交通管理三年總結范文（通用6篇）
總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結了。但是總結有什么要求呢？下面是小編為大家整理的交通管理三年總結范文（通用6篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
交通管理三年總結1
一、工作開展情況及成效
（一）道路運輸方面：一是重點圍繞源頭治理，壓實“兩客一危”企業安全生產主體責任，要求企業嚴格落實各類安全生產制度；二是加強道路運輸車輛執法檢查，做好“兩客一危”車輛例檢、備案、路檢路查等工作，重拳整治我市客、貨運輸行業亂象；三是落實行業主管部門職責，按照“黨政同責、一崗雙責”“三管三必須”等制度加強對道路運輸企業的監督檢查。自安全生產專項整治三年行動開展以來，累計出動檢查組219組，檢查人員688人次，檢查企業492家次，排查隱患224項（其中當場整改190項、限期整改34項，現均已整改完成），約談企業3家，下發整改單15份；累計出動執法人員9869人次，執法車輛2219臺次，檢查班線車5366臺次、旅游車3154臺次、普貨車10040臺次、危貨車輛5260臺次、出租車55138臺次，查扣非法營運車輛875臺，轉載乘客982人，批評教育3311人；目前交通運輸領域涉及的74項安全生產專項整治三年行動任務，完成率已達95%以上，其余任務在穩步推進中。
（二）工程建設方面：對重點項目S5在建工程項目開展7次綜合檢查（均邀請第三方機構參與），目前已召開周例會239次，自查安全隱患3614處，整改完成3614處，安全生產教育培訓累計人數達5503人次，要求做好隱患排查整治臺賬梳理。
二、下一步工作計劃
（一）壓實安全生產責任。不斷深化交通領域安全生產管理工作，加強安全生產管理督促、檢查和指導。針對發現的問題，及時制定措施，強化整改。
（二）完善安全生產機制。結合工作實際，完善各項制度及管理機制，實現事故隱患排查治理工作有章可循、有據可依，從根本上解決安全生產工作中存在的合力不強等問題。
（三）加大道路運輸執法力度。有效遏制違規違法營運、出租車行業亂象等，鞏固執法成果。
（四）加強安全生產宣傳。積極利用客運場站、LED電子顯示屏等播放安全生產宣傳標語，營造我市交通運輸領域安全生產濃厚氛圍。
交通管理三年總結2
根據《惠陽區安全生產專項整治三年行動實施計劃》工作部署，結合正在開展的安全生產領域七大專項整治工作，為做好交通運輸行業安全管理，區交通運輸局嚴格落實各項工作措施，不斷強化工作排查，發現問題及時整改，現將20xx年有關工作情況總結如下：
一、強化出租車行業安全監管
一是加強出租車訴求渠道，維護出租車行業穩定。積極協調企業穩定出租車司機隊伍，預防化解相關群體上訪事件，嚴控出租車行業群體性的事件的發生。二是加強重點區域的管控，長期派駐運政執法人員在惠州南站、惠陽汽車客運總站維護出租車運營秩序，嚴查不打表等違規行為。三是制定并實施《惠陽區出租汽車行業專項整治行動方案》，開展全區出租汽車行業專項整治工作。
全年共收到出租車相關電話投訴308宗，其中市局轉來投訴件148宗，惠州市12345政府熱線48宗，全部按時回復處理。全年處理違規出租車司機：停班學習7人，批評教育187人，解聘2人。
二、強化公交行業安全監管
一是持續優化調整升級公交網絡，優化調整惠陽16路公交行駛線路；二是制定并實施《惠陽區城市公共汽電車客運服務質量信譽考核實施方案》，持續執行為規范公共汽車運營，保障運營安全，提高服務質量；三是按規定落實老年人免費乘坐公交車各項工作要求，保障老年人乘車權益；四是落實20xx年城市公交車成品油價格補助資金分配工作精神，按相應補貼標準計算及核對數據，并作好分配方案。五是按照上級有關堅決打贏大氣污染防治攻堅戰和藍天保衛戰工作部署和考核要求，20xx年底完成公交車電動化100%（新能源電動車275輛）。六是根據《惠州市惠陽區老年人免費乘坐公交車服務及補貼辦法》，通過會計師事務所審計環節完成補貼資金撥付共計193.3884萬元。
