吊車司機(jī)年度個(gè)人工作總結(jié)（精選15篇）
一段時(shí)間的工作在不知不覺間已經(jīng)告一段落了，回顧這段時(shí)間中有什么值得分享的成績呢？不妨坐下來好好寫寫工作總結(jié)吧！大家知道工作總結(jié)的格式嗎？以下是小編精心整理的吊車司機(jī)年度個(gè)人工作總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
吊車司機(jī)年度個(gè)人工作總結(jié) 1
我是廣深項(xiàng)目一標(biāo)的一名吊車司機(jī)，我的主要任務(wù)是從事50T履帶吊吊裝等任務(wù)。在項(xiàng)目工作兩年期間，沒有出現(xiàn)一次操作事故和設(shè)備事故，圓滿完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
在工作期間，能嚴(yán)格要求自己，勤學(xué)多問，虛心學(xué)習(xí)、請教，遇事能獨(dú)立思考，通過理論與實(shí)踐的不斷結(jié)合，使自己的技術(shù)水平大幅度提高，完全能勝任自己的本職工作。在業(yè)務(wù)上，由于本人長期在生產(chǎn)一線工作，能夠和維修人員一起解決生產(chǎn)中的技術(shù)難題，參加了履帶式起重機(jī)的日常維修和管理工作，在日常維修和實(shí)踐中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，掌握處理各種故障的基本技能。
首先以吊車電腦為例，吊車電腦是起重機(jī)上重要的安全裝置，但由于它采用了復(fù)雜的電子元器件，使得許多使用者對它望而生畏，因而一旦稍有故障，便將其束之高閣。實(shí)際上很多時(shí)候吊車電腦并無太大故障，只要略加調(diào)整即可恢復(fù)正常使用。下面從原理入手，談一談吊車電腦簡單故障的診斷與排除。
吊車電腦所發(fā)生的故障總的來說不外乎５個(gè)部位：傳感器、增益電路、中央處理與存貯、顯示和執(zhí)行機(jī)構(gòu)。一般來說，中央處理與存貯和顯示部分發(fā)生故障的概率不大，而一旦出了故障也只能向廠商求助了，除此之外其它部分則都是可以進(jìn)行修理的。
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角度檢測、臂長檢測和方位檢測傳感器一般采用的是電位計(jì)。它常見的故障現(xiàn)象是顯示器上顯示值跳變、不變或亂變。由于這三個(gè)傳感器只是一種簡單的機(jī)械裝置，檢修簡單，因此故障診斷通常要從這里開始。檢查方法是用萬用表檢測傳感器輸出信號是否連續(xù)，或拆下傳感器，用手勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，通過萬用表檢查其輸出端電阻變化情況及總電阻是否與標(biāo)定值相符，如有異常，則說明傳感器有問題，將其更換即可。這三個(gè)傳感器均可用相同規(guī)格的國產(chǎn)品代替，但角度檢測器和方位檢測器的安裝位置則十分重要，在拆卸時(shí)應(yīng)做出適當(dāng)?shù)臉?biāo)記，安裝時(shí)要謹(jǐn)慎從事。
力矩檢測或重量檢測傳感器一般是應(yīng)變儀組成的電橋。判斷一臺(tái)起重機(jī)所裝的.是力矩檢測傳感器還是重量檢測傳感器，有一個(gè)十分簡單的判別方法，即看吊車電腦設(shè)定時(shí)是否要求輸入起重鋼絲繩倍率，如需要，則是重量檢測傳感器，反之，則是力矩檢測傳感器。常見的重量檢測傳感器是三滑輪式的，也有一些履帶式起重機(jī)將其安裝在門形架滑輪上。力矩檢測傳感器最常見的是裝在變幅液壓缸的連接銷處。一般來說，這兩種傳感器壞了是不能修復(fù)的，只能找原生產(chǎn)廠家或?qū)I(yè)廠家來解決問題。由于這兩種傳感器是電橋，因此電位水平低，而且很敏感，故常常采用屏蔽線，而且一旦屏蔽層或接頭有所損壞，常常對檢測結(jié)果有較大影響，因此在更換電纜時(shí)一定要用整根完好無損的屏蔽線，并要求焊點(diǎn)光滑可靠，接頭處也要注意防水。
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放大電路是在主板上的模擬電路，主要用來增益電位水平低的力矩或重量信號。常見故障也是顯示不正常或無顯示，在排除傳感器故障的可能性后，即可檢查此部分。現(xiàn)在常用的吊車電腦放大電路大多采用集成電路，因此可以用替代法來進(jìn)行檢查。
在放大電路中有兩個(gè)調(diào)整點(diǎn)，一個(gè)是零位調(diào)整（ZEROADJUST），一個(gè)是放大倍數(shù)調(diào)整（SPANADJUST）。有些吊車電腦甚至直接將這兩個(gè)調(diào)整點(diǎn)引出來，做成旋鈕以供調(diào)整，在顯示不準(zhǔn)確時(shí)可以調(diào)整這兩個(gè)旋鈕。但在調(diào)整前要弄清到底應(yīng)該調(diào)哪一個(gè)。以起重量為例，用一組重量已知的重物為砝碼，逐次吊起，將顯示值記錄下來，比較顯示值與真實(shí)值的差，如果每組差值不變，則應(yīng)調(diào)零，如每組差值隨吊重量增加而增加，則應(yīng)調(diào)整放大倍數(shù)。
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執(zhí)行機(jī)構(gòu)通常是電磁閥。其故障現(xiàn)象是顯示一切正常，吊車電腦也報(bào)警，但應(yīng)該自動(dòng)停止的操作依然能夠操作。這時(shí)可以檢查相應(yīng)的電磁閥線圈是否正常，以及在起重機(jī)處于應(yīng)該停止?fàn)顟B(tài)時(shí)是否有電信號到該電磁閥，由此判斷故障是出在電磁閥上還是出在線路上。
吊車電腦實(shí)際上是單片機(jī)在工業(yè)上運(yùn)用的一個(gè)簡單例子，它本身的電路并不太復(fù)雜，只要具有一定的應(yīng)用電子技術(shù)基礎(chǔ)，懂得了它的基本原理后，修理是不難的。在整個(gè)力矩限制器中，實(shí)際上價(jià)值最高的是ＲＯＭ里存貯的數(shù)據(jù)。因此，在對主板修理時(shí)一定要規(guī)范操作，防止ＲＯＭ里所存貯的數(shù)據(jù)被損毀。
其次由于我項(xiàng)目起重機(jī)械班年輕人較多，我就對他們言傳身教，給他們講解履帶式起重機(jī)的液壓系統(tǒng)以及電器系統(tǒng)的基本原理和各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，對他們提出的問題及時(shí)解答，使他們確實(shí)做到應(yīng)知、應(yīng)會(huì)，結(jié)合我本人多年的操作經(jīng)驗(yàn)，對操作起重機(jī)械我總結(jié)出以下幾個(gè)字：柔、穩(wěn)、準(zhǔn)。
