章制度,這些制度就像高壓電線一樣,如果觸犯它們,就會受到懲罰,這些影響可能會對你以后的發展帶來很壞的影響。同時,要成為一個非常職業、非常有素質的職業者,必須積極地去面對自己的工作,認真刻苦的來把工作做好,想盡一切辦法把自己的工作做的完美。而作為一個職業者,認真負責、積極進取的態度會是自己發奮工作的原動力。所以,要成功地進行實習,必須首先樹立去認真負責、刻苦、積極進取的職業操守,像一個真正的職業者一樣要求自己。
5、多聽、多看、多想、多做、少說
我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度。態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學校讀的`專業沒有必然的聯系,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態度,這樣才能把事情做好。
以上是我的實習工作總結,經過這次實習,我從中學到了很多課本沒有的東西,在就業心態上我也有很大改變,以前我總想找一份適合自己愛好,專業對口的工作,可現在我知道找工作很難,要專業對口更難,很多東西我們初到社會才接觸。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業再擇業的就業觀。應盡快丟掉對學校的依賴心理,學會在社會上獨立,敢于參加與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常要保持一顆學習、思考的心。作為一位大學生,最重要的就是自己學習和思考的能力。在企業這樣一個新環境中,由我們很多值得學習、值得思考的地方,這就需要自己保持一顆學習、思考的心。首先在技術方面,要刻苦的補充自己的不足,認真地對待工作,時時刻刻的思考和學習。同時,在企業的環境中,更要注重學習企業先進的管理和人文文化,以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣,可以為自己日后的職業生涯打下良好的基礎。
對報告的總結怎么寫 篇15
夏日炎炎,酷暑難當。今年,我們利用暑假參加了第一個大學生暑期帶薪實習;仡欉@一路走過來的一個月,不禁感慨萬千,收獲較大。這一個月讓我更加走近了實際的工作崗位,同時也讓我體會到現實的艱辛,使我在品質與人格上得到了磨練,不斷的提升、完善了自我。
我們實習的公司是重慶軌道交通集團公司,即在市區的各個輕軌、地鐵車站參加實習。我和其他八個同校的同學被分配到了石橋鋪地鐵中心站進行實習工作。滿懷著熱情與激情,在八月十六日開始了為期近一個月的實習。到該公司參加暑期帶薪實習的人員很多,均來自重慶市各高校大學生,近一百六十人。第一天,是進行上崗前的三級安全培訓,并進行一定的考核后才能上崗實習。大家坐在教室里,都細心仔細的聽著老師們的安全教育,學到了許多安全知識。
第二天,便開始了我們的正式實習。我們一行人被分配到石橋鋪地鐵中心站。上午,先是站長對我們進行第三級的安全培訓,主要講一些消防常識及如何應對突發事件的措施。在趙站長細心的帶領下,我們一一熟悉了整個地鐵的運營流程及一些設施設備的用途及使用方法。讓我真切的實際的學會了許多安全常識。
接下來,便是我們的正式工作開始。我們一起九個人,分為兩個實習崗位,一是站前的實習,主要工作是幫助、引導乘客正確進站及其購票、充值等工作,讓乘客安全的乘坐地鐵。二是站內的實習,主要工作為幫助乘客選擇正確的乘車路線以及列車進、站出站時安全防范等工作。兩個崗位各有不同,但均能從中鍛煉自己,提升自己。人員分配為上面即站前四人,站內五人。按照公司內部的工作模式,實行輪流值班制度,即分為兩班倒,站半個小時,休息半個小時,工作相對輕松簡易。
