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鋁廠班長個人工作總結（精選18篇）
時間乘著年輪循序往前，一段時間的工作已經結束了，經過過去這段時間的積累和沉淀，我們已然有了很大的提升和改變，這也意味著，又要準備開始寫工作總結了。可是怎樣寫工作總結才能出彩呢？下面是小編為大家收集的鋁廠班長個人工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
鋁廠班長個人工作總結 1
20xx年轉眼而過，回顧這一年來的工作，在車間領導的支持和幫助下，嚴格要求自己，按照生產要求較好完成了領導下達的任務。通過一年來的學習與工作，工作模式得到了較快的改變，工作能力有了較大的提高，完全能勝任本職工作。現將這一年的工作總結如下：
一、嚴格遵守廠規廠紀，安全生產。
無規矩不成方圓，廠規廠紀時刻牢記心頭。按時上下班、班前不喝酒，保證在精力充沛的狀態下干好本職工作。
安全無小事，嚴格遵守安全守則“三不傷害”。作為一班之長，心系全員的生命安全，在班前會中時刻提醒大家在工作中注意自身安全，并且制定了安全保護措施，努力做到每個人安安全全上班，平平安安回家。
二、盡職盡責工作，完成公司下達任務
1、班前檢查不可或缺
要做好本班工作，班前生產情況的檢查非常重要。上班生產狀況對本班生產有著積極的指導意義，通過檢查安排本班工作，非常清晰地制定班中生產任務，有利于協調窯、預熱器、煤磨工作安排，提高工作效率。
2、做好與中控員的溝通
中控與現場的良好配合是熟料高產的保障，現場人員全權掌握現場設備運行情況，及時準確將現場情況反應給中控，以便中控及時做出調整，在最短時間內調整好參數。遇到緊急情況時尤為重要，中控的及時調節為現場處理節省了時間，同時也縮短了處理故障的時間，保護了設備也降低了能耗。
3、合理的人員分配可以提高工作效率
窯、預熱器、煤磨崗位各有各的特點，每個人的技術和知識面不同，所以合理的分工尤為重要，合適的人放到恰當的崗位才能發揮良好的作用。工作中注重配合，每個崗位人員有限，遇到事故應及時調配人員合作，調動員工的工作積極性，遇事能快速反應，以最短的`時間處理好故障，提高設備的運轉率，保證熟料產質量。
4、努力學習提高技術，做好領頭羊
做為班長，技術要扎實，要有預見性。通過這幾年的工作，我積累了一些2線設備運行，故障處理經驗；能準確及時發現問題，并且能在短時間內處理好故障。在工作中積極主動，不怕臟，不怕累，凡事沖到第一，協調好工作，帶領大家快速地處理問題，并能保證大家安全，做到安生生產。
20xx年度燒成系統設備運行基本良好，本班員工工作積極、認真、吃苦耐勞。在全體的共同努力下很好完成領導下達的任務，這離不開楊主任和李主任的信任與支持，同時也是本班全員共同努力的結果。我深知自己在工作中仍有不足，在以后的工作中向有經驗的前輩虛心請教。今年的生產已經圓滿完成，在下一年的工作中我會加緊學習，努力提高操作技術，以身作則，做好本職工作，帶領好大家高效率地干好班中工作，請領導監督，謝謝領導的鼓勵與培養！
鋁廠班長個人工作總結 2
時間過得飛快，我們有過了一年了，在這一年了我們車間在所有同事的公投團結努力下完成了這一年的工作目標，現在我對工作做下簡單的總結。
一、眾志成城
在一年里我們車間的所有人都團結一心動作，我們車間的每一個人都有非常強的集體意識和集體榮譽感，都不愿意認輸，雖然我們這一年的工作任務比較重，但是我們偶讀沒有任何人放棄，都一直堅持著，努力好每一件事情，每一個人都把自己工作的任務做好，一個人完成不了會有同事及時幫助輔導，大家你幫助我我幫助你，在保證工作質量的前提下我們的工作得到了很好的提升，每天的工作任務分配下來就算是加班也會把他們完成，因為大家的齊心協力，不畏困難，不怕艱險，順利的完成了這一年的任務，如果我們各自做各自的更本就完不成，因為我們的團結，我們是一個集體，讓我們知道發揮集體的力量來工作用所有人多的力量去完成工作把工作做好，對于工作中出現的`問題，我們也是一起面對，我們提倡的是有福一起享有難一起當，不畏艱難困苦，不在會路途的艱辛，因為我們有一群愿意一起奮斗的伙伴一群一起努力拼搏的人，在苦在累也愿意一起走過，月愿意一起分擔。
二、與大家一起成長
沒有一開始就是優秀的人，我們車間的很多人，剛來車間的時候都會一個小白，連最基本的操作都不懂，作為他們的班長我需要做的事情就是要教導他們，帶領他們成為我們車間里面優秀的員工，在這過程中我不停的教導他們也有其他老員工幫助，讓他們度過了一個有一個難關，不斷成長，在這過程中我也都到了成長因為在教導的過程中我的技術得到了鞏固和加深，讓我有了更深刻的認識，并且也有優秀的人琢磨出了更好的方法，我也從他們之中學習了他們的長處，大家互相學習，共同成長，不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間，我們也學會了一起奮斗一起加油，變得更加團結，成為了一個大家庭。
三、做好一個班長
我是一個班長在流水線上工作，最主要的是做好指導帶領的作用，員工在工作的時候如果遇到什么問題我們需要及時給他們提供更好的幫助，我從不會因為自己是班長提高自己，我始終牢記自己的責任，我也一直與大家打好關系，這樣才能讓我們在面臨問題的時候能夠團結一心共同努力，我接納他人他人也接納我，這我也管理者所有在我手下的人，錯必罰，功必賞。說一不二則是我工作的原則。
經過了這一年的辛苦努力我們也得到了豐厚的回報，付出總是與回報成正比，我一直堅信只要努力就一定可以做好工作，與大家團結一心才能做好事情。
鋁廠班長個人工作總結 3
時光荏苒，20xx年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，我在車間領導及同事的支持與幫助下，帶領保全團隊，緊緊圍繞“作風過硬、技術精湛、保障有力”的目標，齊心協力，團結協作，較好地完成了本職工作和上級下達的各項工作任務。現將20xx年的主要工作情況總結如下：
一、主要完成的工作
1、加強安全管理，杜絕事故發生
作為保全班長，肩負著班組職工生命安全的重任，在平時工作中，對于安全工作從未放松，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，全力搞好班組的安全教育培訓，時刻提醒和督促保全人員必須重視安全、杜絕違章，做到防患于未然。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規程，嚴格遵守崗位安全制度；同時，配合車間做好安全生產工作；要求各保全人員加強設備點檢、巡視，把事故消滅于萌芽狀態。通過全體組員的努力，一年來，保全班組安全事故零發生。
2、提升維修服務質量，全力保障生產
粘膠生產的特點是任務重、時間緊，同時，因設備故障比較頻繁。針對車間生產的這些特點，我在全年的生產工作中，積極領導保全團隊，對設備出現的故障迅速做出反應，并認真分析排除；及時安排相應的技改輪保工作，突出“科學性、預見性”，做到防患于未然。遵循設備保障工藝的理念，通過及時掌握合作生產設備的相關技術標準和要求，帶領保全團隊針對實際問題，積極開展，攻克難點，對切斷機等設備多處進行合理化改造，減少了設備維修頻次，提高了設備作業率，降低了維修人員和操作人員的勞動強度，車間生產。
一人強不是強，團隊強才是強，為了更好的提高團隊維修技術，提升維修服務質量，一年來，經常組織各類班組活動，促進職工相互交流，相互提高，將平時維修工作中的典型故障處理過程、處理方法和關鍵部位未出現過故障而假設出現故障時可能是哪些原因詳細列出，并整理成文檔形式發給各維修人員學習。這一舉措大大提高了班組職工的維修經驗，對快速解決故障、提高維修安全、保證設備正常運行有很大的幫助。
二、20xx年工作計劃