20xx年收到公交車相關投訴351宗，其中電話投訴70宗，信訪投訴2宗，市局轉來投訴件62宗，政府熱線159宗，網絡投訴58宗，已全部按時回復處理；處理違規公交車司機：停班學習54人，批評教育288人，解聘2人，勸退1人。
三、強化“兩客一危”安全監管
一是強化道路車輛管理，嚴把營運車輛技術關，督促運輸企業更新、淘汰不符合標準的客運車輛；二是全面提高安全監管力度，嚴格落實一崗雙職制，重點強化道路安全源頭管理；三是提升道路運輸服務，加強落實行業投訴舉報處理制度，不斷提高行業服務質量管理。
20xx年共審驗營運客車144輛、危運車輛366輛；更新危運車輛20輛。開展道路運輸安全專項整治行動6次，共出動檢查人員339人次，組織督查109次，排查“兩客一危”企業26家，排查“兩客一危”車輛510輛次，發現及整改各類安全隱患71處，全部按期完成整改。20xx年共處理服務質量投訴及業務咨詢23宗。
四、強化普貨運輸行業安全監管
一是嚴把車輛準入關，清除逾期未年審等不符合條件營運車輛；二是強化安全監督檢查，按相關制度要求落實監督工作；三是優化行政許可期限，不斷提升審批工作效能。
20xx年注銷逾期未年審車輛88輛，杜絕不符合規定的“黃標車”取得道路運輸經營許可；受理普通貨運運輸許可申請11宗，年審普通貨物運輸車輛道路運輸證724張；新增5家重型自卸車運輸公司，新增營運車輛255輛，其中新型密閉環保重型自卸車160輛；嚴格落實每月、每季度和節前安全生產檢查制度，做好行業安全監督管理工作，對轄區內存在安全隱患的企業進行督促整改，確保貨運企業安全生產工作落實到位。全年開展安全生產檢查48次，共出動84人次。
五、強化駕培維修行業安全監管
一是利用培訓監管平臺加強駕培行業日常監管，切實完善定期抽查和通報制度工作；二是落實安全生產責任制，嚴格開展駕培、維修行業安全檢查工作；三是開展客貨運輸從業人員繼續教育工作；四是建立健全各項投訴處理制度，保障學員的訴求得以及時反映和妥善解決；五是嚴格落實維修企業備案制度；六是加強機動車維修行業危險廢物管理工作和進一步做好維修行業揮發性有機物（VOCs）污染整治工作。
20xx年完成對教練車年審620輛，整改反光標識破損的20輛、滅火器過期失效的3輛、標識張貼不規范的13輛；嚴格落實每月、每季度和節前安全生產大檢查工作制：檢查維修企業30家，出動檢查人員160人次；處理駕培方面投訴、咨詢230宗，調解學員退學、退費糾紛118宗。
六、強化重點營運車輛GPS安全監管
通過強化重點營運車輛GPS監控管理，每日抽查重點營運車輛運行狀況，實施“每日一報”和“每月通報”制度，對每月超速3次以上的重點營運車輛暫停道路運輸證和暫停相關業務辦理。
20xx年抽查重點營運車輛共計462次，整改違規超速車輛57輛次，整改不在線車輛377輛次，向市交通運輸局報備停班車輛8760輛次。另外，按照《廣東省交通運輸廳關于開展“兩客一危”車輛智能視頻監控數據接入工作的通知》，今年完成車載智能視頻監控報警裝置共433臺，其中危運車輛289臺，客運車輛144臺。
交通管理三年總結3
按照街道的統一部署和安排，我社區高度重視，認真貫徹落實相關的會議和文件精神。為加強對專項整治活動工作的組織領導，確保專項整治工作落實到位、取得實效，我社區成立了道路交通安全專項整治工作領導小組，制定了道理交通安全專項整治活動工作的實施方案。堅持"疏堵結合、標本兼治、綜合治理、依法監督"的原則，加大了非法車輛的打擊力度，維護了社區道路交通安全秩序。現將交通道路安全整治活動開展情況總結如下：
一、工作成效
強化重點地區及駕駛人管理。隨著機動車輛特別是私家車的不斷增長，加強了對轄區各類車輛的停放、停靠的整治。主要居民區的交通秩序得到明顯改善。并加強對駕駛員安全教育，進一步加強了源頭安全管理。使轄區道路交通保持安全暢通有序。同時，開展道路交通安全檢查和隱患排查，會同派出所對我社區管轄范圍內的車輛聚集區、學校周邊等主要干道開展交通隱患排查，確保了居民、學生的出行安全。