柔：對初學(xué)起重機(jī)械人員，操作時(shí)要慢，越溫柔越好。
穩(wěn)：學(xué)習(xí)熟練后，操作時(shí)不但快，而且要穩(wěn)。
準(zhǔn)：落鉤放置吊物要準(zhǔn)，提高工作效率。
通過不厭其煩地給徒弟們講解操作技能和維護(hù)知識(shí)，使他們很快就掌握了操作技能和一般故障排除，收效很大。
多年來我能夠刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)新技術(shù)，作為一名吊車技師，能夠履行自己的崗位職責(zé)，完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)代科技迅猛發(fā)展，不學(xué)習(xí)就會(huì)落伍，跟不上技術(shù)的發(fā)展，那就不能勝任自己的本職工作，所以說要不斷地吸收新知識(shí)，掌握新技術(shù)，做一名名副其實(shí)的技術(shù)工人，以實(shí)際行動(dòng)為我國路橋事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
吊車司機(jī)年度個(gè)人工作總結(jié) 2
現(xiàn)在社會(huì)發(fā)展飛快，尤其是十八屆五中全會(huì)以后，農(nóng)村建設(shè)成了當(dāng)前首要重點(diǎn)問題，而這一點(diǎn)，也就使我們的吊車成了熱門行業(yè)，今天我們就吊車來做一下總結(jié)。
什么是吊車？我們習(xí)慣性統(tǒng)稱為吊車，其實(shí)它還有一個(gè)名字，起重機(jī)吊車，分為大型和小型，小型起重機(jī)是小型吊機(jī)和底盤組合在一起的一種運(yùn)輸車輛。是由起重臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、機(jī)架、支腿等部分組成。通過變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)、卷揚(yáng)等機(jī)構(gòu)的動(dòng)作來實(shí)現(xiàn)小吊車的機(jī)械動(dòng)作，通過不同動(dòng)作的組合實(shí)現(xiàn)起重作業(yè)。
吊車又分為可移動(dòng)式和固定式，可移動(dòng)吊車有：汽車吊，履帶吊，行吊等；固定式有：碼頭吊，龍門吊，塔吊等。移動(dòng)吊車應(yīng)用于我們身邊的就是汽車吊，隨車吊，還有自制小吊車，我們就著重說一下這些移動(dòng)吊車的有關(guān)知識(shí)。
基于我們所在的環(huán)境，我們一般所用到的噸位就是3--20噸，有些地方需要車身小，而且不用掛牌的，就可以選些自制小吊車，有些人會(huì)質(zhì)疑自制的小吊車會(huì)不會(huì)比汽車吊性能差些，別看自制小吊車車型小，但它的配置很高，方向助力，無限旋轉(zhuǎn)，全液壓支腿，大架往后伸縮可延至1米。
汽車起重機(jī)吊車就是將起重作業(yè)部分安裝在通用或?qū)Ｓ闷嚨妆P上的起重機(jī)，并具有載重汽車的'行駛性能。為了滿足在惡劣條件下的行駛要求，派生了具有越野性能的汽車起重機(jī)。
汽車起重機(jī)具有如下優(yōu)點(diǎn)：
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（2）它除了作為一臺(tái)起重機(jī)使用之外，可以在臂架上配裝各種拉鏟抓斗、挖溝器和鏟子進(jìn)行其它工作。
�。�3）不需要架空軌道等固定結(jié)構(gòu)，因此可使基建投資、生產(chǎn)成本或維修費(fèi)用降低。
�。�4）本身具有獨(dú)立的動(dòng)力裝置，不需要裝設(shè)饋電電纜或接觸導(dǎo)電裝置。
�。�5）它可以把載荷放在地面上、地面下或比汽車起重機(jī)更高的地方。我們知道這些車主要應(yīng)用于建筑用，安全是會(huì)存在憂患的，所以對于小吊車的安全要求很高，首先對吊車司機(jī)的要求是非常高的，不僅要持證上崗，還要首席吊車的安全性能，吊車的“十不吊”要牢記。
1、超載不吊。
2、六級以上強(qiáng)風(fēng)不吊。
3、散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊。
4、安全裝置失靈不吊。
5、吊物上站人不吊。
6、斜吊不吊。
7、指揮信號不明不吊。
8、埋在地下的構(gòu)件不吊。
9、光線陰暗看不清吊物不吊。
10、吊物邊緣無防護(hù)措施不吊。
不管要對這些牢記，還要做到：
1.起重作業(yè)現(xiàn)場必須照明良好。
2.捆綁重物的繩、索、鏈應(yīng)平直而均勻，且捆綁牢固。
3.吊運(yùn)時(shí)必須待捆綁及掛吊平穩(wěn)、連接點(diǎn)牢固可靠的情況下，嚴(yán)格執(zhí)行“三米三秒”規(guī)定。必要時(shí)起吊前應(yīng)在重物上系上牢固的溜繩，防止重物在吊裝過程中擺動(dòng)、旋轉(zhuǎn)。
4.使用雙鉤吊運(yùn)時(shí)，必須使兩鉤受力均勻。
5.不準(zhǔn)吊鉤與鋼絲繩同時(shí)掛在吊車鉤頭上使用。
6.在危險(xiǎn)的時(shí)候，任何人都可以發(fā)出緊急停止信號，這時(shí)司機(jī)必須立即停車。
7.吊運(yùn)時(shí)，選擇繩、索、鏈的長度必須符合要求;繩索等的夾角要適當(dāng)，最大不能超過120度。
8.吊運(yùn)平板和圓形物件時(shí)，必須有3個(gè)以上的吊點(diǎn)來支持。
9.吊運(yùn)中，任何人都應(yīng)離開重物一定安全距離，嚴(yán)禁在重物底下通過或停留。不得將重物長時(shí)間吊懸在空中。
10.重物在移動(dòng)時(shí)，重物底平面應(yīng)高出移動(dòng)道路上或運(yùn)行線路上物體的0.5米以上且不準(zhǔn)在人頭上越過。
11.不許用吊車吊人和易燃、易爆等物品，不準(zhǔn)歪拉斜拽。
12.在裝卸重物作業(yè)時(shí)，必須選好安全的位置。禁止將重物放在蓋板上或蒸汽孔及管道、電纜上，且要安置好適當(dāng)?shù)膲|物，防止工件滾落，不許用吊車將繩、索、鏈等從重物下硬拖出來。
13.吊運(yùn)成批零散物件，必須使用專門的吊藍(lán)、吊斗等器具，同時(shí)吊運(yùn)兩件以上重物，必須保持平穩(wěn)，不得相互碰撞。
14.工作中嚴(yán)禁用手直接校正已被重物張緊的繩子，如鋼絲繩、鏈條等。吊運(yùn)中發(fā)現(xiàn)捆綁松動(dòng)或吊運(yùn)工具發(fā)生異樣、怪聲，應(yīng)立即停車進(jìn)行檢查。
