打擊非法營運工作總結（精選15篇）
時間是箭，去來迅疾，一段時間的工作已經告一段落，過去這段時間的辛苦拼搏，一定讓你在工作中有了更多的提升！不妨坐下來好好寫寫工作總結吧！大家知道工作總結的格式嗎？下面是小編收集整理的打擊非法營運工作總結，歡迎閱讀與收藏。
打擊非法營運工作總結 1
根據我街制定的方案，由xx街道城管辦及城管執法中隊牽頭，聯合安監、工商、公安、綜治等部門，對全街范圍內的燃氣經營市場進行了聯合整治�，F將工作開展總結如下：
1、提高思想認識，認真謀劃安排。為做好此次燃氣安全專項聯合整治工作，我街領導高度重視，結合我街實際，認真研究討論，制訂了切實可行的整治方案，x月x日上午召開專門動員會議，強調了整治工作的'重點、任務、目標、范圍，明確職責分工，專人進行檢查，形成一層抓一層，層層抓落實的工作機制，為做好次燃氣安全專項整治行動奠定了堅實的基礎。
2、認真開展燃氣安全使用知識宣傳。緊跟部署，街道在朝陽社區前坪開展了正確使用燃氣的宣傳活動，向居民發放宣傳材料，指導、督促廣大居民按照燃氣使用安全要求開展用火、用電、用氣的消防安全自查自改。
3、聯合整治情況：此次聯合整治行動共出動人員20余人，從燃氣代充點場地、消防安全設施、燃氣存儲、臺賬登記等情況進行了檢查。經查，位于朝陽后街39號“澄海燃氣朝陽供汽站”未能提供《營業執照》，屬違法違規經營，同時，因該站區未按照相關法律法規建立消防安全管理制度、無消防安全演練和培訓計劃、無消防安全應急疏散預案、滅火器過期等，朝陽派出所執法人員當場對涉事站區下達了限期責令整改書，并要求當事人將非法儲存、買賣的液化氣罐瓶全數退回至供應單位進行統一處理，朝陽工商所對該門店進行現場查封，xx月xx日立案，對當事人處以罰款人民幣xx元。
下一階段街道將進一步加強對燃氣經營單位的監管力度，建立長效檢查機制，強化其安全管理理念及安全主體責任意識，落實各項安全防范措施，從源頭上杜絕安全事故的發生。
打擊非法營運工作總結 2
為貫徹落實國務院、國資委、集團公司各級領導對“打非治違”專項行動的指示精神，落實《中國聯合水泥xx運營管理區安全生產“打非治違”專項行動實施方案》，結合我公司在建項目特點，公司進行了全員動員，學習宣傳，開展了整頓治理非法違法生產經營建設活動。并在活動中堅持從嚴從細的標準嚴要求，進行隱患排查，治理整改，做到了天天講安全，事事講安全，人人講安全，堅決落實項目建設期間的各項安全制度、措施，確保了安全無事故。現總結如下：
一、及早組織，領導重視
公司在7月份組織全員認真學習了國務院、國資委、集團公司有關“打非治違”專項行動的文件，學習了宋志平董事長關于《積極開展“管理提升年”活動，大力實施做強做優世界一流的戰略規劃》重要講話，學習了xx運營區下發的有關文件，并廣泛征求大家意見，逐項認真進行了討論落實，要求全員從思想上樹立起示范線建設安全工作一定要走在前面的項目建設指導思想，切實行動起來，堅決治理非法建設，堅決查處違章等不安全行為。
為扎實開展好“打非治違”專項活動，公司成立了由總經理任組長，副總經理任副組長，公司班子其他領導及各部門負責人任成員的“打非治違”專項行動領導小組。在領導小組的指導下制定了“打非治違”專項行動實施方案，活動方案細致扎實，可操作性強，落實得力，活動的開展促進了公司的安全管理水平進一步提升。
二、主要活動
1、認真梳理了項目建設權證辦理中的各種問題，暢通渠道，加強溝通，通過不懈的努力，于8月13日完備了集團公司要求的項目開工建設資質，為公司項目建設打下良好的'基礎。
2、對項目建設招投標程序進行了嚴格審查，細致研究了各環節后，確認無違反規定現象；對施工單位的資質、安全合格證、合同等進行了審查后，確認無非法轉包分包工程及無借用、冒用、頂用資質行為；財務部門嚴格按已定程序付款，項目建設不存在違法收付款，不存在違法收受或者支付工程中介費等問題。
3、組織人員對辦公樓建設、房屋維修工程、生活區等公司所屬全區域進行了細致的安全檢查。根據需要購置了軍用鐵鍬、軍用鐵鎬、雨衣、安全錘、安全帽、安全帶等安全用品，完善了安全告知，對不符合項全部進行了整改合格。
公司“打非治違”專項活動雖然告一段落，下一步的工作中，公司將進一步鞏固“打非治違”專項行動成果，借鑒學習借鑒兄弟企業安全工作經驗，深化落實國家及集團公司安全工作的指示精神，為下一步公司安全標準化建設打下良好基礎。
打擊非法營運工作總結 3
為認真貫徹落實六枝特區人民政府及上級相關號文件精神，我礦高度重視“打非治違”工作，從4月20日起全面開展“打非治違”行動，取得了一定的'成效，確保了我礦安全形勢大局穩定�，F將有關情況匯報如下：
一、成立成立“打非治違”專項行動工作小組。
組長：（礦長）
副組長：（總工程師）
成員：
領導小組下設辦公室在辦公室，負責日常事務，由胡紹光兼任辦公室主任，負責本次專項行動的相關業務工作。
二、制定“打非治違專項實施方案”并嚴格按照實施方案組織實施。
為確保“打非治違”專項行動取得實效，由礦長李學仲、總工程師蘭江組織召開“打非治違”專項行動專項工作會議，針對專項行動做了精密部署，強調“打非治違”要做到二個結合：一是將“打非治違”專項行動與安全隱患排查治理工作相結合；二是將“打非治違”專項行動與年度安全生產目標任務相結合。
三、取得的成效
一是在“打非治違”專項行動期間，我們既全面整治，又突出重點，既打防結合又教育引導，從4月20日至今，在隱患排查治理方面，隱患25條，整改到位25條；
二是在反“三違”方面，共查處：違章指揮1次、違章作業6次、違反勞動4次；
三是在一通三防方面，我們建立了4項臺賬、完善了36項管理制度、7項措施、改建立風門一組、改風筒200余米；
四是在防治水方面、建成水倉1個、安裝離心泵3臺、安裝排水管路2趟；
