農村道路交通管理所工作總結

時間:2025-02-20 10:29:48 晶敏 總結 我要投稿

農村道路交通管理所工作總結(精選25篇)

  時光飛逝,如梭之日,辛苦的工作已經告一段落了,回顧過去的工作,倍感充實,收獲良多,是不是該好好寫一份工作總結記錄一下呢?大家知道工作總結的格式嗎?以下是小編收集整理的農村道路交通管理所工作總結,希望能夠幫助到大家。

農村道路交通管理所工作總結(精選25篇)

  農村道路交通管理所工作總結 1

  今年我鎮安全生產工作在市委、市府和市安委會的正確領導下,在市安監局的業務指導下,以科學發展觀統領全局,堅持安全發展、科學發展的指導原則,深入開展“三項行動”,切實加強“三項建設”,全面貫徹落實《安全生產法》,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,立足事故防范,通過“全國安全生產月”活動、安全生產專項整治活動,加大宣傳,突出重點,強化監管,著力隱患整改,狠抓打非治違。通過全鎮干部職工的共同努力,我鎮的安全工作取得了一定的成績。現將全年來工作開展情況總結如下:

  一、黨政高度重視,切實加強領導

  繼續堅持“一把手、抓到底”的安全工作機制。按照“黨政同責,一崗雙責”的要求,一是安全生產工作堅持書記負總責、鎮長親自抓,分管領導具體抓,各部門配合抓,社會各界共同抓的安全生產格局,建立健全了安全生產管理機構。及時對鎮安委會成員進行調整充實。堅持按季度召開安委會成員會議,認真總結上季度工作,安排布置本季度安全工作,研究解決安全生產工作中存在的問題。二是調整充實了鎮安辦和交管辦人員。三是鎮黨政主要領導帶隊檢查安全生產工作12次,分管領導24次,親自參與排查安全隱患、發現問題及時整改。四是鎮黨委、政府做到逢會必講安全生產工作,政府主要領導主持召開或參加全鎮安全生產會議達10次,分管領導12次。

  二、明確工作目標,完善工作制度,強化安全責任

  印發了《鎮人民政府關于認真做好20xx年安全生產工作的意見》、《20xx年安全生產目標管理考核辦法》,對20xx年全鎮的安全生產工作進行了安排部署,明確了各安全生產監管單位、部門的職責,落實了具體的措施和考核辦法。

  為嚴格履行“黨政同責,一崗雙責”制度,使安全生產責任落實到各分管領導和部門,責任到人,達到各個安全生產領域有具體部門管,有具體人員抓,形成齊抓共管橫向到邊、縱向到底的局面。鎮黨委、政府與相關部門(單位)、村簽訂了安全生產目標責任書和消防安全目標管理責任書,簽訂各類安全生產目標責任書35份。其中,村、部門安全生產管理責任書18份,消防安全目標責任書17份。

  編制完善《鎮突發地質災害應急預案》、《鎮20xx年地質災害防御預案》、《鎮應急工作綜合預案》、《鎮重特大事故應急處理預案》、《鎮食品安全突發事件應急預案》、《森林防火預案》、《消防預案》等系列工作預案、方案。做到事前有準備,遇事不混亂,處置按步驟。同時要求、督促各企業從機構、人員、制度上進一步完善安全生產管理工作。

  三、強化安全培訓,加大宣傳攻勢

  深化各類各級人員的`安全教育與培訓。采用書寫巖報、懸掛布標、板報、召開培訓會、印發宣傳資料、場鎮宣傳、進村入戶、利用廣播電視等形式,廣泛開展安全知識宣傳活動。

  (一)安全宣傳進村入戶。印發《鎮安全防范告知書》等宣傳資料5000余份,散發食品安全手冊1x份,分發森林防火宣傳資料1x00余份。督促各村及時制定村居民安全公約,成立村安委會,明確職責,不定期召開村居民安全培訓會。

  (二)狠抓各類各級人員的安全教育培訓。

  一是鎮安辦組織全鎮企業負責人、車主、單位負責人每季度不少于一次的安全教育培訓。

  二是組織危化品、煙花爆竹零售點責任人、特種作業人員參加市安全培訓。

  三是督查各企業、單位和學校的安全教育、培訓。

  (三)扎實開展“安全宣傳月”活動。鎮黨委、政府成立了鎮安全生產宣傳月活動領導機構,制定了宣傳方案。以貫徹實施《安全生產法》、《省安全生產條例》為重點,通過開培訓會、設咨詢點、開展安全知識競賽、散發資料、張貼標語、收看縣電視臺安全教育片等多種形式,在全鎮干部群眾中進行了廣泛宣傳,強化了全民安全生產意識。

  四、突出重點,深化整治,加強監管

  根據各級安全生產工作要求和會議精神,結合本鎮實際,著力開展安全生產大檢查和重點領域專項整治行動。狠抓了元旦節、春節、清明節、五一節、國慶節等節前安全大檢查,開展了防汛和地質災害清理排查整治活動、道路交通安全整治活動和校園及周邊環境整治活動、職業健康執法檢查,食品衛生安全檢查等活動工作。

  (一)強化執法檢查,加強道路交通整治。鎮政府與村簽訂了《道路交通安全整治責任書》。重點查處教育了兩輪、三輪摩托車主非法運營超載學生上、放學行為,清理了車輛的亂停亂放,對重點路段的路況、安全隱患、車輛進行了檢查,共上路執法36次,檢查車輛560輛/次,糾正、處理違章操作車輛325輛,現場受教育612人,受處罰人達231人,共處罰金13000余元。做到有違必罰,有違必糾。形成震懾,有力地打擊了道路交通違法行為。

  (二)深化全鎮消防安全整治。全鎮木質房屋居多,防火等級高,消防壓力大,防火形勢嚴峻。一是采取多種形式進行宣傳,使全鎮消防工作深入人心。大力開展消防宣傳“五進”活動,使消防工作深入各行各業。二是落實措施,群防群治。各學校、醫院、供電所等重點防火單位,各經營戶、居民戶嚴格按要求配置相應的滅火器材,采取相應的滅火措施。三是落實各級各部門職責。建立健全鎮派出所消防監督管理責任;明確中學、小學、供電、醫院等重點防火單位主體職責;明確場鎮責任制,與居民制定場鎮防火公約。層層落實消防責任,明確職責,形成齊抓共管局面。

  (三)危險化學品和煙花爆竹安全。重點檢查了煙花爆竹經營戶。煙花爆竹經營戶的經營資質、倉儲點、警示標志、消防設備、物品擺放等情況,及時糾正了經營戶的不規范行為。

  (四)地質災害預防。在汛期來臨及期間,重點排查了各滑坡隱患點和易發點。安排全面排查轄區內災害及隱患情況,落實監測人員及時性整治或上報災害情況,要求對不能及時整治的隱患設立警示標志,發放安全告知書,讓群眾充分知曉,注重防范。

  (五)建筑施工安全。與施工單位簽訂了安全責任書。通過簽訂安全責任書,讓施工單位加強監測及時排危,確保了安全渡汛。

  (六)森林防火安全。健全組織機構,制定工作意見。在清明節及防火警戒期間組織林業工作人員對轄區內重點林區展開拉網式隱患排查,在加大森林防火宣傳的基礎上,加強對違規用火現象的處理力度,以增強教育、警示作用。

  (七)校園及周邊環境安全。學校與學生家長簽訂道路交通安全責任書,每周對學生進行一次安全培訓,組織安全檢查12次。用“思想認識到位、安全教育到位、管理到位、督查到位、整改措施到位”五個到位加強學校安全保衛工作。

  (八)食品衛生安全。重點加大對學校食堂、農村大型家宴及集體用餐、生豬屠宰場、食品經營場所等關鍵領域開展定期或不定期的常檢和抽檢力度;實行備案登記制度,并現場指導。在元旦、春節、五一、國慶等節假日期間,開展食品安全專項整治,以確保食品安全,有效預防食品安全事件。

  五、存在的不足及問題

  (一)全鎮安全生產形勢依然十分嚴峻,安全生產壓力非常大,群眾安全生產意識淡薄。

  (二)安全生產資金投入不足,基礎設施薄弱。

  (三)企業與部分安全生產管理人員素質較低,麻痹大意思想存在。

  六、下步工作打算

  (一)切實落實“黨政同責,一崗雙責”機制,嚴格督促落實安全生產主體責任,加大安全檢查和執行力度。

  (二)繼續開展安全隱患的排隊查與治理工作。

  1、抓好汛期安全生產工作,尤其是汛期地質災害工作。

  2、繼續開展道路交通安全整治工作。

  3、強化煙花爆竹安全生產監管和場鎮消防。

  4、抓好節假日重點時段安全生產工作。

  農村道路交通管理所工作總結 2

  為切實加強農村秋季道路交通安全管理,增強農民群眾的交通安全意識,預防和減少農村道路交通事故的發生,我局根據當前農村道路交通安全管理的實際情況,結合“涉牌涉證”專項整治工作的開展,突出重點,尋找弱點,多策并舉,加強秋季農村道路交通安全整治。

  一、突出重點路段,全面加強管控力度。一是通過靜態管控和動態巡邏相結合的辦法,進一步加大對重要干道和農村道路的巡邏管控力度,特別是強化對事故多發點段和時段的管控,重點查處超速、違法超車、客車超員、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、農用車載人等嚴重交通違法行為,降低嚴重違法行為導致重特大道路交通事故發生的幾率。二是加大對事故隱患路段的管控力度,在對隱患路段進行合理整改的基礎上,通過加大巡邏密度、分時段定點管控等手段有效控制事故的'發生。

  二、主抓重點違法行為,強化客運企業管理。一是針對低速載貨汽車和三輪汽車違法載人,以及騎乘摩托車不戴頭盔等農村多發性違法行為特點,我局要求交警大隊各中隊加大對低速載貨汽車和三輪汽車以及摩托車的檢查,及時糾正違法行為。二是強化對客運企業的監管,定期組織民警深入客運企業進行安全檢查,督促完善相關安全生產制度,加強內部駕駛人的教育及營運車輛的管理,切實使各項安全制度落到實處。同時,嚴格站內例檢,堅決不讓“病車”上路。

  三、加大公路巡查力度,保證公路暢通安全。一是不斷加強公路巡查力度,將警力最大限度的放到路面上,確保鄉村附近主干道路無曬糧現象,清除重特大道路交通事故發生的隱患,保護人民的生命財產安全。二是對在鄉村公路設障礙的農民,民警進行耐心細致的說服和勸導,講明危險性和嚴重危害性后,積極主動幫助群眾一起消除交通安全隱患,受到群眾歡迎。

  四、推進“五進”宣傳,加強農村交通安全宣傳。進一步深化交通安全宣傳“五進”活動,深入農村地區開展集中宣傳行動,重點宣傳拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車違法載人、騎乘摩托車不戴頭盔和多人共乘的危害后果,提高農民的交通安全意識,促使其主動辦理牌證,逐步納入規范化管理。

  農村道路交通管理所工作總結 3

  按照西安委辦發〔20xx〕31號文件《關于進一步加強安全生產工作的通知》要求及西政辦發〔20xx〕65號《關于在全縣開展道路交通安全大檢查的緊急通知》文件精神,鎮黨委、政府再次召開了道路交通安全專題會議,安排部署道路交通專項檢查工作,明確任務和責任。結合“鐵拳執法”專項行動,6月25日至7月8日期間,在全鎮轄區內開展了道路交通安全隱患專項檢查工作,現將工作開展情況匯報如下:

  一、領導重視,明確職責,精心部署道路交通隱患排查治理工作

  鎮黨委、政府把道路運輸安全隱患排查工作作為交通安全生產工作的一項重要工作來抓,成立了交通道路安全領導小組,下設辦公室,辦公室設在鎮經濟辦(安監站)具體負責集中行動指揮、協調、督辦等工作。主任由張建東同志兼任、成員為艾軍、王永利,辦理日常道路交通安全日常事務,并制定了道路安全實施方案。各村也相應的成立了交通安全檢查領導小組,負責本轄區內的交通安全工作。明確了指導思想、工作目標、隱患排查重點和具體實施步驟。

  二、工作開展情況

  1、突出重點,開展道路交通隱患排查工作。

  通過道路安全檢查活動的開展,完善村級(社區)道路交通安全管理體系,建立定期排查整治的事故預防長效機制,整治一批交通秩序混亂、違法行為突出、事故隱患點多的區域和路段,查糾一批嚴重違法車輛,消除一批客運安全隱患,努力解決一批影響和制約道路交通安全的突出問題,遏制重特大道路交通事故的發生。不斷完善隱患排查治理機制。一是實行隱患整改落實制度,做到整改期限落實到位、整改內容措施落實到位、整改責任人員落實到位。對查處的各類隱患,實行“一患一檔,分類治理”并列入整改計劃的隱患。二是對各類隱患實行分線負責制度,負責隱患的`整改落實定人員、定責任建立責任追究制度。