15.翻轉(zhuǎn)大型物體時(shí)，應(yīng)事先放好墊襯物，操作人員應(yīng)站在重物傾斜方向的對面，嚴(yán)禁面向傾斜方向站立。進(jìn)行兜底翻操作時(shí)，應(yīng)把翻轉(zhuǎn)用的鋼絲繩掛在物件的底部或者側(cè)面的一角，不準(zhǔn)掛在側(cè)面的中部。
16.吊運(yùn)物件如有油污，應(yīng)將捆綁處油污擦凈，以防滑動(dòng)。
17.使用手動(dòng)起重機(jī)與滑輪組，必須正確選擇，并有可靠的安全制動(dòng)裝置，使用之前必須注油。
18.懸掛斤不落和滑子時(shí)，應(yīng)選擇操作便利并有足夠強(qiáng)度的粱架。
19.手動(dòng)起重工具應(yīng)掛在吊載物的正上方，垂直起吊。
20.用手動(dòng)起重機(jī)起吊重物時(shí)，必須用附繩固定重物在空間中的方位。
21.凡有電路、電氣設(shè)備、化學(xué)物品、煤氣管道的地方，未做好防護(hù)措施禁止起升重物。
22.凡在人行道等場所工作時(shí)，必須劃定危險(xiǎn)區(qū)域，禁止通行。
23.當(dāng)用兩臺(tái)滑輪組或斤不落共同起升和搬運(yùn)物件時(shí)，必須選擇性能相同的設(shè)備。
24.禁止使用有缺陷的斤不落和滑輪組工作。
25.使用卷揚(yáng)機(jī)或推磨起升、移動(dòng)重物時(shí)，必須將其固定牢固以后，
方準(zhǔn)進(jìn)行。
26.使用的卷揚(yáng)機(jī)，不論是機(jī)動(dòng)或手動(dòng)的都必須有閘等可靠的制動(dòng)設(shè)備，以備在反轉(zhuǎn)時(shí)，將重物固定住。
27.使用卷揚(yáng)機(jī)必須用人力或機(jī)動(dòng)力控制重物下降或放繩的速度。
28.使用推磨工作時(shí)，留繩者注意繩子不準(zhǔn)騎馬或緩扣。29.在推磨或卷揚(yáng)機(jī)卷筒上，繩索至少保留纏繞3圈。
30.在高處指揮時(shí)，指揮人員應(yīng)嚴(yán)格遵守高處作業(yè)的安全要求。
31.工作結(jié)束后，所使用的吊、索具應(yīng)放置在規(guī)定地點(diǎn)，加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的吊、索具要及時(shí)更換。
32.吊物懸空運(yùn)轉(zhuǎn)后突發(fā)異常時(shí)，指揮者應(yīng)迅速視情況判斷，緊急通告危險(xiǎn)部位人員撤退。指揮司機(jī)將吊物慢慢放下，排除險(xiǎn)情后，再行起吊。
吊車司機(jī)年度個(gè)人工作總結(jié) 3
作為一名吊車司機(jī)，一年來我在工作中收獲頗豐，也遇到了不少挑戰(zhàn)和困難。在這個(gè)總結(jié)中，我將從以下幾個(gè)方面來分享我的年度工作經(jīng)驗(yàn)。
一、安全意識(shí)的提升
作為一名吊車司機(jī)，安全是我們最重要的責(zé)任。在過去的一年中，我認(rèn)真遵守了公司的安全制度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，時(shí)刻保持警覺，確保工作過程中的安全。我不僅注意自身安全，也注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正他人的錯(cuò)誤操作，共同維護(hù)了工作場所的安全。
二、工作效率的提升
作為一名吊車司機(jī)，工作效率也是我們需要關(guān)注的問題。在過去的一年中，我通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，提高了自己的技能水平，能夠熟練操作吊車，并能夠根據(jù)實(shí)際情況合理安排工作，提高了工作效率，為公司節(jié)約了成本。
三、服務(wù)態(tài)度的改進(jìn)
作為一名吊車司機(jī)，我們不僅要做好本職工作，還需要關(guān)注客戶的需求，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在過去的一年中，我不斷改進(jìn)自己的服務(wù)態(tài)度，及時(shí)響應(yīng)客戶的需求，盡可能滿足客戶的要求，得到了客戶的好評。
四、工作質(zhì)量的'提高
作為一名吊車司機(jī)，工作質(zhì)量也是我們需要關(guān)注的問題。在過去的一年中，我注重細(xì)節(jié)，不斷改進(jìn)工作流程，保證了工作質(zhì)量，并在公司內(nèi)部進(jìn)行了技能比賽，得到了不錯(cuò)的成績。
總的來說，過去的一年是充實(shí)而有意義的一年。在未來的工作中，我將繼續(xù)保持安全意識(shí)，提高工作效率，改進(jìn)服務(wù)態(tài)度，不斷提高工作質(zhì)量，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
吊車司機(jī)年度個(gè)人工作總結(jié) 4
作為一名吊車司機(jī)，我的年度總結(jié)如下：
一、工作內(nèi)容：
1、完成車輛保養(yǎng)維修，保證車輛的安全性和可靠性；
2、完成車輛調(diào)度，合理安排車輛運(yùn)行，保證生產(chǎn)效率；
3、完成貨物搬運(yùn)，根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃完成貨物的裝卸，保證貨物及時(shí)到達(dá)；
4、保證車輛和貨物的安全，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，注意車輛行駛速度和周圍環(huán)境，防止發(fā)生交通事故；
5、維護(hù)與同事之間的良好關(guān)系，配合生產(chǎn)部門的工作，保證工作效率。
二、工作收獲：
1、在完成車輛保養(yǎng)維修和車輛調(diào)度方面，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，能夠更好地管理和使用車輛；
2、在貨物搬運(yùn)方面，熟練掌握了各種搬運(yùn)技巧，提高了搬運(yùn)效率，保證了貨物的安全性；
3、在工作中注重安全，保證了自身和同事的安全，同時(shí)也避免了公司的損失；
4、在與同事的交流中，增進(jìn)了相互之間的了解和信任，形成了良好的工作氛圍。
三、工作不足：
1、對車輛維護(hù)方面的知識(shí)還需加強(qiáng)，提高維護(hù)的質(zhì)量和效率；
2、對貨物搬運(yùn)方面的技能還需加強(qiáng)，提高搬運(yùn)效率和貨物的.安全性；