每天的工作大致相同,但得到的收獲不同。我們實行朝九晚五上班作息時間制度。每天,早上大約起點左右起床,洗漱完畢,匆匆吃完早點,就要出門。由于住宿地點與工作場地有一段距離,每天均要乘坐將近一個半小時的輕軌才能到達,因此必須早起,才不能遲到上班。
每天先要乘坐十幾分鐘的公交車到達輕軌車站,然后乘坐輕軌才能到達。如同許多上班族一樣,早上擠上車內,趕到工作地點。每天上班時間均為高峰期,人流量特別大。常常是擁擠得僅僅只能容下一個站立的姿勢。每天,早上我都會那一份報紙,在乘坐車時,看報是一種最好打發時間的方法。
大約過了一個多小時,才來到工作地點,開始新的一天工作。這也是一天最主要的目的。起初,我是被分配到站前工作,引導乘客刷卡進站。正如大家所知,地鐵車站實行自主購票,刷卡進站。每個乘客需在進站口刷卡后,待門打開后方可進入。由于那是一種靠感應來控制乘客進入的,如果沒注意就容易被那們夾傷。特別是正對重點乘客(老、弱、病、殘、孕、小孩),要給予更多的關注。
由于這是暑期,外來進城人員較多,許多人還是第一次乘坐地鐵,對相應的流程不熟悉,這時候就需要我們正確引導。也幫助一些需要幫助的乘客解答疑難等問題。雖然工作很簡單,有時感覺很無聊,似乎很傻的樣子站在那里,但這里有很多注意點,來更好的為乘客服務。在本職員工的指導下得知,對于這種服務行業,我們需要做到百分之百的真誠的為乘客服務,其中態度非常重要。注意其中的禮貌用語及行為,不能對乘客造成影響。
剛來的時候,可能有些害羞,始終感覺不能大膽的說出來,去熱情的幫助乘客,只是呆呆的站在那里,有時欲語而止,只有等到乘客上來尋求幫助。后來在工作人員的鼓勵下,教我們要有主動服務意識,才逐漸的敢大聲說出來,并熱情的前去主動服務,后來也得到乘客及工作人員的認可。特別是,當乘客真誠的為你說聲謝謝后,那時我才真正體會到我的價值,那種為別人服務后的心理總是美滋滋的,感覺到這份工作的意義與價值的體現,因此也更加激起了我對工作的熱情。
后來,我又被調配到自動售票機出幫助乘客購票。售票機由于不接受一元的紙幣,只接受一元的硬幣,并且找零時少于五元就用硬幣代替。針對有些乘客由于只有一元的紙幣就需要硬幣購票,而有些乘客在找零后不愿意要硬幣,認為攜帶不方便等,需要兌換成紙幣,這樣就需要一個平臺來為兩者服務。因此,我們的主要工作就是做這個。熱心的為乘客互換硬幣與紙幣,其實從中也能體會到很多的樂趣,可以與很多人打交道。另外,一個重要的工作也是幫助乘客選站購票,很多特別是老年人不知如何購票及如何選站,這都需呀我們的服務。
更多的人是對線路的不熟悉,不知道何處下車換乘,不知何處才能到達目的地。我也很樂意的為乘客服務,特別是為他們真誠的服務后得到他們的謝謝及嘉賞后,那心情大不一樣,似乎很有一種成就感。還記得那次為一個老外乘客服務,由于那時乘客較多,工作人員忙不過來,以為老外購票時售票機出現故障,投入錢后卻不出成票,當時他非常著急,想尋求人幫助,可說了英語卻沒人懂,這是我上去為他服務,詢問情況,當時或許是有些緊張,說英語發音有些不準,聽他說話也有些吃力,終于聽懂了,于是找來工作人員,為他成功購票,他表示非常的感謝。
此刻我的心情也非常非常的高興,真正感覺這工作很有意義。后來也遇到過很多次老外,我也幫助他們服務,有了第一次的經驗顯得不再那么緊張。我也有了很大的收獲。
當然,在工作中也遇到過些困難。在為乘客服務時有時遇到些不講理的乘客,就非常的氣憤。有時機器出現故障,就不斷怪罪我們,責罰我們,我有時非常的想和她大吵,但我覺得我們應該學會寬容,學會處處忍讓他們。不錯,這工作中確實會遇到很多不講理的事情,工作人員都告訴我們要學會放寬心態對待一切;蛟S,生活就是這樣,我們會遇到一些不公的事,但我們要學會調整心態來對待。
在這實習期間,雖然工作真的很輕松,但每天都要早起為了工作,有些時候真的的不想早起,感覺很累,很多次回家的路途中都睡著了的,但我知道,我必須堅持。既然來到這里,我們就要認真對待,認真做好這些工作。何況現在的工作是多么的輕松,那以后真正的進入社會工作的呢?又該如何面對呢?