五是在安全管理方面嚴格執行礦級領導入井帶班制度，其中，礦長20天、工程師15天、安全礦長28天、生產礦長28天、通防礦長28天、機電礦長28天；增加管理人員4名、電工1名。
六是在人員定位管理系統上，我們根據在井下實際情況，調整讀卡分站15處，完善圖紙2分，配備人員定位標識卡120張。
四、工作重點
一是安全監控系統、人員定位系、壓風自救系統、供水施救系統、通訊聯絡系統、緊急避險系統嚴格按照六大系統建設標準進行完善；
二是抽放系統，抽采方法和施工管理要進一步提高，加大監管力度；
三是加強火工品的存儲、使用、管理使用；
四是按照規定為職工繳納工傷保險、意外傷害保險；
五是編制煤礦事故應急救援預案，簽訂救護協議；
六是建立長效機制，深化“反三違”工作；
七是建立長效機制，深化“隱患排查”治理工作。
打擊非法營運工作總結 4
為進一步加強安全生產工作，嚴厲打擊非法、違法生產經營建設行為，牢固樹立以人為本、科學發展、安全發展的理念，認真貫徹街道關于“打非治違”的決策部署，我社區根據xx街辦發[20xx]33號文件精神，結合社區實際，開展了安全生產領域“打非治違”專項行動，現將有關情況總結如下：
一、加強領導，目標明確，措施具體
為加強對“打非治違”專項行動的領導，我社區成立了“打非治違”工作專項領導小組，由支部書記xxx任組長，社區主任xxx任副組長，全面負責專項行動工作開展的組織協調和督查工作，成員由社區兩委成員、安全辦主任組成，認真抓好專項行動工作的部署、實施、整治等工作，確保各項措施落實到位。
充分利用黑板報、宣傳欄、告知書等各種形式，廣泛發動居民骨干，增強開展“打非治違”活動的積極性和主動性，鼓勵居民群眾舉報非法、違法生產經營行為和各類安全隱患，積極營造有利于對非法、違法生產經營行為實施嚴厲打擊的輿論氛圍。把對非法、違法生產經營行為的依法打擊納入制度化、規范化、日常化的軌道。
二、突出重點，打擊到位，責任嚴格
根據街道安全生產和消防安全委員會“打非治違”專項行動的要求，“打非治違”專項小組對社區居改非、違章搭建、人員密集場所社區地下空間、非法加工點等重點領域開展了專項治理；對居住小區消防通道、消防設施器材、樓道、陽臺、天井，私房出租、亂拉電氣線路等進行了重點打擊和治理。對堵塞疏散通道、安全出口、占用消防通道；消防設施、消防器材不完備、消防安全標志未保持完好有效的以及其他違反生產和消防安全法律法規的`違法行為，“打非治違”工作組及時發現，嚴厲打擊，堅決整頓治理、關閉取締非法違法和不符合安全生產條件的生產經營建設單位，切實解決了影響和制約安全生產的突出問題，著力規范了安全生產法治秩序，堅決遏制和有效防范重特大事故發生，切實維護了人民群眾生命財產安全，促進了社區安全生產形勢持續穩定。
三、嚴格紀律，標本兼治，成效顯著
通過“打非治違”專項行動的深入開展，“打非治違”工作組對轄區內的消防安全生產狀況影響惡劣的、典型的、屢禁不止的、頑固的非法、違法行為，進行了全面分析和排查，找出了安全生產工作中的薄弱環節，對非法、違法生產經營行為的單位及個人提出了整改措施，幫助各生產經營單位完善了規章制度及安全技術體制，全面推進了各單位的規范化建設，從而構建了良好地社區生產環境，確保了生產安全。
此外，我社區工作組定期對“打非治違”工作進行全面的“回頭看”，查找工作漏洞，加強和改進工作措施，鞏固工作成果，確保本社區范圍內的“打非治違”專項行動取得實效。
打擊非法營運工作總結 5
自開展“打非治違”專項行動以來，我村嚴格按照上級部門的要求，切實加強組織領導，突出工作重點，采取有效措施，狠抓工作落實，取得了階段性成效�，F將工作開展情況總結如下：
一、統一思想，加強領導，制定活動方案
我村及時召開了干部會議，深化認識，統一思想，把“打非治違”專項行動納入重要議事日程，在充分調查摸底的基礎上，制定出了針對性和操作性都非常強的《實施方案》，明確了檢查重點及工作職責，成立了“打非治違專項行動”領導小組。由村委主任潘軍鋒任組長，村委副主任栗衛軍任副組長，其余村委委員、各企業單位負責人、各村民組組長為成員。嚴格落實行政首長安全生產第一責任人、領導班子成員“一崗雙責”的.責任。對全村的隱患點實行了“一名領導、一套人馬、一個實施方案、一抓到底”的工作機制。
二、精心組織，講究實效，做好宣傳發動
為切實搞好專項行動的輿論引導，做到上下互動，干民積極參與的良好局面，我村緊緊圍繞《實施方案》要求，結合我村實際，制訂切實可行的階段性宣傳報道計劃，在全村集中宣傳了打擊非法營運車輛等到了交通安全和水上交通安全、非煤礦山非法開采、建筑施工非法作業及消防等安全，為“打非治違”集中行動營造良好的輿論氛圍。村委會建立了日常值班巡查機制，要求全體村干部把深入到村組和群眾中去，及時掌握非法違法生產動態，對專項行動的進展情況、查處結果及時上報，進行公布，處理到位，并建立好隱患排查檔案。同時，設立公開舉報電話，專人負責24小時收聽舉報電話，對群眾的來信來訪來電認真進行接待和處理，對群眾反映的問題在調查核實的基礎上，建立工作臺帳，分類進行立案查處。
三、突出重點，強化措施，確保行動實效
專項行動開展以來，我村根據主動檢查和群眾舉報，按照邊宣傳、邊檢查、邊發現、邊處理的原則，組織相關單位，抽調了素質高、能力強的黨員干部組成排查組，分赴全村各村民組采取斷電、下發書面拆除設備文書、拆除電線等手段，重點對非煤礦山采砂、建筑施工、道路交通、煙花爆竹、人員密集場所消防安全等領域進行了認真排查。截至目前，我村排查隱患，整改率達100%。
四、下一步工作打算