  2、加大宣傳力度,提高交通安全意識

  鎮上采用各種不同的形式,積極開展道路交通安全大宣傳活動,營造良好氛圍。首先,在鎮政府機關、各行政村、開辦交通安全專欄,利用橫幅、標語、等宣傳交通安全知識。其次,強化交通安全宣傳教育的針對性,重點加強對中小學生和農村群眾的宣傳教育,將道路交通安全教育納入教學內容,嚴禁、嚴查使用報廢車輛、農用車等不符合安全條件的車輛接送學生。在行政村、社區學校、重點單位和公交站點廣泛開展道路交通安全知識大宣傳,增強廣大群眾的交通安全意識。

  3、加強道路安全隱患排查

  加強對本轄區內的道路交通安全進行一次事故隱患排查工作,排查本轄區內縣村級、組道路的事故隱患,查出安全隱患10余處。并將檢查情況上報道路交通安全工作領導小組研究解決;對設置不合理的村、組道路道口標志牌提出建議。并對改擴建的道路完善安全警示標志牌12個。加強對事故多發和安全隱患點段監控。積極多渠道爭取資金,對縣道(高家池)懸崖、滑坡點等地質災害、水毀懸空面板、老黃楊路段超限行駛車輛壓壞的路面實施工程治理,徹底消除安全隱患。

  三、存在的問題

  盡管我們在隱患排查治理中做了大量的工作,并取得了階段性成果,但道路安全仍存在一些不容忽視的問題。

  1、是由于客觀原因,監管不到位、責任措施不落實的問題仍然存在。

  2、安全隱患排查治理長效機制有待進一步健全。

  3、鎮內縣村級道路監管及執法力度責任不明確。

  四、下一步重點做好的幾項工作

  我們將以道路安全專項檢查隱患排查工作為契機,進一步提高認識,切實抓好道路交通安全生產隱患排查治理工作。

  1、加大力度,進一步排查安全隱患,加強對縣道村級道路管理,隱患的排查整改,消除不安全因素。

  2、對全鎮施工拓寬道路排查交通安全隱患,設置醒目的警示標志。

  3、落實隱患整改責任制,進一步明確轄區類企業負責人對運渣車、水泥罐車車輛管理。

  4、健全完善應急預案,逐步建立完整的應急預案,并盡快形成相應的工作制度和程序。

  5、把隱患排查整改列入年度安全目標考核內容,長抓不懈,建立隱患排查治理長效機制。

  今后我們將不斷加強安全交通監管工作力度,從保穩定、促發展的高度,警鐘長鳴,堅持到底,切實在縣委、政府的正確領導和業務主管部門的指導下,全力抓好安全生產隱患排查和治理,建立健全安全長效機制,落實各項安全防范措施,確保人民的生命財產安全。為xx鎮的社會穩定、持續健康發展創造良好的社會環境。

  農村道路交通管理所工作總結 4

  我鄉轄區內機動車保有量大,道路環境復雜,存在很大的安全隱患。為了認真落實“安全第一,預防為主”的方針,今年我鄉根據縣人民政府組織召開的有關道路交通安全管理工作的會議內容和精神及有關道路交通安全法律、法規,結合我鄉實際,采取一系列措施對我鄉的道路交通安全進行規范化管理。

  一、領導重視,成立領導機構。

  為加大對我鄉轄區內道路交通安全管理工作的力度,我鄉成立道路交通安全管理工作領導小組。

  二、制定方案,齊抓共管。

  我鄉對轄區內的機動車明確了責任人,把各項措施落實到單位,落實到個人。嚴格執行道路交通安全法律、法規和各項制度;每月召開一次防范交通事故會議,認真研究我鄉道路交通安全工作的重大問題。認真貫徹執行有關道路交通管理的法律、法規,規章和文件精神,把道路交通安全工作納入重要議事日程,認真抓好交通安全管理工作。要求各村委會主任為單位道路交通安全管理工作負責人,各司其職,齊抓共管。落實交通安全責任制。以各村委員會為單位,簽訂道路交通安全目標責任書,實行嚴格的目標管理和獎懲制度,年內共簽訂道路交通安全目標責任書4份。

  三、加強源頭管理,狠抓薄弱環節。

  通過派出所、交警隊開展大量的道路安全專項整治行動,集中消除我鄉轄區內交通安全隱患,排查整治轄區內公路危險路段,集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區內的農用車駕駛員的管理,利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳,大大的提高了駕駛員的安全意識,全年我鄉不斷嚴肅查處各類道路交通違法行為,共查處交通違法行為10余起,其中簡易處罰9起、一般程序處罰1起,堅決做到違法必處、違法必糾。我鄉還加強了對轄區內私人汽車和各單位站所車輛的安全管理,對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛,我們盡量做到對其糾正,并要求其改正。

  四、積極開展路檢路查工作。

  按照上級部門工作要求,我鄉安監站在分管領導陳顯康的領導下,積極開展路檢路查工作。工作過程中,對發現存在違法違規駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制起參加機動車駕駛員安全駕駛培訓。今年內,我鄉總計排查機動車20余輛,我鄉的道路交通安全形勢有明顯好轉。五、組織培訓道路交通法律法規。

  為提高我鄉轄區內機動車駕駛員的整體素質,減少交通事故的發生,我鄉安監站定期組織轄區內機動車駕駛員參加道路交通法律法規培訓。經過今年組織的2次培訓,參加培訓的機動車駕駛員達30余人次。為開辦高質量的'培訓,我鄉請來縣交巡警大隊的專業人員對轄區內的機動車駕駛員進行培訓授課,并印發《道路交通安全法律法規宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區內機動車駕駛員整體素質,有效遏制了死亡2人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發生,保護人民群眾的生命財產安全。六、加強宣傳,提高人們群眾防范意識。

  為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規,我鄉在開展各項道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放松宣傳工作。今年來,我鄉共計懸掛橫幅標語4幅,并在各村道上用石灰書寫宣傳標語40余條,通過廣播站宣讀道路交通法律法規手冊8次。同過這一系列的宣傳工作,我鄉轄區內人民群眾對道路交通法律法規有了更多的了解,改善了道路交通安全形勢。

  農村道路交通管理所工作總結 5

  本月以來,鄉黨委、政府一如既往高度重視交管安全工作,精心組織領導,認真執行上級相關部門的安排和決定,積極采取有效措施加強農村道路交通安全管理,轄區平安穩定。現將本月工作開展情況總結如下:

  一、安全宣傳教育

  嚴格按照上級規定,例行組織村社干部、機動車輛駕駛員召開安全教育培訓會議,鄉主要領導特別針對道路交通安全作出安排部署,要求鄉村社各級明確職責,落實措施,切實抓好道路交通安全監管工作,要求機動車主,駕駛員要遵紀守法,不得違法營運、超員超載、酒后駕車,主動積極配合相關部門路檢路查;同時,利用鄉電子顯示屏、“村村通”廣播、勸導檢查等方式宣傳道路交通法規知識,提升了民眾的知曉率和安全意識。

  二、隱患排查治理

  為強化和落實道路管護責任,各村按要求對轄區進行了隱患排查并上報,本月未檢查出明顯和較大安全隱患。

  三、勸導檢查開展

  鄉交管辦聯合交警機動中隊及金城片區聯合執法中隊常態化開展執法檢查,共查車輛40人次,嚴厲打擊道路交通違法違規行為,組織各村級文明勸導點在逢場日重要時段,路段開展文明勸導工作,有效預防和遏制事故發生。

  農村道路交通管理所工作總結 6

  根據xxxx年農村公路道路建設工作目標的要求,進一步貫徹執行國務院、省、市農村公路道路建設法規政策,推進我鎮農村公路道路建設工作順利進行,今年來我鎮具體工作如下:

  一、建設協調工作

  我鎮收集農村公路建設養護情況,包括新建、擴建和養護的道路;另外抓好統籌、對修建組組通公路過程中存在土地糾紛問題專人專班,及時化解矛盾節分

  二、道路養護管理工作

  我鎮深入推進農村公路道路養護管理體制制度,因地制宜推進農村公路養護生產組織模式轉變,開展農村公路養護考核指標體系研究,落實主體責任

  三、質量、安全監管工作

  早些時候我鎮成立督查組到村上對公路建設地,通過實地查看、技術測評等方式,對項目建設中存在的安全隱患、質量問題進行了詳細了解,并針對存在的`問題進行了逐一反饋,要求其限期整改,整改不達標的一律不允許開工。

  通過此次督查,及時有效地解決了項目施工過程中存在的各類問題,為圓滿完成全年交通項目建設任務奠定了良好的基礎。施工期間及時跟蹤進度,監督施工質量。

  回顧xxxx年來的工作,對照市局年初整體目標的要求尚有一定的差距和不盡如意之處,存在問題主要在以下幾個方面:

  1、改革創新意識不強,滿足于應付工作任務,工作無大的特色,缺乏閃光點。

  2、建設施工進程,手續工作在我所而言,仍然是一條短腿,在新的一年必須從頭抓起。

  3、政策宣傳力度不夠,影響工作的有效推進。

  農村道路交通管理所工作總結 7

  今年以來,在鎮黨委、政府的正確領導下,我們緊緊圍繞高鐵新區建設大局,搶抓我市創建農村公路網化建設示范縣的重要機遇,深入一線,強化協調,精心組織,全鎮農村公路網化建設順利進行,新建、改建公路總里程創歷年之最,受到了各級領導的肯定和群眾好評。現將有關情況總結如下:

  一、主要工作開展情況

  今年我鎮計劃投資916.3萬元,規劃建設農村公路總里程22873米。其中,計劃新建農村公路27條,改建農村公路1條。目前,已全部完成新建、改建任務。其中,陳崗村路2條、二養德村路、康村至水泥廠路、萬莊中心街、史村中心街、黨橋中心街、王村中心街、顏吉山村中心街2條、步云莊村中心街2條、韓樓村中心街3條、西小宮村中心街、鮑莊至蔡村路、鮑莊至劉崗路、王母殿村中心街2條、姜橋中心街2條、前荊溝村中心街2條、耿樓中心街、張街中心街、磨坑中心街等公路新建任務已完成;姜橋至小宮山路公路改建任務也已完成。

  主要開展以下工作:一是抓宣傳,營造濃厚氛圍。按照我鎮農村公路網化建設計劃,前期對施工路段進行了現場調研,及時與涉及的辦事處、村溝通協調,為工程建設奠定了良好基礎。二是抓協調,推動工程建設。深入施工一線,加強與市公路局及施工單位的聯系,靠上解決工程施工遇到的各類問題,確保工程順利施工。三是抓質量,確保施工效果。積極與監理人員進行對接,及時發現施工中出現的`質量問題,督促施工單位嚴格進行整改,嚴格杜絕違反相關標準的建設行為,有效確保了道路建設質量。四是抓管護,維護道路質量。成立專業養護隊伍,每月定期對所有路段進行專業養護,確保了道路安全暢通。

  二、下步工作打算

  下一步,我們將根據公路網化建設計劃,進一步加強現場督導,督促施工單位在保證質量的基礎上,加快施工進度;進一步加強協調服務,切實為施工單位營造良好的外部環境,確保工程順利建設;進一步嚴把施工質量,真正將農村公路建設成為放心路、幸福路,為改善民生作出新的貢獻。

  農村道路交通管理所工作總結 8

  半年以來,xx鎮在縣委、政府的領導下,在縣交警大隊的指導下,深入貫徹落實科學發展觀,牢固樹立安全理念,認真落實縣道路交通安全工作會議精神,實行“安全第一,預防為主”的方針,按照“政府領導,部門協作,社會聯動,齊抓共管,綜合治理”的總體要求,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標,以深化“平安坑園”為載體,以鎮區保暢通、農村保安全為工作重點,以開展道路交通安全專項整治行動為契機,深入開展創建暢通鎮區及“暢通工程”活動,堅決遏制各種道路交通事故的發生,為保障我鎮經濟又好又快發展創造交通良好的道路環境。現將我鎮上半年道路交通安全工作情況總結如下:

  一、加強組織領導,健全機制

  根據縣委、政府有關文件精神,我鎮年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求,進一步加強領導、落實責任,加大投入,認真考評,平安暢通創建工作取得了實效。