實習很短暫也充滿了無數的樂趣。我通過實習也結交到許多的好朋友,在一起互相的玩耍,真的很難忘,F在實習結束了,還是挺傷感的,更加不舍的是那些和我們一起工作的同學及同事們。
在他們的熱心的幫助下,快速的適應了這實習工作,并從中找到各種意義與價值,也激勵了我對實習的堅持。通過實習,我才更加走近了社會,我覺得這個實習隊大學生非常重要,對他們今后更好的適應社會打下堅實的基礎。
通過這次實習,也讓我成長了不少,學會收獲了不少。首先是膽量與交際能力得到鍛煉與提升。學會了如何更好的與他人交流,更好的與他人相處。再者,讓我學會了承擔責任的重要性,無論干什么,都要對做事負責,認真做好每件事,是會有很大收獲的。
當然,在這次實習中也有不足之處,比如更加積極的去工作,特別是后期,感覺有些疲倦。這方面還需改善。這次實習,讓我更加的走近社會,接近現實,走出了還十幾年的讀書校園,開始了一份工作,確實,現實與理想有一定的差距,也讓我感受到了父母們得艱辛。
另外,這次實習,也是一次帶薪實習,盡管收入不是很高,不過也很符合我們的付出。卻讓我真正的感到高興,這是完全屬于我自己勞動收入,也可以算是我的第一桶金,我會牢記這次收獲與成長,讓我受益匪淺。再次感謝學校領導給予的這次帶薪實習機會,讓我有醒的加入,同時也感謝重慶交通集團公司提供的這次機會,以及員工們熱情的幫助及教導,讓我更好的學會工作。我很期待下一次也能得到這樣的機會,來不斷的豐富自我,提升自我。
對報告的總結怎么寫 篇16
由于在學校的專業課程學習中較多地接觸了金融方面的知識,同時出于修金融雙專業的緣由,因此,本著一種希望能將課本與實踐相結合的思想以及一種曾經想以后在銀行工作的憧憬,本人開始了在民生銀行的實習生活。
實習第一天,內心懷著忐忑與新奇,以一身干凈的著裝踏入了銀行,然而卻在服裝上被老師提出了嚴重的批評。作為銀行工作人員,要求有統一的著裝,即上身需穿白色襯衫,下著西裝黑褲外加黑色皮鞋。男性需帶領帶,而女性的皮鞋要求前不露腳趾,后不露跟。簡而言之,需保持一種干練,整潔的形態。作為實習生,雖不具有完全一致的服飾,但也需要穿跟行業服裝顏色相近的衣服,以保持銀行的整體形象。在受到熏陶后,下午變換上了一身職業裝回到銀行,在外在上儼然有了點工作的樣子。
縱觀整個實習生活,我的實習工作可被分成兩部分,即:擔任臨時客服經理及學習對公業務。
原以為客服經理只是一種引導作用,然而事實不然。它所涵蓋的工作可以涉及到營業部里大大小小各個方面,即需要了解所有業務的情況,包括普通的對公對私業務的存取款、貸款的辦理及還貸、理財業務的部分指導等,要有一種處理全局,解決突發狀況的頭腦以及良好的交流能力。
以一個下午的時間學習了民生銀行客服經理準則以及廳堂服務標準,接觸了各種表格的填寫、幫助還貸、網上銀行開通及使用、查詢機的使用等。每日準時上班,一天一站就是6個多小時。
表格的填寫方面,由于民生銀行作為較小的商業銀行,有別于中、農、工、建、交以及農村信用合作社。它與其他小銀行如寧波銀行,光大銀行等方面有一定的優惠政策,即:由于它們之間運用的是銀聯清算系統(大銀行之間使用的為人民銀行支付清算系統),在民生銀行存取在寧波銀行卡上的錢時無需交手續費,此費用由銀行替客戶進行支付。此外,同城轉賬若轉到5大國有銀行,則需填寫同城通存通兌單(但現今民生銀行沒有通兌業務);若為異地轉賬,則需填寫異地轉賬單;同為民生銀行間轉賬則無需填寫表格。至于其他,如借記卡辦理業務,密碼掛失及解鎖等均需填寫相關表格。而指導客戶填寫表格以及幫客戶取號成了我工作組成的一部分。
網上銀行業務的開通及使用對于一個不曾接觸過的我來說起初有點困難。需教客戶如何操作,并需要進行相關演示。要回答客戶u寶和瀏覽器證書的區別以及網銀申請時對單筆和累計額度的限制等問題。
對報告的總結怎么寫 篇17