我村將繼續深入開展大檢查工作，加大巡查力度，發現一起打擊一起，做到邊檢查、邊整改，對達不到限期整改的，堅決上報有關部門依法予以處罰，并對已檢查過的企業單位進行相關政策法規教育，建立推行定期回訪制度。同時，結合這次專項行動，深入開展安全生產法等方面的法制宣傳教育活動，搞好輿論引導，堅持正面宣傳，維護社會穩定，維護廣大群眾的合法權益，力爭此次“專項行動”深入扎實地搞好，不留死角，達到預期效果。
打擊非法營運工作總結 6
根據集體公司安排，我項目部很重視這次“打非治違”專項行動，通過加強領導，強化組織，周密部署，認真落實，在我工區范圍內開展了扎實有效的“打非治違”活動，取得了一定成效，確保了我工區建筑安全生產形勢大局穩定�，F將有關總結情況匯報如下：
一、成立專項行動領導小組
加強組織領導，為加強我工區建筑安全生產領域“打非治違”專項行動，成立了“打非治違”工作領導小組，項目執行經理任組長，技術負責人為副組長，具體由項目經理負責檢查。
二、采取措施、重點治糾內容
�。ㄒ唬┓欠ㄟ`法行為
（1）施工中違法分包和轉包工程的，違法分包、轉包工程，違規托管、代管、掛靠等行為的。
�。�2）項目負責人、專職安全生產管理人員無安全生產考核合格證書，特種作業人員無操作資格證書，從事建筑施工活動的。
（3）建設工程項目單位、和監理單位下達的安全檢查整改通知，不認真進行整改的。
（二）違規違章行為
（1）未建立安全組織機構，未按規定配備專職安全人員的。
（2）項目經理，專職安全人員長期脫崗的`，未嚴格執行施工現場負責人帶班制度的。
�。�3）作業人員未經安全教育或安全教育不到位的。
�。�4）臨時用電未按有關規范編制方案和實施的。
�。�5）安全防護不到位，存在安全隱患的。
（6）未建立消防組織，未按規定配備消防設備、設施的。
�。ㄈ┪ｋU性較大的分部、分項工程安全專項施工方案的編制、審查、論證、實施及驗收各環節未嚴格執行有關規定行為
（1）支模工程安全技術交底無針對性，未按規定進行模板支撐系統搭設、驗收及使用；腳手架工程的作業人員未持有效證件上崗，安全技術交底無針對性，腳手架搭設、驗收、使用和安全防護不滿足有關安全技術標準規范要求，所采用的鋼管、扣件等配件不滿足設計要求。
（2）建筑起重機械備案登記、安裝、拆除、驗收、使用和維修保養等各環節不符合有關規定及技術標準規范要求。
�。ㄋ模┙ㄖ┕て髽I安全生產條件降低行為
�。�1）安全生產制度、機構未健立健全的。
�。�2）施工現場存在降低安全生產條件等行為的。
三、取得的成效
通過本次“打非治違”及安全生產大檢查，我工區取得了一定的成效。
1、通過“打非治違”活動及安全生產檢查，進一步加強了各班組及其工作人員的安全意識。
2、班組能很好的配合工作，對存在安全隱患的當場予以排除，不能立即解除隱患的也能在限期內整改完成。
3、在施工中有違章行為的班組，均表示接受處理意見，表態在規定期限內完善手續。通過“打非治違”專項行動，我們既全面整治，又突出點，既打防結合又教育引導。
四、存在問題
少數施工班組在施工中單純追求生產進度和經濟利益，雖能意識到安全生產的重要性，但在施工過程中易忽視安全。為此我工區召集各個施工班組召開了“打非治違”專項行動工作會，強調“打非治違”的重要性，要徹底嚴查非法違法行為、違規違章行為。在工作中要求，提高認識，強化培訓，提高素質；同時會加大檢查，處罰力度。
五、下一步的工作打算
雖然本次行動取得了一定成效，仍與安全工作的要求還存在一定差距，仍存在一些安全隱患安全生產形勢不容樂觀。下一步我們將把此項工作繼續深入開展下去，思想上保持高度警惕，工作上警鐘長鳴。嚴厲打擊安全生產領域突出的非法違法行為，對“打非治違”行動中發現的安全隱患開展復查，確保我工區工作人員的生命財產安全，推動我工區建筑安全生產工作穩定良好發展。
打擊非法營運工作總結 7
接到集團公司安委會《關于進一步深入開展“打非治違”專項行動的通知》后，匯能公司高度重視“打非治違”工作，通過加強領導，強化組織，周密部署，認真落實，在公司范圍內開展了扎實有效的“打非治違”活動，現將我公司“打非治違”工作情況總結如下：
一、領導重視，周密部署
為將“打非治違”專項行動落到實處，我公司領導高度重視，接到通知后迅速成立了以公司總經理麻凡為組長、副總經理馬保全、副書記吳新才、副經理楊成山為副組長，各部門及車間負責人為組員的“打非治違”專項專項行動檢查小組。
召開專題會議，制定了《匯能公司開展安全生產“打非治違”專項行動實施方案》，明確了此次專項行動的目標要求、重點范圍、重點內容和時間步驟等。將“打非治違”專項行動與安全隱患排查治理工作以及與年度安全生產目標任務相結相結合；并組織各車間及相關部門進行學習，要求按照方案認真組織自檢、自查和綜合檢查。
二、加強宣傳，層層動員
在“打非治違”專項行動期間，我公司安全部多次利用安全教育及各類安全活動進行宣傳，并要求各車間利用班早會期間進行一遍又一遍的宣傳；公司還利用“安全生產月”活動及《20xx年基礎建設年》活動等大的.專題活動加大宣傳力度、注重宣傳效果，動員和引導公司職工，全面理解、參與和推進專項行動，營造了濃厚的“打非治違”專項行動的社會氛圍。
三、全面打擊，突出重點
在活動期間我公司大力開展安全檢查及事故隱患排查治理。積極落實事故隱患排查治理的主體責任，嚴格落實層層抓安全管理安全的力度。公司安委會多次集中力量對公司各車間及所管理的28個施工隊的各個工地進行全面排查。此活動中公司公司安委會累計檢查施工工地約260余個，臨時用電配電柜500余臺次。在各類安全檢查中發現的違法或違章行為，堅決進行打擊；發現的隱患迅速安排整改，現場能整改完成的現場立即整改完成；不能現場整改完成的指定日期，限期整改；對于隱患較大的，現場停工進行整改，此活動期間共對施工隊及車間下達隱患整改通知單18份、停工整改通知單7份，對相關違章違法人員或違章單位下達處罰單21份。通過此次“打非治違”專項活的開展，基本杜絕了我公司的違章作業。