3、對交通安全意識(shí)還需加強(qiáng)，注意遵守交通規(guī)則，減少交通事故的發(fā)生。
四、工作展望：
1、繼續(xù)加強(qiáng)車輛維護(hù)和保養(yǎng)方面的知識(shí)，提高維護(hù)質(zhì)量和效率；
2、繼續(xù)提高貨物搬運(yùn)技能，提高搬運(yùn)效率和貨物的安全性；
3、加強(qiáng)對交通安全的認(rèn)識(shí)，遵守交通規(guī)則，減少交通事故的發(fā)生；
4、積極參加公司組織的各種培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷提高自身的綜合素質(zhì)和能力。
總之，作為一名吊車司機(jī)，我會(huì)繼續(xù)努力工作，提高自身素質(zhì)和能力，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
吊車司機(jī)年度個(gè)人工作總結(jié) 5
吊車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名吊車司機(jī)，必須堅(jiān)守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班吊車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放；配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
一、工作成績
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時(shí)，七條包裝線同時(shí)開機(jī)，吊車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，兩位吊車司機(jī)必須分工合作，期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位吊車司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的.思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時(shí)，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識(shí)叉用，如果倉管員沒能及時(shí)做好標(biāo)識(shí)，必須先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識(shí)，杜絕使用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池，沒有因個(gè)人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、吊車維護(hù)與保養(yǎng)，在交接班時(shí)按時(shí)按要求對吊車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作，檢查吊車各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等，保證吊車能正常運(yùn)作，不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認(rèn)真參加吊車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會(huì)議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的`吊車與機(jī)修知識(shí)不斷學(xué)習(xí)，爭取進(jìn)一步提升吊車司機(jī)的專業(yè)知識(shí)。
6、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、認(rèn)真、虛心參加班組會(huì)議、培訓(xùn)，積極參與公司各項(xiàng)活動(dòng)、培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識(shí)、專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在吊車維修方面還欠缺專業(yè)知識(shí)，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
2、因生產(chǎn)量高，吊車超負(fù)荷運(yùn)作，保養(yǎng)時(shí)間較少，以后要加強(qiáng)對吊車的保養(yǎng)維護(hù)。
3、溝通能力較差，個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式，隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
三、明年工作計(jì)劃
1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作，保證生產(chǎn)順利開展。
2、學(xué)習(xí)吊車維修專業(yè)知識(shí)，提高個(gè)人專業(yè)技能。
3、按時(shí)做好吊車保養(yǎng)維護(hù)，保證吊車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、加強(qiáng)與同事的溝通，多參與團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
吊車司機(jī)年度個(gè)人工作總結(jié) 6
作為一名吊車司機(jī)，在過去的一年中，我取得了一些進(jìn)展和成就。以下是我對過去一年工作的總結(jié)：
1、安全方面：
我嚴(yán)格遵守公司的安全規(guī)定，并注意到其他工作人員的安全。在操作吊車時(shí)，我總是謹(jǐn)慎小心，以確保沒有任何安全隱患。
2、工作效率：
我一直致力于提高工作效率，通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐不斷改進(jìn)我的操作技能。我盡力減少操作時(shí)間，確保任務(wù)按時(shí)完成。
3、團(tuán)隊(duì)合作：
我與其他團(tuán)隊(duì)成員合作良好，遵循公司的團(tuán)隊(duì)協(xié)作原則，與其他同事一起解決問題和完成任務(wù)。
4、質(zhì)量控制：
我對所有任務(wù)的質(zhì)量非常關(guān)注，始終確保任務(wù)按照公司的標(biāo)準(zhǔn)完成。我努力避免錯(cuò)誤和疏漏，確保任務(wù)順利完成。
