物流工作總結

時間:2023-01-13 11:04:01 總結 我要投稿

物流工作總結(精選15篇)

  總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料,它可以幫助我們總結以往思想,發揚成績,是時候寫一份總結了。總結怎么寫才不會千篇一律呢?以下是小編為大家收集的物流工作總結,希望對大家有所幫助。

物流工作總結(精選15篇)

物流工作總結1

  一、基本情況

  (一)電商經營主體增長迅速,交易規模顯著擴大。

  據統計,xx年底我縣電商經營主體約有200家,目前已發展到800多家(不含微商)。縣內羽毛羽絨、電線電纜、農產品、雨具等行業很多傳統企業紛紛在阿里巴巴、天貓、淘寶、京東開設網店,開展網上銷售,一些企業銷售還邁出國門,開設了速賣通、ebay網店,開展跨境電商。商貿企業轉型最活躍的在美團、糯米、大眾、餓了嗎等o2o電商平臺,有約300家商戶入駐,日均配送量超1500單。

  縣內電商注冊企業也顯著增多,從獲得示范縣前的不到10家,發展到目前的112家。涌現出蟹農王、蟹狀元、齊克努、騰沁商貿、大生活、碩信等一批交易額突破百萬的電商企業。

  電商招商取得新成績,今年以來,先后引進了蟹狀元、大生活電子、神農氏等電商公司。蟹狀元落戶xx后,主打xx長江蟹網上銷售工作,目前已在泥汊選址建立500畝的長江蟹養殖基地,網上預售工作已經啟動,預計年網上交易額突破1000萬元的。返鄉創業的汪云原來在上海從事電商行業,已在xx注冊大生活電子商務有限公司,通過ebay平臺從事跨境電商銷售建材、服裝等產品,年銷售額可達100多萬元人民幣。xx縣神農氏農業科技開發有限公司主推無公害農產品,在網上自建神龍氏三口特產商城,也是我縣首家自建農產品電商平臺的企業,采取會員制銷售辦法,將xx農特產品銷往北京、上海等大城市。正在洽談的還有績溪上街去、北京網庫、深圳啟明星等電商企業。

  電商交易規模取得新突破,xx年全縣電子商務網上交易額突破9億元,同比增長30%;xx年上半年全縣網上交易額約6.3億,同比增長38%。

  (二)電商公共服務體系逐步建立,孵化培育作用進一步增強。

  一是堅持規劃引領,政策引導。編制了xx縣“十三五”電子商務發展規劃,xx年5月出臺了《關于大力發展電子商務加快培育經濟新動力的實施意見》以及《xx縣加快電子商務產業發展扶持政策》,明確我縣電商發展方向,進一步優化電商發展環境,促進電商與傳統產業融合發展。

  二是不斷完善電商孵化園區功能。我縣電商孵化園于xx年底正式對外運營,總面積10000平方米,主要為縣內電商企業或創業個人提供電商公共服務和創業孵化。目前孵化園內設農產品展銷中心、5個特色運營館(京東、蘇寧易購、郵政、跨境、神州買賣提)、攝影中心、實訓教室、品牌設計中心、農產品檢測中心等功能區。

  三是不斷加強培訓效果。園區建成以來,我們一直堅持把培訓作為常態服務。先后組織各類電商培訓50余起,培訓政府機關人員、大學生村官、傳統企業家、各類農業經營主體及電商創業人員6000多人次。在園區內還開設小班培訓,邀請有實戰經驗的專家和企業家現場指導,更具有針對性、操作性。

  四是不斷拓展服務內容。除了培訓,我們還定期舉辦電商沙龍和創業大賽,加強電商企業間交流學習,吸引電商服務商為電商企業開展產品拍攝、美工、運營指導等各類服務。組織成立了縣電商協會和網商協會,已發展200余名會員,定期開展活動,互相交流經驗。幫助電商企業聯系郵儲、農商行、建行為中小網商提供提供創業貼息貸款、發展經營貸款,截止目前已開展2批金融知識宣講,幫助40余家電商企業申請貸款。