  一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導,成立了由副鎮長顏家旭任組長,派出所教導員張勝任副組長,綜治辦、司法所、村建等為成員單位的道路交通安全管理工作領導小組。實行嚴格的目標管理和獎懲制度,鎮政府與各村、鎮直各單位簽訂了《20xx年道路交通安全目標責任書》24份,把道路交通事故安全責任,層層分解落實到各村委會,落實到各單位,各司其職,齊抓共管。并結合深化“平安坑園”活動,各單位、各村(居)建立落實交通安全制度和組織機構,將平安暢通創建工作納入了重要議事日程,完善預防道路交通事故工作聯席會議制度,定期對平安暢通創建工作通報、匯報,研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。

  二是切實加大投入。我鎮把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作,提供必要的人員和經費保障,將道路交通安全管理的投入作為財政預算的一個重點,保障了平安暢通創建工作的.順利開展。同時,加大了對道路及配套安全設施建設和養護的投入,做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。

  三是完善考核評價制度。我鎮將平安暢通創建工作納入對各部門的工作考核范圍,把道路交通安全管理工作納入安全生產、社會治安綜合治理等考評內容,對發生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發生重特大道路交通事故,將嚴格按照上級政府有關規定,查清事故原因,分清事故責任,嚴肅追究有關責任人的相應責任。

  二、強化工作措施,落實到位

  深入推進平安暢通創建工作,是確保全鎮實現道路交通事故“零增長”的重要載體,推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統一部署,堅持“政府統一領導,派出所依法監管,部門全面負責,全社會廣泛支持”的總體要求,堅持標本兼治、綜合治理,深入貫徹落實道路交通安全“五整頓、三加強”各項工作措施,確保了我鎮道路交通安全總體態勢平穩。

  一是堅持道路規劃先行。規劃是城市發展的靈魂,也是交通事業發展的先導,建設安全、暢通的交通網絡,必須規劃先行。今年我鎮成立了規劃建設管理委員會,1月份我們將轄區內道路規劃建設列入20xx年實事工程首要任務。

  二是加快道路交通基礎設施建設。為緩解交通壓力,在鎮區重點抓好建設暢通便捷的交通網絡。為此,我鎮投入資金1千多萬元用于鎮區公路建設,正在新建文山自然村與疏港公路接線公路、金牌至“三嶼”公路、下嶼環島公路及顏岐村環村路,投入資金11萬多元用于農村公路安保工程建設,在全鎮通村公路、沿線村莊及接線路口分別安裝了護欄132米、熱溶減速帶50米、凸面轉角鏡3面、警示標志牌10塊、漆劃人行道橫道線120平方米,完善了鎮級主要路口、事故多發地段的防護設施,有效的遏制了違法交通的現象,行車秩序等得到明顯改善,降低了重大交通事故的發生。

  三是強化道路交通安全綜合治理。今年以來,我們加強源頭管理,狠抓薄弱環節,通過加強多部門的聯合整治,聯合共管,切實加大對農村道路交通秩序整治力度,重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全專項整治行動,集中消除我鎮轄區內交通安全隱患,排查整治轄區內公路危險路段,集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區內的農用車駕駛員的管理,利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳,大大的提高了駕駛員的安全意識,半年來我鎮不斷嚴肅查處各類道路交通違法行為,共查處交通違法行為30余起,其中簡易處罰20起、一般程序處罰10起,堅決做到違法必處、違法必糾。我鎮還加強了對轄區內私人汽車和各單位站所車輛的安全管理,對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛,我們盡量做到對其糾正,并要求其改正。同時,按照上級部門工作要求,我鎮安辦在分管領導顏家旭的領導下,積極開展路檢路查工作,對發現存在違法違規駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制其參加機動車駕駛員安全駕駛培訓。半年以來,我鎮總計排查機動車50余輛,違法違規駕駛率由年初的6%降至3%,我鎮的道路交通安全形勢有明顯好轉。

  四是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮、村兩級管理網絡為核心的農村道路交通安全工作體系,重點抓好鎮區交通安全管理工作,充分發揮好農村道路交通安全工作的職能作用。加強與派出所、交管所聯系、協調和溝通,積極開展部門工作聯動,實施部門協作共管,著力解決影響農村道路交通安全的突出問題和薄弱環節,增加警力,組建隊伍,加強監管,保證了農村道路交通安全。

  三、廣泛宣傳,增強全民交通安全意識

  圍繞道路交通安全法等法律法規,以“關愛生命、安全出行”為主題,以交通安全宣傳“五進”(進工地、進村莊、進社區、進企業、進校園)活動為載體,加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育,努力把交通安全宣傳從部門業務工作向社會公益活動方向擴展,強力推進交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產月”活動,積極創建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現代交通安全文化,在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標語,營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報,展出宣傳圖板,播放安全光碟,對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授,提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識,從而引導了廣大群眾自覺遵守交通法規,樹立安全交通意識,形成文明交通習慣。截止目前,出動宣傳車6次,巡展掛圖、展板8場次,播放宣傳片6場次,通過廣播站宣讀道路交通法律法規手冊3余次,給中小學生、企事業單位職工上交通安全課3節次,懸掛宣傳橫幅22條,印發各類宣傳資料1千余份,受教育人數達1千余人次,在全鎮營造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過這一系列的宣傳工作,我鎮轄區內人民群眾對道路交通法律法規有了更多的了解,改善了道路交通安全形勢。

  農村道路交通管理所工作總結 9

  為了進一步加強道路交通安全工作,有效預防和減少道路交通事故的發生,根據市縣相關文件及會議精神,切實加強我鎮道路交通安全工作,防范事故特別是較大以上事故,現將工作情況匯報如下:

  一、加強道路交通安全的宣傳教育

  為了抓好我鎮的道路交通安全工作,5月18日,南梁鎮黨委、政府組織開展“政策法規助推脫貧攻堅”集中宣傳活動,鎮安監、交管、消防部門積極籌備、全程參與,開展了以“生命至上,安全發展”為主題的集中宣傳活動。

  在宣傳主會場,鎮安監站、交管站、消防站設立宣傳咨詢臺2處,懸掛橫幅2條,發放安全知識讀本等宣傳彩頁1000余份,制作展板4個,并利用音響設備循環播放安全常識及安全相關政策法規。

  通過宣傳,進一步增強了廣大干部群眾的安全意識和防范處置事故的能力,夯實了安全生產工作基礎,推動全鎮安全形勢穩定好轉,為今后安全生產工作奠定了良好的基礎。

  二、組織力量開展“農村系統”數據錄入工作

  自1月初開始,鎮黨委政府召開專門會議安排部署五小車輛勸導及“農村系統”數據錄入工作,分解了系統錄入工作責任。目前為止,共錄入勸導工作日志425條,上報工作信息15條,錄入道路隱患信息5條,錄入會議記錄6次,錄入各類宣傳活動4次。

  三、開展道路交通隱患排查、落實整治措施,預防道路交通安全事故

  我鎮境內道路119公里,全鎮境內共有“五小車輛”1419輛,其中摩托車836輛,農用三輪車560輛,拖拉機23輛。鎮政府重點對所有通行客運車輛的道路開展隱患排查,發現隱患及時整治;加強了對臨崖、臨水、急彎、陡坡、橋梁等危險路段的重點整治。加強了災后重建施工期間道路安全監管,減少了道路基礎設施存在的安全隱患,為車輛的安全通行創造了較好的條件。

  四、存在的困難、問題和所采取的措施

  我鎮高度重視道路交通安全工作,由于線路長、五小車輛基數大、涉及面廣,監管難度特別大,雖然加強了道路交通安全工作,但仍然面臨許多困難和問題:

  一是我鎮道路多、線路長,對機動車輛的監督、檢查,無法實現全方位。

  二是開展道路交通安全特別是五小車輛整治工作難以形成合力,其主要原因是相關職能部門其他工作任務繁重,人員少,無法保證人員按時派人參加聯合執法檢查。

  三是由于我鎮財政困難,應當安裝防撞護欄的'道路未安裝,存在道路交通安全隱患。

  四是五小車輛非法載客仍有一定市場,治理難度大,特別是二輪摩托車發現檢查人員調頭就跑,為整治工作增加了難度。

  針對上述存在的困難和問題,為了保護人民群眾乘車安全,我鎮將進一步加大道路交通安全法律法規的宣傳教育力度,通過廣播、板報、墻報、院壩會等多種形式擴大宣傳教育面。

  二是積極籌措資金,對應該設立安全防撞護欄的道路盡快安裝。

  三是加強道路交通安全的監督管理和日常檢查,對違反道路交通安全法律法規的行為嚴肅查處。四是認真實施文明交通計劃,讓全鎮廣大居民、中小學生、逐步養成良好的安全習慣。五是繼續堅持聯合執法,形成合力,切實整治道路交通安全隱患,確保人民群眾生命安全。

  農村道路交通管理所工作總結 10

  今年以來,馬坑鄉在縣委、政府的領導下,深入貫徹落實科學發展觀,牢固樹立安全理念,認真落實縣道路交通安全工作會議精神,全面落實道路交通安全“一崗雙責”和屬地管事責任,實行“安全第一,預防為主”的方針,以道路保暢通、交通保安全為工作重點,不斷完善工作機制,深化安全宣傳教育培訓,強化嚴重交通行為專項整治和道路交通安全隱患排查整治,有效遏制各種道路交通事故的發生。為我鄉社會和諧穩定,經濟快速發展創造良好的道路交通環境。現將我鄉一年來道路交通安全工作情況總結如下:

  一、20xx年主要工作做法及成效

  (一)領導重視組織得力

  馬坑鄉黨委政府始終高度重視道路交通安全工作的領導,把道路交通安全工作作為頭等大事來抓。

  1、加強領導,健全機構。鄉政府于年初就成立了以鄉長為組長,分管副書記為副組長,成員由派出所、鄉安辦、村建、中小學、衛生院及各村主任等組成的馬坑鄉道路交通安全領導小組,并根據人事變動及時調整領導小組成員。各村也相應成立了領導機構,形成道路交通安全工作有人抓、有人管、有人落實的工作局面。

  2、精心部署,明確責任。在年初安全生產工作會議上,鄉長與各村、鄉直相關單位簽訂了《20xx年道路交通安全目標管理責任書》,明確工作職責,落實工作責任。并根據階段性專項整治工作任務,制定專項整治實施方案。建立鄉交通協管員、村交通安全員和義務交通協管員三支隊伍,制定工作職責。把道路交通安全整治工作責任、安全責任落實到各個單位,形成各司其職,齊抓共管工作格局。

  (二)注重宣傳營造氛圍

  1、堅持會議制度。鄉政府每月召開道安工作例會,每季度召開道路交通安全綜合整治工作領導小組會議。學習各級政府有關文件,傳達有關會議精神,通報道路交通安全情況和各單位整治工作任務完成情況,分析存在問題,研究解決涉及道路交通安全重大事項,部署下階段工作任務。

  2、開展宣傳教育活動。圍繞道路交通安全法等法律法規,加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育,努力把交通安全宣傳從部門業務工作向社會公益活動方向擴展,強力推進交通安全宣傳教育工程。在鄉政府政務服務大廳大屏電視循環播放交通安全宣傳教育系列專題片,在鄉中心小學和各村部設立交通安全宣傳欄,在道路沿線懸掛交通安全橫幅標語,通過各村部廣播宣讀道路交通法律法規手冊,發放交通安全宣傳頁,并在施工路段安置安全提醒等豐富多樣的營傳方式開展道路交通安全宣傳活動。提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識,從而引導了廣大群眾自覺遵守交通法規,樹立安全交通意識,形成文明交通習慣。一年來,我鄉共出動宣傳車12次,通過廣播站宣讀道路交通法律法規手冊4次,懸掛宣傳橫幅26條,發放各類宣傳資料2500份,受教育人數達3千余人次,在全鄉營造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過這一系列的宣傳工作,我鄉轄區內人民群眾對道路交通法律法規有了更多的了解,改善了道路交通安全形勢。

  (三)堅持管控嚴查違法

  鄉道安辦聯合派出所、交警等執法部門,在每月10號、重大節日等時間,開展道路交通安全聯合執法整治行動。隨機設點或機動巡邏,聯合開展路面巡檢查糾,今年以來共出警16次,查處無牌車輛、無證駕駛、酒后駕駛、超員超載、無戴安全帽等違法違規行為100多起,堅決做到違法違規必處、必糾,全鄉交通安全形勢持續好轉。

  (四)全力排查 消除隱患

  1、有的`放矢、從源頭消除隱患。我鄉與漳平永福、南靖和溪、華豐鎮、高安鎮交界,道路四通八達,道路等級不夠,道路崎嶇、岔路口多,各路口都存在不同程度的交通安全事故隱患。針對這一情況,我鄉以道路交通安全大檢查隱患大排查大整治專項行動為契機,政府與交通部門協作,在各交叉路口都設立了警示牌,提示過往車輛前面岔路口將有人、畜和車輛上路,請減速、慢行并加大周邊群眾的交通安全法規教育。加強對臨水、危崖、塌(流)方點的排查與整治,一年來共排查整治點8處,已整治8處,有效預防了我鄉交通安全事故的發生。

