機修鉗工技術總結
總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，它能夠給人努力工作的動力，不妨坐下來好好寫寫總結吧。你所見過的總結應該是什么樣的？下面是小編收集整理的機修鉗工技術總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
如果你曾在生產加工企業中有過工作的經歷，那么有一個工種你一定不會陌生，那就是機修鉗工，機修鉗工是鉗工中非常重要的一個分類，是企業進行正常生產和設備維修不可缺少的崗位，幾乎每家工廠都離不開機修鉗工，都有他們忙碌的身影。
機修鉗工是利用專用工具和機械設備對生產機器進行保養維修，為企業提供設備保障的人員，其特點是心靈手巧，具有非常強的動手能力。
機修鉗工平時主要利用鉗床，鉗臺進行鋸割，鑿削，銼、鑼、攻絲，利用鉗工平臺劃線，校平衡，檢修設備及裝配機器，既有加工某個零件的清洗修整、調試，從龐大到轉巧，事無巨都是鉗工的份內活，在大量手工操作的同時，機修鉗工又是一個體腦并用的工種，他們的工作不是一蹺而就的，設備的故障判斷、拆卸的順序、間隙的調態都需要開動腦筋，需要多年經驗的積累。
雖然自動化設備大量進入工廠，鉗工專用機械也出現不少，但鉗工崗位都無法代替，隨著科技的高度發展，電腦的普通應用，機電一體化程度越來越高，拓展的機修鉗工的工作領域，提升了機修鉗工在生產五一節中的位置，因此，它有較好的發展前景。
20xx年我從呼倫貝爾學院工程分院畢業分配到霍寧碳素廠維修隊，成為機修鉗工中的一員，一干就是7個年頭，7年來，我把從學校書本上學到的東西運用到實際工作中，刻學苦練，務實和創造相結合，好學上進，善于從細微中發現問題，從實踐中總結經驗，遷到問題善于鉆研，直到解決總是踏踏實實地工作，逐步掌握了高超的業務技能，并于20xx年擔任了我車間維修隊的技術員。
作為檢修車間，我們的工作就是保證設備的.正常運轉，從而保證生產的順利進行，根據我廠的實際情況，維修具有工作環境差，維修強度高，維修區域廣等作業特點，并且還存在諸多的客觀安全不可預測性，這就要求我們工作要時刻繃緊每一根神經，堅持“安全第一、預防為主”的安全方針。專業技術方面，設備由于自身的結構原理不同、工作環境不同等諸多因素，故設備出現的故障也是各不相同，通過實踐的工作總結，對經常發生故障的設備進行檢查，分析設備故障的主要原因，若是操作問題要求現場操作人員及時整改，對工藝要求上不適用的設備，與生產車間、生產技術部等相關部門討論后進行改型試用，使其故障率大大降低。以天車抓斗技改為例，以前的天車抓斗由于結構問題存在鋼絲繩磨損嚴重、時常出現脫槽的特點，這不僅增加了崗位工的勞動強度同時也加大了維修的強度，更重要的是影響了生產的順利進行，針對以上問題，我們仔細的分析了設備的機構原理以及工藝流程及工藝參數，并通過與生產車間及生產技術部的平凡溝通，最終我車間決定對天車抓斗進行了技術改造，增加了抓斗上部鋼絲繩導向輪，通過實際證明，這個技改十分成功，不僅解決了磨損嚴重的現象，同行還提高了設備的使用效率及降低了維修的勞動強度。
我們清楚地知道，企業只有不斷地創新，不斷地改進，才能發展、進步。只有不斷地創新，不斷地改進，才能在激烈的競爭中處于不敗之地，經常通過報紙、專業書籍、網絡等各種渠道在提升自己的專業技能水平的同時還拓展了自己的知識，并使自己的管理水平有了新的提高，理論是實踐工作的基礎和前提，理論來源于實踐工作，實踐工作可以理論知識，兩者相輔相成，只有武裝好了自己才能去打有把握的仗。
熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。愛崗是敬業的基礎，敬業是愛崗的具體表現，不愛崗就很難做到敬業，不敬業也很難說是真正的愛崗。每個人只有愛崗才能敬業，敬業才能將工作做到極致，才能激發對崗位無限的熱愛之情，兩者相輔相成，共同促進。
在過去的工作日子里我時刻從思想上嚴格要求自己，加強學習，能夠完成領導交辦的各項工作任務。在工作的過程中，我深深體會到加強自我學習，提高自身素質的重要性，一個是向書本學習和上網查找相關資料，不斷充實自己，改進學習方法；二是向周圍的同事學習，虛心求教；三是向實踐學習，把所學的知識運用于實際工作中，在實踐工作中校驗所學知識，查找不足，提高自己。次次難關，但離工人技術的水平相差還有一定的距離，這次我如果被評為技師，我一定更加努力，在技術上更加精益求精，為構建和諧碳素廠而努力奮斗。
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