大力開展交通安全宣傳，提升居民的安全意識。社區開展了多種形式的交通安全宣傳活動。通過在轄區主要路段設立宣傳點，擺放宣傳展板、發放宣傳資料、接受群眾咨詢等方式，廣泛開展交通安全宣傳活動，努力提高居民文明交通意識。在轄區營造了學習交通安全知識、遵守交通規章的良好氛圍。同時，深入轄區單位和中小學校、幼兒園，為廣大駕駛員、居民、學生開展交通法制宣傳。使轄區居民的文明、道路交通安全意識得到了進一步增強，真正將交通安全知識、安全意識滲透到廣大居民群眾當中，共同創建了安全穩定的交通大環境。
二、存在的問題
一是隨著我轄區車輛的快速增長，部分駕駛人員的道路交通安全意識還有待加強；
二是少數地方對隱患排渣思想的認識不夠。
三是道路交通安全形勢依然嚴峻。
交通管理三年總結4
一、具體做法
今年我縣道路運輸形勢基本穩定，沒有發生較大客、貨運輸安全責任事故。
1、隱患排查治理進一步深入推進，20xx年共排查企業22家，排查出三級安全隱患共154條，已全部整改到位。積極開展了“三項整治”、“打非治違”、“百日行動”等專項行動，20xx年安全約談企業12家；限期整改企業4家；安全處罰企業1家，動態監控抽查車輛數達1000余輛次，查處各類違規違法行為90余次，監督企業對駕駛員處罰30余次.
2、在道路運輸方面，一是按照“三大攻堅，三大提升”方案，對全縣道路旅客運輸、道路危險貨物運輸及公路通行安全基礎設施等方面存在的安全生產突出問題進行重點整治。二是按照市交通運輸局下達的安全生產重點任務，完成“兩客一危”主動安全智能防控設備安裝，實現對道路運輸車輛安全行駛事前可預防、事中可控制、事后可追溯的全過程安全管理控制體系。三是按照省、市對大數據發展的趨勢，完成“兩客一危”、公交、出租納入“互聯網+交通運輸安全監管”第三方監控平臺，實現對運輸企業車輛實行有效監控。
3、開展了對汽車站安全生產專項整治工作，確保了“三不進站，七不出站”制度得到了落實，排查中發現的問題做到跟蹤整改，對汽車站周邊進行了長期的打擊“黑車”行動，在專項整治期間查處了2起非法營運的“面的”。
4、城市運行方面，一是繼續加強城市公交運營安全管理，強化出租汽車運營安全管理，二是完成了全縣公交車駕駛區域安裝安全防護隔離設施、車載智能視頻安裝等工作，完成了公交站臺安全防護設施任務。加強城市公共汽電車駕駛員安全意識和應急處置能力的培訓教育，構建城市公交安全運營體系。
5、運輸執法方面，一是繼續開展非法營運監督檢查，加大巡查處罰力度，對違法違規行為“零容忍”，全力保障群眾安全出行。聯合公安交警、高速路政等部門打擊未取得道路運輸許可的車輛參加道路運輸的違法違規行為，建立信息共享和聯合行動機制。
6、公路安全方面，20xx年底，將全面完成鄉道及以上公路的安全隱患治理。加大路域環境整治督查力度。將路域環境整治與公路養護、公路巡查結合起來，發現安全隱患及時處置，不能及時完成的采取設置臨時警示標志等措施提醒過往司機行人。
二、存在的問題
企業安全基礎差、安全意識還有待提高；道路交通安全形勢還比較嚴峻。
三、下一步工作打算
一是繼續加大對企業的安全排查力度，加大整改力度，提高企業主體責任意識。
二是繼續開展非法營運動態監督檢查，加大巡查處罰力度，對違法違規行為“零容忍”，全力保障群眾安全出行。
三是加大路域環境整治督查力度。將路域環境整治與公路養護、公路巡查結合起來，發現安全隱患及時處置。
今后我們將認真貫徹落實上級安全生產工作部署，進一步壓實安全生產責任，進一步強化隱患排查治理，進一步創新安全監管機制，進一步夯實安全基礎保障，嚴格按照安全生產的'各項要求，扎實抓好交通運輸安全各項工作，確保人民群眾安全便捷出行。
交通管理三年總結5
根據上級要求，現將我局20xx年－20xx年工作總結匯報如下：