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。在這一基礎上，我必須擁有新的'高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高業務水平，為分廠的發展貢獻自己的力量。因此以下幾點是重點方向：
1、牢固樹立“安全第一，預防為主”的指導方針，堅決執行公司及車間的各項安全規章制度，做好班組的安全思想教育、培訓工作，明確崗位安全職責，強化監督檢查，使各項維修工作實施都有安全保障為前提。
2、加強整個維修團隊學習，努力提升團隊業務素質。
3、本著實事求是的原則，做到上情傳達、下情匯報；努力做好領導的助手；
4、全面完成領導交給的各項任務。
最后，再次感謝領導和同事給我的幫助和支持，在新的一年里，我會再接再厲，以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛，謝謝！
鋁廠班長個人工作總結 4
轉眼間20xx年過去了，這一年在工作上有好有壞，有成功也有失敗。作為一名班長，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業，以班長的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，一年來，我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。20xx年，我更加努力工作，勤學苦練，使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。
一、安全工作
總結20xx年的工作，班組也出現了不少的問題，在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在20xx年的工作里我將找出20xx年的不足，認真吸取事故的經驗教訓我將帶領全班人員認真學習及總結出適合自己班組的管理。20xx年的問題大多出現在新員工身上，由于新員工的經驗不足和在學車的時候帶教x的責任心不強，導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以后，生產節奏加快新員工跟不上節奏，手忙腳亂。是導致這些事故發生的重要原因。作為班長對現場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時發現和整改也是今年的事故原因。
在下一年的工作中，我將把培訓新員工作為班組的重點工作來進行，要求并監督帶教必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教必須有責任心！不能存在打馬虎眼的現象發生！在班中加大現場的巡檢力度，發現問題第一時間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。
二、操作管理工作
從事行車工作行車就是我們的飯碗，我們應該對它有崇高的敬意，不能對它有半點不在乎。行車工操作是我們的`重中之重也是我們的基本技能，作為班長應該從每一名員工抓起，規范員工操作不能出現在操作時對設備造成傷害的現象發生，杜絕野蠻操作！
三、設備點檢
對員工設備點檢能力進行時常的檢查和測驗，特別是新員工在他上崗之前要認真對其進行設備點檢的學習和培訓，在設備點檢方面絕對不能麻痹大意，行車就是我們的飯碗是我們工作的保障！在交接班時要嚴格按照設備點檢流程及標準進行點檢，嚴禁走馬觀花糊弄事。嚴禁因設備點檢不到位導致發生事故的現象發生，讓自己開一個放心車！
下一步工作計劃：
1、在班中加大巡檢力度，對現場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。
2、經常對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識！
3、對員工出現的問題及時解決及匯報，出現問題時嚴格按照“四不放過”的原則處理。
4、在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤并做好記錄保證不出事故。
5、規范員工的行為，嚴禁做不符合規定的事情和嚴禁有不遵守規章制度的行為，保證員工的人身安全。
作為班長在以后的工作中我會帶領班組人員共同學習、提高和進步，把工作更上一層樓！
鋁廠班長個人工作總結 5
生產車間一年的工作也是在新的一年即將來臨的時刻要結束了，這一年來，作為車間的一名班長，我帶領我們班組的同事一起把生產的工作做好了，順利的完成了領導交代的生產任務，現在就這一年來的工作做下總結。
一、生產任務的完成
在生產車間最重要的一件事情就是生產，什么事情都必須為生產而讓步，這一年來，我們班組也是較好的完成了生產的任務，不但是量上面完成了，質上面也是得到了領導的肯定，這也是讓我這個班長特別自豪的事情，當然這也是我們整個班組的努力，大家一起為了任務而努力。
二、管理班組的工作
在這一年里，我們班組完成了生產的任務，同時在平時的工作中，也是沒有違反過車間的制度，在我的管理下，我們班組的紀律也是非常好的，同時在管理當中，我也是把我的生產經驗教給同事們，讓他們能更好的去工作，在管理的同時，我也是和班組的同事交朋友，大家多交流，多去溝通工作，那么只有這樣，大家才能有更大的進步。在管理中，我不是一言堂，而是多去傾聽班組同事的意見，大家都能去發揮自己的意見，這樣的工作也是能更好的去做好。
三、組織培訓的學習
作為班長，這一年來，我也是積極的去學習管理，不斷的提升自己的一個管理水平，在工作之余，我也是去看一些管理的書籍，同時參加單位組織我們進行的培訓學習，在學習中，我也是知道，想要做好一名班長，不但是要有豐富的生產經驗，同時在管理上也是要下功夫的。而且自身的能力也是要去提升，不然也是無法帶領班組把工作去給做好的。同時對于我們班組，我也是組織大家一起學習，一起交流生產的工作經驗，讓大家都能有進步，都能在工作的過程中得到進步。
在工作當中，我也是發現自己還是有挺多的'不足的地方，一些是已經在改進的了，一些是還需要在后續的工作當中去改進，特別是我雖然生產的經驗充足，對班組的同事也不錯，但是其實還是在管理上還有發揮的空間，也是需要自己不斷的去提升自己的生產管理能力。讓自己變得更加的優秀，那樣的話也是能更好的去帶領我們班組把生產的任務完成的更加的好。在接下來的一年里，我要繼續的提升自己，讓我自己，我們班組變得更加的優秀。
鋁廠班長個人工作總結 6
時光荏苒，悄然而逝，這一年又在緊張和忙碌當中度過了。今年對于我們整個車間來說都是一次不小的挑戰，我在這個過程當中歷經了很多的困難，也在這樣的經歷中不斷的成長著。時間總是讓我們感到猝不及防，還沒來得及好好去感受過去的余溫，它便已經走向了新的溫度了。回顧這一年，有很多感動，有很多的反思，在此也為自己做了一次總結，以此來指向一條更新的道路。
這一年，我作為車間的班長感受到了前所未有的壓力，上半年的`時候工廠的產品不是很多，那時候大家都很著急，同時公司業務部也在不斷的找合作商。那是一段驚心動魄的日子，也是一段讓人感到極為疲憊的日子。好在最后我們撐過來了，憑借著全公司人們的努力，我們所有人都從那個難關之中走過來了。有時候想一想，那段時間里真的很考驗我們的心態，當時我們車間很多人的心態的確有點往下走了，但是我還是鼓舞大家，一定要把自己手里的事情先做好，只要我們都做好了自己的事情，這條路就一定能往下走。慢慢的，我們終于推開迷霧，見到了所有的光明。
下半年的時候，公司的業務恢復了一半，我們也在各種忙碌之中度過了充實的下半年。走到現在我都有些不敢相信時間過得這么快。其實仔細去想一想，今年一年也沒有很大的波折，下半年恢復到了常態之后，我們就都處于一個穩定的階段了。在這段時間里，我作為我們車間的班長，其實壓力是很大的，一方面要做一個長期規劃，一方面要管理好這個團隊。