5、個(gè)人成長：
我積極參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，不斷提高自己的技能和知識(shí)。我認(rèn)識(shí)到個(gè)人成長對于職業(yè)發(fā)展非常重要，并努力在自己的工作中不斷成長。
在過去的`一年中，我在工作中取得了很多成就。但我也認(rèn)識(shí)到自己還有很多需要改進(jìn)和提高的`地方。我會(huì)繼續(xù)努力工作，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技能，為公司做出更大的貢獻(xiàn)。
吊車司機(jī)年度個(gè)人工作總結(jié) 7
在過去的一年中，我作為吊車司機(jī)，積極投入工作，勤奮努力，認(rèn)真完成了各項(xiàng)任務(wù)，取得了一定的成績�，F(xiàn)在，我向您做一份年度工作總結(jié)，以便您對我的工作情況有一個(gè)更全面的了解。
一、工作成績
在過去的一年中，我主要負(fù)責(zé)貨物的裝卸、搬運(yùn)、堆垛等工作。我認(rèn)真遵守公司的規(guī)章制度，按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，確保了貨物的安全、及時(shí)、高效地運(yùn)輸。具體表現(xiàn)如下：
貨物運(yùn)輸方面：我能夠根據(jù)貨物的特點(diǎn)，選擇合適的車輛，正確地安排運(yùn)輸路線和時(shí)間，確保貨物的及時(shí)運(yùn)輸。在日常工作中，我嚴(yán)格按照貨物的.數(shù)量、體積、重量等要求，做到貨物裝載的合理性和安全性，并及時(shí)進(jìn)行車輛維護(hù)保養(yǎng)，確保車輛的安全可靠。
搬運(yùn)工作方面：我能夠根據(jù)貨物的重量、體積、形狀等特點(diǎn)，選擇合適的搬運(yùn)工具，熟練地操作吊車進(jìn)行貨物的裝卸、搬運(yùn)等工作，確保貨物的安全、高效地運(yùn)輸。
堆垛工作方面：我能夠熟練地操作吊車進(jìn)行貨物的堆垛工作，并按照規(guī)定的要求，正確地安排貨物的堆放順序和高度，確保貨物的安全、美觀、高效地存放。
二、工作中存在的問題
在工作中，我也存在一些問題，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1、對于一些特殊貨物的裝卸、搬運(yùn)等工作，由于缺乏經(jīng)驗(yàn)和技能，操作不夠熟練，需要不斷學(xué)習(xí)和提高。
2、在貨物的裝卸、搬運(yùn)等工作中，有時(shí)會(huì)因?yàn)椴僮鞑划?dāng)，導(dǎo)致貨物的損壞或者受到一定的影響。
3、在日常工作中，由于疏忽大意，有時(shí)會(huì)發(fā)生車輛損壞、事故等情況，需要加強(qiáng)安全意識(shí)和操作技能。
三、今后的工作計(jì)劃
針對上述問題，我將采取以下措施：
1、積極參加公司組織的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高自己的技能和經(jīng)驗(yàn)，掌握更多的裝卸、搬運(yùn)等操作技能。
2、加強(qiáng)對貨物的安全意識(shí)，遵守操作規(guī)程，保證貨物的安全、完好無損地運(yùn)輸。
3、認(rèn)真檢查車輛的安全性能，定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保車輛的安全可靠。
4、加強(qiáng)與同事的溝通和協(xié)作，共同努力，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
以上是我對過去一年的工作總結(jié)和今后的工作計(jì)劃，請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。謝謝！
吊車司機(jī)年度個(gè)人工作總結(jié) 8
吊車作為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具，在提高作業(yè)效率，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度等方面起著重要的作用，隨著鐵路集裝化運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展，吊車的利用率有了進(jìn)一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做吊車司機(jī)也25個(gè)年頭了，親身經(jīng)歷了鐵路吊車作業(yè)的發(fā)展，也不斷豐富了我的知識(shí)和技能。
一、加強(qiáng)訓(xùn)練，提高操作技能。
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時(shí)間，加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在唐山南站吊車作業(yè)品類較多，作業(yè)的難度較大，為我吊車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。象裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必須對所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事吊車作業(yè)時(shí)，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次，才勉強(qiáng)裝完一車。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位吊車司機(jī)徒弟，總結(jié)了一套吊車司機(jī)培訓(xùn)方法。
二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高安全作業(yè)水平。