一、重點工作開展情況
（一）疫情防控工作穩妥推進
我局認真完成上級交辦了防疫檢查任務。積極選派人員配合旗政府交通檢查保障組開展工作，交通檢查保障組于2月8日成立至2月23日（之后由阿鎮接管），全旗4個邊境卡口、3個阿木古郎鎮卡口、3個火車站卡口累計檢查車輛8198臺，檢查人員15374人，勸返車輛66臺，人員130人；卡口參與檢查工作人員共4192人次。
20xx年我局根據疫情防控需要，組織交通系統全體人員共39人，積極響應聽從號令，迅速投入到一線防疫工作中，累計參加５個卡口的防疫工作，同時根據防疫指揮部確定的社會管控需要，組織出動執法人員610人次，出動執法車輛194臺次，查處“非法營運”車輛1臺，查處違規巡游出租車17臺，檢查營運車輛1017臺次；并設立出租車消毒點１個，累計消毒出租車輛4865臺次。
（二）海滿高速新左旗段公路建設項目全面展開
海滿高速公路新左旗段主線、輔道連接線共計143.4公里，我局積極配合市項目辦完成主線、輔道、輔道連接線建設中涉及的房屋、樹木及新增光纜、電力設施遷移補償工作，與相對方簽訂各類補償協議，累計應發放補償費2972萬元，已發放補償費2392萬元；目前涉及的光纜及電力設施遷移工作已全部完成，各產權單位與施工單位已辦理完交接手續，市建管辦征拆審計工作將于近期進行。
（三）亞行子項目農村公路項目收尾工作順利進行
項目包括諾烏阿公路、阿烏公路及兩個農村四級客運站和四個招呼站，公路總里程150公里，20xx年我局積極進行項目收尾及交工驗收工作，嚴格督促施工單位按照國土、草原、環保部門要求對公路施工現場及料場進行規范整理恢復，目前檢測單位已完成公路建設質量檢測工作，審計單位正在對項目進行造價審計工作。
（四）安全生產及交通運輸管理全面落實
我局年初即與運輸管理所及公路養護管理站簽訂《安全生產責任狀》，并要求交通運輸綜合執法大隊、公路養護管理站逐級與下屬部門簽訂責任狀，進行落實，近三年共召開12次安全生產會議。具體工作開展情況如下：
道路運輸管理情況：近三年對新左旗境內天元運業（集團）阿木古郎有限責任公司、天元運業（集團）新左旗有限責任公司、客運站共進行7次安全檢查。對3家危貨運輸企業和1家液化氣站進行了65次檢查；組織客車駕駛員進行繼續教育培訓360人次，危貨從業人員繼續教育網絡培訓551人。
脫貧攻堅及“四好農村公路”工作開展情況：成立一名副局長帶隊的３人專項工作隊，長駐扶貧嘎查與原單位脫鉤進行脫貧攻堅工作。組織專業人員積極開展脫貧攻堅全面摸底排查工作，共排查31條公路，計570余公里，根據排查結果組織施工單位對5公里擋雪網、330余公里農村公路會車道、200余塊警示標志進行回訪，制作完成四好農村公路臺帳，組織專業人員按上級要求對我旗7個蘇木鎮、55個嘎查村通公路及通客車情況進行自查及核查，累計行駛3000余公里進行蘇木鎮政府及嘎查委員會GPS定位及視頻采集工作，現已全部按要求完成。組織公路養護人員對較密集路面坑槽、裂縫等病害進行排查建檔，清理路肩草276公里，并對西出口9處邊溝沖蝕進行修補。
（五）黨風廉政建設工作繼續加強
認真組織全體職工學習黨的十九屆五中全會精神、中國共產黨內蒙古自治區第十屆紀律檢查委員會第六次全體會議決議、呼倫貝爾市交通運輸局黨風廉政工作會議精神進行學習落實，認真進行“煤碳資源領域違規違法問題專項整治”工作，按要求全面進行摸底排查，及時上報各類資料，努力做好優化營商環境各項工作，全力落實各項黨風廉政工作任務。
二、工作中存在的問題：
一是綏滿高速公路建設項目中，由于巴爾虎部落連接線延長及嵯崗大橋建設方案的變化，導致沿線光纜遷移數量變化，致使新增光纜遷移工作完成日期延長。
二是由于亞行貸款項目為最低評標價中標，諾烏阿公路項目施工圖批復建安費為1.88億元，實際中標價格1.4億元；阿烏公路項目施工圖批復建安費為0.83億元，實際中標價格0.50億元；特別是NWA-1至NWA-3合同段和AW-1和AW-2合同段招標降幅大。且2017年以來水泥、鋼材、碎石、瀝青原材料價格上漲嚴重，目前工程已完工，下一步有可能面臨施工單位工程延期索賠及材料差價調整等問題。