  2、加強工程監管,確保施工道路安全。今年以來我鄉主要道路進行“鎮鎮有干線”項目道路拓寬工程,施工道路路況復雜且施工工程車較多,施工現場多山體塌(流)方,鄉道安辦督促施工方,在施工現場及各主要隱患處放置安全標志30余個,并在各施工處布置警戒線與警示錐。對施工引起的流方泥漿等,要求施工方及時清理。在路面施工硬化之后同時要求臨水、危崖處的防撞墻施工及時跟進,確保道路隱患及時排除,保障人民群眾的生命財產安全

  二、存在的主要問題及20xx年工作安排

  (一)今年還存在的問題和不足。今年來,我鄉道路交通安全整治工作雖取得一定成效,但是也還存在一些問題和不足。

  1、由于我鄉財政比較薄弱,對交通安全的經費投入不足。

  2、農村公路等級低、路況差、安全系數小,且山區容易出現因大霧等天氣問題引起的各種意外。

  3、部份路段還存在安全隱患,安全設施、警示設施還有缺陷,特別是處于“鎮鎮有干線”施工路段的良馬線,主要交叉路口還處于施工階段,無法設置減速設施。

  4、群眾交通安全意識不到位。由于我鄉村落比較分散,群眾安全意識相對淡薄,對摩托車超員、酒后駕車、非客運車輛違法載客等違法行為認識不夠到位,各村摩托車上牌率不高。

  (二)20xx年的工作安排。

  1、繼續加強組織領導,層層落實責任,充分發揮“三員”作用,把道路交通安全整治工作抓緊抓好。

  2、要繼續加強隱患排查整改,積極爭取上級技術、資金支持,加大投入,改造農村公路,完善安全設施,改善交通環境。在主要路段施工完成后逐步增加交叉路口減速設施。

  3、要繼續加強宣傳教育工作,進一步提高全社會法制觀念、安全意識和安全知識。

  4、要繼續加大聯合執法檢查力度,嚴厲打擊道路交通違法違規行為,提高機動車守法率,遏制交通事故。改善和提高道路交通安全事故的預警和預防能力,確實使我鄉道路交通為社會主義新農村的建設添磚加瓦,為建設“平安馬坑、和諧馬坑、美麗馬坑”做出更好的貢獻。

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  20xx年,通過堅持“安全第一、預防為主”的方針和持續開展道路交通安全綜合整治,我鎮道路交通安全管理工作取得良好成績:農村道路交通安全管理機制更加有效地落實和運行,道路安防工程更加完善,機動車和駕駛人信息更加完善,廣大駕乘人員交通安全意識明顯增強,隱患排查整改更加到位,各類交通違法行為明顯減少,道路交通安全事故明顯下降,重特大交通事故零發生。現將我鎮20xx年道路交通安全管理工作總結如下:

  一、高度重視,落實責任

  為確保我鎮20xx年道路交通安全工作有序有效開展,我鎮成立了農村道路交通安全工作領導小組,由鎮長繆蓉擔任組長,副鎮長繆鵬擔任副組長,交管辦及各村(居)、單位負責人為成員,交管辦具體負責日常工作。與各村(居)、單位簽訂道路交通安全目標責任書,落實責任,嚴格考核。

  二、大力開展道路交通安全宣傳教育活動

  大力開展道路交通安全“五進”活動;通過電視、廣播、宣傳單等形式開展道路交通安全宣傳活動;在逢場天、學校、單位等人員密集場所通過播放警示片、宣傳海報等形式做道路交通安全警示教育。在9月1日開學之際,到水觀中學校、大埡中心校、XX小學校進行交通安全宣傳教育。全年共開展集中宣傳教育13次,播放警示片5部,開展“五進”活動18次,散發傳單2100余份。

  三、開展道路交通安全隱患排查整治專項行動

  鑒于農村道路交通村級營運拉客的現狀,我鎮于20xx年1月12日至20xx年4月20日開展了為期三個月的針對公路營運客車、農村面包車、危化品運輸車、校車(含接送學生三輪車、摩托車、面包車、私家小車)、重中型貨車、電動三輪車、摩托車等車輛的專項整治行動,對我鎮轄區23輛面包車和300多輛摩托車進行登記備案和教育談話,有效的杜絕了重點整治的各類車輛超員、超速的情況、減少了交通事故的.發生。

  四、建立完善轄區機動車和駕駛人檔案監管臺賬

  通過進村入戶,走訪統計,對我鎮轄區所有機動車和駕駛人信息進行登記建檔,對客車、貨車、面包車等重點車輛進行重點監管,不斷完善我鎮機動車及駕駛人信息。

  五、加強對村級勸導員管理,充分發揮村級勸導員職責

  出臺了村級勸導員管理考核辦法,加強對村級勸導員日常工作的管理和考核,使村級勸導員在農村道路交通安全工作中履職盡責,發揮作用。

  六、聯合水觀執法中隊,打擊各類交通違法行為

  為保障我鎮轄區道路交通安全,維護道路交通秩序,有效預防和減少道路交通事故的發生,保障人民群眾的生命財產安全。我鎮交管辦多次聯合片區執法中隊開展道路交通安全檢查。共勸導懲治各類違章違法行為276余起。鎮交管辦在轄區學校放假時對學生上下學交通安全進行監管,并查處一輛非法搭載接送學生上下學的面包車,并轉送水觀執法中隊處理。

  七、存在的不足

  我鎮道路交通安全全年處于平穩態勢,但由于交管辦人員配備不夠,且均身兼數職,脫貧攻堅任務艱巨,平時上路檢查工作開展相對較少且沒有執法權,交管辦工作做的還不夠盡善盡美。

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  我局公路建設工作在局黨委的堅強領導下,全體干部職工搶抓發展機遇,加大交通項目爭取及建設力度,不斷提高管理水平,初步實現了20XX年第一季度“開門紅”。同時,我局開展了紀律作風整頓活動以及“三為”主題教育活動,全面提高了干部職工思想素質,為全年公路建設新跨越打下了堅實基礎。現將第一季度公路建設工作情況匯報如下:

  一、第一季度工作匯報

  1、配合財務股完成固洪公路、石爺公路、淳禮大橋、鐵南公路審計工作。

  2、配合水利局搞好東莊水庫公路建設前期工作。

  3、張王路、秦坡溝橋測設正在進行,4月20日工可研基本完成,4月底施工圖設計全面完成。

  4、完成甘泉湖東路測設、預算,現已開工建設。

  5、鐵南公路尾留工程正在加緊實施。

  二、第二季度工作打算

  第二季度工作已全面鋪開,面寬量大,認真參加好“三為”主題教育實踐活動等全局性工作,加強業務知識學習,提高業務水平和工作能力,切實履行承諾,將“三為”主題活動貫穿于各項工作中,全面提升工作的科學化、現代化水平。

  (一)公路建設情況

  積極爭取張王路、秦坡溝橋、鐵十公路的.立項,并搞好張王路、秦坡溝橋的招投標前期準備工作,爭取在5月中旬開工建設。

  (二)質量監督方面

  進一步加強全縣交通工程質量監督工作,理順管理體制,增強檢測器具,健全監督網絡,強化檢測手段,完善監督覆蓋面,加大質量監督巡檢密度,從嚴把關,從重查處任何一件違反工程質量監督規定的工程事件,實行工程工程質量事故零容忍制度,努力將質量安全事故消滅在萌芽狀態中。

  三、存在的問題:

  一是公路建設資金地方配套不到位,隨著物價上漲,原材料成本增加,工程進展較為緩慢。

  二是工程資料管理不善,缺乏資料室、資料柜及專管人員,造成資料管理混亂成流失現象發生。

  以上的問題,有待于我們在今后的工作中認真加以解決,采取得力有效的措施,確保交通工作正常開展。

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  20xx年上半年,我局按市“一大四提升”發展戰略要求,著重從公路建設、招商引資、運輸市場治理、公路運輸樞紐規劃編制、x反恐安保等方面扎實穩步開展工作,各項工作進展良好,現將半年來的工作情況總結如下:

  一、主要經濟指標完成情況

  (一)公路運輸:完成貨運量470492噸、貨運周轉量101301222噸公里,分別為去年同期的114%和150%;完成客運量256197人、貨運周轉量40995302人公里,分別為去年同期的132%和135%。

  (二)養路費征收:征收汽車養路費854萬元、客附費71萬元,分別為去年同期的119%和263%,上述兩項費收均創歷史新高;征收小額養路費18萬元,為去年同期的105%。

  二、公路建設

  (一)至色爾崩布其公路:xx市重點項目x至色爾崩布其三級柏油路于4月15日開工建設。該項目全長15公里,路基寬9米、路面寬6米。為如期完成工程建設任務,我們在爭取資金、抓質量、抓進度等方面做了大量的工作,向上級部門爭取到公路建設資金1000萬元,局領導多次深入施工現場抓質量、抓進度、慰問一線工人,目前工程進展順利,土方、砂墊層、涵洞、過水路面、基層等工程已完成,只剩鋪設面層即可投入使用,預計8月20日完成主體工程,10月1日完成全部工程建設。

  (二)二滿線東出口路拓寬

  按市主要領導指示精神,二滿線東出口路拓寬工程將于7月18日開工,路段全長2公里,路面由原9米拓寬至18米,為二級標準建設,總投資500萬元。為保質保量完成工程建設任務,在資金不到位的情況下,我們積極與施工單位協商,采取施工隊墊資的方式建設該路。同時協調網通公司妥善完成了公路兩側光纜重新鋪設等相關工作。工程現土方、砂墊層已完成,基層即將完工,預計8月底竣工投入使用。

  (三)機場路建設

  xx市機場路位于機場東側,雙向四車道、為一級標準設計,總投資1000萬元。目前內蒙古交通設計院有限責任公司專家及工程技術人員對機場路進行了勘查測設,現正在設計方案。

  (四)重點礦區公路的規劃連接

  結合華北油田x采區、坤祥石油天然氣等三家采區開采運輸需要,我們對連接市區、連通相應礦區的公路進行實地勘查,合理制定了兩套設計方案,并繪制了草圖,已報政府。

  三、招商引資

  集物流運輸、理貨、配載、倉儲、分揀、包裝、信息服務、餐飲、住宿等功能為一體的交通招商引資項目利眾國際物流園區工程于去年開工建設,并在年內完成了一期工程建設任務。今年我們繼續引導、協助遠順公司擴大招商引資規模,4月28日,利眾國際物流園區續建工程開工建設,目前工程進展順利,汽車銷售4S店、司乘公寓、修理車間、倉儲庫房正在積極籌建中,配載庫、信息部、辦公大廳、停車場啟動試運行,現有3家公司入駐園區。目前工程累計完成建筑面積35522平方米、完成投資3706萬元。

  四、涉外運輸市場整頓

  (一)規范涉外旅游車運營

  針對旅行社無經營資質卻從事涉外旅客營運這一問題,我們多次進行協調,堅持按相關規定要求由具備經營資質的專業公司從事出入境旅客運輸,經過半年的積極努力,使涉外旅游車運營得到基本規范。

  (二)加強與蒙方溝通聯絡,及時解決工作中存在的問題。

  3月10日,xx市交通、運管部門與運管站官員就廂式貨車使用、許可證發放等在xx市進行會談。鑒于目前口岸運輸實際情況,雙方議定在例會召開之前同意原有廂式貨車暫時運營,使用C種許可證,行李車使用A—C種許可證。

  與此同時,汽車運輸例會,積極穩妥地解決工作中存在的問題。在4月3日至5日召開的第22次口岸汽車運輸例會上,雙方就恢復開通國際運輸線路、增加至x班車。

  五、出租車管理

  堅持出租車硬件建設與規范管理并重,在完成全市490輛出租車更新工作的基礎上,進一步規范內部管理。

  一方面借鑒其他地區的先進經驗,擬在我市實行出租車公司服務質量信譽考核制度,每年度對出租車公司的經營行為、服務范圍、服務質量進行信譽考核,考核結果公開向社會公布。

  另一方面,從源頭上加大“黑車”監管力度,與出租車經營者聯手“打黑”。今年5月份在出租車經營者中推選了40名業務精、素質高、責任心強的'代表協同打擊“黑車”。我們通過電視、報紙等媒體公布協查者名單,為協查隊員統一制作胸卡,發放“客運出租協查車”標識。協同“打黑”的出租車經營者發現“黑車”攬客可以制止,同時報交通運政執法人員及時查扣“黑車”。第三,為規范x市出租車運營價格,防止部分出租車經營者借油價上漲之機擅自漲價,6月24日,市交通、物價、公安部門聯合發布了嚴禁出租車擅自漲價的通告,并通過報紙、電視、出動宣傳車、散發傳單等多種形式廣泛宣傳通告內容。