時間過的真快,轉眼之間本年度已接近尾聲,我是6月30來到白象春華求是學校,承蒙領導不厭棄我是一個初出茅廬甚么都不懂的混小子,并接納了我在單位工作,這是我走出幼稚圓的第一份工作,固然也少不了我在這里工作的頭銜市場專員,大專我學的是電機一體化專業,對單位給我安排的市場營銷工作,剛開始我對這份來之不容易的工作真是有心拿的起,無意做的好,由于我沒有接觸過市場營銷這一塊專業,我都不知道做一些甚么,做起來就相當費勁。在我不解與困惑的同時,僅憑對市場工作的熱忱,單位的領導對我的成長倍感厚看,曾很屢次找我談心,提供我在工作精神上結實的信心和動力,伏案尋思這半年,我做一下簡單的總結。
一、回納以下幾點:
1.一切從零開始,積極學習市場運作有關方面的專業知識,努力做到專業知識程度向市場這方面發展;
2.積極完成領導安排的有關工作,做到工作上有題目及時向領導尋求解決題目的方案,不懂就問,努力把工作做好;
3.工作于實際符合合,調研市場遠景,并做好相應的市場計劃;
4.分析市場需求,尋求招生市場關鍵在于哪,對市場的熟悉也有一個比較透明的把握,并做好市場月報表;
5.在不斷的學習知識和積累經驗的同時,自己的能力,業務水平都比之前有了一個較大幅度的進步;
6.在每月里設計好當月招生廣告,如:廣告紙、調幅、寫真廣告等,并積極的投進到市場的運作;
7.對市場活動,如講座、校外設點宣傳,能很好的做好市場活動的策劃,并執行;
8.知彼知己,百戰百勝調研當地其他培訓同行的有關動態,分析效果,可行性時加以模仿;
二、部分工作總結
XX年6月30日,白象春華求是學校市場部分成立了,在將近半年時間內,逐漸展開市場工作,從甚么都沒有的市場部,漸漸的在單位中成長,做到市場工作先調查,其次匯報,接著計劃,再執行,最后是總結提煉,現在所需的資料都可以拿出,迎接總部考核。
在單位業績上可以知道我們市場部分是做的不好的,由于今年的招生業績基本是和往年持平,對當地的一些小型電腦培訓機構來講,地理環境上風、學校師資都在我們之下,對手只有在項目學費上往下調,這給我們的市場帶來一定的沖擊。我們穩站當地市場那是一個必定性。
下面我對我們部分的工作做一下回納。
1.部分建設:部分剛剛啟動,市場體系還不是很完全,可是展開市場工作職員嚴重不足;
2.部分職員培訓:經過大半年的打磨,并參加總部安排的有關市場業務規范及市場運作規范的培訓已有很屢次,已基本上把握了市場招生工作,但業務技能及專業精神方面仍需加強。由于部分職員少、任務重,故專業技能培訓不夠。
3.部分工作數據分析:在工作上對市場數據分析是非常不足的,由于市場招生就是我們的工作,假如學生來報名了,可是我們還不知道他是怎樣知道我校有相干的培訓項目;
4.部分工作情況:工作沒有一個很明確的目標和具體的計劃,市場人遠沒有養成一個寫工作總結和計劃的習慣;
5.部分創新性:新業務的開辟不夠,業務增長小,業務能力還有待進步;
6.整頓單位內部市場品牌資料,迎接總部考核;
7.以上工作得到了單位同事的大力支持與攜手幫忙才能完成目標,為此我對他們表示由衷的感謝。
對報告的總結怎么寫 篇18
一、目前客服部主要工作
1、vip會員卡的辦理、登記、發放、錄入系統存檔。
2、接待客戶投訴(前臺投訴和電話投訴)。
3、商場大門顯示屏信息的錄入與播放。
4、每日郵件收發。
5、商場內部其他事務處理。
6、播音室日常工作。
二、客服部現有工作狀態
我所接手的客服部經過前期招聘工作之后,人員編制正常,前臺服務部4人,播音室2人,共6人,全部實行商場正常早晚班制度。目前客服部運作的優勢特點如下:
1、員工新老交接正常,沒有業務不熟悉的員工獨立上崗的狀況,業務熟練。
2、客服部員工與各樓層、各部門銜接順暢,工作配合較默契。
3、樓層管理到位,有效地輔助管網理了客服部前臺。
4、客服部前臺工作細致周到,辦事準確,例如每日郵件收發,員工訂餐,商場故障維修處理等。
5、播音室工作進展順利。
三、目前客服部主要工作中所發現的問題與不足