三是市政府下發《農村公路建設管理辦法（試行）》及《農村公路養護管理辦法（試行）》及貫徹落實和《四好農村公路》建設實施意見，目前由于我旗財政極度困難，設立農村公路質量監督機構及鄉鎮、嘎查級的農村公路養護機構，落實公路養護長效機制等事項沒有明確說法，導致我局落實“四好農村公路”要求方面，無法快速、有效推進。
三、20xx年重點工作目標及工作措施：
（一）海滿高速公路新左旗境內工程協調服務工作
工作目標：針對項目需要，盡全力做好協調配合，為提高項目進度，做好服務工作。
具體工作措施：
一是確定專人負責項目的協調服務工作，全力提高工作效率。
二是提前做好宣傳服務工作，針對嵯崗牧場的特殊情況，認真研究可能出現的矛盾糾紛，盡量做到防患于未然，對可能出現的情況，做到心中有數，打好宣傳工作的提前量。
三是建立高效的問題處理機制，針對各種突發情況，及時進行研究處理，盡量減少對項目施工進度的影響。
（二）亞行子項目收尾工作
工作目標：在項目收尾中做好所在地嘎查居民與施工單位之間的協調工作，保質保量完成項目駐地及取料場環境恢復工作，做好資料整理，配合上級審計部門做好工程驗收審計及工程款申請支付工作。
（三）機構改革中的穩定工作
工作目標：積極與各涉改單位及人員進行溝通，確保改革工作順利進行、平穩完成；確保改革期間各項交通行政執法工作有序進行，不因改革而出現失控問題。
具體工作措施：
一是進一步加強道路運輸市場監管，促進旅客運輸車輛升級提檔，重點加強宣傳工作及安全生產工作，提高交通運輸行政執法及服務水平。
二是積極組織公路養護部門做好縣鄉村級公路的養護及管理工作，全力為群眾提供安全、舒適的道路通行條件。
三是全力做好黨風廉政建設工作，嚴格落實《不忘初心、牢記使命》主題教育各項要求，持續開展“轉作風、提素質、敢擔當”專項活動，針對發現的問題，及時進行整改。
交通管理三年總結6
我局的安全生產工作，以黨的十九大和十九屆五中全會精神為指導，嚴格落實省、市、縣安全生產相關會議、文件精神和工作部署，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的工作方針，以深化“安全生產月”和“安全生產專項整治云南行”活動為契機，以保障行業安全為著力點，全面落實“黨政同責、一崗雙責、失職追責”制，強化安全隱患排查與治理，切實加強業內安全教育。努力減少一般責任事故，堅決遏制重特大安全事故的發生，確保了我局今年交通運輸安全形勢的持續穩定。現將工作總結如下：
一、工作開展情況
（一）領導重視，夯實安全生產基礎。我局始終高度重視安全生產工作，把做好安全生產工作擺在重要位置。堅持主要領導負總責親自抓，分管領導具體抓，其他領導認真履行“一崗雙責”的原則，安全生產目標管理責任制得到有效落實。并制定完善了《縣交通運輸行業20xx年春運及冬春疫情防控工作方案》、《縣交通運輸局全員安全生產責任制實施方案》、《縣交通運輸局推進城市安全發展實施方案》、《20xx年消防安全專項整治三年行動20xx年冬春攻勢實施方案》、《20xx年“安全生產月”和“安全生產專項整治云南行”活動方案》、《20xx年“平安交通”創建活動實施方案》、《交通運輸行業安全生產專項整治三年行動工作方案》、《縣交通系統消防工作應急預案》、《交通系統安全生產及重大突發事件應急預案》、《20xx年地質災害防災減災方案》、《地震應急預案》、《交通系統建黨100周年反恐維穩應急保障方案》《龍陵縣交通運輸系統安全生產整治方案》等方案，明確了工作目標，理清了工作思路，壓實了工作責任，為安全生產長效常態開展提供了人力支撐和制度保障。
（二）常態監管，全線整治。我局把安全生產工作作為一項長期性、常態化的重要工作，長效管理，常抓不懈，確保安全生產無盲區，安全監管無盲點。