  六、燃油補貼發放工作

  從6月3日開始,對20xx年核定的有合法運營手續的490名出租車經營者按政策規定發放燃油補貼,每位出租車經營者補貼金額為4224元,補貼總額2x萬元。燃油補貼工作本著公平、公正、公開的原則,由交通、財政部門具體負責核定補貼對象,制定相應工作方案并經新聞媒體公示后,由出租車公司發放。出租車公司提前將燃油補貼發放的相關事宜通過“交通之聲”電臺、電視等媒體進行刊播。為確保燃油補貼足額發放到出租車經營者手中,交通運管、財政部門分別派人進駐利豐公司,對資金發放進行了全程監督。

  七、超載超限運輸治理

  根據孟市長加強二滿線我市東出口超載車輛治理指示精神,我們迅速行動,4月8日召開專議,就加強二滿線我市東出口超載車輛治理進行專題研究,并制定了具體的治理方案及措施。從4月9日開始,交通路政大隊、運管所、征費所綜合執法,聯合開展了大規模的超載運輸專項治理活動。通過實行24小時晝夜巡查、廣泛深入開展宣傳活動、加強對執法人員的形象、素質、政策法規和職業道德培訓教育等方式多途徑地加大超載車輛治理工作力度,取得了顯著成效。截至目前,檢查車輛723輛,查處違章車227輛,其中超載超限車221輛、油路劃痕等損壞路面車6輛,收取公路賠補償金22.5萬元。

  八、公路運輸樞紐總體規劃編制工作

  年初,我局按相關要求迅速開展了樞紐總體規劃編制工作,聘請中交公路規劃設計院有限公司資深專家在對x口岸公路運輸進行深入調研的基礎上,圍繞公路運輸樞紐功能定位、布局規劃、信息系統規劃、規劃實施方案、實施規劃的措施與建議等內容,編制了《x浩特公路運輸樞紐總體規劃》、《x浩特公路運輸樞紐客運規劃》、《x浩特公路運輸樞紐貨運規劃》。7月30日,上級交通部門專家組、市各大班子領導及市16個相關部門對上述規劃進行了審查論證,規劃經修定后將于近日上報自治區交通廳。

  九、行風、精神文明建設

  (一)深入開展了文明出租車創建活動。4月11日,我局會同文明辦、運管所、公安局、x公司開展了“文明出租車”創建活動啟動儀式,從全市490輛出租車中篩選了50輛左右備選出租車,嚴格按相關標準從車容車貌、優質服務、規范經營、安全行車四個方面進行評選,有效推進了出租車行業運輸服務工作規范化、制度化和標準化建設。

  (二)出租車“歡樂車隊”在倡導安全行車、文明服務的同時,不斷以愛心回饋社會,相繼開展了為高考學生“愛心送考”、義務植樹造林等活動。

  (三)市公路段結合行業特點扎實開展軍民共建活動,4月23日至27日,出動翻斗車、裝載機等重型機械為x市邊防檢查站、蔬菜基地義務填筑防水壩,共填筑防水壩180米、運送填壩用土3000余方。……

  十、安全生產

  我們始終把安全生產作為一項重要的工作常抓不懈。年初與所屬8個二級單位簽訂了安全生產責任狀,平時著重加強安全宣傳、安全教育、安全檢查。6月1日至30日,深入開展了為期1個月的安全生產活動月,通過懸掛橫幅、散發傳單、出動宣傳車等形式,全方位、多角度地宣傳了交通安全發展理念、交通安全生產法律法規及應急科普等知識;為全面提高交通行業應對突發公共事件能力,先后制定了《x市交通局公路運輸應急預案》、《x市交通系統自然災害應急運輸保障預案》、《x市交通系統道路運輸安全事故應急救援預案》等,從組織機構、職責、人員調配等方面進行穩妥安排,為確保交通系統高效運作、反應迅速,最大限度地減少因各種災害而造成損失提供了有效保障;上半年共5次深入系統各二級單位對安全制度建設、責任落實、現場管理、車輛運營狀況等逐項進行了檢查,及時消除了安全隱患;扎實開展x反恐安保工作,在迅速召開會議專題部署x反恐安保工作、制定本部門反恐怖戰時處置指揮機制、與系統各二級單位簽訂x反恐安保責任狀的同時,從5月15日開始,對交通重點部位開展了反恐怖大排查行動。排查行動緊密結合行業特點,著重對長途汽車站、物流企業、公路施工現場和出租車公司等重點部位逐一進行排查。

  十一、信息工作

  按照質量和數量并重的原則,加大信息報送力度,上半年報送信息40期,被交通部政務信息、《x日報》、《交通報》等媒體、信息刊物采用62期,為領導正確決策提供了可靠的依據。

  農村道路交通管理所工作總結 14

  為進一步增強廣大師生交通安全意識,預防和減少學生交通事故的發生,認真貫徹《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》和河北省政府《關于進一步加強道路交通安全工作的實施意見》的文件精神,根據縣教育局《關于切實做好道路交通安全工作的通知》要求,結合我校實際情況,在相關職能部門的密切配合和共同努力下展開工作,開展安全宣傳,排查安全隱患。有效預防了和減少了道路交通事故的發生,確保廣大師生生命財產安全。現總結如下:

  一、領導重視,明確職責,加強組織領導

  學校領導十分重視道路交通安全,組織召開“道路交通安全教育活動布置會”,成立了以周學蘭校長為組長,副校長閆雄韜為副組長,校級領導、各科室主任、班主任、安保人員為成員的道路交通安全工作領導小組,明確了整治重點和職責分工。為確保道路交通安全各項工作落到實處,形成各項工作有人抓、有人負責的良好局面,分別制定周密的`工作方案,統一思想認識,增強責任感和緊迫感。確保師生安全,創建平安校園。

  二、深入宣傳,不斷擴大社會影響

  為不斷擴大專項整治行動的社會影響,我校利用分發宣傳單、利用宣傳欄、升旗講話,櫥窗、展板、板報、告家長書、交警到校講座,知識競賽、校訊通平臺等形式,進行多角度、全方位宣傳教育,不僅教育師生,更要教育家長,在學校營造濃厚的宣傳氛圍,確保整治成效。

  三、真抓實干,實施方案落實到位

  對照道路交通安全專項整治行動實施方案,我們一一進行了落實,并根據實際情況進行了改進。設置交通安全課,由班主任主講,學校提供資料,課本。或共同商量教育內容,認真準備,詳細寫教案,有記錄,有反饋。

  接送學生的車量情況,駕駛人情況我們認真排查并建立了臺賬,并進行了復查,本學校的車輛也不例外。對學生乘車情況、行走路線進行排查,對學校周邊路面情況、彎道、交叉口、校門口的交通警示標志進行了排查。在校內設置機動車慢行提示牌,每次學生放假前必講交通安全。放假開學學校派專人到路口,附近車站維持交通秩序。

  全體師生及家長、學校私車駕駛人,無證不準駕駛;不合規定的各種型號車輛、帶病車輛、超載車輛不準乘坐;重點地段、時段,校內及校門口道路交通安全隱患,特別是放假、返學高峰期交通安全隱患,及時進行了整改。

  切實強化督導檢查,建立責任追究制度。學校與各班主任、科任教師簽訂《安全工作責任書》,與家長簽訂《學生交通安全責任書》、與學校所有私車駕駛人簽訂《安全行車責任書》,逐車逐人明確交通安全責任。對領導組成員責任不到位,班主任教育宣傳與管理不落實的,責令限期整改;對駕駛人沒有按照責任書要求履行職責所發生的交通安全事故,要實行責任倒查,追究相關人員的責任。

  學校協助公安交警、交通運管部門,加強對違規車輛、無證駕駛人、重點時段和路段的管控,教育學生拒絕乘坐違規車輛,接送學生車輛有規行為及時舉報。

  四、突出重點,積極開展專項整治工作。

  為預防和減少交通事故發生,切實增強師生及廣大群眾的交通安全意識和法制意識,進一步改善校周邊道路的交通安全秩序,規范接送學生車輛及駕駛人,我校組織開展道路交通安全專項整治工作,聯系交警隊,派出所等相關職能部門、充分配合,集中治理,取得了顯見性的成效。

  在學生放假、返校時段組織相關人員到校外到路邊維護交通秩序,引導學生安全乘車,并配合邢臺市、縣交警進行實地檢查。對所有接送學生的車輛定期展開專項整治。對存在超載或車況不佳、“三無”車輛等顯見性道路交通違法行為的車進行查糾。摩托車,助力車。電動車,三輪車等存在違規情況的都不放過,認真教育,正確引導,通過連續行動,現在未發現違規車輛和駕駛人。師生及家長未發生交通事故。

  五、在道路交通安全教育活動中也發現了一些問題:

  我們的學生大多來自農村,由于長期缺乏安全教育,造成了部分農村家長安全意識薄弱,盡管我們經常宣傳教育,但無證駕駛、三無車輛、違規車輛等不安全隱患可能存在,為了消除這一隱患,我們決定加大宣傳力度,擴大安保值班排查的范圍,并及時與交管部門溝通,盡最大努力改善和逐步消除這一隱患。

  通過教育活動的開展,交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。

  通過教育活動的開展,廣大的家長對孩子的在校學習感到放心,同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,最重要的是師生及家庭安全進一步得到了保證。

  農村道路交通管理所工作總結 15

  為貫徹落實指揮部轉發的[20xx]262號《關于開展“平安交通”創建活動實施方案的通知》文件精神,始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,總監辦結合實際,制定了《“平安交通”創建活動實施方案》,并按照創建方案開展了一系列活動。現將平安交通創建活動工作總結如下:

  一、成立領導小組

  總監辦已成立了“平安交通”創建活動領導小組,以加強總監辦“平安交通”創建活動的順利開展。

  組長:張培龍

  副組長:王樹海、孫明鋼成員:各專業監理工程師

  二、大力宣傳“平安交通”創建活動

  為使“平安交通”創建活動深入每一個監理人員,總監辦組織召開專題會議,大力宣傳“平安交通”創建活動,要求人人參與其中。

  三、大力開展安全檢查工作

  總監辦“平安交通”創建活動的`工作重點是“平安工地”。總監辦安全監理工程師和各專業監理工程師每天巡視工地,駐地監理工程師每天巡視工地,及時的發現安全隱患,并要求施工單位立即組織人員進行整改;總監辦要定期組織人員對施工現場進行全面的`安全大檢查,并將檢查結果進行通報。要求施工單位立即組織人員對檢查中存在的問題進行整改,并將整改結果報總監辦審查。

  四、善于總結,不斷提高

  開展安全管理工作,要不斷總結,總監辦每月召開監理工作會議,認真總結全段時間工作的不足之處,吸取經驗教訓,不斷提升總監辦的總體管理水平。

  總監辦將以“平安交通”創建活動為契機,加強安全管理工作,確保施工現場安全標準化,使普宣高速公路成為“平安工地”“施工安全標準化工地”。

  農村道路交通管理所工作總結 16

  為確保我縣20xx年“十一”黃金周道路運輸安全工作的順利開展,我單位在縣委政府和縣交通運輸局的領導下,根據《交通運輸部關于加強“平安交通”建設集中整治安全生產若干問題的意見》文件要求,牢固樹立紅線底線意識,以建設“平安交通”為主線,以“打非治違”為抓手,保障了“十一”假日道路運輸工作的開展,做到了讓旅客走得安全、快捷、舒心、便民的道路運輸服務目標。

  一、打擊道路運輸非法違法生產經營行動情況

  整個假日期間,我稽查人員分4個組,重點的瀘沽湖地區、西木線、城區及各重點區鄉進行道路運輸稽查工作,1-7日共出動稽查人員128人次,出動執法車24臺次,查獲非法營運車輛4輛。

  二、落實責任、強化源頭管理

  1、深入開展安全隱患排查治理。我單位在“十一”前已對各企業及客運站的'安全生產隱患排查情況進行了監督檢查,并要求企業對隱患排查制度要形成記錄和總結,不斷完善相關管理辦法,加強責任考核,形成制度化、經常化并形成長效機制。

  2、加強資質審查。一是對參運駕駛員的資格審查,通過對駕駛員的駕駛證、從業資格證等的審查,我縣所有參運駕駛員都是符合所駕車輛資格的。二是對參運車輛的資格進行了審查,通過車輛安檢及車輛行駛證、道路運輸證、保險證等的審查我縣所有參運車輛保險、二級維護、五證等齊全有效,杜絕了“帶病”車輛參加運輸。