有一段時間車間總是加班，很多同事也感到比較疲憊，但是當時是真的沒有辦法，公司剛剛恢復常態，各方面都是需要努力的，所以我們也馬不停蹄的趕產品。同事們也非常的配合我的工作，并沒有因為自己的一時不快而給我們找麻煩。所以在這里，還是要感謝我的伙伴們一路上的配合，如若不是他們的支持，我想我也沒有辦法做到如今的這個樣子。
這一年，集體在進步，而我也在進步。個人的進步可以推動整個集體的前進，集體的前進也能夠帶動我們個人的成長，所以這是我們互相的一件事情。下一年，我會做好規劃，做好準備去更好的迎接，把車間工作做到更好的一步。
鋁廠班長個人工作總結 7
一年來，制絲班以廠部戰略方針為指引，在車間班子的正確領導下，緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作，狠抓班級各項管理，落實目標管理責任，推行績效考核，較好的完成了全年各項工作任務。主要工作總結如下。
一、績效考核與企業文化推廣結合
績效考核和企業文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點，我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想，將兩項工作結合進行，取得了較好的效果。績效考核作為一門新的管理方法在我廠實施，必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈沖突，需要的文化軟力量來化解。針對這些特點，班委會認為把兩項工作結合進行可以相得益彰。
班委會針對績效考核的要求制訂了詳細的考核標準，并通過班前班后會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將績效考核的'先進管理思想和企業文化聯系在一起，使績效考核的先進管理思想與企業文化一道深入人心。工作開展以來，員工思想發生了徹底的轉變，由過去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動性、規范性進一步加強，生產效率、工藝質量進一步提高。提前進班、準時交接班蔚然成風，隨意性離崗現象基本杜絕。
二、員工管理方面
在工作中對員工制定規范、嚴格的操作規程和考核標準，并對員工提出班級抽查、組內巡查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事，成就每個人”的人本思想關注每一位員工，注意調動員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性，我們公開了班級管理內務，具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。
三、工藝質量方面
生產工藝上，我們在繼續執行新版卷煙工藝規范的基礎上，與質檢部門一道落實“關鍵設備工藝性能點檢技術”，取得了不錯的效果，工藝質量進一步穩定，為車間獲得廠部“關鍵設備工藝性能點檢先進單位”的榮譽作出了貢獻。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實，也使工藝質量管理更加嚴格規范。針對跟班檢查中發現的問題，班里組織員工進行了質量分析會和一定的工藝質量培訓。
四、設備維保方面
設備完好是生產順利、質量達標的保障。設備完好取決于維保工作。設備維護方面，由于車間成立制絲技術組，并從生產班分離，給班級設備管理造成了一定的難度。針對這一問題，我們除加強和技術組的協調外，同時進一步完善設備信息反饋制度，要求操作工加強對所轄設備的檢查，并每天作好反饋記錄，以便技術組及時解決。對記錄情況的質量我們一并納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力的保障了生產的順暢進行。
一年的工作中，我們也暴露出一些問題，技術中心下達了新的工藝標準和制絲工藝參數，因新工藝參數中的部分大品牌貯葉時間發生較大改變，由過去貯葉4小時以上變為貯葉時間2小時，這一改變導致工藝標準的執行與現行生產管理組織方式發生沖突，而相應的組織模式和人員配備尚未完善。由于車間成立制絲技術組，并從生產班分離，給班級設備管理造成了一定的難度，導致設備因維護不到位、不及時給生產造成了一定的影響。
我們必定先從自身找問題，完善制度，狠抓內務，但也離不開車間領導的大力支持、協調解決。即將到來的新一年度，我們將緊密團結在車間新領導班子的周圍，奮發作為，繼往開來。
鋁廠班長個人工作總結 8
時光如水，歲月如舟。轉眼間20xx年即將過去，回首往事，拉桿班將這一年的工作進行如下總結。
一、堅持以質量意識為理念
1、做到“一點也不能差，差一點也不行”的質量管理要求。統籌兼顧，質量效益，生產效益，管理效益，三方的關系。強調基礎質量，環節質量，和終末質量，以及技術質量和工序質量的全方位系統化的質量管理。強調全員質量管理，全過程質量控制。強調班組在質量中為第一責任人的意識。
2、不斷提高技術人員團隊建設。一年來，班組一直把培養人員技術作為團隊建設的一項重要內容來抓。因為只有技術過硬才可以保證“提質提能”攻無不克。和高級技術人員一起制定實施有針對性的培訓計劃，加強班子建設和員工隊伍建設。
二、堅持整體推進為發展目標
抓好生產和質量的關系的同時，安全工作放在第一位，以人為本重視安全工作，安全工作主要以教育為主，管理與教育一起抓。做到“未發事先知”的預防管理理念。明確現場整齊劃一，明確具體擺放位置，嚴格落實各項管理制度。積極推進工藝文件復述內容，做到人人會背，并且達到熟知熟解，工藝文件復述堅持獎勤罰懶。
三、堅持以生產為第一要務
1、經過一年來的`努力，生產與質量得到全面提升。人員思想積極進步。提高質量的同時生產也得到全面提升，班組全面提倡公司的“提質提能”活動。
2、這一年里。生產中涌現出很多杰出員工。班組全力“提質提能”“排頭抓尾”“擇優上崗”“獎勤罰懶”資源共享的管理理念。充分發揮個人潛能，履行單車記件，多干多得的原則，提高職工工作動力。本班組承擔著動車和城軌車兩種車型，因工作需要許多人都擁有兩種不同車型制造的資質，試工作情況進行合理布局。在這一年里班組多次被車間評為先進班組，這些都離不開車間的支持和班組的努力結果。
四、工作存在的不足
由于工作頭緒多，有時會忽略曉之以理，動之以情的管理方式。偏重對日常工作的監督和管理，忽視了對大型活動的開展。自己思想認識還需提高，面對事情不能過于急，需要冷靜思考，多向他人詢問方法和意見。
我們深感肩頭膽子的沉重和責任的重大。面對著各種的挑戰，拉桿班將不會辜負車間的重望，勇敢向前在工作當中不斷的探索和追求。
總的來說，工作是忙碌的、辛苦的，但感到的是充實和欣慰，因為跟著車間，和領導一起奮斗，一起解決工作中的困難，一起享受活動成功的喜悅。每一個班組的人員都是那樣的團結上進。他們不畏艱難，開拓進取。
鋁廠班長個人工作總結 9
20xx年以來，我隊認真執行企業的決策。認真貫徹落實會議精神。堅持“安全第一，預防為主”的安全生產原則，以快速掘進，狠抓質量管理與創新。現將今年工作做以下總結。
一、加強管理，嚴明紀律
企業安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中，我時刻牢牢繃緊安全這根弦，在班前會上講安全，班中查安全，班后總結安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規程，嚴格遵守停崗位制度；配合發車間作好危險品的安全生產工作；加強設備巡視，把事故消滅于萌芽狀態；認真執行交接班程序，手交手，口交口，雙人交接后簽字才能離開。