1.道路交通安全。加強安全宣傳教育，提高從業人員安全意識、守法意識、責任意識，加強事故警示教育。嚴格執行“三不進站、六不出站”管理規定，嚴格實行封閉式管理，嚴禁旅客攜帶危險品進站，嚴格“三危品”管理規定，充分利用安檢設施設備，加大“三危物品”查堵力度。加大打擊非法從事道路旅客運輸經營專項整治。對中心城區（龍陵客運站、高級職業中學、縣醫院、抗戰紀念廣場、農貿市場）、各鄉鎮人群集散地、重點路段（龍瑞高速）等非法營運問題突出的重點地區和重點部位，加強監督巡查力度，通過開展路檢路查，嚴查非法從事道路客貨運輸經營行為，特別是對利用微信群等網絡平臺冒充“網約車”、“順風車”和巡游出租車從事或者變相從事班線旅客運輸行為進行嚴厲打擊。20xx年，縣道路運輸局共出動執法人員869人次，出動稽查車222輛次，檢查客貨運輸車輛3568余輛，查處非法營運14起。
2.水上交通安全。每月對各渡口進行安全檢查。每月不定期深入8各渡口巡回開展安全檢查，完善安全檢查痕跡臺賬，截至目前，共開展渡口安全生產大檢查10次，發現問題20個，均已整改銷號。檢查率、整改率100%。各渡口開展演練100%。同時，全面配合做好市局季度安全生產大檢查，督促渡口管理人員做好檢查反饋問題整改落實。
3.在建工程建設安全。一是強化施工單位安全生產主體責任，加強施工安全教育，提高參建人員安全意識，規范操作，確保安全。二是強化行業部門安全生產監管責任，堅持一崗雙責管工程必須管安全，落實安全生產監管責任主體，制定和完善相應制度，按照安全生產要求施工單位必須配備安全員。三是認真開展安全檢查。不定期到工地現場檢查，發現現場有違反安全管理措施的，要求監理以及施工單位立即停工進行整改，整改檢查合格后方可開工。截至目前，共檢查施工場地、民工駐地14次，發出檢查記錄14份，限期整改3件，已整改3件，整改率100%。
4.地方公路養護方面。對管轄范圍內的縣道、鄉道進行了全面排查。加強對危險路段、邊坡坍塌、路基缺口的及時整治，做好搶險保通應急預案的組織工作。對全縣重點路段、橋涵及排水系統進行檢查，及時清溝疏涵，填補坑塘，對橋涵堵塞，排水不暢的地段進行及時處理，確保公路安全暢通；同時對養護的道路及所屬人員實行“三定四有”管理：定人、定時、定措施，有計劃、有落實、有檢查、有反饋；進一步要求道班工人對所屬道路認真排查、養護與及時上報各類險情，作業時，做好自身的安全防護，必須設置明顯施工標示和穿戴安全標志服，確保安全生產。進一步健全各項責任制追究制，做到了安全生產一級抓一級，層層抓落實。做到縣道一月一次，鄉道一季一次，村道半年一次，施工現場隨時隨機檢查，促使養護人員、施工人員時時把安全放在心中，貫穿于日常生活的每一個環節，確保公路安全暢通。
二、存在問題
（一）部分企業安全意識淡薄，只重生產，不重管理，各種安全管理制度、人員培訓、日常安全檢查等責任落實有待加強。
（二）行業監管服務難。雖然縣公路工程質量監督站作了大量的工作，但是全縣項目點多面廣監管壓力較大。
三、下一步工作打算
(一)持續扎實開展安全生產專項整治三年行動，根據任務清單及其責任、目標要求，落實工作措施，確保按進度完成。
(二)加強信息報送，嚴格落實“周動態、月小結、季匯報、年總結”信息報送機制。
（三）深入開展安全檢查。以企業安全生產制度、安全設施、安全隱患問題為檢查重點，重點抓好隱患排查整改，細化目標強化措施，實化責任，做到“橫向到邊、縱向到底、不留死角”，徹底排查整治安全隱患。對排查出來的安全隱患，要限期落實整改，防止和避免引發安全生產事故。
（四）積極推進安全生產宣傳教育和培訓工作。以安全監管工作人員為主體，著重提升干部安全意識，把《安全生產法》、《云南省安全生產條例》作為學習教育的一項重要任務，納入領導干部教育培訓的重要課程，精心組織，認真謀劃，將安全生產知識技能傳遞到每一位職工。
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