  3、強化夏秋換季道路運輸安全監管。一是我單位安全專職管理人員同志深入到各企業召開了以“十一”及夏秋換季期間,因雨霧、霜凍惡劣氣候行車為專題的駕乘人員安全教育培訓會。二是進一步督促企業履行“三關一監督”的安全監管職責,及GPS監控情況。嚴禁客運車輛晚上10點至次日凌晨6點在三級以下的山區公路上運行。加強了對重點時段、重點線路的運行監控。

  4、提高應急處置能力,加強值班制度。針對我縣“十一”期間高原氣候運輸的特點,我單位在進一步完善應急預案,提高預案的針對性和操作性的同時要求單位稽查人員24小時不得關機,保證通訊暢通。并要求各企業和客運站配齊安全行車實施設備,落實領導帶班和24小時值班制度,確保信息暢通和及時處理突發事件。

  通過以上工作的落實,奠定了我縣20xx年“十一”假日運輸工作的順利開展。

  三、“十一”假日運輸工作開展情況

  20xx年“十一”假日期間,全縣共投入客車326輛,其中出租車40輛,公交車21輛、班線客車259輛參與營運。道路客運總發班車7602班次,其中加班66班,安全運送旅客21.67萬人,實現了“安全暢通、文明和諧”的目標。

  農村道路交通管理所工作總結 17

  xx年,在縣委、政府的領導下,在縣交通局的指導下,我鄉認真落實縣道路交通安全工作會議精神,圍繞“建設四好公路”的工作目標,以鄉村保暢通、農村保安全為工作重點,以道路交通安全專項整治行動為契機,深入開展“四好農村路”活動,堅決遏制各種道路交通事故的發生,為保障我鄉經濟社會發展創造交通良好的道路環境。全年工作總結如下:

  一、工作完成情況

  (一)道路養護情況。我鄉農村公路列養總里程為205.63公里。其中:鄉級路4條53.1公里、村級路21條152.53公里。在列養里程中,硬化瀝青混凝土路面2條19.99公里,硬化水泥混凝土路面10條58.77公里。通行政村硬化率達到100%,通自然屯硬化率達到100%。全鄉農村公路養護工作于xx月中旬全部完成,其中完成瀝青混凝土路面補凍裂19.99公里3.2萬延長米,補坑槽42處750平方米,水泥混凝土路面補坑槽35處380平方米,處理破損路面0.5公里,整修路肩邊坡邊溝40公里,路樹綠化補植6公里。另外,我鄉把美麗鄉村建設、脫貧攻堅與農村公路管理養護工作同步進行,重點整治和養護精品路線及沿線村屯道路,保證了道路平安暢通。

  (二)道路施工情況。共完成兩項建設任務:一是完成好新屯——白寶山4.1公里通屯公路建設。他拉屯0.4公里、好新村白廟子屯0.67公里、建國屯3.1公里、胡西吐屯0.1公里、雄壯屯0.1公里的村屯道路建設。三批村屯道路建設以招標完成。

  (三)危橋管理情況。光明xx號橋已通行。勤光橋、光明xx號橋、光榮橋正在建設中。

  (四)道班建設情況。寧姜鄉農村公路管理所成立于xx年xx月,現有管理人員2名、工作人員6名,其中:所長1名,副所長1名,養護工人6名。主要負責全鄉農村公路養護、路政管理工作。為了進一步抓好農村公路日常管理養護工作,鄉政府投入資金25萬元裝配了1臺鏟車、2臺運輸車、1臺清掃機、1臺割草機等設備。

  二、具體做法

  一是成立組織,強化責任落實。為加強對道路交通工作的組織領導,成立了由鄉長任組長,主管副鄉長任副組長,交管所及各村村長為成員的道路交通安全管理工作領導小組,負責推進農村公路管理養護工作,定期對工作通報、匯報,研究解決涉及道路交通管理的重大事項。同時,鄉政府與各村簽訂《xx年農村“四好”公路養護管理責任狀》7份,把道路交通責任,層層分解落實到各村委會,落實到各單位,形成了各司其職、齊抓共管的'良好工作局面。

  二是加大投入,強化資金保障。我鄉把道路交通管理作為政府的一項重點工作,納入財政預算,保障了平安暢通創建工作的順利開展。同時,加大對道路及配套安全設施建設和養護的投入,先后投入資金28萬余元,動用機械140臺次,人員220人次,動用土方2400立方米,平整路肩18公里,割除路肩高草120公里,新植和補植路林6公里,路樹刷白18公里,清理過境屯33個垃圾點320立方米,整修平交道口41處、鄉內土路52.2公里。

  三是完善制度,強化考核評價。我鄉將“四好”農村公路創建工作納入對各部門的工作考核范圍并結合扶貧攻堅和各村養路員簽訂責任書,包段安工算賬。集中用好國家下撥的生產收益資金。

  下一步工作安排,進一步做好“四好”農村公路建設,繼續做好脫貧攻堅和養路護路相結合的工作。

  農村道路交通管理所工作總結 18

  20xx年鎮農村公路管理站在鎮黨委政府的堅強領導下,切實履行職責,積極落實相關建設項目,強化農村公路路政管理,搞好農村公路養護。確保農村公路在新農村建設中發揮最大效益。現將20xx年上半年農村公路管理工作總結匯報如下:

  一、上半年工作總結

  1、20xx年六鎮鎮為提高農村公路的安全通行能力,對“村村通”工程附屬設施進行了完善:完成路肩培土20公里,設立標志牌、示警樁60多處。

  2、為提高已建成的`農村水泥公路的'使用壽命,我鎮安排了專人進行日常養護和管理。進行路面清潔、邊溝清理、路肩培土、雜草清除、邊坡維護、涵洞清淤等工作。半年共投入養護資金三萬多元。針對柴崗村至馬廠鎮的村村公路路面受損,政府及時安排在柴崗至馬廠交界處設限制墩;白酒至大池段村村通因趙店水庫大壩的施工導致路面多處開裂,政府多次出面同縣水利局交涉,現水利局已答應補償給趙店村20萬元,此項工作正在完善中。

  3、積極做好神山大道拓寬工程建設的拆遷戶拆遷安工作,為確保公路建設,鎮政府抽調了力量對該項工作予以加強。目前已經完成800余畝土地、山場和拆遷戶房屋的前期工作,該工作涉及4個村18個村民組460多戶,預計補償房屋、苗木、土地征用資金約1000多萬元,現在神山大道路基正在施工中,最后涉及10戶路邊房屋拆遷約20xx平方米,房屋拆遷戶已簽字搬遷,并得到了政府的妥善安。

  二、下半年工作計劃

  1、下半年,神山大道將進入全面建設階段,它的建設不僅影響我鎮的經濟發展,更是我鎮實現“承接高速路、開發神山寺、建設新六鎮”發展思路的重要保證。我們將全力以赴配合好建設神山大道的各項工作。

  2、進一步加強對農村公路養護人員的管理,強化村級管理,加大日常督促力度,切實提高農村公路養護水平和質量。

  3、加強內業管理,注重資料收集,做好各類迎接檢查工作。

  農村道路交通管理所工作總結 19

  按照鎮政府的要求,我社區高度重視,精心部署,創新舉措,認真實施,在上級的正確領導和交通局相關部門的大力關心支持下,在創建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績,現就20XX年工作做如下總結:

  一、充分認識交通安全工作的極端重要性

  社區高度重視交通安全工作,認識到位。年初就成立了由支部書記任組長,主任任副組長的工作領導小組,領導小組下設辦公室,由領導小組負責研究工作方案、工作措施,起好對創建工作的領導作用。

  二、認真扎實做好交通安全創建工作

  為抓好創建工作,社區做到了精心部署、職責明確。制定了文明路富源社區創建工作意見、社區交通安全工作計劃、社區道路交通安全檢查工作制度,將道路交通安全工作納入年終考核,并由上至下落實了責任人,實行獎懲兌現,鎮安監站為社區責任部門,安全交通工作分管領導為責任人,向上對政府負責,向下對全社區平安暢通創建起好指導督促作用負責本轄區平安暢通創建工作,接受社區檢查考核。在鎮安監站平安暢通創建工作意見中,明確了創建目的意義。

  三、主要工作回顧

  (一)將宣傳與教育相結合,著力提高全民交通安全意識

  在創建過程中,注重通過各種形式的宣傳教育培訓,提高社區居民交通安全意識和交通法規常識,具體開展了社區交通安全法律法規培訓、機動車駕駛員交通專業常識培訓、交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動,張貼書寫固定、步幅標語,發放宣傳材料千余份,接受教育培訓達上百人次,群眾受教育面增加。

  (二)依托鎮安監站,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作

  在日常工作中,社區將道路交通安全工作作為重要內容,建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度,并將道路交通安全工作納入政府考核,落實責任人,實行獎懲兌現。針對社區道路網絡健全的`實際情況,提出了抓源頭,重防范的工作方針,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作,社區組織人員對轄區內道路的路面、交通標識等情況進行例行檢查,摸排安全隱患,并對摸排出對安全隱患即時整改,確保道路安全暢通。與此同時,社區還與交警中隊一起,采取白天突擊檢查,夜晚巡邏對方式,打擊違規行駛,確保交通秩序的良好,

  (三)抓好重點專項整治,建立專項與日常整治相結合的暢銷機制

  針對社區交通安全實際情況,確定重點,專項整治。

  (四)完善道路交通基礎設施建設,以點帶面,抓好社區交通安全工作,從一開始,就注重進一步完善、開展社區相關交通安全工作,如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。

  (五)將交通安全工作納入構建平安規劃

  道路交通安全工作是工作是平安創建的.重要組成部分,社區在實施平安創建的過程中,將我社區創建工作納入交通安全創建工作的總體規劃,在評選平安家庭時,將交通安全作為重要考核依據,凡交通安全出現問題,一律不考慮評選。同時,社區年終考核時,也將交通安全作為重要指標,通過這些措施,提高了道路交通安全對重要性,增加了居民群眾參與交通安全創建工作的積極性。

  盡管我們已經在這方面做了一定的工作,但離上級黨委和政府對我們的要求還存在著相當的距離,我們將繼續努力做好交通安全工作。

  農村道路交通管理所工作總結 20

  按照西安委辦發〔20xx〕31號文件《關于進一步加強安全生產工作的通知》要求及西政辦發〔20xx〕65號《關于在全縣開展道路交通安全大檢查的緊急通知》文件精神,鎮黨委、政府再次召開了道路交通安全專題會議,安排部署道路交通專項檢查工作,明確任務和責任。結合“鐵拳執法”專項行動,6月25日至7月8日期間,在全鎮轄區內開展了道路交通安全隱患專項檢查工作,現將工作開展情況匯報如下:

  一、領導重視,明確職責,精心部署道路交通隱患排查治理工作

  鎮黨委、政府把道路運輸安全隱患排查工作作為交通安全生產工作的一項重要工作來抓,成立了交通道路安全領導小組,下設辦公室,辦公室設在鎮經濟辦(安監站)具體負責集中行動指揮、協調、督辦等工作。主任由張建東同志兼任、成員為艾軍、王永利,辦理日常道路交通安全日常事務,并制定了道路安全實施方案。各村也相應的成立了交通安全檢查領導小組,負責本轄區內的交通安全工作。明確了指導思想、工作目標、隱患排查重點和具體實施步驟。

  二、工作開展情況

  1、突出重點,開展道路交通隱患排查工作。

  通過道路安全檢查活動的開展,完善村級(社區)道路交通安全管理體系,建立定期排查整治的事故預防長效機制,整治一批交通秩序混亂、違法行為突出、事故隱患點多的區域和路段,查糾一批嚴重違法車輛,消除一批客運安全隱患,努力解決一批影響和制約道路交通安全的突出問題,遏制重特大道路交通事故的發生。不斷完善隱患排查治理機制。一是實行隱患整改落實制度,做到整改期限落實到位、整改內容措施落實到位、整改責任人員落實到位。對查處的各類隱患,實行“一患一檔,分類治理”并列入整改計劃的隱患。二是對各類隱患實行分線負責制度,負責隱患的整改落實定人員、定責任建立責任追究制度。

  2、加大宣傳力度,提高交通安全意識

  鎮上采用各種不同的形式,積極開展道路交通安全大宣傳活動,營造良好氛圍。首先,在鎮政府機關、各行政村、開辦交通安全專欄,利用橫幅、標語、等宣傳交通安全知識。其次,強化交通安全宣傳教育的`針對性,重點加強對中小學生和農村群眾的宣傳教育,將道路交通安全教育納入教學內容,嚴禁、嚴查使用報廢車輛、農用車等不符合安全條件的.車輛接送學生。在行政村、社區學校、重點單位和公交站點廣泛開展道路交通安全知識大宣傳,增強廣大群眾的交通安全意識。