1、前臺簡化接待客戶投訴流程
現有投訴流程:前臺投訴→電話投訴所屬樓層主管→直接將投訴轉至樓層主管和各柜臺自行處理。這樣的處理方式容易造成樓層主管工作量過重,導致管理上的混亂,一方面客服主管無事可做,另一方面樓層主管應接不暇。以目前商場的客流量來說,這樣的處理方式的確可以節省大量的人力物力資源,而且也可以提高投訴處理時間,但是,隨著商場銷售業績的提高,客流量增加,勢必會引起管理混亂繼而引發各部門之間的權責劃分不清的矛盾。特別是我商場即將新裝開業,類似上述情況很有可能因此而產生。
2、工作記錄缺失
前臺沒有工作記錄,前臺員工所作工作無據可查,整個前臺只有一本手寫vip客戶登記本用以將會員信息錄入到計算機系統中和一本郵件領取登記本,沒有客戶投訴記錄單,電話接待記錄,失物、尋人等其他工作記錄單,播音室只有日常播音記錄一份,每日臨時播報(廣告、促銷信息、尋人、移車、失物等)沒有記錄。這種工作方式導致員工工作積極性低,對于應做工作往往消極怠工能推就推,如果造成工作失誤無據可查,員工間會互相推脫,無法追究責任。另外工作記錄缺失導致客服主管無法正常管理員工工作職責,難以提高管理工作的質量,這也是造成我商場客服部主管流失嚴重,無法長期開展工作的一個原因。
3、客服部員工考勤紀律差
客服部員工考勤差,兩天兩人三次擅自脫崗超過半個小時,均以身體不適為借口,但都沒有請病假,如不被主管查崗則不會如實上報,整個部門無排班表,員工間隨意倒班不報主管批準,相互包庇。
4、辦公成本過高,辦公用品消耗量超出了本部門的預損耗量。如播音室多次申領筆、紙,前臺膠帶消耗量大。
5、客服部相關職能轉移
客服部的客戶投訴處理權限,商品退換,發票開據,團購等職能被其他部門分散管理,造成客服部員工工作閑散,無所事事,思想懶散。
6、無后期客戶忠誠度培養
客服部對于vip會員的后續服務根本沒有,前臺服務人員對會員權利不清楚,單純建立客戶檔案后沒有進行跟蹤服務,客戶維護、回訪等工作。
四、針對發現的問題提出一些建議
1、要求客服部主管加強考勤管理,保證員工出勤,工作期間嚴格管理,嚴查員工在崗紀律,每周制定規范排班登記表,整頓部門工作紀律。
2、對員工進行小型部門內獨立業務培網訓,如接待投訴流程,退換貨流程,改變原有的簡單流程,規范工作流程。目的是為今后客流量增加避免工作混亂權責不明的現象。
3、制定工作記錄本,投訴記錄、電話投訴記錄、郵件收發記錄、臨時播音稿件記錄,前臺其他服務記錄等,便于領導檢查工作和主管管理員工。
4、建立客戶后續跟蹤服務制度,用以培養和維持商場的固定消費群,建立客戶對商場的忠誠度,特別是對vip會員客戶進行追蹤服務,如定期客戶電話回訪、大型促銷活動通知,積分換購溫馨提醒等,來配合營銷部、企劃部工作。
5、嚴格控制辦公成本,如消耗量大的辦公用品可以采取以舊換新法,填物品申領后用使用完的辦公用品去換領新的,再如電話外線撥打要做登記等。
6、客服部相關業務可以適度分擔,如開發票、退換貨等權責,前提是要保證客服部主管擁有具有良好的執行力,否則容易管理不力造成混亂。
由于本人試崗時間有限,對整個商場的運營并不是非常熟悉,觀察得還不夠深入細致,看到的問題比較浮淺粗糙,對于一些措施的考慮并不周全,并不一定能夠真正反映出整個客服部的全貌,希望領導能夠批評指正,給出指導意見。另外,以目前商場的客流量和管理制度而言,需要改進的地方并不是十分突出,考慮到我商場重裝開業會擴大經營,現有的管理力度無法應付以后的商場規模,借此裝修之際進行加強管理勢在必行。
我也不知道自己能否在試用期之后,繼續留在這里擔任客服部主管。不過我在三天的試用期中,表現還是不錯的,雖然對客服部的情況沒有太大的了解,不過大概情況還是知道的。希望公司能夠看到我的潛力,讓我繼續在現在的工作崗位工作下去,我相信自己有這個能力當好客服部主管。我會盡我的全力來工作,我會為公司的發展做出我最大的貢獻!
