工程年終個人工作總結

時間:2023-07-05 17:39:01 總結 我要投稿

2022工程年終個人工作總結

  總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料,它可以提升我們發現問題的能力,因此十分有必須要寫一份總結哦。總結怎么寫才不會千篇一律呢?以下是小編收集整理的2022工程年終個人工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

2022工程年終個人工作總結

2022工程年終個人工作總結1

  20xx年x月我被調入xx公路x段第x駐地辦試驗室擔任試驗檢測工程師,在領導的支持和同事的積極配合下,本著“嚴格監理、熱情服務、秉公辦事、一絲不茍”的原則,順利地完成了本年度的監理試驗工作,現將今年的監理工作匯報如下:

  1、駐地辦進場以來,針對本工程項目需要及合同條件的要求,積極購買試驗設備及儀器,進行安裝、調試、標定,申請工地臨時資質,同時不斷完善試驗實施細則、監理各項規章制度,各種圖表上墻,經省質檢站驗收,具備施工準備階段試驗條件。在建設駐地試驗室的同時,督促、檢查承包商進場試驗人員、設備是否滿足施工及合同要求以及各項工作的開展情況,并要求承包商建立健全質量自檢體系,為順利開工奠定基礎。

  2、開工前,首先按照設計圖紙及規范要求,對承包商提出的各種原材料、xx合比、土及石灰土標準擊實進行標準、驗證試驗,使各項指標均滿足施工規范及設計圖紙要求,為全面施工提供可靠、準確的試驗依據。

  3、材料質量控制,是我們試驗監理質量控制的重點,合格產品的前提是必須具備合格的原材料,這是我從事公路工程施工最切身的體會,材料出廠質量證明書與現場所進材料型號、規格、出廠日期等的核對,承包商的自檢和監理抽檢控制,對可疑材料的調查和復試等都是我們日常材料質量控制工作中的主要內容,拒絕不合格材料進入施工現場。

  4、施工過程控制,每個分項工程或單項工程開工前,監理試驗人員對xx合比進行檢驗確認后,方可施工,施工過程中隨時觀察x的'和易性,始終保持在設計要求的范圍之內,確保x的內在質量,承包商與監理同時制作具有代表性的x試件,作為該工程質量控制指標之一。

  20xx年即將過去,回顧這一年來的工程師工作,體會最深的是做好工程師工作,就必須嚴格認真,有較強的責任心,不管多么復雜的工程只要工程師能夠一絲不茍地按照施工規范、規程履行職責,就能全面的掌握整個工程動態,控制整個工程質量,同時工程師具備了較高的業務素質,就能對每一工序,每一環節,做到事前提示,將可能出現的質量問題消滅在萌芽狀態,并對可能造成質量隱患的環節事先防范,這兩點對我們的監理工作大有幫助,必將有力推動我們的工作。

  雖然我們一直努力扎實的去做每一項工作,但是還存在不足之處,外業控制監管不力、內業資料填寫混亂的現象時有發生,根據存在的問題提醒我們繼續認真學習施工規范、試驗規程,熟悉設計圖紙,提高業務水平和自身素質,加強監管力度,加大抽檢頻率,隨時掌握施工動態,控制施工質量。

2022工程年終個人工作總結2

  本人xx,男,一九xx年四月二十六日出生。二零零一年畢業于xx大學職業技術學院。二零xx年分配到xx烏盟公路工程局工作,從事公路建設。二零零一年九月我長安大學公路與城市道路工程系函授班錄取,二零零五年七月畢業,次年獲得該校學士學位。本人從二零零一年至今一直從事公路工程技術工作。通過這十年的實踐工作,取得了一定成績。下面是在專業技術方面的工作總結,以便評審組織審查。