  3、加強道路安全隱患排查

  加強對本轄區內的道路交通安全進行一次事故隱患排查工作,排查本轄區內縣村級、組道路的事故隱患,查出安全隱患10余處。并將檢查情況上報道路交通安全工作領導小組研究解決;對設置不合理的村、組道路道口標志牌提出建議。并對改擴建的道路完善安全警示標志牌12個。加強對事故多發和安全隱患點段監控。積極多渠道爭取資金,對縣道(高家池)懸崖、滑坡點等地質災害、水毀懸空面板、老黃楊路段超限行駛車輛壓壞的路面實施工程治理,徹底消除安全隱患。

  三、存在的問題

  盡管我們在隱患排查治理中做了大量的工作,并取得了階段性成果,但道路安全仍存在一些不容忽視的問題。

  1、是由于客觀原因,監管不到位、責任措施不落實的問題仍然存在。

  2、安全隱患排查治理長效機制有待進一步健全。

  3、鎮內縣村級道路監管及執法力度責任不明確。

  四、下一步重點做好的幾項工作

  我們將以道路安全專項檢查隱患排查工作為契機,進一步提高認識,切實抓好道路交通安全生產隱患排查治理工作。

  1、加大力度,進一步排查安全隱患,加強對縣道村級道路管理,隱患的排查整改,消除不安全因素。

  2、對全鎮施工拓寬道路排查交通安全隱患,設置醒目的警示標志。

  3、落實隱患整改責任制,進一步明確轄區類企業負責人對運渣車、水泥罐車車輛管理。

  4、健全完善應急預案,逐步建立完整的應急預案,并盡快形成相應的工作制度和程序。

  5、把隱患排查整改列入年度安全目標考核內容,長抓不懈,建立隱患排查治理長效機制。

  今后我們將不斷加強安全交通監管工作力度,從保穩定、促發展的高度,警鐘長鳴,堅持到底,切實在縣委、政府的正確領導和業務主管部門的指導下,全力抓好安全生產隱患排查和治理,建立健全安全長效機制,落實各項安全防范措施,確保人民的生命財產安全。為xx鎮的社會穩定、持續健康發展創造良好的社會環境。

  農村道路交通管理所工作總結 21

  按照上級部門的要求,我礦高度重視,精心部署,創新舉措,認真實施,在上級的正確領導和相關部門的大力關心支持下,加強道路交通安全管理工作,有效的預防和減少道路交通事故,保護國家和人民的生命財產安全,確保道路交通有序,安全暢通,在創建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績。

  現就20xx年道路交通安全工作做如下總結:

  一、結合文明創建會議精神,要求各相關科室提高認識,加強安全工作宣傳,明確責任人,規定責任制加強管理,防治結合起來,確保無重大交通事故發生。

  二、領導和督促有關科室貫徹執行交通管理工作,法律、法規解決礦區內道路安全問題。

  (1)加強了對無牌、無照,脫檢車輛的綜合治理,通過教育說服等各種手段,促其辦理車輛落戶,檢審手續。

  (2)管理好礦區外停車事宜,由于礦區車多人多,機動車輛隨處停放,給交通安全造成了極大的隱患,指派專人負責監管,確保了礦區周邊車輛停放井然有序。

  (3)進一步要求礦辦公室對貨運駕駛員進行宣傳管理,確保無事故和超載,酒后駕車,無證駕駛,非法載人等行為的發生,同時,把交通安全教育納入當前教育,要加大宣傳,要長抓不懈。

  三、加強宣傳力度,增強職工的'交通安全意識。

  (1)分別在礦區出入口,及主干道路口等醒目位置進行懸掛宣傳;

  (2)在礦區內設立一個宣傳黒板,發放宣傳手冊和文明交通宣傳單,起到了很好宣傳效果;

  通過在礦區開展道路交通安全活動,做到了人人增強“關愛生命、文明出行”意識,廣大職工群眾感到新鮮,非常喜聞樂見,廣大職工紛紛表示,一定要從我做起,帶頭踐行文明交通行為,自覺告別交通陋習,切實維護良好的道路交通環境秩序,雖然爭取得了一定的效果但離上級部門對我們的要求還存在著相當的距離,我礦將繼續努力做好交通安全工作。

  農村道路交通管理所工作總結 22

  我鄉轄區內機動車保有量大,道路環境復雜,存在很大的安全隱患。為了認真落實“安全第一,預防為主”的方針,今年我鄉根據縣人民政府組織召開的有關道路交通安全管理工作的會議內容和精神及有關道路交通安全法律、法規,結合我鄉實際,采取一系列措施對我鄉的道路交通安全進行規范化管理。

  一、領導重視,成立領導機構。

  為加大對我鄉轄區內道路交通安全管理工作的力度,我鄉成立道路交通安全管理工作領導小組。

  二、制定方案,齊抓共管。

  我鄉對轄區內的機動車明確了責任人,把各項措施落實到單位,落實到個人。嚴格執行道路交通安全法律、法規和各項制度;每月召開一次防范交通事故會議,認真研究我鄉道路交通安全工作的重大問題。認真貫徹執行有關道路交通管理的法律、法規,規章和文件精神,把道路交通安全工作納入重要議事日程,認真抓好交通安全管理工作。要求各村委會主任為單位道路交通安全管理工作負責人,各司其職,齊抓共管。落實交通安全責任制。以各村委員會為單位,簽訂道路交通安全目標責任書,實行嚴格的目標管理和獎懲制度,年內共簽訂道路交通安全目標責任書4份。

  三、加強源頭管理,狠抓薄弱環節。

  通過派出所、交警隊開展大量的道路安全專項整治行動,集中消除我鄉轄區內交通安全隱患,排查整治轄區內公路危險路段,集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區內的農用車駕駛員的管理,利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳,大大的提高了駕駛員的安全意識,全年我鄉不斷嚴肅查處各類道路交通違法行為,共查處交通違法行為10余起,其中簡易處罰9起、一般程序處罰1起,堅決做到違法必處、違法必糾。我鄉還加強了對轄區內私人汽車和各單位站所車輛的`安全管理,對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛,我們盡量做到對其糾正,并要求其改正。

  四、積極開展路檢路查工作。

  按照上級部門工作要求,我鄉安監站在分管領導陳顯康的領導下,積極開展路檢路查工作。工作過程中,對發現存在違法違規駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制起參加機動車駕駛員安全駕駛培訓。今年內,我鄉總計排查機動車20余輛,我鄉的道路交通安全形勢有明顯好轉。五、組織培訓道路交通法律法規。

  為提高我鄉轄區內機動車駕駛員的整體素質,減少交通事故的發生,我鄉安監站定期組織轄區內機動車駕駛員參加道路交通法律法規培訓。經過今年組織的2次培訓,參加培訓的機動車駕駛員達30余人次。為開辦高質量的培訓,我鄉請來縣交巡警大隊的專業人員對轄區內的機動車駕駛員進行培訓授課,并印發《道路交通安全法律法規宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區內機動車駕駛員整體素質,有效遏制了死亡2人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發生,保護人民群眾的生命財產安全。六、加強宣傳,提高人們群眾防范意識。

  為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規,我鄉在開展各項道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放松宣傳工作。今年來,我鄉共計懸掛橫幅標語4幅,并在各村道上用石灰書寫宣傳標語40余條,通過廣播站宣讀道路交通法律法規手冊8次。同過這一系列的宣傳工作,我鄉轄區內人民群眾對道路交通法律法規有了更多的了解,改善了道路交通安全形勢。

  農村道路交通管理所工作總結 23

  鎮地處兩縣交界處,距閬中城區約70公里,轄9個行政村,2個居委會,幅員面積40.5平方公里,全鎮共有鎮干道14公里,村干道86公里,轄區內有機動車輛807輛,其中大型運輸車35輛,客車3輛,三輪車35輛,摩托車699輛,七座小車35輛。

  20xx年以來,我鎮的農村道路交通安全工作,在上級有關部門的指導下,按照“政府領導、部門聯動、各司其職、各負其責、其抓共管、綜合治理”的方針和“實事求是、公開透明、獎懲分明”的原則,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標,加強了道路交通安全管理工作,落實責任制,扎實開展綜合整治活動,促進道路交通有序、安全、暢通,達到了少發事故、少發違章的目標。

  一、工作開展情況

  (一)抓機制建設

  年初,鎮政府將農村道路交通安全管理工作納入重要議事日程,制定了實施意見,與各村(居)、單位(部門)簽定了目標責任書18份,落實了獎懲機制,調整了鎮農村道路交通安全管理領導小組成員,更換了一名交管協住警和個別村(居)道路交通協管員,充實了交管辦道路執法力量。鎮政府安排專項資金1.5萬元,購置了警用裝備(服裝、武裝帶、對講機、執法記錄儀、催淚瓦斯、電警棍、鎖車器械等),為道路執法提供了物資保障,調動了執法人員的積極性。交管辦與轄區內機動車駕駛員簽訂《20xx年機動車駕駛員安全運行責任書》共807份,全面落實農村道路交通安全主體責任。

  (二)抓宣傳教育

  一年來,鎮政府把農村道路交通安全宣傳教育納入政治思想工作的總體布局,制定了交通安全宣傳實施方案,明確各部門的工作職責。

  一是以《道路交通安全法》宣傳教育為主線,利用趕場天組織大規模宣傳,通過懸掛宣傳標語,播放交通安全宣傳圖片,散發宣傳傳單,滾動播放警示教育片和進行交通安全咨詢的形式開展交通安全宣傳教育,以提高人民群眾的交通安全意識。

  二是鎮政府主要領導、分管道路交通安全領導和交管辦主任輪流堅持上廣播和逢會必講道路安全工作的原則,增強了黨員干部和廣大人民群眾做好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。

  三是利用學校春、秋季開學典禮,交管辦主任到學校為同學們講一堂道路交通安全知識講座。

  四是落實交管辦協住警深入村(居)社對村(居)社干部、黨員代表和機動車駕駛員進行道路交通安全知識培訓。

  4月份,鎮政府投資2萬多元在鎮政府辦公樓陽臺安裝了電子顯示屏,利用“安全生產月”、非營運車、面包車整治契機滾動播出道路交通安全知識、交通事故的教訓信息,利用巖標、布標、黑板報書寫道路交通安全知識,有效提高了干部群眾的道路交通安全認識、意識,為進一步做好道路安全工作營造了良好的氛圍。

  (三)抓排查整治

  對農村道路交通安全隱患實行月排查和不定期排查相結合制度,積極組織村(居)干部對危險路段、易塌路段及彎道進行排查,對已經排查出存在安全隱患的路段,提出具體的'整治措施,抓緊整改。對一時不能整改的,及時設置警示標志,限期整改。一年來,全鎮共整治危險路段45處,在場鎮及重要路段設置減速帶11處,安全警示標志牌34塊。

  (四)抓路面管控

  堅持在逢場天、節假日協調老觀聯合執法中隊和組織村(居)交通協管員一起上路查糾道路交通違法行為,對機動車超載、客車超速、無牌無證、貨車拖拉機違法載人、報廢車上路行駛等違章行為進行重點監管。上半年共查糾道路違法774起,收繳違法處罰資金15300元。

  二、存在的問題

  安全生產工作是一項綜合性的長期工作,事關經濟發展、社會和諧。在對工作的總結反思中,我們清醒地認識到,我鎮道路交通安全工作距上級要求,還存在一定的差距,交通安全形勢不容樂觀。

  一是目前我鎮境內村社道路狀況差,大部分道路等級低,路窄、彎多、坡陡,且缺乏配套的安全設施,容易誘發和造成事故。

  二是車輛營運者的法制觀念和交通安全意識淡薄,交通安全警惕性差,超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機、摩托車、面包車違法載人等交通違法行為屢禁不止。

  三是村級客運市場未得到上級部門的重視,市場運行未得到合法化組建,群眾乘車難、出行難的問題還將繼續存在,導致群眾出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機、摩托車、面包車的現象突出。

  四是由于鎮政府工作人員外借嚴重,無法按照上級文件和會議精神配備專職工作人員,且沒有專業的知識和規范化的培訓,道路交通安全管控覆蓋面受限。

  三、20xx年工作打算

  (一)強化宣傳教育。組織開展大型交通安全宣傳教育活動,營造強大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮”、“交通安全村(居)”建設,進一步提高廣大群眾的交通安全常識應知率。同時,適時組織機動車駕駛員安全知識培訓活動,充分運用典型交通事故案例,對駕駛員等進行警示教育。