作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ)，為此我加強(qiáng)了各項(xiàng)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，全面掌握了吊車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn)，為現(xiàn)場作業(yè)安全奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在20xx年，我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙，由于汽車裝載層數(shù)較多，吊車起升較高，造成大紙超出門架高度，對吊車司機(jī)的安全構(gòu)成威脅，為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護(hù)欄的高度，保證了吊車司機(jī)的`作業(yè)安全。此項(xiàng)小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎(jiǎng)。20xx年我們裝卸分公司新進(jìn)了六臺(tái)晉江生產(chǎn)的吊車，在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當(dāng)貨叉起升到一定高度，前進(jìn)對貨位時(shí)，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂，那樣貨物就會(huì)急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對所有吊車起升油管用角鋼進(jìn)行了防護(hù)，保證了作業(yè)的安全。
三、加強(qiáng)維修，提高設(shè)備質(zhì)量。
做為吊車司機(jī)維修保養(yǎng)是必須的基本技能，也是保證吊車正常運(yùn)用的基礎(chǔ)。我充分利用有限的時(shí)間加強(qiáng)了吊車?yán)碚摰膶W(xué)習(xí)，從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高，為現(xiàn)場吊車故障的處理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而且我抽出時(shí)間參加維修工作的二保以及大修，通過實(shí)踐豐富了自己的知識(shí)。
四、通過改造，提高設(shè)備效能。
俗話說：“事事有改善的余地”，設(shè)備也如此，我們通過現(xiàn)場的使用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)用中存在的問題，再通過努力去改善它，以更加適應(yīng)現(xiàn)場作業(yè)的需要，這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機(jī)械廠生產(chǎn)的CPQ10型吊車，發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是有觸點(diǎn)的分電器，斷電器觸點(diǎn)經(jīng)常燒蝕，造成點(diǎn)火系統(tǒng)故障，給現(xiàn)場作業(yè)帶來了很多問題。為此我們用491無觸點(diǎn)分電器代替原有分電器進(jìn)行試驗(yàn)，取得了很好的.效果，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)故障的發(fā)生。另外，原有北京裝機(jī)廠吊車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們根據(jù)每一個(gè)化油器的實(shí)際尺寸，用白鐵皮制作成接口，密封性大大增強(qiáng)，適應(yīng)了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的需要。20xx年我們使用的晉江吊車相繼出現(xiàn)化油器故障，而原發(fā)動(dòng)機(jī)所配裝的雙腔化油器每件1000多元，而且在一年的實(shí)際運(yùn)用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動(dòng)機(jī)油耗還非常大，為此，我把原太原480發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器對接口進(jìn)行改裝試裝到該車上進(jìn)行試用，改造后即解決了原化油器成本高的問題，又減少了油耗，現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運(yùn)用的車都進(jìn)行了化油器的改裝。
以上是我個(gè)人近幾年的一些工作總結(jié)，我認(rèn)為我自身的不足之處還很多，距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠(yuǎn)，但我有信心把吊車司機(jī)干好，體現(xiàn)我的人生價(jià)值。
吊車司機(jī)年度個(gè)人工作總結(jié) 9
20xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。在此期間認(rèn)真遵守日新集團(tuán)各項(xiàng)規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法，以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
一、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。
雖然我考取吊車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長，剛開始上崗時(shí)，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。經(jīng)過3個(gè)月的時(shí)間，我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制，上崗3個(gè)月來基本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來的工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平，同時(shí)把工作做的更好。
二、嚴(yán)格要求，愛崗敬業(yè)。
工作中嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。在今后的工作中，我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請教，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，來禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí)，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!