  (三)快遞物流得到迅速發展,配送體系進一步完善。

  1、物流企業規模不斷壯大。全縣現有限上物流企業15家,主要分布在xx等鄉鎮。xx年上半年我縣限上物流企業實現營業務收入完成4.7億元,同比增長64.4%。除了傳統物流企業取得較快增長,近年來,由于電商的快速發展,我縣快遞物流企業派發件量也明顯增加,全縣現有規模快遞企業11家,順豐、ems、天天、“四通一達(申通、圓通、匯通、中通、韻達)”等快遞公司都已在xx縣落戶。上半年全縣快遞企業共發件(外發快遞量)65.95萬件,同比增長31.2%;派件386.36件(進縣快遞企業派送量),同比增長219.2%。

  2、物流配送網點不斷增多。隨著各大快遞企業入駐xx,我縣城鄉物流配送體系也在逐步完善,“四通一達”等快遞企業逐步將網點延伸到鄉鎮。xx年下半年,郵政開始在我縣農村建設村級電商服務站點,并將物流配送延伸到農村,已建成210個村站,基本覆蓋全縣85%的行政村。為了有效降低物流配送成本,xx郵政公司與縣內其他快遞公司緊密合作,整合下行派件,在全縣建設6個郵件集中點,建立“縣—鎮—村”三級物流配送體系。新增21輛機動車,實現到縣快件“當日到鎮、次日進村”,切實打通了農村電商物流配送最后“一公里”。

  3、物流成本逐步下降。物流成本與交通狀況、派發件量密切相關。近幾年,我縣交通狀況顯著提升,由于電商的快速發展,派發件總量也得到提升,一份普通快遞的發件成本到江浙皖地區已從過去平均每單4元降到目前的3—3.5元,和蕪湖其他縣相比成本基本相同。發件基本在24小時內出xx,2天內到江浙地區。

  二、存在問題

  1、電商發展缺乏龍頭企業帶動。我縣目前雖然注冊電商企業數量不少,但大多屬于中小企業。現在行業電商競爭已顯白熾化,缺乏龍頭企業對xx產品特別是農特產品進行整合上網銷售。

  2、電商產品線上影響力不夠。xx本地產品品牌宣傳不夠,產品內涵和個性塑造不深,網上知名度較低,沒有樹立起線上地理標志產品。農產品網銷制約因素未得到根本扭轉,上行工作任重而道遠。

  3、物流發展重視程度不夠。縣內快遞物流行業呈現“散、小、亂”現象,處于自發式發展階段,需要統一規劃園區集聚發展。園區考慮配送半徑離中心城區在5公里以內。

  4、快遞發件數量不足。從快遞量數據來看,今年上半年我縣快遞共派件386.36件,發件65.95萬件,發件與派件比約為1:5.7,發件量遠遠小于蕪湖市內其他縣,僅為最高南陵縣的17.5%,蕪湖縣的25%,繁昌縣的35.7%。而派件量與南陵縣差不多,遠高于蕪湖縣和繁昌縣。主要原因是電商發展較慢,發件量較少。

  三、下步打算

  1、拓展功能,提升服務,打牢電商發展基礎。發揮好縣級電商公共服務中心功能,謀劃縣級電商產業園的建設,推進電商集聚發展。加大電商人才培訓,加強我縣電商政策宣傳力度,幫助符合條件的企業積極申報兌現政策,切實解決企業發展中遇到供應鏈、資金、物流等困難和問題,構造起有利于電商發展生態圈。