  (二)不斷改善全鎮路況。要采取有力措施,爭取上級有關部門的大力支持,改善道路安全狀況,并組織有關部門,經常性地開展轄區道路的安全情況排查工作,同時,強化對養、護路人員的管理,切實抓好雨季道路養護管理工作,全力確保雨季公路暢通、安全。

  (三)嚴防死守,治好違法。結合全市專項整治工作的要求,認真統籌、抓緊落實,按質按標開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動,對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重違章行為,要發現一起,查處一起,真正形成嚴管態勢。

  (四)統籌協調,確保穩定。認真處置好上級部門安排的與道路交通安全相關的各項工作,確保全鎮境內少發生事故、不發生重特大事故。

  農村道路交通管理所工作總結 24

  20xx年認真抓好安全生產責任制的落實,教育干部職工牢固樹立“安全發展觀”,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,努力提高安全生產的法律意識,著力從規劃編制的源頭和規劃實施的過程中,嚴把規劃審批安全關,全力推行安全生產責任制,開展綜合治理,成效顯著,我們主要做了以下一些工作。

  一、加強組織領導

  一班人高度重視安全生產工作,一把手親自抓安全生產工作,及時傳達上級有關安全生產的指示要求,經常分析單位安全生產形勢,切實抓好安全生產工作的落實。加強安全生產法律、法規的`宣傳、教育和貫徹、落實,并簽定安全生產責任書。按照《XX市安全生產目標考核細則》,將安全工作責任落實到科室和規劃設計院,全面推行“誰審批、誰負責;誰主管、誰負責”的安全工作責任制。

  二、強化安全教育

  第一,充分發揮安全領導小組“領頭羊”的表率作用。

  第二,制定切實可行的安全工作計劃和工作方案,廣泛開展創建安全文明工作等活動。

  第三,抓住隱患苗頭,專題整改,因事施教,舉一反三,化消極因素為積極因素。第四增強職工自我安全管理、自我安全約束的能力,為保證安全盡心盡力。

  第四,加強教育。教育員工牢固樹立“預防為主、安全第一”的觀念,緊緊圍繞學習貫徹《安全生產法》這根主線,以“安全生產月”活動為載體,強化安全文化建設,多措并舉,努力提高職工隊伍的整體素質。

  第五,印發《安全生產法宣傳教材》,發布安全信息,組織安全生產法知識競賽,觀看安全警示電視片,把安全生產宣傳活動推向高潮。

  三、加強安全規劃編制

  連續幾年來我辦已完成城區內控制性詳細規劃的編制,在編制過程中,始終貫徹安全生產布局在規劃編制中的重要作用,規劃編制和審核的過程中,把安全生產布局擺在重要位置,凡不符合安全生產布局要求的,不予審批。

  近幾年來,我市大型建設項目的建設越來越多,在選址過程中注重避免危險源、環境污染和職業危害對周邊的影響,嚴格把好建設項目選址關,滿足安全生產布局的需要,從源頭排除安全隱患,從全局的高度謀劃全市的安全生產。

  四、加強安全規劃管理

  堅持在核發《建設用地規劃許可證》和《建設工程規劃許可證》之前,一般建設項目均應由消防嚴格審查,確保消防安全和停車場設施建設符合有關規定,滿足安全生產之要求,做到平戰結合。對較大規模的建設項目,考慮用地狀況,進行減災、防震評估工作,凡是涉及到教育、園林等部門的建設項目,從嚴依法審批,嚴格把關;凡消防、防震、防雷和停車場不能滿足技術規定的,均實行一票否決,從審批上消除安全隱患。

  五、開展安全競賽活動和安全管理

  在安全工作管理中,我們根據規劃工作特點,一是從規劃設計到方案審查、批后管理都把安全作為重之重來抓,防止麻痹大意;二是加強制度建設,建立健全安全制度,狠抓制度落實;三是根據季節安全工作特點,狠抓事故易發、多發期的安全管理;四是精心部署、組織、和實施“安全生產月”、“百日安全生產無事故”、冬季四防等安全系列活動,扎實開展安全生產“三項行動”、“三項建設”,推動安全生產狀況持續穩定好轉。五是把節假日和高溫嚴寒期作為安全管理重要時段,確保安全生產萬無一失。

  六、加強日常安全保衛工作

  今年來繼續推進責任制管理,特別注重對本級辦公場所及宿舍區的管理,落實安全管理責任制。

  一是加大對辦公場所的管理力度。特別是加強節假日期間的安全巡邏,檢查門窗及水電等設施及重要部位的管理。凡本級機關內辦公室不鎖門、不關燈、不關空調者,均要受到處罰,并在年終績效考核時扣分。

  二是在節假日前,下發安全、維穩管理通知,并組織機關人員對辦公場地、宿舍區進行安全防患教育和檢查,落實安全措施,辦公場所嚴禁存放貴重物品和現金,發生問題要追究部門領導責任。

  三是技防與人防相結合,在辦公樓和宿舍區安裝監控設備,安排有辦公樓和宿舍區的值班守護人員,保證了辦公樓和宿舍區的安全。

  四是推行安全生產一票否決制制度,極大的調動了干部職工的安全生產積極性。

  五是與汽車駕駛員簽定安全行車無事故責任書,推行安全行駛萬公里無事故制度,全年沒有發生一起責任事故。

  農村道路交通管理所工作總結 25

  鄉黨委政府高度重視道路交通管理工作,切實按照上級道路交通管理工作要求、安排部署,并結合我鄉工作實際,扎實有效地開展了道路交通管理工作,特別是在20xx年江東農業園區鄉片區建設緊張施工,園區內進駐施工單位8個,朱洪路鄉道大修工程、7條村道建設、全鄉自來水安裝等重大項目建設同時進行,車輛數倍增加、交通壓力猛增,道路交通安全形勢極為復雜、嚴峻的情況下,鄉黨委政府沉著應對、細化舉措,確保了我鄉20xx年全年未發生一起重大道路交通安全事故,確保了我鄉20xx年未發生一起交通擁堵事件,保證了各項建設工程順利實施,有效維護了群眾生命財產安全,為全鄉的經濟發展、社會穩定奠定了堅實基礎。現將具體工作開展情況,總結匯報如下:

  一、高度重視、周密安排部署。

  鄉黨委政府高度重視道路交通管理工作,1月,鄉黨委政府印發了《關于調整鄉安辦、鄉交管辦等工作人員的通知》,重新調整了鄉交管辦工作人員,就道路交通管理工作作出了具體安排部署,制定了交管辦工作制度,明確了黨政主要領導參與道路交通執法檢查工作、分管領導帶隊上路執法檢查、道路管護、道路安全隱患排查整治、鄉交管辦定期匯報等工作制度。

  二、落實責任、明確工作職責。

  20xx年2月,鄉黨委政府與各村簽訂了道路交通安全責任書、簽訂了村道管護責任書,與侯志林(朱洪路)、楊正雄(朱南路)、王勇(朱石路)簽訂了鄉道管護協議(責任書),與面包車、客車、貨車等重點車輛車主簽訂了安全責任書和承諾書,與各村勸導員簽訂了安全責任書,進一步明確了各村及各村勸導員的工作職責、任務、考核等詳細內容,在8月、12月召開了駕駛員、勸導員、村主任培訓會,并要求各村與本村企業、車輛、建設工地等簽訂了安全責任書,勸導員、村主任加強對本村重點車輛、人員的管控力度。

  三、細化舉措、加強農村道路交通管理工作。

  (一)加強了道路交通安全執法檢查力度。

  一是重點加強了路面糾違工作。鄉交管辦在我鄉金鑲村路口、糧站旁、朱洪路口設立3個道路交通執法檢查點,設立了安全警示教育室,制定了學法律、看事故、談認識、寫檢討“四步”安全警示教育課程。20xx年,交管辦上路執法檢查60余次,其中鄉黨政主要領導帶隊上路執法檢查6次,累計罰款3000余元,檢查車輛2000余臺次,勸導群眾3000余人,交通執法通報14期,違法檢討30余份,上廣播檢討13次,協同洪山農村道路交通執法中隊開展執法檢查11次,移交洪山農村道路交通執法中隊酒駕1起、無證駕駛7起、貨車不加蓋篷布12起等其他違法行為100余起。

  二是安全執法檢查突出重點。

  鄉交管辦除了堅持當場天上路執法檢查外,

  一是突出了節假日、汛期、雨季、學生上下學等重點時段的`交通安全執法檢查;

  二是突出了客車、貨車、摩托車、農村面包車等重點車輛的管控力度;

  三是突出了江東農業園區內建設工地、朱洪路建設、村道建設等重點工地道路秩序管理;

  四是突出了超員、超速、超載、酒駕、不戴頭盔、無牌無證、三輪車載人、農用車載人、貨車不加蓋篷布等嚴重違法行為處理力度。

  (三)加強了農村道路安全隱患排查整治工作。

  一是大力開展了農村道路排查整治工作。20xx年,鄉交管辦對全鄉道路巡查12次,鄉道巡查18次,并詳細記錄了巡查情況,組織各村開展道路安全隱患排查整治12次,截止目前,全鄉累計排查隱患52處,鄉整治隱患18處,各村整治32處,全鄉增設安全警示牌19個,反光鏡1個,道路指示牌9個,整治了因朱洪路建設改道的太華村村道隱患6處,設立警示牌2個,指示牌1個,反光鏡1個。

  二是積極協調相關部門整治安全隱患。20xx年,鄉交管辦協調寶馬道班處理朱南路滑坡、朱洪路路面損毀、朱石路面斷裂等鄉道安全隱患5次,向市交運局、安監局、公路局等相關部門我鄉朱石路、朱洪路路面損毀嚴重、石子亂飛安全隱患3次,報告朱南路路面斷裂、路基掏空等嚴重安全隱患2次,報告我鄉全鄉無一未安裝護欄、無減速帶、無安全警示牌等嚴重安全隱患2次;協同交警隊、運管局等為我鄉客車改道開展了實地調研工作。

  (三)加強了農村交通“3本臺賬”建設。

  一是進一步完善了機動車駕駛員登記臺賬、車輛管理臺賬、道路安全隱患排查整治臺賬。20xx年,鄉交管辦組織開展了駕駛員、車輛摸底排查3次,新增數據30余條,刪除12條,更新安全隱患排查整治情況52條。

  二是督促、指導各村建立了“3本臺賬”。按照上級主管部門和鄉黨委政府安排,鄉交管辦組織各村村委會建立并完善了各村駕駛員、車輛、安全隱患排查整治臺賬,設立了由村主任負責、勸導員具體負責的統計、上報工作。

  四、加強安全宣傳、增強安全意識。

  (一)宣傳方式多樣化。

  一是我鄉樹立道路交通安全宣傳警示牌8個,宣傳橫幅6幅,向車主、群眾發放宣傳單800余份;

  二是開會必講安全、檢查必講安全,人人講安全、事事講安全,把農村道路交通安全始終放在安全工作的首位;

  三是交通安全進學校,讓娃娃回去教育大人;

  四是交通安全進村社,讓鄰居來教育身邊人。

  (二)宣傳內容更豐富。

  一是宣傳道路交通安全法律法規、安全文明行車常識,讓駕駛員“懂規矩”;

  二是道路交通安全執法檢查通報,指名道姓,讓違法者“沒面子”;

  三是嚴重違法者廣播上讀檢討,讓違法者“紅紅臉”;

  四是在鄉村干部會上點名干部中交通違法人,讓干部“丟臉面”;

  五是以身邊發生的真實交通事故案例來警示干部群眾;

  六是制作了宣傳廣播、視頻節目,在鄉村廣播、電視上輪番播放。

  主要存在的問題:

  一是極少數群眾對道路交通安全工作認識不到位,對交通執法工作不理解,覺得危險離自己很遠、覺得危險不可能發生在自己身上、覺得執法檢查是在故意為難,存在大意、僥幸心理;

  二是道路交通安全管理工作機制有待進一步完善。與各單位、市上各職能部門之間的.協同作戰的工作機制、工作責任分工有待進一步提高和完善;

  三是道路交通安全管理工作思維和方式有待進一步創新,以適應新形勢下農村道路交通管理工作新問題、高要求。

  下一步工作打算:

  一是進一步創新道路交通安全的宣傳方式,增強宣傳教育力度,提高全鄉干部群眾交通安全意識;

  二是進一步加強節假日、雨季、汛期、學生上下學、重要活動等重點時段道路交通安全執法檢查力度;

  三是進一步鞏固好今年平安“百日整治”、摩托車頭盔專項整治、面包車專項整治、客貨車專項整治、“百日整治”等重大安全行動的成果;

  四是進一步發揮好鄉村干部、黨員代表的道路交通安全監督和示范作用。

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