公路工程設計師年終工作總結
總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，它可以提升我們發現問題的能力，不如靜下心來好好寫寫總結吧。但是卻發現不知道該寫些什么，以下是小編整理的公路工程設計師年終工作總結，希望能夠幫助到大家。
公路工程設計師年終工作總結1
時光荏苒，我20年6月畢業于設計本科專業，20年7月開始在設計院有限公司園林室工作至今，到20年10月工作已滿一年，在這短暫的一年多過程中我不僅加深了原來學習的知識理解，而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。
工作以來，在領導和主管的培育和教導下，通過自身的努力，無論是在學習上，還是工作上都取得了長足的發展和巨大的收獲，現將工作總結如下：
一、學習上
自參加工作以來，我一直嚴格要求自己，認真對待自己的工作，并努力提高自身能力。而在這點上公司給了我很好的條件：大量的實際工程案例，這些對于我們剛工作的畢業生真的有很好的指導作用；還有就是豐富的圖書資料，能給我一個很好開拓知識面的機會，而且對于行業的發展和變化也得到及時的資訊和了解。還有就是在設計院積極向上的工作環境和高素質的員工團隊下更能激勵我不斷學習，不斷超越自我，不斷提升自身修為。
二、工作上
我首先參加的項目是安置項目設計，在該項目中，我熟悉了項目設計的基本流程，并將在學校中學習的天正建筑，cad和photoshop技能應用到實際工作中，學習到許多實踐經驗，也懂得如何跟甲方溝通交流，處理設計中遇見的問題。
最后這兩個項目的施工圖分別在順利完成并交付給甲方。在此期間我一直兢兢業業地配合同事的工作，聽從主管的指導安排，在項目中我清楚地了解到項目由方案擴初施工圖的詳細流程，學習了設計中的很多規范以及加強了工作中與人相處交往和處理問題的能力。
在主管的指導和與資深員工的交流過程中，我的專業知識和技能得到長足的提高。之后我還參加了等項目的設計。
在這一期間里，我付出了很多，同樣收獲也不少，通過一年多的工作和學習，我感受到做為一名工程技術人員必須要細心認真，做好每一步工作，對設計流程要熟悉，對圖紙要熟悉，對規范更要熟悉，還要繼續學習和設計相關、和專業相關的知識，用知識武裝自己，此外還要在工作中學會與人交流，怎樣做人，樹立正確的人生觀與價值觀。
隨著社會的發展，人們對設計質量的要求越來越高，質量是一個企業生存和發展的堅實基礎，質量的提高全靠員工的總體素質和技術管理水平的提高，為能夠面對更加激烈的競爭，培養高素質、高水平的專業技術和管理人員是公司的重點。
過去一年的工作中，在領導的關懷和同事的支持與幫助下，經過不斷的努力，我適應工作節奏，具備了一定的技術工作能力，但仍存在著一些不足，在今后的工作中自己要加強學習，克服缺點，力爭自己專業技術水平能夠不斷提高，同時我清楚地認識到為適應園林設計的新形勢，今后還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，嚴格要求自己，不斷求實創新，在實際工作中鍛煉和成長，積累工作經驗，培養工作能力，爭取更大的成績。
公路工程設計師年終工作總結2
光陰如梭，時光飛逝，轉瞬間20年己結束，年的美好時光伴隨著我們疾馳而去，回顧20年還不能畫上完美句號，常言到；有總結才有進步與提高。無論愿意或不愿意。工作中總有這樣或那樣的不足。反思20工作中的不足。作為公司一員，我深知自己在設計上還存在很多幼稚和不成熟的地方，當然也有收獲。
通過對這些不足與收獲的總結，我堅信在以后的工作中一定能取得更大的進步。優秀作品的設計師最開始也是行動與學習并進的一個結果。我知道光有想法還不行，正真需要的是精通的操作軟件和獨特的設計構思及己有成熟設計的多多借鑒。
我了解自己對于這個差距還有很長距離，但我會從一點一滴做起，積累經驗。在此新舊交替之際，為了20年能做得更好，總結20年度工作收獲與不足是十分之必要。我對個人在設計中出現的問題做了一個總結。
下面是我對20年獲得的體會：
1、細節決定成敗，在設計過程中一個數字就可能成為你設計中的敗筆，所以在設計過程中一定要細心。
2、手繪功底差，因為在學校對手繪這方面接觸的不是很多，因此在很多時候我想的到都用手繪表現不出來，在這個缺點上我會多看一些手繪畫冊，平常多實際操作練習。
3、構思感不夠強，因為經驗不夠豐富，閱歷不夠深切，導致了現在的局部思想。在今后的設計過程中我會多看一些室內設計方面的書籍和看一些大師的作品，來提高自己的審美能力。從前輩那里學習、研究，敢去挑戰別人不敢做的事，有對比才有創新嘛！
4、了解色彩搭配，在色彩搭配上，我覺得這是我的一個死角，所以今后多看作品和這方面的書籍，看別人是怎么搭配的，相信只要用心，肯定能做好的。
5、多實踐，首先我先把操作軟件操作熟練。利用下班時間和平常的休息時間抽出幾個小時來練習我的操作能力，因為我的操作速度還不是那么的理想。