二、加強學習，認清形勢
在日常工作中，我們十分注意職工的節能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、學習會等，擠出時間，學習企業會議、車間文件精神，學習理論知識，學習崗位操作技能，努力提高大家節能減排覺悟，理論文化水平，及業務操作技能。及時組織職工學習，準確熟練地掌握操作流程，較好的完成了生產任務。
三、搞好班組民主管理和隊伍建設
在我們班組，民主管理是一直以來養成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排，還是先進職工的評選，我們全部按照企業、車間的要求，做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創先爭優、講評互評等活動，極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性，在我們班組形成了人人爭先進，個個當模范，一心為工作的良好氛圍。
四、認真總結不足，提高工作責任心
加強自我修煉，提高自身素質，努力打造一支高效精干的班組隊伍，是我一貫堅持的工作方法。然而，由于我們的.生產人工操作的環節較多，在具體的操作中，存在著一些不確定的威脅因素。
今年，我們班組出現了一起質量事故和安全責任事故。而在安全責任事故中，作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中，事故讓我警醒，并讓我再次深刻的體會到，在安全操作中，不僅要時刻在思想上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。
在今后的工作中，我一定積極參加安全學習，努力提高自身素質，高標準，嚴要求，提高自己的安全意識，為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中，以安全文化引導職工思想，規范職工行為。
明年，我將帶領全體成員，克服以往工作的不足，更加努力地工作，確保安全生產，為企業整體工作做出自己應有的貢獻。
鋁廠班長個人工作總結 10
在這一年間，我們遵從領導的指令，對工作進行不斷的改革、改進，也在不斷的改正我們的管理方法。最終，在全體員工的努力下，我們最終取得了驕人的成績！這是xxx車間全體的勝利！
但是，作為一名基層的管理者，我在這一年間直面員工們的管理，除了大家的努力外，我也看到了很多錯誤的事情。這是過去沒能清理好的問題，會對我們今后的工作都產生不好的影響。現在一年已將結束，為了更好的完成工作，我在這里寫下這一年的工作總結，希望能更好的帶領我收下的隊伍前進。我的工作總結如下：
一、個人的工作
作為一名班長，我在日常的工作首先從一天的早會開始。通過聽取領導對昨天工作情況的分析，我積極的將這些優點和缺點都傳達給手下的員工。對優秀的員工，加以表揚和獎勵，對工作出現問題的員工，也要進行批評，如果情節嚴重到違反規定，也會實施一定的懲罰。
之后，還要對車間的'工作進行安排，針對每次車間的生產任務不同，對人員的調動都需要臨時去安排。然后，我就開始對員工的工作開始檢查和指點。這點主要是針對新員工，今年車間走走留留又換了不少人，當出現新人做陌生的產品的時候，都要我去進行簡單的培訓。
車間的人員流動非常的頻繁，所以作為一名班長，我自己要掌握車架的絕大部分生產技能，針對不同的產品都要有足夠的儲備知識。為此，我在工作后有空閑的時候，也去向技術請教學習，提升了自己不少的知識儲備。
工作中班長沒有空閑的時候，作為一名班長，自己要掌握自己負責的所有區域，那邊出現了生產的問題，哪邊又需要幫助，我都得知道，并及時的去解決。有的時候，在過于忙碌的時候，自己也會在生產線上。
二、員工管理工作
班長除了對車間進行管理，還要管理好工作的工人們。從早到晚，自己都應該掌握大家的狀態，有的時候有人和我請假，我就要及時的對第二天的工作進行重新的安排。有人違反了車間規定，我也得及時的發現并懲戒。
在管理中，老員工是比較好管理的，但是在車間中留下的老員工卻非常少。新員工的管理還需要老員工們以身作則的做好榜樣才能更好的學會。為此，我在今后，不僅要專注新員工的管理，要從整體抓起，以老員工為核心，影響新入車間的員工遵守車間的規則。
三、不足的地方
就如上面提到的，人員的管理是最大的麻煩。哪怕是老員工也常常會犯下錯誤。甚至有些老員工，更是鉆空子的老油條。不去針對性的管理的話，這個問題就不會改變。
四、總結
盡管一年的問題留下來了不少，但是在成績方面，我們確實進步不少，在下一年的工作中，我還要繼續加油，做好自己的工作，為車間進一步提升而努力！
鋁廠班長個人工作總結 11
工作不分大小，只要自己努力了，就算是為社會的發展做出自己最大的貢獻了。作為一名工人，這就是最大的激勵的名言。自從初中畢業之后，我就參加到了社會工作中來了，經過了這么多年的工作，我已經適應了目前的生活，雖然辛苦，但是自食其力，日子過的很好，這就是平凡的人生，平凡的生活吧。時間飛快，來鑄軋車間工作已經有一年多了，在這一年里學會了許多東西，得到了許多人的幫助，我也深深的融入到云鋁這個大家庭中來，要談論工作總結，我覺得可以從三個方面來講：
一、qc工作總結
在車間的安排下我參加了去年的qc活動，從一個新手慢慢的摸索，先是參加了公司組織比賽，接著是參加了冶金總公司在會澤的比賽，并獲得了二等獎，在一次次的pdca循環中，不斷的總結，不斷的.完善，我覺得pdca循環不僅僅使用于qc發表，而是可以應用到方方面面，它是對人們解決一個問題步驟的科學總結，在以后的工作中要把pdca循環運用到實際生產中來。
二、鑄軋生產工作總結
記得剛來鑄軋車間的時候，先是跟著師傅們在爐子上學習，第一次除氣扒渣，第一次倒鋁包，第一次清爐，這些動作一幕幕的在我腦海中回放，做這些的時候都有師傅們在一旁為我指導，碰到累活他們也是搶著干，我覺得在這個集體中工作是一件非常愉快的事情，一個月后在工段的安排下我開始學習看守鑄軋機，師傅教我維護機器的幾個要點：石墨大小、液面高度、溫度高低等幾個要素，幾天之后師傅就讓我單獨看軋機了。
我當時十分緊張，害怕維護不好，不停的巡視軋機運行情況，師傅看到后告訴我鑄軋生產點多線長面廣，是一系列連鎖反應，要隨時掌握生產情況，一不小心就會出生產事故，但也不用一直巡視，一般正常情況下只要10多分鐘看一次就可以了，通過不斷的學習我已經能單獨看守鑄軋機了，接著在工段的安排下我開始跟著師傅一起倒班，倒班碰到的問題會更多，而且需要能及時的進行處理，在不斷的犯錯誤中不斷的成長，不懂的地方就問，幾個月后我適應倒班，能夠熟練處理鑄軋日常生產中常見的問題，今年的2月份我成為了一名班長，要單獨處理許多沒有遇到過的問題，我的職責是要負責本班生產的鑄軋卷合格，同時分配好生產任務，處理好和同事的關系，剛開始的時候很多問題處理的不妥當，犯了許多錯誤，在班上老工人的幫助下，使班里的工作步入正軌，在以后的工作中我打算加深理論學習，同時將理論知識運用到實際生產中來。
三、團的工作總結
今年的x月份，經過選舉我幸運的當上了鑄軋車間的團支部書記，我競選鑄軋團支部書記這個職務的目的是為了鍛煉自己，團的工作就是為廣大團員服務，在我們生產單位的團組織還要為生產服務，發動團員的積極性，當了幾個月的團干發現團的工作真的很難干，團組織沒有當黨組織有號召力，試圖組織一些活動也因為人少組織不起來，但是團組織工作確實能夠鍛煉人，要不斷的和團員們溝通交流，這樣才能得到團員青年的擁護，活動才能開展下去，在這一年中我們組織了幫助鑄軋車間開小卷的活動，活動得到了大部分團員的支持，經過一天的努力共開出小卷xx多噸，這次成功的嘗試為我們以后開展團員活動奠定了良好的基礎，鑄軋車間今年又來了許多的團員新工，如何做好他們的工作顯得尤為重要，只有積極和他們交流，做他們的朋友才能發動他們多參加組織開展的活動。