對報告的總結怎么寫 篇19
被動接受
可能是習慣于中國式的教育方式,做許多事情之前都希望有個人來給我指導或作示范,實習前期也是這樣。開工前都在聽老師講解并盡可能地去接受,沒有想過其具體原理,由于是被動的,效果也不好,并且覺得內容過于繁雜,而導致無法吸收,特別是汽車知識那部分。本來對汽車就一竅不通,老師講完后不到一會就會忘個清光。對一些機器的操作也不麻利,有時比較猶豫,得征得同學的認可后才敢動手去操作。
自我學習
畢竟意識到自己已長大了,不久就得到社會去實踐,說得偉大一點,祖國的未來由我們去創造,我豈能只停留在被動接受的程度,因此會去思考。例如鉗工里對鋸子、銼刀、鏨子的使用。鋸鐵前得先在加工件里開個鋸口,然后在鋸時思考鋸削的力度和頻率,鋸的過程中如果鋸斜了考慮到可以將鋸子往另一邊斜以不致破壞加工件。由于還不是十分掌握鋸子的使用,在鋸的時候最好不要太靠近劃線以免超限。使用銼刀時,懂得銼不同的部位,銼刀的進給方式要有所改變,而且要用合適的銼刀,并適時地去檢查是否達到規定范圍。鏨子可方便我們鏨斷鋸子鋸不到的地方,把加工件置于虎口鉗時最好讓虎口鉗剛好壓住劃線,然后把需要鏨的地方鏨斷,如果是比較厚的加工件從一個面鏨后可能還沒鏨斷,那就要從另一個方向用鏨子將其翻轉,這樣就差不多把不必要的那部分折斷。鍛壓和線切割的工種,看了別人操作后想到,砥鐵或切線是否到達加工件不是看指針的,應該是看著真正起作用那部分是否到達加工件。
經過金工實習,深切地體會到實際生活與我們平時學習考試相差太遠了?荚嚂r,錯了一點還允許,可是金工實習是就不允許。例如加工零件,如果一不小心偏小了,零件就報廢,偏大了就得重做,哪怕是那么的一點點。因此意識到看圖、畫圖尤為關鍵,加工時要謹慎,把握好加工工件的尺寸。
創新微顯
在車工中,當車一個球面是要手動,雙手分別控制刀架縱橫方向的進給量,由于是新手上路,雙手一點都不協調,難以達到要求,因此想到用自動來控制縱向刀架,手動控制橫向刀架,效果比兩個都用手動要好得多。刨工中加工六個側面時,并沒按照老師那種方法放置工件,而是將其扭轉90度,加快加工速度。
團隊精神
由于機器的短缺(如車工)或是有些工種確也需要團隊(如鍛壓),因此在金工實習中也要有團隊精神。操縱機器是件嚴肅的事情,容不得團隊里每個人同時隨意去開啟任何一個操控件,因此懂得寬容、禮讓。同時在團隊里無論是主角還是配角都發揮著重要作用,所以也懂得了合作,做好自己的本分工作,認真對待,并對團隊里的成員負責。
心理適應篇
恐懼
觸電、失火、爆炸、手腳被絞、人身被撞、喪命……在安全教育課上老師給我們闡述的這種種安全事故,看到那一幕幕慘不忍睹的歷史現實,頓時感到前方充滿隱患,心生恐懼。上完安全教育課后第一個工種就是磨床,聽磨床老師說,磨床是最危險的,因此更對其望而卻步,沒有老師的指令,根本就不敢走過去觀摩機器,擔心一不小心就會按錯某個按鈕而導致事故發生。
興趣激起
工業生產中雖然存在種種隱患,但只要操作得當,按規章辦事,很多不利因素都會被排除。加之金工實習本來就是一門實踐課,從中可以動手去操作很多機器,例如銑床,、車床、刨床還有電腦的操控,從而制造出自己的產品,因此對其充滿好奇。在老師的指導下,熟悉并操作機器,自己動手去練,去試,去做,還有同學之間一起討論,學習,即使有時候會很累但很充實,開心。而且漸漸地將一些機器的相同處聯系起來,如車工、銑工、刨工在加工前都要對刀,哪些轉盤是控制進給量,精度的講究。還有設計,雖設計不大好,但在工業控制這工種里,從別人的設計中找靈感開發自己的智力去設計自己的產品,線切割也一樣,這一切都令我對金工實習越來越感興趣。
意志漸強
也許由于本人對電腦不大精通,因此每到金工實習要去學軟件時,如pro/e,solidworks,powermill,都感到很吃力,即使老師有詳解,還有ppt,課程,每一點都那么清晰,但我就是做不好。看到同學們都在得意自己做出的結果時,更是慚愧,雖然到后來請教同學后對軟件有所掌握,但還是不滿意這種做法,每次都會提醒自己要獨立思考,相信自己,只要認真做下去,我也會的。終于在加工中心學習那套軟件里能定下心來去研究,而獲得較好的效果。
鉗工算算是金工實習里最苦的那一塊,三天都得站著用人力去跟鐵打交道,即使自己是女生,在體力方面我承認會輸于男生,但我相信只要有恒心,鐵柱磨成針,況且我還有鋸子、銼刀和鏨子。全副武裝上陣,再加上我的毅力,不輕易依賴別人,不達目標不罷休的精神,終于在三天內完成任務,意志也得到了提升。
對報告的總結怎么寫 篇20
我校組織的為期兩周的實訓馬上就要結束了,心中有些不舍,從第一天滿懷激動的來到與學校合作的瑪世電子商務公司到現在要結束的實訓,雖然只有短短兩周時間,但我收獲很多知識性的東西。以前對電子商務知識只有一個很淺薄的了解,現在加深了對電子商務的了解。
這次我們實訓的主要是圍繞如何讓別人能夠更多的指導你的產品,能夠盡快的在客戶搜索時讓你的產品網站最先出現在客戶眼前,讓客戶去點擊并產生購買的欲望。