四、主要經驗做法
結合實際我公司，以點帶面、扎實推進，抓住關鍵環節，實施重點突破，取得了一定的成效。經過認真總結分析此活動，我們主要的經驗做法是：
一是領導重視，各部門及各車間對“打非治違”專項行動高度重視，主管領導親自抓，親自部署，形成了好的領導機制。
二是措施有力，通過實行“黨政同責”，將開展專項行動情況納入年度工作考核，強化安全監管的權威性；通過加大執法力度，嚴格問責，推動“打非治違”責任落到實處。
三是標本兼治，把“打非治違”專項行動和隱患排查治理工作有機結合起來，與安全生產達標創建結合起來，以全國“安全生產月”活動為契機，深化“打非治違”活動，全面推動安全生產各項重點工作，推動長效機制建設。
四是加大宣傳，通過安全專題教育及各類活動進行動員，宣傳報道好的做法和成功經驗。
打擊非法營運工作總結 8
一、開展“打非治違”專項工作以來，主要做了以下幾個方面的工作：
1、項目部成立了“打非治違”專項行動領導小組。建立項目安全責任體系，明確責任，各司其職，確保“打非治違”專項工作如期實施。與各施工班組簽訂安全文明施工合同，明確安全責任人，最大限度地減少傷亡事故的發生。項目部加大巡查監管力度，堅決糾正治理違規違章行為，及時排查整改安全隱患。為全面推進“打非治違”專項工作，項目部召開多次專題會議，對施工現場“打非治違”工作進行全面的規劃和部署。由項目經理牽頭，安全負責人具體負責“打非治違”工作。以打擊非法生產和“三違”現象為切入點，全面推進安全文明施工，并將“打非治違”納入到議事日程，建立長效管理機制，久抓不懈。
2、項目部制定工作目標，根據進度計劃目標細化分解落實，結合現場實際，根據“打非治違”專項方案實施。本工程已經過樁基施工、基坑開挖、基坑支護、基礎施工，現已進入主體施工階段。
3、項目部編制了重大危險源及分部分項工程專項施工方案，報監理部審核。深基坑支護方案、高支模方案、懸挑腳手架通過專家論證。項目部嚴格按照監理部審批通過的方案及專家論證意見組織施工。
4、對重點難點部位及關鍵工序進行專項安全技術交底，完善進場工人的三級安全教育，完善資料臺賬。對現場的'基坑支護、施工塔吊、臨時用電、生活區、停車場等加強巡查管理。塔吊定期進行垂直度觀測，定期進行維護保養并做好記錄。專職電工對現場電箱漏保及接地進行檢查，對不符合要求的及時拆除或更換，做好試跳記錄。
5、現場布置消防器材，組織消防演練�；又苓叴钤O安全防護欄桿，搭設臨時安全通道。基坑邊張掛安全警示標牌，載貨車輛于基坑保持安全距離行駛，確保基坑安全。
6、材料分區分類堆放，道路安排專人負責清掃，灑水降塵。
7、今年夏季經歷多年不遇的炎熱高溫天氣，項目部根據實際情況及時調整施工作息時間，35℃以上停止施工。發放防暑降溫藥品，供應茶水搭設涼亭等措施，未有中暑等意外事故發生。
8、項目部召開安全會議30余次，張掛宣傳標語20余幅。每月19日邀請監理參加安全文明施工大檢查，對檢查過程中發現的問題及時整改消除隱患。對個別班組及施工人員的違規違章行為進行查處，采取教育和處罰相結合的相關措施。
9、上級主管部門、管理辦等領導來工地檢查，檢查中發現的問題項目部及時安排專人按照整改要求落實整改并復查，對整改通知書進行回復。監理部下發的整改單、聯系單，項目部安排專人落實整改，并邀請監理對整改情況復查。
10、項目部下發了關于做好冬季安全文明施工的通知、加強宿舍區安全管理的通知、施工現場材料清理等通知，要求各班組按照通知要求限期落實整改，消除安全隱患，項目部對整改情況進行復查。
二、主要存在問題
在抓安全、保質量、搶進度的同時，要把安全工作放在首位，回顧前段“打非治違”專項工作，我們雖然取得了一定的成效。但仍存在一些不容忽視的問題，必須攻堅克難，才能確保目標任務的順利實現。
1、個別施工班組人員安全意識薄弱，安全帽、安全帶不正確佩戴時有發生。經過前階段的整治，正確佩戴率現有所提高。
2、現場搭設的腳手架，有私自拆除安全網、連墻件、把材料堆放在腳手架上的現象，對班組及時下發整改單責令整改恢復。
3、生活區有私自做飯做菜現象，項目部下發了整改通知。嚴禁在生活區做飯做菜等違規違章行為。
三、后階段工作要點
1、進一步加大宣傳教育巡查力度，全面落實監管整改措施。堅決把“打非治違”工作推向深入，對違章違規行為，責令整改并從重處罰。對一時難以整改到位的安全隱患，明確責任人限期整改到位。
2、重點防控危險源，危險性較大分部分項工程按專項方案組織施工�，F場塔吊、腳手架、卸料平臺、高支模、臨邊和洞口安全防護，臨時用電、施工升降機等設備安全保證措施落實到位并定期檢查。
3、特殊工種要持有效證件上崗，定期召開安全會議加強安全教育。
4、加大安全帽的佩戴巡查管理力度，對違規違章行為教育并處罰，對累次違規人員加倍處罰并責令退場。
5、完善現場消防器材布置到位，樓層消防養護水源及時跟進。
6、總結工作經驗，建立健全長效機制。深入總結專項行動工作經驗，分析存在的難點、突出問題，完善長效機制，著力解決安全管理漏洞、盲區和其它管理不到位問題。
打擊非法營運工作總結 9
我xx鎮打非治違工作，按照《xx縣人民政府辦公室關于持續推進鄉鎮違法違規占地專項行動的通知》文件要求，進行鞏固周圍的違法違規占地專項整治行動成果，深入控違拆違，防止非法占地行為反彈，具體開展以下幾項工作。
1、加大宣傳力度
我鎮自2015年以來，采取了宣傳車進行宣傳3次，張貼標語220張，橫幅2條，并為專項行動進行開會，開村干部會議2次，全方位宣傳農村土地管理專項整治行為，集中連片建房等政策、法規，增強合法和節約意識。
2、加大巡查力度