三、加強(qiáng)
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時(shí)間，加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的`安全。象貨車，作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事吊車作業(yè)時(shí)，我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，總結(jié)了一套吊車司機(jī)培訓(xùn)方法。
四、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛的這份工作奉獻(xiàn)一切。
吊車司機(jī)年度個(gè)人工作總結(jié) 10
感謝大家一年來對我工作的支持和關(guān)心�；仡欉@一年的工作，我感到收獲頗豐，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了一些需要改進(jìn)的地方。現(xiàn)在，我就來談一談我這一年的工作總結(jié)。
一、工作回顧
這一年，我作為一名吊車司機(jī)，認(rèn)真履行了自己的工作職責(zé)，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行工作計(jì)劃，完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。在工作中，我嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作規(guī)程，認(rèn)真檢查和維護(hù)設(shè)備，確保設(shè)備運(yùn)行正常，同時(shí)也認(rèn)真執(zhí)行交通規(guī)則，確保工作場所的交通秩序。
二、工作成績
1、安全生產(chǎn)方面：在過去的一年中，我積極參與公司的安全生產(chǎn)活動(dòng)，遵守各項(xiàng)安全規(guī)定，保障了自己和他人的生命安全。
2、工作效率方面：我積極執(zhí)行工作計(jì)劃，高效完成各項(xiàng)任務(wù)，確保了公司的正常運(yùn)營。
3、服務(wù)質(zhì)量方面：我積極配合客戶的需求，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，受到了客戶的一致好評。
三、存在的問題
1、對于新技術(shù)、新設(shè)備的'學(xué)習(xí)不夠深入，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。
2、對于安全隱患的排查和整改不夠徹底，需要進(jìn)一步加強(qiáng)安全意識(shí)。
3、在工作中存在著粗心大意的`情況，需要進(jìn)一步提高工作質(zhì)量和精度。
四、工作計(jì)劃
1、繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，掌握新技術(shù)、新設(shè)備的使用方法，提高工作效率。
2、加強(qiáng)安全意識(shí)，認(rèn)真排查和整改安全隱患，確保工作場所的安全。
3、提高工作質(zhì)量和精度，確保工作的準(zhǔn)確性和完整性。
感謝領(lǐng)導(dǎo)、同事們一年來對我的支持和關(guān)心。我將以更加飽滿的熱情、更加認(rèn)真的態(tài)度，不斷提高自己的工作能力和水平，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
吊車司機(jī)年度個(gè)人工作總結(jié) 11
感謝您一年來對我的關(guān)心和支持，讓我在這個(gè)職位上得以發(fā)揮自己的能力。在這一年中，我深入了解了公司的經(jīng)營模式和工作流程，努力工作，積極配合其他同事，順利地完成了我的工作任務(wù)。在此，我想向您提交我的年度工作總結(jié)。
一、工作任務(wù)
1、負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)車間的物流管理工作，確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利進(jìn)行。
2、操作吊車，完成生產(chǎn)線上的貨物搬運(yùn)和轉(zhuǎn)移工作，保證物料和產(chǎn)品的及時(shí)到達(dá)和出庫。
3、負(fù)責(zé)吊車的`保養(yǎng)和維護(hù)工作，保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和安全使用。
二、工作成績
1、優(yōu)化了生產(chǎn)線的物流管理，減少了生產(chǎn)周期，提高了生產(chǎn)效率，為公司創(chuàng)造了更多的利潤。
2、認(rèn)真操作吊車，保證了生產(chǎn)過程中貨物的安全轉(zhuǎn)移，減少了物料損失和事故發(fā)生的概率。
3、完成了吊車的保養(yǎng)和維護(hù)工作，使設(shè)備保持良好的狀態(tài)，保證了生產(chǎn)線的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、存在的問題和改進(jìn)方案
1、在物流管理方面，我們還可以進(jìn)一步優(yōu)化，采用更先進(jìn)的'物流管理系統(tǒng)，提高物流效率。
2、在操作吊車時(shí)，我們需要加強(qiáng)對安全意識(shí)的培養(yǎng)，避免發(fā)生人員和物料的損失。
3、我們需要加強(qiáng)對吊車的保養(yǎng)和維護(hù)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題，保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
四、下一步工作計(jì)劃
1、進(jìn)一步學(xué)習(xí)和掌握物流管理和吊車操作技能，提高自己的專業(yè)素質(zhì)和工作能力。
2、繼續(xù)優(yōu)化物流管理流程，提高生產(chǎn)效率，為公司創(chuàng)造更多的價(jià)值。
3、認(rèn)真履行崗位職責(zé)，確保公司生產(chǎn)線的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和物料的安全轉(zhuǎn)移。
感謝您的閱讀和支持，我將繼續(xù)努力工作，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
吊車司機(jī)年度個(gè)人工作總結(jié) 12
作為一名吊車司機(jī)，我對自己在過去一年中的工作進(jìn)行了總結(jié)和回顧。以下是我對過去一年工作的總結(jié)和反思。
1、安全意識(shí)不足
在過去一年中，我有時(shí)會(huì)疏忽安全問題，例如在行駛過程中未保持注意力集中、操作不規(guī)范等。這些疏忽可能導(dǎo)致事故發(fā)生，對我和其他人造成危害。因此，我意識(shí)到必須時(shí)刻保持安全意識(shí)，并且加強(qiáng)自己的安全培訓(xùn)和技能提升。
2、技能水平不夠
盡管我有一定的吊車駕駛經(jīng)驗(yàn)，但是我仍然需要不斷提高自己的技能水平。例如，我可以通過更多的實(shí)踐操作來熟練掌握吊車的各項(xiàng)操作技巧，提高自己的操作效率和安全性。
3、工作效率不高
在過去一年中，我發(fā)現(xiàn)自己在某些情況下的工作效率不高，例如在繁忙的工作場景中可能會(huì)出現(xiàn)拖延的情況。為了提高工作效率，我需要更好地管理自己的時(shí)間和工作任務(wù)，并且不斷學(xué)習(xí)和提升自己的'工作技能。
4、團(tuán)隊(duì)合作能力有待提高
在過去一年中，我也意識(shí)到自己在團(tuán)隊(duì)合作方面的能力還有待提高。我需要更好地與同事合作，互相幫助，共同完成工作任務(wù)。我會(huì)努力改進(jìn)自己的溝通能力，積極參與團(tuán)隊(duì)討論和決策。
總之，作為一名吊車司機(jī)，我會(huì)時(shí)刻保持安全意識(shí)，不斷提高自己的技能水平和工作效率，同時(shí)積極參與團(tuán)隊(duì)合作，共同為公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
吊車司機(jī)年度個(gè)人工作總結(jié) 13
通過20xx一年來的工作，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心下，我深刻的認(rèn)識(shí)到作為一名司機(jī)工作責(zé)任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結(jié)：