第一天,老師給我們每個人一個屬于自己的公司網站,教我們一步步的做好從制作到推廣自己的網站,首先讓我們整理網站的頁面,例如導航欄、橫幅之類的。讓自己的網站在視覺上有一定的優勢,并大致了解一下與網站優化有關的一些知識,同時在最后沒人發表一個與網頁相似度和網站優化有關的博文,總結一天所了解到學習到的知識加深和優化自己腦中的知識內容。
第二天,每人在自己的公司網站上發布十件產品,搜索對應產品有關內容進行整理發布,。其中選擇關鍵詞是尤為重要的,每件產品的標題都要經過甄選關鍵詞命名,特別是網站的名稱是所有用戶在搜索時極為重要的,網站的搜索結果幾乎就是從這里搜索出來的,客戶輸入的搜索文字和你的網站所含有的文字是緊密聯系的。
第三天,將自己昨天做的內容檢查一遍看有沒有做的更好的可能,查看自己發表的的產品有多少瀏覽量,并講了網站收錄的有關知識,當你的網站符合網站收錄的規則時,網站才會收錄,并且收錄越多你被客戶查找到的幾率就越大,讓更多客戶買你銷售的可能性就越大。當天實訓結束每人再一次搜索與網站收錄有關的內容了解加深,并發一個與網站收錄有關的博文并將網址交給班長進行登記。
緊接著的幾天時間一直圍繞關鍵詞的選取和如何提高網站收錄,如何使自己的網站搜索排名在最前面問題講解和一次次的練習。其中關鍵詞的講解選取一直在一遍遍的強調和修改。
接著讓我們在在自己的網站內添加一些友情鏈接,在自己的博客上和同學的網站上添加自己的鏈接對網站進行推廣,同時也涉及到pr值和權重等一些名詞的意思含義,并一些其它例如b2b的網站上發表自己的產品,盡可能的宣傳推廣自己的主要網站。
今天是實訓的最后一天,讓每位同學寫一篇自己在這兩周中學到的東西,我不會用文學性的詞匯來形容這些,我只能說:至此,我已經學到很多以前在課堂上沒有學到的許多知識,讓我感覺對這兩周學的知識很滿足,兩周結束了,雖然不舍但實訓終將結束了。
對報告的總結怎么寫 篇21
過去的兩個星期中,在老師的帶領下我們開始了對“工程測量”這門課程的實習。工程測量這門課,是需要理論與實際結合的。實習是大學生活的第二課堂,是檢驗真理的試金石。在課堂上,書本中抽象的敘述說明往往使我們一下難以很好掌握,但當我們面對著實物實際的操作后,我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的,實習能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上,更貼近實際運用的作業,及獨立的完成所需的測量實際任務,這樣也是大學生鍛煉成長的有效途徑。 所以,深知實習重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會。
現在回頭看來,兩周的實習酸、甜、苦、辣俱全。我們的第一項任務是選擇控制點。在實習的第一天,由于對計算方法的不熟悉,我們的計算結果一直誤差甚大,只能通過不斷對照書本,與其他組的組員共同探討查找問題,慢慢更正。由于計算公式比較復雜,加上反復的計算,使得大家頭痛手酸。有些組員臉上也顯出沮喪的情緒……直到第二天,當我們的數據結果終于與放樣后的實際結果相符,我們才感覺到苦盡甜來。另外,我們的第二項任務是四等水準測量。當我們辛辛苦苦花了一天時間好不容易測完了學校一圈的數據,收工休息時,卻被負責計算的組員告知閉合差不合要求,那就意味著我們一天的努力化作烏有……每天的每天,我們都必須在酷暑或雨水的陪伴下,扛著儀器攜帶著相關計算物品,在學校內外緊張忙碌 ,連午休時間都舍棄。我們的精神和精力都消耗了不少。
一、從這兩周實習的日子中,我從中得到很多更寶貴的東西:
首先,通過實習,讓我發現我在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象,到了真正實踐中的時候,我們未能很好把書本知識應用到實踐中,還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物,能我更牢固的掌握相關的知識點;也能令我提高對儀器的操作的熟練、精準程度(比如能夠迅速對中整平)。
其次,通過這次實習,有利于培養我做事嚴謹、認真、不畏艱難困苦的作風。不論是對中整平時的重復精確瞄準還是在放樣計算時反復檢驗計算數據(以確保放樣時的原數據正確),每個步驟都盡量做到腳踏實地、一絲不茍,使誤差盡可能的減小,及時發現錯誤及時檢查;不論外界的環境的惡劣,克服一下就算不了什么;正確面對困難,學會靜下來耐心的思考分析問題,能夠獨立借助書本找出解決途徑。做事要又負責的態度,若因為自己而造成了錯誤要主動承擔并積極補救。
第三,通過實習對培養我們團隊協作精神有促進作用。它增進了同學們之間的交流和團結,互幫互補,分工合作,共同面對、解決困難,共同尋求如何更快更好地完成任務的方法,提高小組工作效率,確保進度的完成。