6、多觀察，平常多觀察生活中的任何事物，設計來源于生活嘛！
7、心態要放好，我覺得前面的幾點都是襯托，最重要的就是心態，如果心態沒有放好即使再有才華，也不見的能成功。所以心態決定一切。
自從加入到我們的隊伍，確實讓我學到很多東西，我會好好珍惜現在的學習機會的。我對公司不定時的培訓非常滿意�？傊視眯牡淖龊梦业墓ぷ�，把以前的不足慢慢提高，好的繼續發揚，壞的讓它退場。相信只要我們心往一處使，勁往一處寧，陽光總會常亮的。
公路工程設計師年終工作總結3
三個月的'時間即將過去了，在這一段時間里，參與到了項目組的工程管理過程當中，經歷了不斷地學習、理解、思考、掌握，對地產項目有了一定深度的了解和認識，對工程現場管理更是有了初步的實踐經驗，對以后深入工作起到了奠基的作用�，F針對本人在x月2日至x月30日這一段工作中的親身感受，特進行總結如下：
一、學會執行
在工程管理當中，執行是一項重要的環節。執行不及時、不到位將直接導致工期延誤，施工作業斷續，給工程帶來極大損失。為了盡量避免在執行任務環節上出問題，這就要求我們時刻保持頭腦清醒，積極自主地認真學習和理解項目管理規程和相關工程合同，制定妥為完善的工作計劃，嚴格地按著制度準確執行公司所制定的項目管理規程和施工規范，去逐一落實細節、解決問題。在工作中，以管理規程為準繩，以工程合同為依據，做到有理有據。在執行任務的過程當中，也需要講究工作技巧，積累工作經驗。及時準確地掌握各相關部門工程進展信息，結合工程現場的實際情況，統籌全局，兼顧局部，準確細致地落實具體細節，為企業爭取最小的損失，的利潤。
二、新的感受
主觀能動性。X人家項目工程大量的收尾工作和驗收工作都在等著我們每一個人去執行。特別是有些繁雜的工作并沒有什么規律可循，需要的是我們腳踏實地去貫徹、去執行。因此，主觀能動性的重要性就不言而喻了。對待工作和任務，理解的要執行，不理解的也要執行，有條件的要去執行，沒有條件創造條件也要去執行。更多的時候，需要的是積極地去面對，遇到問題，不是去推委、擺困難，而是積極地發揮主觀能動性，尋求解決問題的辦法，沒有什么問題解決不了。正確理解積極對待工作的態度：“全心全意，立即行動”，我相信：只要用心，辦法總比困難多，一定能夠完美地解決工作上的難題，為企業賺得更多的利潤。
三、高效協作
自工程進入實質性收尾階段后，大量細致、繁瑣的工作都需要準確地去落實、安排，這就需要項目組成員之間更加高效緊密地相互協作，制定更為具體有效的收尾工作計劃及相應的趕工計劃。一項工程的計劃制定，不是一個人或者一個部門能夠單獨完成的，除了需要自己部門對工程進展情況準確地把握和對工程計劃合理的安排，同時還得聯系、關注其他部門的進展，包括土建、水暖、強電、弱電等多方面的情況，制定實用高效的具體計劃，并深入貫徹執行。
四、對工作的更新理解
注重細節，端正心態。任何工作都需要我們細致地去深入、去執行。我們經常說“細節決定成敗”、“心態決定一切”，說起來容易，做起來可不輕松。更多的時候，工作不分大小都需要我們積極地去深入、去想辦法解決。遇到問題和困難是正常的，就看我們怎樣去對待？一種積極的心態，可以使我們事半功倍，認真對待，細致入微，身體力行，親力親為，不舍不棄，一定能夠很好的完成工作任務！
五、防患于未然
在日常工作巡檢過程中，應該注重觀察和思考，善于及時發現問題，提出問題，分析問題，解決問題。對任何細微問題不能等閑視之，要將工作做得更細、更到位。同時需要對那些能夠威脅（或潛在威脅）到工程進行的外界因素引起足夠的重視，加強與施工單位的溝通，并加大督促力度和質量監督。及時提醒施工單位加強現場施工管理并采取相應措施，將工作落實到細處，一步到位。但從現場工程管理情況來看，我們做的工作還遠遠不夠，更需要潛心學習，注重觀察，對任何細微問題都要引起足夠重視，工程無小事，防患于未然。將工作落實到實處，步步扎實，爭取做得更好。
六、在執行工作任務的時候，一切將以公司的利益化為前提
為了盡快趕完工期，需要我們積極主動地去指導、監督、幫助施工單位完成工作任務。不能只把排好的計劃任務甩手扔給施工單位，當起甩手掌柜來，這是極端不負責工作表現，必須警惕。在工程管理中，對施工單位也應該保持一定相互理解、尊重的態度，我們要的不是“甲方>乙方”的對立關系，這對于我們項目的進行來說并沒有什么好處；而合作才是成功的基礎，“甲方+乙方≥成功”，這才是我們所追求的商業共贏的道理。我們所做的一切都是為了同一個目標，那就是將福佳事業進行到更高、更遠！
以上幾點是這一段時間，本人在工作中針對遇到的一些重點問題總結出來的個人工作感受，其中貫穿了一定的個人想法。但由于本人參加工作時日尚淺，經驗不足，層次不夠，還有許多不足之處，敬請領導指正！
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