  2、招大引強,培育企業,壯大電商發展主體。圍繞我縣羽毛羽絨、電線電纜、農特產品等優勢產業,主動對接國內外知名電商渠道商和服務商,邀請他們來xx考察,提供全方位最優的服務和政策支持,吸引他們入駐xx。我局近期正在積極和績溪“上街去”電商公司對接,該公司擬在xx投資建設一座占地12000平米的o2o電商運營體驗中心,含3000平米的倉儲物流中心,公司預計每年發件量在10萬件左右。同時,近期我局還與深圳市啟明星跨境電商企業聯系,該公司主要從事跨境電商物流服務,在全國建有7大保稅倉,日處理跨境快遞50萬件,計劃來xx投資建設物流分中心。

  3、以商促件,以量降本,全面提高快遞發件量。當前我縣重點需要提高快遞發件量,促使收發件平衡是降低物流成本的有效手段,這樣車輛在來回運輸過程中都能保證滿負荷。而短期提高發件量最有效的手段是引進大的電商企業,開展大的網上促銷活動。

  4、成立協會,規范引導,促進快遞行業健康發展。以協會的形式協商好貨源配送價格標準、貨物配送協作、貨物堆放要求等問題,使我縣快遞物流業健康、快速、持續發展。同時鼓勵快遞物流企業集聚發展,下一步擬建議政府拿出一定場地,打造縣域物流園區。

物流工作總結2

  一、實習動機:

  經過一學期《物流基捶的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了必須的理論基礎,透過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的潛力。

  二、實習目的:

  了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,并結合所學的理論提出改善意見。

  三、實習時間:

  xxx

  四、公司概況

  1、基本狀況:上海商業物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環線與外環線之間,距離內環線1。5公里,外環線3。5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

  2、公司簡介:上海商業物流中心系上海商業儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。XX年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。

  3、主要設施:

  鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

  手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1mx1.2m地臺板。

  運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊,可調動車輛近百輛。

  鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業,具有100萬噸的鐵路運輸發運潛力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選取余地。

  集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載潛力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。

  4、倉庫類型:

  高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7—8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優點是建筑結構合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場地大,便于商品裝卸及進出倉。

  高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉場地大,個性適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

  樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足x些產品在溫度控制上的不一樣要求帶給了先決條件。

  鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大,個性適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

  易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能帶給屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。

  其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節功能。

  5、倉儲系統服務:

  市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

  貴重物品配送。帶給門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中。

  隔日零擔配送。對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車、發車。

  上架陳列。對于市內各大商嘗各類超市、連鎖網點的配送服務,公司還帶給協助客戶商品上架陳列的服務。

  6、倉儲系統服務:

  常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。

  存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數量。確保商品質量,隨時檢查,出現質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件,確保庫房內溫濕度不超標。

  加工整理。帶給完善的分揀、換包裝等加工服務,物流中心內還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。

  訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效,并承諾:單據收到15分鐘內,操作人員到達現場,可開始收發貨。

  退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業,并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做來源理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產品如無貨主公司個性指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫。

物流工作總結3

  轉眼間,踏上工作崗位已經年,而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭,范文寫作我從當年的毛頭小伙,不諳世事到如今的成熟老練,工作駕輕就熟,都離不開社會這所最好的大學,以及職場這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內的快速成長,從年前的僅有兩個人的代表處,發展到現如今擁有兩家合資公司,經營有自己的倉庫和車隊,員工人數幾何級的增長,并且第三家獨資公司又即將啟動,這一切無不體現著中國這片沃土所帶來的生機和活力,也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發展戰略。

  相信每個人都在過去的一年中都學到了,成長了,感悟了,當然其中也包括我。在20年的工作中,如同往年一樣,我繼續帶領罐箱操作部門為國內外客戶做好服務,以我們優質熱誠的服務贏得了客戶的贊譽,更是在經濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標,為公司創造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長,經過進、出口的輪崗和悉心教導,都能夠獨擋一面,個人能力突飛猛進,能夠很好的完成分配的任務。