  一、豐富的專知識是從事專業技術工作的前提。

  本人自20xx年參加工作以來,一直從事公路工程相關的專業工作。20xx年,本人通過自學考取長安大學公路與城市道路工程系公路與橋梁專業函授班,四年的學習,使本人積累了豐富的專業理論知識。在20xx年被縣職改辦評為助理工程師。我先后從事公路工程技術管理,207國道南平至章莊二級公路路面改善工程,參與了水泥砼路面破板修復工程,任技術負責人,207國道黑狗當大橋簡支梁維修加固工程,207國道J標馬市段二級公路路面改善工程,期間擔任技術負責人,沙劉線接線路面改善工程,還參與了省公路局和長安大學科研項目舊砼路面不同加鋪層結構設計試驗。任該項目技術負責人,與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩定砂礫基層機械化施工要點》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學術論文。

  二、勇于創新,總結經驗。

  專來技術工作水平在實踐逐步提高一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設,在該項目中,任技術負責人,總結并編寫《水泥穩定砂礫層機械化施工要點》,對在水泥穩定砂礫機械化施工中,機械配備,材料用量及控制,工藝流程及工程質量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調研工程后,總結了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》,在春季雨水過多,不利于瀝青路行車的狀況下,主要采取三種處理措施:

  (1)開挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。

  (2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。

  (3)挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成直徑20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水。同時還在市養護工作經驗流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》,總結經驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預防為主,及時清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的設計、施工、養護等方面重視水毀,采取措施得當,公路水毀將會得到有效控制。

  三、敢于探索,理論結合實踐。

  專業技術工作成績顯著19xx年十月,擔任水泥路養護工程隊技術員,在公安縣公路管理局列養里程中,國道二級水泥砼路面有49km,省道公石線有49.5km,為了交通行車舒適,找出一條即經濟又合理的水泥砼路面破板修復辦法,通過實踐觀察發現破板的主要原因是基層不穩定造成的,影響基層不穩定的主要因素是雨水滲透到基層,在荷載的作用下,基層開始變形發生唧泥,對這種現象,我們為市養護科提出要加強對水泥砼路面進行縫養的建議,采用科學的縫養和高密度縫養材料,對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,受到了市局的領導表揚。20xx年207年國道黑狗當大橋工字梁生生位移,橋面鋪裝板破裂,橋梁伸縮縫損壞,被省市專家確定為危橋,需要加固維修。我擔任該項目技術負責人,針對大橋各種病害,通過近十天觀察,報省市批準,采用簡支梁穩定工字梁,重新布筋進行橋面鋪裝,通過四個多月的維修加固,經省市檢測為合格優質工程,大大的提高了橋梁的通行能力,行車安全有了保障。該項目受到了省市領導好評,市養路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現場會,個人也受到了極大的鼓舞。二00二年四月完成了207國道二級路面改善工程J標段施工任務。我擔任技術負責人,在老油路基礎上進行加鋪砂礫下基,在施工中發現老油路路面呈塊狀,且極不穩定,上報給市局,經實地察看,本人建議挖除塊松動油路基礎,進行局部挖一補一措施,通過彎沉檢測,各項技術指標合格,此項目被評為優質工程。20xx年三月擔任沙劉接線改建工程技術負責人,在處理軟基時,k00+300-k00+500有200米軟基無法處治,因路基旁為一水堂,在下挖無望的`情況下,結合在書本上學到的知識,進行石灰樁處冶后,再進行底標號砼下基施工,三天后通過彎沉檢測,容許值在標準范圍內,完全合符二級公路建設標準,受到監理和業主的表揚。20xx年八月參加了省公路局與長安大學科研項目試驗工程建設,任公石D標技術負責人。因為公石線是連接我市至湖南岳陽107國道的主要干線,對我市的經濟發展有著十分重要的作用,根據湖北省公路局和長安大學科研項目要求,其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結構加鋪層在相同的氣候,水文、地質等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命,防止反射裂縫的能力,找到適合于湖北實際情況,在技術上可行,經濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結構。在湖北省公路局和市局主管部門的領導,在長安大學陳教授和楊博士的指導下,我參與了項目技術科各種承載力試驗及CBR值檢測,對板塊不同部位進行了彎沉測量。參與了初步測量,設計到實際施工放樣,水準點恢復及中線測定,為長安大學科研項目提供了第一手數字依據,在幾次省公路局和長安大學的經驗交流會上,受到了省局和長學教授好評,該項工程初步評定為省優質工程。