回首以往的工作，我做的很好，我為自己感到驕傲。在今后的工作中，我還是會一如既往的繼續努力下去，我相信自己在以后的工作中可以做的更好，只要自己不斷地努力，我就會為工廠的發展做出自己應有的貢獻，努力，一直努力下去。
鋁廠班長個人工作總結 12
本人xxx，男，漢族，19xx年8月出生，籍貫甘肅皋蘭。20xx年9月進入蘭州理工大學技術工程學院學習，20xx年7月畢業，取得工學學士學位。xx年8月11日，進入甘肅華鷺鋁業有限公司工作，在電解二部工作實習，10年3月轉正至今在電解廠155KA工區工作。一年多的實習及工作使我逐步成長我一名合格的鋁廠員工，遵守鋁廠規定，能認真做好自己的本職工作，為鋁廠做出了自己應有的貢獻。現將一年多的工作情況總結如下：
一、20xx年8月至20xx年3月，在電解二部實習
在實習期間，主要負責電測工作。主要負責：對電解槽的槽溫的測量、爐底壓降的測量、陽極陰極電流分布的測量。其中對電解槽槽溫的測量是每周三次，爐底壓降每周測量一次，陽極電流分布要求是測量要每周涉及到每個班。對于電測工作，我必須做到測量數據的真實準確，為部門生產提供切實可靠的技術參數做依據。
同時，為了更好的做好電測工作，我認真的學習電測技能，對于不懂的向部門區域工程師請教，并能很快的領會電測技術的要點。在車間，我經常對在測量過程中出現的細節問題向工人請教，以便能準確的采集數據。在工作過程中，由于部門領導的關心支持和我不斷的學習總結，我的工作不斷得到了完善，并使我積累了很多寶貴的經驗，這對于我以后工作有很大的幫助。
近幾個月的實習工作，使我的工作水平及工作能力有了初步顯現。不僅使我掌握了電解電測技術，還初步掌握了一定的電解常識和一定的工作方法，為以后正常上崗工作做了積極的準備。
二、20xx年3月至至今，在電解廠155KA工區工作
在電解廠155KA工區工作，我的主要工作還是電測工作，但是增加了對電解工的考核和工區的安全工作。電測工作基本和以前的工作沒區別，還是對電解槽槽溫、爐底壓降、陽極陰極電流分布的測量工作。而對電解工的考核是我上崗以來的新工作，所以我對做好這項工作特別的重視，并能做好這項工作。我對于剛接受工區的安全工作感覺既陌生又新鮮，但能很快的適應和做好此工作。
首先，對于電測工作，根據我在實習期間的工作積累，很快的我便能將其做的游刃有余，并能不斷的在此過程中發現新的規律，使工作更能順利進行。
其次，對電解工的考核工作是我在工作期間最重視的工作。因為這份工作是牽扯到電解工的收入問題的工作，不能有半點的馬虎。在我剛接觸此工作時，就覺得身上的擔子突然加重了。我得檢查督促電解工對電解槽的日常維護工作，并實時的做一些對電解槽維護情況的記錄工作；檢查測量電解槽的'技術參數以能反映電解工對單槽的技術維護程度，并對有關數據進行系統的統計。最后，嚴格的按照工區制定的考核標準，并根據日常的檢查統計工作對電解槽進行細致的考核做分工作。
此工作對于我來說確實簡單，但真正的做到很公平確實很難。所以我不斷積極的向工區領導請教，對工區下發的考核標準認真的研究和分析，深刻的領會《標準》的精神，并在車間對《標準》進行了大力的宣傳和解釋，使每位員工都能知道和明白工區的考核辦法。征集和咨詢電解工的意見和看法，使我做考核有了萬無一失的準備工作。最后，順利的完成考核工作。
安全工作必須要擔負起責任，熟悉電解工區的生產及設備狀況，深刻認識在電解生產過程中安全的重要性。為此，我積極的向電解廠的很多資深安全員學習請教，了解了很多在車間的安全常識，并積極的閱讀和學習有關安全的書籍，在此基礎上我能很快的適應和做好安全工作。
三、一年的實習和工作，我的收獲很多
首先，我學會了怎樣去做人，怎樣去做事。明白了踏實誠懇、認真負責的態度是做好每件事的前提保證。在工作中能謙虛的向別人學習，能誠懇的對待每個人，并能虛心的接受指導。不斷的面對挫折和失敗，但能很好的解決和化解。不斷總結和積累了做事的方法，使我自身得到了不斷的充實和發展。
其次，我吸收了很多新鮮的知識，這使我的理論知識上了一個新的層次。不斷學習和充實是我在工作和生活中必不可少的一項內容，充分的發揮學習的能力，積極的獲取很多在書本中不曾有的東西，使自己不斷得到了充實和滿足。
最后，我自己不斷的在工作中成長，從剛出校門的大學生成長為了鋁廠一名合格的員工。在工作和生活中，常常會遇到很多挫折和無奈，磨礪了我的意志，催使我不斷的成長，當自己學會去解決大量的難題時，感覺自己是真的長大了。在不斷積累和總結的過程中，我會做事游刃有余，而且在不斷的發展和前進。
四、在工作中存在很多不足和缺陷
首先，比起很多經驗豐富的同志，我在工作中常常會犯一些常識性的錯誤，但都能及時的發現和解決。
其次，雖然我自認為自己的工作能力強，并能得到領導和同事的肯定，但我對有些重要事情上缺乏果斷精神，往往是在事情來臨時瞻前顧后，不善于做出快速的決斷，所以經常會感覺到做事不能做到最好，這方面有待于我在以后的工作中改變和提高。
對于在工作中出現的這些不足和缺陷，我將在以后的工作中逐漸的彌補和改善，并積極的發現和解決新問題，使我的工作水平不斷的發展和提高。
總之，工作使我不斷的充實，使我自身不斷的在發展，而且我相信我有能力勝任工作，有能力去做好以后的每項工作。
鋁廠班長個人工作總結 13
鋁產品的生產流程共分為鋁土礦的開采(中鋁集團——上游企業)、氧化鋁的生產(我國氧化鋁產地主要分布在山東河南山西廣西貴州等地)、電解鋁的生產(需消耗氧化鋁，生產成本主要是電力資源和氧化鋁資源，主要產地在新疆山東河南等地，其中新疆近年發展速度極快，主要原因是擁有豐富的煤礦資源，自建電廠電力資源成本低，20XX年前三季度新疆電解鋁生產量增加了79·9%)、鋁制品的生產(下游加工企業，主要分為鋁板鋁帶等12大類270多種產品)、再生鋁的加工(使用鋁制品廢料進行重新軋制，鋁制品可多次循環利用，損耗率不超過5%)。
我國鋁土礦的開采全部歸于中國鋁業集團，中國鋁業集團同時也是我國生產氧化鋁和電解鋁最大的企業，20XX年全年氧化鋁產量達到900萬噸，電解鋁產量300萬噸，20XX年有望達到氧化鋁產量1300萬噸，電解鋁321萬噸。
我國氧化鋁的生產除去中國鋁業集團外主要分布在山東，河南，廣西，山西，貴州等省份地區，20XX年全國氧化鋁產量達到4450萬噸，是世界第一氧化鋁生產大國。
我國電解鋁的`生產主要分布在新疆，河南，山東，貴州，甘肅，青海，內蒙古等省份，20XX年新疆電解鋁產業發展迅速，前三季度增長率高達79·9%，而內地電解鋁生產企業受電力資源費用的制約近年來已處于下降態勢，我國電解鋁生產的重心在逐漸向西部偏移，西部生產電解鋁的優勢為礦產煤炭資源豐富，自建電廠發電成本低廉，擁有更大的價格優勢，目前西南部電解鋁的產量已占我國電解鋁總產量的65%。
鋁制品的分類主要有鋁板，鋁帶，鋁箔，鋁型材，鋁管，鋁棒，鋁線，鋁錠，鋁鑄鍛件，鋁粉，鋁合金制品以及氧化鋁等12大類，每個類別里又分為各種不同特性和應用范圍的小類別，共270余種。鋁制品加工企業一般稱為鋁產業的下游企業，國內鋁制品加工企業眾多，產品種類繁雜，質量參差不齊。
再生鋁產業是鋁回收再制造的重要支柱，鋁制品的損耗率一般很低，不超過5%，所以廢舊鋁制品的回收再制造是鋁制品生產企業的重要經濟來源之一，也是資源循環利用的一種表現。
鋁廠班長個人工作總結 14
11月16日我們來到革命圣地xx，19日通過三級安全培訓及考試，20日正式上崗實習。初來乍到又潮又熱，群居生活和本地師傅們交流困難。但在培訓團領導無微不至的關懷和幫助下，我們克服了重重困難，生活和學習逐漸走上正軌，就本人一周實習情況總結如下：
一、xx鋁廠概況：