一、主要工作
(一)通過一年來的工作，我認(rèn)為作為一名司機(jī)，首先要做到五勤—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調(diào)動(dòng)，按規(guī)定時(shí)間返回單位，在執(zhí)行公務(wù)期間，要文明駕駛。
(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，做好服務(wù)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
(三)在職業(yè)道德方面，我認(rèn)為應(yīng)做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。
在技術(shù)方面，有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時(shí)間，能夠主動(dòng)的為領(lǐng)導(dǎo)辦公室打掃衛(wèi)生，幫助各科室做一些自己力所能及的事情。
二、存在的問題
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;
第二，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng)。
三、今后努力方向
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
(一)繼續(xù)堅(jiān)持不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
(二)做到能自己修理的.不進(jìn)汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然。
為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績!
吊車司機(jī)年度個(gè)人工作總結(jié) 14
回顧這一年來的工作，在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率。嚴(yán)格要求自己，按照項(xiàng)目部的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學(xué)習(xí)與工作，工作上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將一年來的主要如下：
一是加強(qiáng)思想，錘煉作風(fēng)。思想是行動(dòng)的先導(dǎo)，思想上有了方向，行動(dòng)上就有了坐標(biāo)。一年來，我一直沒有放松對自身思想的嚴(yán)格要求。一年來，認(rèn)真學(xué)習(xí)并及時(shí)完成上級規(guī)定的理論學(xué)習(xí)計(jì)劃，通過學(xué)習(xí)，提高了自己運(yùn)用辯證唯物觀點(diǎn)分析事物，解決問題的能力。同時(shí)積極參加部隊(duì)組織的各項(xiàng)理論學(xué)習(xí)，學(xué)理論，找差距，定措施，進(jìn)一步加強(qiáng)對自身思想的錘煉。
二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高素質(zhì)。雖然我干的是司機(jī)這一行，但我清楚的認(rèn)識(shí)到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代，如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)，刻刻充電，就會(huì)被社會(huì)淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。通過這一年的學(xué)習(xí)，和自己比我感到有進(jìn)步，有提高。
三是愛崗敬業(yè)，扎實(shí)工作。在工作中我始終把安全放在首位。為了更好的保證車輛的安全、正常使用，我想千方設(shè)百計(jì)的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上，通過自學(xué)和多方請教，我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識(shí)，對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng)，從來都是自己動(dòng)手。
一年來，本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
(一)政治理論學(xué)習(xí)，有時(shí)沒有從思想深處去認(rèn)識(shí)，領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì)和深刻內(nèi)涵，下功夫還不夠，用心不足，淺學(xué)輒止，筆記也不夠認(rèn)真扎實(shí)。
(二)對平時(shí)的學(xué)習(xí)時(shí)緊時(shí)松，不夠全面扎實(shí)，自己工作學(xué)習(xí)中取得成績后有自滿的。
(三)工作中還有放松要求的現(xiàn)象，對新知識(shí)的學(xué)習(xí)鉆研上下的功夫還不夠。
(四)在學(xué)習(xí)理論和高科技知識(shí)上，只求表面的學(xué)習(xí)，而沒有深入的探索，沒有真正達(dá)到學(xué)以致用的目的。
在以后的工作中，自己決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為部隊(duì)的.發(fā)展貢獻(xiàn)自己應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。我想我應(yīng)努力做到：
(一)進(jìn)一步樹立強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感。要把本職工作當(dāng)作事業(yè)干，以高度的責(zé)任感完成好各項(xiàng)工作，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)技能。
(二)改進(jìn)工作作風(fēng)，扎實(shí)履行職責(zé)，力爭取得新成績。
(三)不斷提高自己的思想覺悟，提高解決新情況，新問題的能力，爭取把明年的各項(xiàng)工作完成得更圓滿、更徹底。
以上的我一年來工作情況，取得的成績只能代表過去，在以后的工作中，我將吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，爭取把各項(xiàng)工作完成得更圓滿、更徹底。
吊車司機(jī)年度個(gè)人工作總結(jié) 15
在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下：
一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)
我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí)，使自己的自身素質(zhì)有了很大的提高。
二、鉆研技術(shù)，安全行駛
認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識(shí)，做到了對車輛的及時(shí)檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。
三、嚴(yán)格自律，努力做好本職工作
嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，堅(jiān)持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，自覺維護(hù)公司和個(gè)人形象。
四、愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約
認(rèn)真做到車輛的.“三檢”、“一�！敝贫�，堅(jiān)持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。
通過這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎，努力學(xué)習(xí)，以此來實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值，爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
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