  四、嚴標準、嚴要求,力求專業技術工作邁向新臺階。

  20xx年被縣人事局職改辦評為助理工程師以來,我嚴格要求自已,結合理論知識應用到公路大中修施工建設中,取得了一定的實踐和良好的社全經濟效益。嚴格按照《公路工程技術標準》及《工程質量檢驗評定標準》進行施工,作為一名合格的技術負責人,我嚴格工程質量管理,控制工程成本,做好項目經理的助手,在技術上敢于創新,勇于探索,要總結實踐經驗,在幾年的助理任職期間,很好地履行了助理工程師的職責,連續幾年被評為縣局先進工作者,20xx年度至20xx年度被縣交通局評為先進工作者,多次受到省市領導表彰,還受到了長安大學博士導師陳教授好評和表揚。本人近幾年來為社會為公路事業做了許許多多工作。為了專業技術水平和專業技術工作能力適應公路事業發展,還需繼續努力學習專業技術知識,不斷總結經驗,不斷充實自我專業理論水平和實踐施工能力,把專業技術職務推向新臺階,為公路建設的發展盡職盡責。

2022工程年終個人工作總結3

  本人20xx年x月畢業于xx大學計算機及應用專業,同年進入xx公司綜合科工作,負責全廠計算機管理與維護,x月被聘為助理工程師。20xx年公司與集團公司組建OA平臺,成立信息科,負責OA平臺的管理與維護。在參加工作的這段時間里,在領導的指導、關心培養下,在同事的支持幫助、密切配合下,使我在自身技術積累、工作經驗、問題分析與解決能力方面都有提高,但是還有很多需要繼續積累和學習的地方。現將任職以來的專業技術工作總結如下:

  一、思想政治方面

  工作中有強烈的事業心和責任感、使命感,熱愛自己的本職工作。多年來,我始終把學習放在重要位置,努力在提高自身綜合素質上下功夫,虛心學習專業技能,圓滿履行了崗位職責的各項要求,始終以一名優秀基層技術人員的身份要求自己,規范自己,遵守國家的法律法規,從不做違法亂紀的事,做到了一個合格公民應做的事。

  二、專業技術方面

  在擔任助理工程師期間,負責對廠區辦公網絡進行維護、改造等,并同時負責其與生產網絡的數據通訊、與集團公司OA平臺整合的日常維護。

  在這三大網絡互連進行通訊時,難點就是布線與通訊安全問題。第一,獨立完成解決布線問題。通過查閱資料與其他相關技術人員交流,引入了綜合布線這一方案。最早的以太網使用總線結構來進

  行構建,雖然構建方法簡單但是一旦網絡在出現問題的話會造成排查,以及網絡升級改造十分困難。因為任何一個節點出現的問題和變動都可能影響整個網絡的運行。在這種情況下通過論證,引入了綜合布線的概念,將整個網絡分為六個子系統結合公司實際情況對綜合布線系統的六個子系統解析如下:

  工作區子系統:它是一個獨立的需要放置終端的區域,即一個工作區,工作區系統由水平布線系統的信息插座延伸到工作站終端設備處的連接電纜及適配器組成。通俗講,即一個公辦室為一個工作區,終端采用IBDN壓接式超五類模塊與面板,便于語音與數據交換使用。水平子系統:該子系統由工作區用的信息插座、配線設備至信息插座的`配線電纜、樓層配線設備和跳線等組成。在公司樓層內分裝智能箱,保證語音、數據分離,在其智能箱內進行內外連接傳通過數據端口進行聯網傳輸。

  干線(垂直)子系統:該子系統應由設備間的配線設備和跳線以及設備之間至各樓層配線間的連接電纜組成。通過光纖從集團公司引入信號,再通過光纖收發器與光纖引到機房,并與接入網連接實現與Internet連網。