我鎮組織各線駐村干部、國土所干部進行全方位巡查，具體將xx分為重點區、一般區、偏遠區三個等級，重點區為每個重點按每個月進行巡查4次，一般區每月巡查3次，偏遠區按每月進行巡查。
3、健全制度，落實問責措施
我鎮制定了xx鎮排非治違整治行為實施方案，xx鎮農村集體土地管理實施方案。建立xx鎮耕地集查方案。建立三位一體長效機制，通過以上方案，按方案進行問責機制。
4、有效落實疏堵結合措施
我鎮通過合法審批渠道，對集中連片建設提供政策指導和資金處理支持，同時科學安排農民建房用地審批計劃�，F已初步有崇福、薦樓、長興等村進行實驗連片建房。
5、加大控違力度
我鎮組織干部對xx、xx村進行二次執法，另對xx科嶺進行2次非法開采煤礦行為查處。
打擊非法營運工作總結 10
在區委、區政府的正確領導下，XX街道依法取締殘疾人機動輪椅車非法營運工作按照“統一部署、依法有序、有情操作、積極穩妥”的要求穩步推進，切實保障了殘疾人的合法權益，進一步維護了社會的和諧安定。截止到去年12月31日，殘疾人機動輪椅車取締工作基本結束，現將有關情況作一小結，匯報如下：
一、調查摸底階段
根據區殘聯的要求，我街道從20XX年3月開始對殘疾人機動輪椅車車主進行了調查摸底。各社區利用張榜公告、電話訪問，上門入戶等方式積極宣傳，讓殘疾車主填寫信息卡，摸清殘疾車主基本情況。最終，我街道共26戶殘疾車主進行了摸底登記。
二、動員部署階段
為保證殘疾人機動輪椅車取締工作的有序進行，市、區兩級領導先后召開動員大會，統一思想，明確職責，街道根據兩級領導的安排部署，成立包保領導小組、研讀政策、積極宣傳，為取締工作的順利開展做好充分的準備。
1、成立包保領導小組。殘疾人機動輪椅車取締工作得到了街道領導的高度重視，成立了由社區干部“一幫一”包保殘疾車主，街道分管主任、殘聯理事長包保各社區的包保領導小組，明確分工、定人定崗，一級負責一級，層層抓落實。
2、研讀政策。通過市、區兩級動員大會的會議精神，街道殘聯理事組織各社區殘聯專委專題學習依法取締殘疾人機動輪椅車非法運營的相關文件，研究討論殘疾人機動輪椅車取締工作的`方法、步驟以及主要的配套政策，為做好政策宣傳和解釋工作打下堅實的基礎。
3、積極宣傳。20XX年11月下旬，街道、社區張榜公告取締殘疾人機動輪椅車非法營運工作開展，逐一致電3月26日登記上報的殘疾人機動輪椅車車主，宣傳取締工作的相關政策，發放《致全市廣大殘疾人機動輪椅車車主的一封信》，使此次殘車置換工作深入到每戶殘疾車主家中，營造了全社會關心殘疾人，殘疾人要為城市管理出一把力的氛圍。
三、全面實施階段
1、需求摸底。為了解殘疾車主的置換需求，社區包保小組成員以入戶走訪的方式對本人包保的對象進行了上門走訪，讓包保對象填寫《殘疾車主認證申請憑證》，我街道殘聯根據各社區上報信息，統計計算出本轄區要求殘疾人新型代步車16輛和要求折舊補償金人數10人。
2、殘疾認證。根據區殘聯的統一安排，街道將6個社區分為上午下午兩組，分開認證，各社區包保小組成員將認證時間和所需證件等相關信息及時告知各自包保對象，由街道殘聯理事以及各社區殘聯專委帶隊，統一準備車輛帶領轄區內殘疾車主前來參加殘疾認證。根據專家組的評審認證，我街道共22人符合此次取締殘疾人機動輪椅車非法營運的政策要求。3、回收置換。為確保置換工作有序進行，并在置換中切實為殘疾車主做好服務工作。區殘聯再次召開的取締工作會議，根據布置，認證合格的殘疾車主由各包保小組成員負責通知交車時間、地點以及所需證件，街道確定在殘疾車置換日由分管主任、殘聯理事長以及各社區殘聯專委帶隊，準備好車輛接送殘疾車主。由于領導重視，具體組織工作周密，我街道的置換工作井然有序，除了兩位下肢高位截癱殘疾車主需當場置換新車以外，其余殘疾車主均在政策獎勵的前3日內上繳舊車。
4、發放置換金。根據殘疾車主的不同需求，街道仔細核對要求置換新車和要求折舊補償金人員名單以及置換金額，在接到置換金的第一時間通知各包保小組將存折發放至包保對象手中，消除殘疾車主的疑慮。據統計，我街道要求置換新車人數16人，發放置換金3100元/人，要求折舊補償金6人，發放置換金6100元/人，合計86200元。
5、發放新車。對于要求置換新車的殘疾車主，由其包保人負責通知時間、地點以及所需證件，發放新車當日由街道殘聯理事長以及社區殘聯專委帶隊殘疾車主到指定地點領取新車。生產廠家專程到場講解新車性能和駕駛技藝，殘疾車主現場接受培訓，并由交警部門當場配發準駕證。對于從上繳舊車到拿到新車這段時間對殘疾車主造成的不便，街道將統計出每位殘疾車主的等待天數，給予每天30元的交通補償費。
6、辦理社保。根據取締工作的政策要求，幫助殘疾車主辦理社保以解決其后顧之憂是此次取締行動中殘疾人可以享受的主要的配套政策，經統計，我街道已退休殘疾車主2人，未到退休年齡殘疾車主20人，其中已購買社保人員13人，未購買人員7人，根據區殘聯以及區人社局的統一安排，與未到退休年齡的殘疾車主簽署自謀職業協議書，發放一次性就業補助，并為其辦理居民養老保險，有愿意購買職工養老保險的人員可以填寫申請書自愿申請，此階段工作中，我街道20人全部簽署自謀職業協議書，19人享受政府購買的居民養老保險，1人申請購買職工養老保險。
四、矛盾處理與再次摸查階段
取締殘疾人機動輪椅車非法營運工作是一項系統工程，涉及面廣、政策性強、難度也比較大。因此，社會矛盾不可避免。我街道遵照市、區兩級領導的統一部署，積極穩妥的處理取締工作出現的突發狀況，及時化解各類矛盾，維護社會穩定和諧，經調查處理，我街道取締工作的主要問題集中在第一批認證未合格以及漏登人員要求享受同等待遇上。根據區殘聯的布置安排，街道對轄區有殘疾車的漏登人員進行了重新的摸底排查，登記包括第一批認證不合格人員在內的漏登人員共7人，街道針對這7人成立包保組，包保到人，統一口徑，多次上門或致電安撫他們的情緒，做好政策解釋工作，及時上報他們的需求，截至目前為止，我街道第二批上繳舊車同時享受置換金人員4人，其余3人仍待新政策給予解決。