中國鋁業xx氧化鋁有限公司，于XX年6月注冊成立，位于貴州省xx縣尚嵇鎮大壩村。公司項目建設規模為80萬氧化鋁及配套170萬噸鋁土礦(XX年5月9日自備礦山已經建成，12年10月已完成70萬噸氧化鋁，預計年底能完成85萬噸目標)公司現有員工1200人，目標是擴建240萬噸氧化鋁，打造xx煤鋁電一體化產業鏈。它是一個能充分體現經濟效益的大型項目。該項目采用技術先進、低耗高效的管道化溶出拜耳法工藝生產氧化鋁，采取當前世界最先進、最可靠、環保性能最好的工藝裝備，各種污染物的治理和排放達到國際先進水平。
二、分解工序概述及人員配置：
分解工序在xx屬于蒸發車間管理，工序主要由液熱交換、種子過濾、分解分級、分解循環水站、片堿倉庫等配套設施構成，主要工作內容是接受控制過濾來的并給蒸發工序輸送合格的分解母液，負責液量平衡，并及時清洗維護好各類設備，同時負責生產粒度合格的氫氧化鋁漿液送往焙燒工序。
從熱交換來的沖洗種子過濾機過濾的精種后，直接進入機械攪拌分解槽的首槽，經過45小時以上的連續分解后，完成分解過程。為保證分解槽的降溫要求，在分解槽部分槽頂設寬通道板式換熱器進行降溫，換熱介質均為循環水。分解槽采用φ14×30m的`大型機械攪拌分解槽，其有效容積為4500立方米，產品分級采用水旋器，六臺種子過濾機采用120平方米的立盤式過濾機。
蒸發車間共67人，分解工序32人，平均每班8人，其中包括值班長一人，班長一人，種分槽上一人，主控工一人(女)，立盤一人，種分槽下一人，精種泵及真空泵壓縮機一人，板式熱交換及分解循環水一人。值班長負責分解和蒸發的調度協調傳達上級指令，班長負責配合各崗位處理生產難題和輪休頂崗。種分槽和立盤人員平時就在主控室(這樣主控發現問題也能及時聯系和找到崗位人員);種分槽和立盤改流程開停車都乘坐電梯方便快捷，每個車間都配有電瓶車，帶司機可以乘坐6人，班中電瓶車送飯到每個崗位。(比較人性化，這樣配置也避免了班中脫崗等違紀現象)
三、分解設備工藝概述：
種分槽采用全開口設計，開口距離槽頂大約一米左右。
這樣能有效防止槽頂結疤和利于散熱(在首槽側面都能看清精種泵進料大小)。溜槽及斜溜槽交錯半月形進入和繞過臨槽，這樣(除了1號2號槽)其他槽子都有一個出口兩個進口，說不出這種設計的優勢，除了好看外不能同時隔開相鄰的兩個槽子。
種分槽下一圈設有輔助風管通入槽內，提料風管直接插入提料管，這樣如果出現提料風管堵的情況，可以帶料更換風管不耽誤生產。種分槽一共兩組每組15個槽子，平時每組都有兩個備用槽(操作時遵循不隔不投的原則)。沒分料箱，精種泵可以進1號2號3號槽，通過倒彎管直管實現。(這個設計有點憨吧，用三通加插板多省事)。寬板換熱器從4號開始到9號槽共6臺，每個槽上一臺，平時也是4用2備。分級機在12號和13號槽頂開2臺備2臺，立盤出料在13號14號槽，通過氣閥自壓到立盤，一般12號開分級機13號出料14號做緩沖槽15號備用。
立盤有4個盤面，每個盤面30塊濾板，每個濾板過濾面積1平方米，這樣一個立盤過濾面積是120平方米。立盤的每一塊濾板可以單獨更換，不用卸掉壓條。(班長和崗位人員用20分鐘從停車到換好3塊布開車)，立盤進料和放料用一個電動閥控制(關上電動閥打開進料氣閥帶料開車，關上進料氣閥打開電動閥放料停車，就這么簡單輕松，很巧妙的構思解放了勞動力，減少了堵管放不下料的尷尬)。
管直接插入精種槽(防止管不開而立盤濾餅掉入管堵住管口的情況)。一共6臺立盤，三條管可以進任何立盤精種槽，平時6臺立盤全開，管開兩條備一條。立盤母液先進錐形母液槽，錐母槽溢流進平地母液槽，然后用母液泵送往板式換熱器及種分分級機等地。(錐母槽底設有底流泵送往立盤溢流槽，這樣錐母槽可以沉降部分浮游物，減少板式和蒸發器結疤和回收氧化鋁)。
分解工序自備循環水及真空泵壓縮機系統，這樣也叫自力更生自給自足吧。種分槽寬板換熱用水完全在分解系統內循環，這樣很容易監測和發現寬板漏料跑堿，也相對增大了循環水的散熱和減輕了循環水輸送負擔。真空泵和壓縮機只負責給立盤輸送正負壓，便于自己調節大小和穩定的供應。
鋁廠班長個人工作總結 15
新年伊始，應公司領導的調整我由電二車間調至電解五車間。“新起點、新挑戰”，一年來，車間在公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞安全生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌，圓滿完成了全年的生產任務，現將20xx年來的工作總結如下：
一、生產指標完成情況
20xx年初，我們車間的技術條件不很理想，電解質收縮嚴重、溫度高、分子比低、爐底沉淀結殼嚴重、停槽大修出鋁量在12噸以下……為了改變這種局面，我虛心學習，同工段長積極探索，緊盯現場，根據實際情況進行分析討論，并大膽實驗，通過1-3月份的調整和過度，4月份車間的各項工作步入正軌，技術條件基本受控。經過大家的共同努力，4—11月份的電流效率等各項指標都在原來的基礎上有了一個新的突破，平均電效達94.45℅，并且停槽大修出鋁量都在14噸以上。
隨著成績的取得，我們對電解技術條件的認識及精細化管理等各方面工作也進一步得到提高和改進，自己水平也由190KA的管理提升到240KA。
二、生產狀況分析
年初，電解槽狀況不是很好。由于在產鋁的減少，技術條件失衡，造成電解質收縮嚴重，溫度過高，電效較低。根據公司安排，對電解質作了上調，我們加強對爐底的處理，并適當調整鋁水平，隨著鋁水平的提升，電解質逐步穩定，電效得到回升。在上提鋁水平的過程中，細節把握并不是太好，有部分電解槽鋁水調整偏高，電解質偏低。車間發現問題后，及時進行控制調整。通過積極的調整，使槽況得到穩定，目前，技術條件逐步恢復，基本達到預期目標。
回顧一年來的工作過程，我們從迷茫到逐步找到方向，并能認識到生產不穩定的原因，可以說是我們車間技術管理人員的最大收獲。在技術條件調整的同時，我們經常召開專題會進行研究分析，認真分析技術條件變化和電效的關系。通過對技術條件、電流效率變化分析，我們認識到：之所以發生技術條件失衡，主要是技術條件微觀變化沒能引起我們技術管理人員的重視，等到問題暴露出來后再調整，已經造成了不可避免的損失。另外，心態不穩，缺乏問題前的應變能力，也是導致我們沒能及時發現問題的重要因素，在今后的工作中，我們必須深刻自我剖析，避免類似問題出現。
三、加強車間基礎管理工作
針對年初，車間管理不到位，職工思想渙散、工作消極的現象，我們主要做了以下兩方面工作：
（一）做好車間政治思想教育工作。
1、加強班子團結，不斷增強廣大職工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統一，步調上一致，工作中互相配合，真正發揮了班子的領頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
2、發揮班段長干一行愛一行、鉆一行，刻苦學習業務技能，爭當生產能手的標兵作用。如停槽、啟槽的工作中，在時間緊，勞動強度大，技術要求高的情況下，車間班段長、維修工全部都自覺地投入到這場戰斗中，發揚團結拼搏，不怕苦、不怕累的精神，圓滿、按時完成了任務，為下一步的生產提供了有力保證。
（二）加強班組管理，提高車間管理水平
1、積極引導，加強班組管理。在日常的工作中，車間定期組織班段長召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。
2、合理調配，優化組合。我們針對人員分配不均的情況，統籌兼顧，對人員少、實力弱的班組及時調整，從而使班組達到優化組合，充分調動了職工的工作積極性。
3、創建學習型班組。車間通過“學習型班組”的創建，建立上下結合、有效溝通機制，完善班組建設考評與獎懲制度，在加強班組考核、現場管理、提高質量、安全管理等方面取得了新的'進展.