  設備間子系統:是設置設備進行網絡管理以及管理人員值班的場所。設置公司中心機房(信息科)為設備間子系統。

  管理子系統:設置在每層配線設備的房間內,由交接間的配線設備、輸入/輸出設備等組成。

  建筑群子系統:公司電氣主控室(信號輸入),公司辦公大樓(信號輸出)。

  根據分工,每個系統的變化都不會影響其他子系統。并且對于網絡問題的排查會相對容易。因此綜合布線最重要的作用就是利于管理。

  通訊安全問題,最根本要解決的是數據過濾問題,安裝防病毒軟件及防火墻。最關鍵的安全通訊問題在于生產網絡DCS的接入,為解決這一問題安裝了硬件防火墻,有效防止了CF(內容過濾)IDS(入侵偵測)IPS(入侵防護)以及其他等等的功能。總結這些年的專業技術工作情況,雖然知道自己取得了一定的成績和進步,但我也深知自己還存在不足之處,理論基礎不扎實,業務知識不夠全面,工作方式不夠成熟。在今后的工作中,我要努力做得更好,加強理念學習,積累工作經驗,不斷調整自己的思維方式和工作方法,更多的參與廠區建設中,在實踐中磨練自己、鍛煉自己,成為部門和項目組中的骨干。

2022工程年終個人工作總結4

  進入公司已經有將近一年的時間,在公司領導的強有力的領導以及關心支持下,個人在20xx年度取得了不小的進步。本人在工作過程中,較好地完成了年度工作目標。現將有關20xx年度個人工作情況作如下總結:

  一、年度工作情況

  1、熟悉了解公司各項規章制度。

  我于20xx年x月進入公司,為了更快更好地融入公司這個團隊,為以后的工作打好鋪墊,我加緊對公司的各項規章制度的了解,熟悉公司的企業文化。通過了解和熟悉,我為能進入公司這個團隊感到自豪,同時也感到自身的壓力。在以后的工作中,我將以公司的各項規章制度為準則,嚴格要求自己,廉潔自律,在堅持原則的情況下敢于創新,更快更好地完成工作任務。

  2、熟悉項工程的結構,現場情況。

  作為土建工程師,熟悉和了解現場對以后的工作是相當有利的。為了以后能更好地開展工作,我多次深入現場,對現場的布置做更深層次的了解。在掌握第一手現場資料之后,我查閱相關技術資料,對工程的結構情況進行研究,對以后施工重難點進行分析,對項目的基礎形式進行分析,通過研究和分析,我對項目施工管理的實際情況做較為客觀的預測,為下一步方案的編制提供了可靠的依據。

  3、參加工程部管理制度的修改。

  為了便于以后工程部管理,我結合公司的要求以及工程部的實際情況,并參考xx以及其它比較知名的地產企業的相關制度,編制修改了工程部工程管理的各項規章制度,制度的編制有利于明確各個崗位的職責,為工程管理提供保障。通過這次編制,我對項目開發其它專業有了進一步的了解,也使自己下一步工作更加明確。

  4、分析20xx年天氣情況。

  為了完成20xx年公司的項目開發任務,并做出科學而且符合實際的20xx年工程部的.工作內容以及項目施工進度計劃,我對20xx年全年的天氣情況進行分析,結合xx縣的常年的天氣狀況,對20xx年的天氣進行了預測,同時將天氣情況和工程進度互相結合,對工程進度進行合理的調整,抓緊施工良好季節,避開雨季大規模施工,并做好雨季以及高溫季節的施工以及安全保護措施。

  二、存在的不足以及改進措施

  20xx年即將隨風逝去,回想自己在公司將近一年的工作,雖然工作量比較大,但是閃光點并不多,許多工作還有不盡如意之處,總結起來存在的不足主要有以下幾點:

  1、缺乏溝通,不能充分利用資源。

  在工作的過程中,由于對其他專業比較陌生,又礙于面子,不積極向其他同事求教,造成工作效率降低甚至出現錯誤,不能達到優勢資源充分利用。俗話說的好“三人行必有我師”,在以后的工作中,我要主動加強和其他部門同事的溝通,通過公司這個平臺達到資源共享,從而提高自己的業務水平。

  2、缺乏計劃性。

  在工作過程中,特別是項目開發的施工階段,由于缺乏計劃性,工作目的不夠明確,主次矛盾不清,常常達到事倍功半的效果,領導不滿意不說,自己還一肚子委屈。在以后的工作過程中,我要認真制訂工作計劃,做事加強目的認識,分清主次矛盾,爭取能達到事半功倍的效果。

  3、專業面狹窄。

  作為一個現代化人才,他應該是一專多能的,這樣的人才才符合時代以及公司的需求。自己的專業面狹窄,對房地產其它專業認識不夠,特別是營銷策劃以及法律法規,這都限制了自身的發展。在以后的工作過程中,我將加強其他專業的學習,充分利用公司資源,提高主觀能動性,爭取能成為一專多能的復合型人才。

  20xx年已過去,雖然項目還沒有正式完工,但收獲也不少。特別是公司幾位領導塌實的工作作風以及認真負責的工作態度給我們員工樹立了榜樣。總結過去,展望未來,20xx年工作多,任務重,對于我來說也是一種挑戰。新環境,新機遇,新挑戰,如何優質、高效、低耗、按期、安全、文明地建好該項工程,是作為土建工程師該思考的課題。在以后的工作中,作為項目開發的排頭兵,我將認真執行公司的相關規定,充分發揮個人主觀能動性,以鐵的紀律來約束自己,不斷學習新技術新經驗,善于總結,也希望公司的領導能給我更多的理解和更大的支持,爭取為項目的開展貢獻自己的力量。

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  20xx年過去了,忙碌的一年里,在公司領導及各部門各同事的幫助下,我作為xx工程師順利的完成了本年度的工作。為了今后更好的工作,總結經驗、吸取教訓,本人就本年度的工作總結如下:

  首先說說工作態度,因為態度決定一切。我就本著老老實實做人、踏踏實實工作的信念一直至今,說大了是要對得起公司對我的培養、對得起我的薪水;說小了是要對得起自己青春的付出、對得起自己的將來。說實話,其實這份工作對我壓力很大的,剛到公司時工作量不是很大,主要就是把公司以前的設備設施及維護計劃、維護費用預算等等以電子形式表達出來,并建立相應的檔案,再對以前的設備做些維護。

  一、良好的思想政治表現

  我為人處事的原則是“認認真真學習,踏踏實實工作,堂堂正正做人,開開心心生活”,對自己,我嚴格要求,工作認真,待人誠懇,言行一致,表里如一。做到遵紀守法,謙虛謹慎,作風正派,具有良好的思想素質和職業道德。積極要求進步,團結友善,明禮誠信。

  二、負重鍛煉,鼓勁挖潛,較好地完成本職工作

  加強責任感、發揚吃苦耐勞的精神、增強開拓創新的意識

  三、不斷加強理論學習,拓展知識領域

  潛心研究計算機技術領域的國內外現狀和發展趨勢,吸收豐富的計算機理論知識,提高解決本專業實際問題的`能力,能將本專業與相關專業相互配合,協調解決有關技術難題,并且能指導工程師工作和學習。并且也加強了寫作能力、組織協調能力和判斷分析能力。

  四、今后努力方向

  1、陷于較為嚴重的事務性工作的特殊情況,必須進行角色技術轉變,新時期的現代報業技術人員應是技術組織者,網絡安全建設者,新聞信息產品的開發員,信息技術服務咨詢專家,信息技術教師的身份。

  2、要創新,技術管理更需要有潛意識加強,技術和管理應該并重。

  3、不能夠安于現狀,不思進取,不能以一街市田畝為樂,這將不利于集團技術的發展與創新。

  4、加強報人計算機知識培訓力度,促進信息化建設發展,減少建設的整體的維護成本。

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