取締殘疾人機動輪椅車非法營運是改善城市管理、依法維護和保障殘疾人合法權益的需要，也是一項時間緊、難度大、政策性強的工作。由于各級領導的重視，通過各有關部門的共同努力、協同工作，我街道基本完成了殘疾車的取締工作，解決了殘疾人后顧之憂，增強了殘疾人社會保障，維護了殘疾人切身利益，推動了全社會的助殘意識，有力地促進了殘疾人事業的發展。
打擊非法營運工作總結 11
根據交通運輸廳、公安廳（寧交辦發〔20XX〕286號）文件精神，我局高度重視，及時組織相關部門全面開展出租汽車行業專項整治行動，現將工作情況總結如下：
一、高度重視，周密安排
按照《交通運輸部辦公廳公安部辦公廳關于進一步加強網絡預約出租汽車和私人小客車合乘安全管理的緊急通知》文件要求，我局組織對全市范圍內網約車和私人小客車合乘情況進行全面核查，經查，我市無注冊網絡車公司和私人小客車合乘信息平臺。但也存在非法從事出租汽車經營行為，嚴重擾亂市場競爭秩序行為，為切實加強全市出租汽車管理，嚴厲打擊非法營運，保障乘客的人身安全和合法權益，市運管局及時成立領導小組，制定了《關于在市區出租汽車行業開展專項整治行動的實施方案》，對市區出租汽車行業開展專項整治行動進行周密部署，細化了工作措施，確保取得成效。
二、強化宣傳，營造氛圍
按照整治方案要求，市運管局聯合公安交警部門召開市區出租汽車運營秩序專項整治動員大會，要求各出租車公司按照方案的要求，加強宣傳，營造良好的整治氛圍。同時，行業管理部門工作人員利用各出租車企業召開安全例會的時機，深入例會現場，向廣大駕駛員講解行業法律法規、職業道德規范。向廣大駕駛員發出倡議，引導駕駛員遵紀守法、規范經營。向社會廣泛宣傳出租汽車客運市場專項整治行動的目的意義，向市民宣傳乘坐非法營運“黑車”的危害性，鼓勵市民積極撥打交通運輸服務監督電話“12328”，舉報出租汽車違法違規經營行為，爭取社會各界的理解和支持。
三、明確重點，分工負責
市運管部門聯合公安交警、城管執法部門，實行定時與不定時稽查、定點與巡游稽查相結合的稽查方式，嚴厲打擊出租車不打表、亂收費、組客經營班線客運、異地駐點營運等違法經營行為，將整治重點放在汽車站、市區繁華商圈和高速公路出入口等車輛聚集點。
四、部門聯動，聯合執法
1、堅持邊宣傳邊整頓的原則，市運管局組織稽查人員重點查處市區內汽車站、南河灘、高速公路出入口從事非法營運的'私家車，查處出租車不按規定使用出租車標志、計價器、不按計價器收取運費，不按核定經營范圍經營、異地駐點拉客、拼客、違規從事班線客運等違法經營行為。同時，加強與公安、反恐、國保、信訪等部門的聯系溝通，及時報送行業安全、穩定信息，達到了信息互聯互通，為公安、反恐部門提供了重要的信息支持。
2、積極與公安部門配合，嚴厲打擊非法經營的牽頭者和組織者，特別是嚴厲打擊欺行霸市的個人和團伙。針對XX汽車站周邊、轄區各高速公路口、XX服務區等地，“黑牛”非法站外拉客、攬客、倒客、賣客，致使旅客無法進站乘車，實名制和行包安檢無法落實，存在重大的治安隱患，有可能引發刑事案件的實際情況，我局及時調查摸底，建立“黑�！泵麊�，以文字材料向市政府、政法委、公安局、掃黑辦等部門匯報，提供線索，方便公安部門查處打擊。截止12月底，共計出動稽查執法人員4273人次，執法車輛1452輛次，查處各類違法違章車輛536輛次，其中：查扣私家車非法營運車輛207輛次，出租車異地經營、非法組客從事班線運輸行為13輛次，出租車駕駛員無從業資格證48輛次，農村客運、班線客運車輛不按規定線路行駛及站外拉客車輛14輛次，貨運車輛私改車型9輛次、普貨車輛從事危貨運輸5輛次，出租車未使用計價器、拒載、甩客等不規范經營29輛次。當場糾正出租車不打表不規范經營行為車輛134輛次，勸退疑似非法營運車輛67余輛次（包括電瓶車）。
五、加強汽車站周邊客運秩序整頓
20XX年，XX市運管局投入8萬元在汽車站南北廣場建立兩個綜合執法亭，配備高清攝像頭及高音喇叭，對車站周邊客運秩序進行整治。針對汽車站站前廣場出租車無序停放，不按規定上下客的問題，4月份，先后投資一萬余元，在汽車站站前廣場設立專用指示標志牌，設定出租車專用下客及出租車專用候客通道，極大地規范了汽車站站前廣場候車秩序，收到了良好的效果。
六、認真受理投訴舉報
依托“12328”交通運輸服務監督電話，市運管局認真受理針對出租汽車的投訴舉報。專項整治期間，共受理投訴舉報430件，批評教育391件，給予行政處罰的39件。通過認真受理和查處投訴舉報的案件，增強了群眾監督的信心，保護了乘客的合法權益，出租客運從業人員提升了服務水平。
通過專項整治行動，目前，我市出租車市場秩序井然，行業穩定，出租車違法違規行為進一步減少，“黑車”等非法營運行為得到了有效遏制。
打擊非法營運工作總結 12
根據縣作風辦的具體要求，結合我交通運輸系統的工作職責和監管內容，經過認真梳理和總結，現將行業亂象整治工作開展情況總結如下：
一、工作職責及監管范圍
在我局監管范圍內容易發生粗放管理、壟斷經營等行業亂象的環節主要體現在兩個方面：
一是道路運輸領域（客運市場和出租車市場）。重點結合客貨運市場監管，在規范行業準入、優化行業服務、規范客運班線承包，打擊非法營運等工作中，加強突出問題治理。
二是公路工程建設領域。重點是結合工程現場監管、安全大檢查，以及拖欠農民工工資、工程款等專項治理行動，重點就公路在建工程、施工工地、工程招標等活動中，有無暴力或威脅他人接受限定條件或退出競爭、強占工程、強包項目等行為；有無通過暴力手段或者以暴力相威脅，壟斷工程施工、材料供應、運輸服務等行為；有無征地拆遷中煽動鬧事，搶種、搶建、搶栽等行為進行摸排和打擊。