再有,我發現我們實習經驗還較欠缺,在發現問題時不知如何解決。比如在做四等水準測量時,記錄數據中突然出現兩個“紅 k-黑”差值達100多,當時不知是怎么回事。之后明白是前后尺拿調換了。 這次測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展,讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科,也為我們今后走上工作崗位后,更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了水利工程專業的實際操作性強的特點,觸發我們今后要更加努力學習專業知識,并要加強理論與實踐相結合的方式方法,從本質上提高自己的專業水平。因此,實習在大學生活中是非常重要的。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力。以后我會珍惜每次的實習機會,多去挖掘課堂上無法獲及的東西,為自己事業的成功打下良好的基礎。
為時兩周的測量實習結束了,雖然開始時大家都感到好累,但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會。控制測量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的了解,我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具,并且全站儀有了一些基本的認識,對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法,很好的鞏固了理論教學知識,提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用,并發揮了重要的作用,從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少,現在想來這場痛苦的實習是必要的。
同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的 能力,增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一一些實習中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤,但大家都想著這樣把要完成的這次實習完成的更加完美。
二、在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識:
1. 水準測量。學校水準路線,這個主要是為了給以后的做導線測量奠定基礎.在檢驗所測數據的時候,做到發現錯誤立即解決對讀數超線的時候立即返工,同時還發現第三測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果,表格中有計算校核,∑a一∑b=∑h,這只說明計算無誤,但不能反映測量成果的優劣。外業結束后,進行高差閉合差的計算,在限差允許的范圍內,即按水準路線長度或測站數進行調整,若超過限差,必須重測。只到合格為止。
2. 角度測量。在角度測量對于我們專業科的學生來說要求非常高,用的是dj-2的儀器。這就要求做事嚴謹的作風,對于每一個細節都不能馬虎。在每一個間歇點上,檢驗如果超限則立即返工重測。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗,例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數的方法,可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。但豎軸傾斜誤差不能采用此法消除。豎直角觀測時采用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中,照準目標時要盡量瞄準目標的底部,因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差,需要配置度盤的位置,每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由于做導線的時候選點都較遠,過往的車輛行人都是很大干擾,所以有時候必須在人少的時候抓緊時間干。角度測量過程中,讓我們都看到了嚴謹作風在干活中的重要性,經過角度測量后我們更好的團結到一塊。
最后經過每個組員的和諧工作我們也完成了圖的工作,看到我們花好的圖大家也都興奮不已。測量也算接近尾聲了,感覺收獲真的不少,當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助.今天還于我們組的同學交流測量中的經驗大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點很重要關系到誤差的大小,對于架儀器及測量的速度可以說是一次飛躍,在我們面臨各種問題的同時我們也學會了解決問題的方法工程測量實習報告匯集。對于以后踏入社會有了一個很好的的接軌。感謝學校給我們的這次機會,讓我們能更好的迎合社會需求。
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