四、加強教育培訓，提高職工綜合素質
2009年，車間在“人員少、任務重”的情況下開展工作，因此對車間的安全教育、業務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間精細化操作、安全生產、設備保養、等方方面面的內容。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。 通過培訓使車間全體職工的綜合素質得以全面提升，為工作的順利開展打下了堅實的思想基礎。
五、加強車間安全管理工作
車間始終把安全工作放在首位。在車間管理制度、考核細則中都對安全問題作了明確規定。每周的生產例會上，對安全工作都進行總結、布置。
電解工作處在高溫環境中，且作業空間狹小，發生事故的幾率較大。為避免事故發生，車間制定了嚴格的勞保護品穿戴制度。班長在班前會上對職工護品佩帶情況進行檢查，護品不全不準上崗，班后會上對本班安全情況進行總結。工段、車間不定時進行檢查，發現違章操作或護品不全者，對當事人進行教育、處罰，班長、工段長負連帶責任。
槽子、設備安全方面，車間針對槽齡長、人員少的情況制定了詳細的設備檢修計劃和槽子巡檢制度。對車間所屬設備和槽子進行全面檢查，發現隱患及時處理解決，確保了設備和槽子安全運行。對大修重啟動槽，我們加班加點，嚴密監測，所啟動槽運行良好，無一滲漏。
天車是事故多發點，因此我們根據生產處下發的《設備管理制度》制定了安全事故預防措施，把安全工作落實到位。天車班長必須每天和天車工進行溝通交流，并跟車了解天車運行狀況。電解作業班長嚴禁搶時間、搶速度，一切工作服從安全。把天車安全和電解、天車班長考核雙向掛鉤。使天車運行逐漸進入良性軌道，杜絕了事故的發生。
通過以上工作的開展，職工的安全意識、自我防護意識普遍提高。2009年實現了人員、設備零事故。
六、節能增效
節能降耗是公司長期發展的重要工作，節能降耗就意味著增效，所以我們一直將節能降耗納入各項工作：
（一）、提高電效、降低電耗。
在工作中，我們適時調整各項技術參數以達到優化生產，定期召開班、段長會議制定相應的措施，積極展開工作，無論從提高產量增強電效還是節能節電方面都有一個提升，這樣從根本上節約了電能的消耗。同08年相比我們車間噸鋁耗電量降低了300多度，與去年相比，共節約電量198.9萬度。
在今后的工作中，我們將在進一步提高電效的情況下，把少停槽和延長電解槽壽命納入工作的重點。
（二）、加強精細化操作，降低能耗。
電解日常工作中的物料消耗主要是氟化鹽和碳塊。想節能必須抓住這兩方面：
1）氟化鹽的主要作用是調節電解槽的溫度和分子比。每天的攝入量比較大，為了使加入槽中的氟化鹽既少又能充分發揮其功效，我們在合理調整溫度的同時，采取少量多次的方法添加，并在添加時讓其自行熔解防止揮發，從而在根本上節約了氟化鹽，與去年相比節約了近50噸。
2）為了節約碳塊的消耗，我們強化管理加強日常維護，防止氧化，加強保溫，做到不氧化、不見黑、不冒火、并且我們還對鋼爪好的殘極進行處理保留以對槽內氧化嚴重的陽極進行置換。所以同去年相比噸鋁碳耗降低了17公斤，共節800多噸。
（三）、修舊利費，減少領新，減少車間二級庫存量。
在日常運行和檢修工作中，我們樹立修舊利費的意識，本著對設備“應修必修、修必修好”的管理原則，相應的對備品備件采取“能用的不換、能修的不丟”的使用要求，做好各項工作。把換下的設備進行拼裝，不能拼裝的拆下來當配件，并擦油保養好，加大材料的重復利用率。我們還制定物料領用臺帳，各工段各班組對比，看誰領新頻繁并加強考核，從而在根源上減少物料的消耗，為車間的生產及節能降耗工作打下了堅實的基礎。
鋁廠班長個人工作總結 16
20xx年上半年，電解檢修車間一直堅持“安全無小事”的嚴謹態度對待每一項工作，在車間管理上謹記公平、公正、公開的作風，堅守有章必遵，有章必依，行者必嚴，把車間各項管理工作規范化、制度化、責任化，狠抓班組建設，增強班組的戰斗力、凝聚力。學習運用PDCA循環、A3報告、現場5S管理等改善工具指導車間各項工作穩步向前推進，通過精益改善的持續深入開展全面降低車間的各項消耗指標，努力爭創精益車間。
經過我們電解檢修班全體員工的努力奮戰，我們的工作成績也得到了公司領導的認可，先后獲得了公司的“改善之星”等榮譽，不服輸、不怕輸，團結奮進，兢兢業業的工作精神，造就了一支敢拼敢打、戰無不勝的檢修隊伍，現將我車間上半年工作總結如下：
一、嚴格履行崗位職責，改善服務態度，提高服務質量，圓滿完成車間領導下達的工作任務。
20xx年上半年各班工作情況：
鉗工運行班：
1、加固電解槽槽沿板42臺；制作換極作業所需的漏鏟、大勺、大耙等工具170余件；焊124臺電解槽底部保穩釘；制作碳渣小車30余輛；改善地溝蓋板絕緣124臺；維修打殼氣缸420臺，下料氣缸132臺；
2、制作殘極平臺4個；對電解車間124臺電解槽消噪改善，修復跑冒滴漏400余處。
3、對一車間簡易多功能行車旋轉機構拆體檢修；更換一、二車間全功能行車大車輪4套，打殼伸縮氣缸3臺；檢修、更換簡易行車大車平衡輪8次，小車平衡輪5次；檢修、更換全功能大車平衡輪4次，小車平衡輪4次；維護保養4臺行車空壓機8次，更換液壓站內液壓油580KG，更換液壓泵2臺；
4、加固、校正行車道軌一次，更換道軌夾板18套；更換維修陽極母線提升機5臺；更換行車鋼絲繩400余米；維護檢修行車打殼機24次；
5、焊接大母線一臺；
電工班：
1、更換一、二車間滑線夾子280個；跟換行車集電器1600A滑刀132個，400A滑刀20個；更換限位開關28個，重錘限位5個，行程開關35個；跟換二車間簡易行車電纜160M;維護保養電動機45臺/次；維護大車變頻器一臺；維護、保養各行車電路設備18次；
二、精益改善、沖鋒在前
電解檢修作為服務一線的主力軍，在公司改善的舞臺上拼搏奮斗，根據車間改善培訓計劃，立足改善三現原則，組織培訓職工學習掌握PDCA循環、班組長職責、七大浪費、5S、作業標準與標準作業等改善知識，熟練運用改善工具，提升員工公司技能，充分組織發動職工積極主動參與到改善工作之中，為精益改善添磚加瓦。上半年我們共上報提案申請61項，形成改善提案39項；按計劃組織員工改善培訓6次；整理整頓值班室三個。通過改善項目的實施，生產一線工人不但降低了勞動強度，更為公司節約物資消耗上萬元。其中，電解槽消噪氣路改造，一、二車間供風儲氣罐自動排水裝置，行車變頻器技術性維修等改善項目，得到公司領導的認可和贊譽。
三、安全管理