二、工作措施及完成情況
1、高度重視。下設辦公室，結合工作實際，制定具體實施方案，明確目標任務，細化工作措施，落實責任。
2、突出重點。深入查找工程建設、公路運營、公路治超、道路運輸等重點領域涉惡問題及其“保護傘”和治安防控、綜治維穩、反恐防范、安全生產等工作中的薄弱環節。在道路運輸領域，全縣運管機構深入開展“打非治違”專項行動，先后克服人員少任務重的`困難，多次出動執法人員，執法車輛200多臺次，設置聯合檢查點6處，發放宣傳資料1000余份，檢查車輛300多臺次。依法檢查處罰非法、違法營運車輛20臺次，共處罰金3.99萬元。堅持邊治邊建，在加強打非治違的同時，更注重加強日常的監管，先后檢查道路運輸企業3家100次，對0家企業進行了行政處罰，停業整頓0家，處罰金0家。依托治超站點和路政巡查，設置了舉報箱，公開舉報電話，積極參與全縣“六清”行動，形成行業監管的高壓態勢。在治超執法過程中加強了自身防范和涉惡摸底排查。要求站點執法人員嚴格遵守各項操作規范，注意自身言行舉止。公路工程建設領域。先后對2019-2020年在建工程項目進了檢查，特別是農村公路擴面延伸工程個標段進行了重點摸排，營造良好的公路工程建設環境。同時，充分利用我縣公路建設從業單位的誠信體系建設，對設計、施工、監理等從業單位進行信用等級評價，防范從業企業的違規行為。
3、協調聯動。建立健全與公安部門、交警隊等的協調聯動機制，合力做好線索移送、市場準入、規范管理、重點監控等工作，推進聯防聯治工作，采取突擊檢查、聯合執法等方式，依法查處非法違法運輸行為。
4、嚴格督查。全面落實“日排查、周調度、月匯總、季分析”工作機制，加強矛盾糾紛排查化解，成立督查組，采取暗查暗訪等方式開展對專項斗爭的督促指導檢查。
三、存在的困難。
行政執法人員不足，由于工作任務較重，在監管過程中明顯人員不夠。
四、行業監管有哪些意見建議
一是要做到安全法律法規學習的常態化。執法監管人員做到應知應會，要對建設單位、企業、施工人員、車輛駕駛員等行業監管對象，采取定期不定期的法律法規培訓學習。多印發法律宣傳手冊，讓法律知識普及達到全覆蓋。
打擊非法營運工作總結 13
為嚴厲打擊各類非法違法客運經營行為，規范道路運輸行業經營秩序，加強道路運輸行業安全監管，保護乘客和出租車、公交車、班線車經營者的權益，減少各類道路交通安全事故的發生，堅決遏制較大道路交通事故，杜絕重特大事故，確保轄區道路交通安全形勢持續穩定好轉。我局通過加強領導，強化組織，周密部署，認真落實，在轄區范圍內開展了扎實有效的客運非法違法營運專項整治工作�，F將有關情況匯報如下：
一、取得成果
自今年1月份以來，我局組織運政執法人員進行打擊客運非法違法經營專項行動30次，聯合交警設卡執法2次，出動執法人員100余人次，車輛30輛次，檢查車輛200余兩次，查扣面包車2輛，查扣自制線路牌10張，行政處罰5起。
二、采取的措施
（一）做好宣傳工作
為確保客運非法違法經營專項整治工作取得實效，我所采取在客運站等人流密集地方發傳單、掛橫幅等形式做好宣傳工作，重點宣傳客運非法違法經營專項整治工作的重要意義。
（二）認真開展客運非法違法經營專項整治工作
1、工作重點。自開展專項整治工作以來，我局運管所集中力量，對非法營運頻繁的區域如祥和街橋頭、銀興菜市橋頭、汽車客運站后門重點布控、重點打擊。
2、依法依規，文明執法。做到依法行政、文明執法，杜絕有法不依、執法不嚴，不作為或亂作為的現象。執法過程中依法辦事，做好調查取證和解釋疏導工作，不激化矛盾及引發群體性的事件。
3、建立投訴制度，及時處理問題。對外公開投訴舉報電話，落實專人負責受理、督辦、回復。針對群眾反映的突出問題，以及涉及整治內容的各類投訴及違章案件，組織人員認真開展調查處置，并將查處結果及時反饋。
三、存在的問題
專項整治工作雖然取得了一定的'成效，但由于查處客運非法違法行為難度較大，存在不少問題，具體表現在以下三個方面：
�。ㄒ唬┬路煞ㄒ幊雠_導致認定違法行為困難。以前凡是涉及給付車費的行為都可直接認定為經營行為，20XX年7月28日國務院辦公廳發布《國務院辦公廳關于深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》（國辦發[20XX]58號）第十條“私人小客車合乘有利于緩解交通擁堵和減少空氣污染，城市人民政府應鼓勵并規范其發展，制定相應規定”，崇左市相關立法在全國范圍內相對滯后，導致認定違法行為困難。
（二）查處措施不足�？瓦\非法違法經營行為在法律界定上僅是一個行政違法行為，近年來，國家為了規范行政執法，出臺了《行政處罰法》《行政強制法》等多部法律，限制了很多執法行為，像以前釣魚執法、使用執法車追趕或強行截停有違法嫌疑的車輛等措施現在都不能使用。
（三）乘客與駕駛員串供，不愿意配合調查取證。乘客為貪圖方便快捷，不重視安全，主動乘坐無合法經營手續的黑車，并覺得執法人員工作阻礙了他們的出行，不配合執法，聯合駕駛員做偽證甚至辱罵執法人員。
四、下一步工作
我局將繼續按照文件精神開展客運非法違法經營專項整治工作，打擊非法運輸經營者的囂張氣焰，維護廣大依法經營者和群眾的合法權益，使我市道路運輸市場秩序有明顯好轉。
打擊非法營運工作總結 14
為了維護我鄉道路交通和客運市場安全穩定，確保我鄉道路運輸行業有序運行。根據江府辦函[2011]82號文件精神，將從2011年6月1日至8月30日，在全鄉范圍開展了為期90天的打擊非法違法營運等交通違法行為專項行動，通過前期專項行動，我鄉非法營運得到有效整治，專項行動取得一定成效，現就工作總結如下：
一、領導高度重視，政府精心組織.
此次專項行動在縣委、縣府統一領導下，我鄉黨委政府高度重視，多次召開專門會議。成立了以副鄉長田德丞任組長，派出所、維穩辦、信訪、民政、婦聯、團委等辦公室人員組成專項行動領導小組。
二、部門齊心協力,專項行動取得明顯成效
在專項行動政府牽頭組織領導打擊非法違法道路運輸生產經營工作，明確部門職責，集組織開展整治行動，使查處非法營運等違章行為的`取得了明顯效果.全鄉共出動執法人員10余人次，車輛13余次，檢查車輛20輛次，查處非法營運車輛1臺；違法載人5人次、罰款1000元。通過此次行動，有力地震懾了非法營運經營者的囂張氣焰，教育了一批違規或準備違規的行為人，遏制了非法營運等違法經營活動在我鄉進一步蔓延，道路運輸環境得到改善，維護了道路運輸及行業的規范有序，保障了廣大群眾生命財產的安全。
三、文明整治,確保和諧穩定
在本次專項行動,政府堅決做文明執法、廉潔執法、公正執法.認真排查不穩定因素,積極協調民政等相關部門做好安撫穩定工作,矛盾化解工作。
查處和打擊非法營運等違章行為是一項長期而又艱巨的系統性工作，我們將嚴格按照縣政府的安排部署，和相關執法部門通力協作，認真總結工作的經驗和教訓，持續切實開展查處和打擊行動，確保道路運輸行業安全、有序、穩步發展。
打擊非法營運工作總結 15
近幾年來，隨著我市教育事業的不斷發展，接送學生車輛急劇增加，學生的交通安全問題受到了社會各界前所未有的關注。如何加強對接送學生車輛的管理，確保學生上下學安全，成為相關部門面臨的新課題。
今年以來，為進一步加強“平安校園”建設，根據市委、市政府的統一部署，我校進一步加大了對學生乘用車輛的管控力度，特別是加強了對接送學生車輛比較集中的校門口和必經路段的監控，嚴厲查處非法接送學生車輛、“黑出租”等嚴重違法行為。截至目前，共檢查接送學生車輛20xx余輛次，查扣非法接送學生班車168輛次，有效遏制了違章經營，保障了學生的上下學安全，在社會上引起了良好的反響。
一、學生班車治理工作的難點
按照職責權限，我們監管的重點是有營運手續的接送學生車輛，車輛《行駛證》登記信息為非營運的車輛，其安全管理權限屬交警部門，我們只能對其非法經營行為進行查處，加之由于部分學生家長對非法營運的危害性沒有充分的認識，為了自己孩子上學方便，加之與車主一般是同村鄰居或親戚關系，我們在調查取證過程中，車主及學生家長均不配合，有的學生家長礙于情面甚至作偽證導致無法獲取有效證據鏈，另外有部分車主采取暫停營運避風頭、繞路行駛等方式逃避執法人員檢查，也給我們的查處工作帶來很大難度。
二、學生班車治理的主要措施：
(一)是切實加強對面包車等各類非法營運車輛的管理和監督，加強對學校周邊地區學生乘用車輛的管控，嚴查非法接送學生等嚴重交通違法行為。
(二)加大對節假日學生離校、返校期間接送車輛的檢查力度。今年“五一”、“十一”期間，我們根據非法接送學生車輛的運行特點，分時段進行了重點突擊檢查，共查處非法接送學生車輛100余輛次。
(三)學校與城管大隊簽訂責任書，實行中隊轄區負責制。把檢查學生班車作為一項重要工作來抓，要求城管中隊每周至少安排三次時間檢查轄區的學生班車，并建立健全《學生班車路檢路查臺帳》，確保轄區運行的學生班車營運手續齊全、技術檢測合格。
(四)是接受群眾舉報，定期不定期走訪學生或學生家長。根據學生家長或舉報者提供的`信息，對一些涉嫌非法營運的接送學生車輛進行重點布控跟蹤，在充分調查并獲取有效證據的基礎上，對其實施了嚴厲的行政處罰，有效打擊了非法接送學生車輛的囂張氣焰。
三、下步措施
下一步，我們將采取更加機動靈活的執法方式，進一步加大對非法接送學生車輛的查處力度，嚴厲打擊各種非法營運行為，具體措施如下：
(一)對已取得營運手續的接送學生車輛，加大監管力度，對駕駛員定期進行安全培訓，嚴格按規定對車輛進行檢測。對車輛超員或無法確認其是非法營運車輛的，及時通知校方或交警部門處理。
(二)、加快推進正規學生班車運行試點工作。提倡和鼓勵有營運資質且信譽良好的客運企業參與學生上下學的接送工作，并適時出臺相應配套管理措施。
(三)、建議由教育部門牽頭，協調相關部門加大對接送學生車輛的監管力度，不斷探索學生班車治理工作的新路子。
四、幾點建議
(一)是要形成齊抓共管的管理格局。由政府牽頭，聯合公安、交通、教育等多方面的力量，建立一套完整的安全監督舉報及責任追究體制，采取行政、法律、經濟等多種手段，做到各司其職、各負其責，形成齊抓共管、標本兼治的局面。重點要建立長效考核機制，把學校的交通安全納入相關部門的年度考核和各級政府的綜合治理考核，逐步完善長效管理機制。教育部門要開展轄區學校接送車輛的拉網清理，清底子、建臺帳，督促其建立和完善車輛及駕駛人管理相關制度，抓好交通安全教育培訓，并與學校簽訂責任書，將學生接送車輛的安全管理納入年度考核中，對責任未落實的，教育部門可重新審查其辦學資格,或追究其領導責任。
(二)是要加大違法行為的查處力度。公安、交通管理部門應當認真分析轄區內學校接送車的分布區域、行駛路線和時間，制定合理的巡查方案，特別是在上下學高峰期、接送學生車輛較集中的路段和條件較差的路段，要充實警力，加強管理，嚴厲查處無牌、假牌、套牌及報廢車輛作為接送車上路行駛和嚴重超載、超速等嚴重交通違法行為，形成高壓態勢。要實行“五個一律”，即對違法行為一律先糾正后處罰，該罰款的一律頂格處罰，該報廢的一律強制報廢，情節嚴重的一律通過新聞媒體進行公開曝光，多次違法的一律通報教育、交通、學校等部門和單位，以確保接送車安全有序運行。
(三)是要加大交通安全宣傳力度。由交通安全管理部門和教育行政部門聯手，不斷深化道路交通安全宣傳“進學校、進家庭”工作，結合交通事故典型案例，使廣大家長充分認識到接送車超載的危害性，不乘坐超員車輛，并向交警、交通部門舉報非法營運的“黑車”，從源頭上控制超載及非法營運行為的發生。
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