我們以安全雙基建設為抓手，科學合理制定車間各項安全計劃；完善車間安全管理基礎，從基層抓起全面提升車間安全管理水平。上半年，車間共組織安全培訓6次，并由各班長及安全員輪流授課，講述分析并排查各崗位、各部位隱患因素，做好各種應急預案演練，真正做到防患于未然。上半年在每月的例行安全檢查中，共查出設備安全隱患57處，人身安全隱患11起，根據隱患的性質、原因、狀態、級別對隱患逐一排查處理。上半年共辦理高空作業票64次，內部作業票87次，在高空檢修作業時，安全工作尤為重要。我們采取高空、地面雙監護方針，地面設立明顯的安全標志、工作區域標志、禁止通行標志；高空作業思想集中，規范工具、配件擺放標準，人員作業標準，防止物件滑倒墜落，工作完畢后及時清理工作現場。
四、強化車間信息化建設
車間信息化建設以前是我車間軟肋，由于我們基礎設施差，經驗上有所欠缺，上半年我們在軟件管理上優化改善，向標桿單位學習取經，重新制定標準，讓檔案管理工作有所進步，我們根據檔案管理種類繁多，查找頻繁等特點，采取電子檔案、材料檔案互相融合、分類排序、規整目錄、歸類入檔，使軟件管理工作規范化、系統化、智能化。并且車間抽調專業人員管理檔案，及時更新雙基建設、5S管理等內部資料，逐步實現檔案管理與車間生產同步、同標準。
五、風雨同舟奮力拼搏
面對當前電解鋁行業的嚴峻形勢，下半年我們將在公司領導的正確帶領下，以精益改善為抓手，緊扣公司能耗短板，深入貫徹安全管理“零”理念，狠抓班組建設，夯實車間安全管理基礎；緊緊圍繞公司工作中心，從節能降耗、改善創新、設備管理等方面入手，不斷提升車間人員的`技能，促使車間管理上臺階。現將下半年的工作思路與打算如下：
1、強化車間安全管理，提升車間安全管理水平；
2、持續推進精益改善工作，組織發動全員積極參與，立足現場尋找設備改善點，實現公司和車間節能降耗新突破；
3、加大車間質量管理力度，提升檢修作業質量和服務意識，降低設備運行成本；
4、深化設備管理，從自主保全向專業保全邁進；
5、以精益班組建設為契機，全面提升班組管理水平，打造一支作風優良的隊伍；
6、積極組織車間改善、安全培訓，提高員工技能；
7、推進車間信息化建設，不斷完善車間內部資料，促使車間管理上臺階；
在充滿挑戰與機遇的下半年里，我們緊緊圍繞在公司領導班子周圍，以更加飽滿的活力和激情，全體員工團結一致、眾志成城，克難攻堅、奮力拼搏，為公司的發展而辛勤努力工作。
鋁廠班長個人工作總結 17
鋁產品的生產流程共分為鋁土礦的開采（中鋁集團——上游企業）、氧化鋁的生產（我國氧化鋁產地主要分布在山東河南山西廣西貴州等地）、電解鋁的生產（需消耗氧化鋁，生產成本主要是電力資源和氧化鋁資源，主要產地在新疆山東河南等地，其中新疆近年發展速度極快，主要原因是擁有豐富的煤礦資源，自建電廠電力資源成本低，20xx年前三季度新疆電解鋁生產量增加了79·9％）、鋁制品的生產（下游加工企業，主要分為鋁板鋁帶等12大類270多種產品）、再生鋁的加工（使用鋁制品廢料進行重新軋制，鋁制品可多次循環利用，損耗率不超過5％）。
我國鋁土礦的開采全部歸于中國鋁業集團，中國鋁業集團同時也是我國生產氧化鋁和電解鋁最大的企業，20xx年全年氧化鋁產量達到900萬噸，電解鋁產量300萬噸，20xx年有望達到氧化鋁產量1300萬噸，電解鋁321萬噸。
我國氧化鋁的生產除去中國鋁業集團外主要分布在山東，河南，廣西，山西，貴州等省份地區，20xx年全國氧化鋁產量達到4450萬噸，是世界第一氧化鋁生產大國。
我國電解鋁的生產主要分布在新疆，河南，山東，貴州，甘肅，青海，內蒙古等省份，20xx年新疆電解鋁產業發展迅速，前三季度增長率高達79·9％，而內地電解鋁生產企業受電力資源費用的制約近年來已處于下降態勢，我國電解鋁生產的重心在逐漸向西部偏移，西部生產電解鋁的優勢為礦產煤炭資源豐富，自建電廠發電成本低廉，擁有更大的價格優勢，目前西南部電解鋁的產量已占我國電解鋁總產量的65％。
鋁制品的.分類主要有鋁板，鋁帶，鋁箔，鋁型材，鋁管，鋁棒，鋁線，鋁錠，鋁鑄鍛件，鋁粉，鋁合金制品以及氧化鋁等12大類，每個類別里又分為各種不同特性和應用范圍的小類別，共270余種。鋁制品加工企業一般稱為鋁產業的下游企業，國內鋁制品加工企業眾多，產品種類繁雜，質量參差不齊。
再生鋁產業是鋁回收再制造的重要支柱，鋁制品的損耗率一般很低，不超過5％，所以廢舊鋁制品的回收再制造是鋁制品生產企業的重要經濟來源之一，也是資源循環利用的一種表現。
鋁廠班長個人工作總結 18
在10月份的工作中將上個月的工作提出改正和認證對待，對做的不到的地方及時糾正，提高工作效率和工作質量本月土建工作基本進入收尾部分，主要以電解車間3.5米平臺和磚砌體為主，完成三、四車間全部預制柱吊裝，前400米鋼屋架吊裝工作，屋面板安裝工作，二期剩余預制柱澆筑工作，地基強夯處理部分。
10月份將本部門的工作具體落實到人，對以前的`工作方式進行改變，將每天工程所產生的費用與其他相關部門及時溝通、處理，及時做到客觀準確的記錄。電解三車間，大小平臺完成至28、17軸線，完成600米地圈梁以及一通廊基礎部分混凝土澆筑工作，完成400米3.5米磚砌體工作，完成鋼屋架、柱間支撐、短柱安裝工作，完成本車間所有預制柱吊裝工作，對二通廊深基坑部分完成回填工作，客服地下水對施工造成困難的環境，采用井點降水的方法處理。三車間在后期的混凝土澆筑方面加強了保護措施，所澆筑的平臺和柱子觀感質量良好，但是在鋼屋架制作中出現防銹漆噴涂不到位以及除銹不到位情況，及時通知監理組織技術人員跟蹤，下發整改通知單以及考核單，及時處理質量隱患。
電解四車間在氣溫滿足要求的情況下完成了3.5米平臺47軸線，800米地圈梁工作，完成剩余預制柱吊裝工作，完成前400米鋼屋架安裝工作，為后期屋面板安裝提供了便利，4通廊的土方回填工作以及抗風柱的吊裝工作，四車間在大面積施工平臺時出現裂縫嚴重現象，經過組織相關技術人員分析，為施工工藝所造成問題，及時督促跟蹤施工 板安裝600平米，已到貨1200平米，具備條件馬上安排吊裝剩余工作量。
二期預制柱由于澆筑混凝土已進入冬季施工，導致后期強度上不來，吊裝工作造成嚴重滯后，但是現在已做好各項工作如強度滿吊裝要求立馬安排吊裝任務。強夯區域由于強夯隊伍屬于個體，對強夯過程不能跟蹤到位，我方發現后及時制止監督，對強夯跟蹤整改，由原來的10下夯能增加至11下夯能，并對以前所點夯部分進行返工從夯。
對于施工高空作業本月繼續加強現場監督管理，由于天氣逐漸寒冷，加上工程收尾這段時間員工思想出現麻皮大衣，所以這段時間更應加強安全監督，其要求班組長對以前施工所造成的過程，注意安全細節，杜絕安全事故的發生。
計劃：
1、本月度計劃完成5000平米屋面板安裝工作；
2、電解二期預制柱吊裝工作；
3、一期收尾鋼屋架吊裝后200米工作。
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