  20年初開始,x總要求我不能僅僅滿足于領導好罐箱部門的操作,TOP100 范文排行同時要抽出身來做好罐箱的營業,積極開拓市場和客戶,發展新的業務。于是,在平時紛繁復雜的日常操作管理中,我又分身出來開拓市場,雖然時間有限,但值得驕傲的是,為公司開拓來了如xx、xx、xx、xx、xx、xx物流等客戶,還有如xx這樣的極其優質的,能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。

  與此同時,x總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯發共同的營業企劃部的負責人,將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統一協調管理,以便為客戶提供全方位的物流服務。此舉收效也相當好,很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲,而倉庫的客戶也有罐箱的需求,真正的將公司的資源有效結合,一致對外了。

  隨著元旦鐘聲的敲響,我們步入了嶄新的一年,在新的一年里,我的個人職業規劃是:

  繼續總結前期的銷售工作,不懈跟緊潛在的大客戶,爭取到更多分量十足,如同xx一樣的優質客戶;盡早培養出新的罐箱部門的領導,對其高標準,嚴要求,使其能夠順利接替我的職位,繼續領導該部門穩定成長;當然,我還是會繼續幫助并做好監督支持工作,不

  可能徹底放手不管:

  抽出時間,多多結識拜訪船公司和專業危險品運輸公司,做好公關工作,爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價,為將來更好的報價做準備;協助新任的綜合營業部x部長,不僅將罐箱的營業做上去,也將其他的業務如運輸、倉儲、貨代做上去,開拓一定的業務量;在20年將剩余的在職碩士研究生課程結束,并完成論文答辯,順利拿到學位證。

  工資得到大幅提升:

  在新的一年中,希望公司能繼續發揚自己好的傳統,在原有的基礎上更上一層樓,在此提出一些個人建議,有則改之,無則加勉:加強對公司員工的培訓,無論是車隊司機、調度、各部門的操作,還是營業部人員,可適當聘請外來專家進行培訓,同時公司也可組織內部培訓,這樣可以提高全體員工的素質,等于是間接提升了公司的競爭力;梳理清晰公司的層級和架構,使各個職位的員工清楚知道各自的職責和權限,在這個前提下,可以鼓勵員工多替公司分擔一些份外的工作;多使用蘿卜,而不是大棒,員工需要的是恰當的激勵機制;適當撥給各部門一點公關基金,允許各個部門間互相聯誼,增進部門及同事間的感情,融洽關系,方便日常工作和溝通。

  雖然在過去的20年,我們經歷了無情的天災和殘酷的金融海嘯,目睹了生離死別和傾家蕩產,但我們又被災難中親情的崇高、子弟兵的偉大,全國人民的上下一心,以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。

  衷心祝愿祖國強盛,公司繁榮,員工加薪!

物流工作總結4

  歲月如煙,xx年已經離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善。現將本部門崗位職責、xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及xx年的工作計劃報告如下:

  一、本職工作內容:

  1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規定。

  2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環節的管理,確保組織并調動整個團隊充分執行工作任務。

  3、控制物流交付和倉儲管理成本,優化人力,節約公司資源

  4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協助處理各項異常。

  5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統計工作。

  6、接受并完成上級安排的其它工作任務。

  二、物流部xx年主要工作完成情況總結:

  1、通過流程優化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節約了公司成本。

  2、對部門的主要日常工作納于了數據化的管理(如:交貨及時率達成統計、部門的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、個人簡歷外租車及車輛油耗統計等),使部門與公司能夠及時了解相關的狀況,便于及時糾正與完善相關的管理。

  3、完善了物料出入庫環節的系統管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。

  4、在成品發貨及交付環節,對相關的作業流程進行了完善與優化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發現錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發貨錯料的現象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

  5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協調,將收貨的道口時間適當調整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。

  6、對粉碎房外庫存的xx上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

  7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。

  三、物流部xx年工作中存在的問題:

  1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

  2、部分人員的責任心不足,工作現場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執行力很差,不利于部門的良性發展。

  3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環節建立了雙方的簽字手續,但也無法追究在顧客場所丟失的責任,只能對我司物流環節起到監督的作用,不能從根本上解決問題。

  4、在車輛的管理環節存在不足。沒能很好的監督與執行車輛的日常保養與維修管理,存在車輛維修與保養不及時的現象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產生。

  四、物流部xx年工作計劃:

  針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環節,在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進,計劃開展工作如下:

  1、加強部門的團隊意識建設,提高部門的凝聚力,努力創造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。

  2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,熱門思想匯報定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。

  3、制定相關的考核制度,提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的范圍內,調整相關人員的工資結構,對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現象的產生。

  4、加強對成品發貨及物流交付環節的管理,嚴格要求司機執行道口時間交貨,將成品發貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

  5、加強車輛的維修與保養方面的管理,制定車輛的保養規范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養記錄,做好車輛的清潔與防護。

  6、完善倉庫的各項管理,加強在6S、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場等方面的管理。

物流工作總結5

  回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下:

  一、20xx年工作小結。

  我所在的部門是物流部,首先,在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的。在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。

  二、20xx年的工作計劃。

  不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務能力,樹立辦公室的良好形象。

  三、對公司的意見和建議以及各種訴求

  1、希望公司能為我繳納社會保險。20xx年X月X月都有相關文件證明我可以繳納社保,希望公司能予我這樣的福利。

  2、請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發展。

  3、希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流工作總結6

  匆匆一月,收獲頗豐。從工作中的“多學、多看、多聽”到生活上的“團結、互助、合作”,從理論上的學而不厭到實踐中的學以致用,時時都體現著學習的重要,處處都彰顯著人生的精彩。

  最初的一個月,常常憧憬著無數的期盼與夢想;新生的一個月,往往蓄積著無窮的幻想與力量。但既然是初始的開端,勢必需要或長或短的等待,當然,我指的不是消極的等待,而是主動出擊、積極應對、靈活有度、張弛有力。

  環境的變化,或多或少會影響到人的思想和行為,“適者生存,不適者被淘汰”的局面正是我目前面臨的真實寫照。“生存與發展”的課題正一步一步走來,而我將要探討的“先生存,后發展,在生存中求發展,在發展中穩定生存”的理念也正迎合了目前的社會實際。

  也許,有人會問,這一個月你都為公司做了些什么?如果公司對新員工的任職要求是“上崗即見效益”的話,那么,我想我的表現實不理想,甚是平庸。當然,這只是我虛構的一個極端假象,在此,不再妄加篇幅,下面的內容,我將對該月在工作中的所見、所聞、所感略敘一二,不恰之處,敬請寬正。

  在物流一詞遍及國內外各大名家名作之時,物流產業也正以“迅雷不及掩耳之勢”蓬勃發展。焦作,作為我國的內陸城市,雖不具經濟特區之天時,不及沿海城市之地利,但焦作卻有傳統工業經濟之基礎支撐,亦是農業大省之重要部分,更是晉煤外運必經之心腹所在。這些獨特的優勢,均為焦作發展現代物流業提供了得天獨厚的條件。

  既然要發展現代物流業,自然離不開物流規劃的指導。謀一事,規劃先行。既要將物流規劃結合焦作實情,又要使物流規劃指導焦作市現代物流業發展實踐;既要讓物流規劃理論性強,又要讓規劃可操作性易。本人認為,在制定物流規劃之前,首先還得明白為什么要制定物流規劃;應該從什么角度去制定物流規劃;物流規劃與城市總體規劃和其他產業規劃之間的關系;物流發展模式和商業發展模式之間的關系;發展現代物流業與社會經濟發展之間的關系等問題。

  目前,焦作市物流規劃正處于最初調研階段,本著“沒有調查,就沒有發言權”的工作原則,市物流辦各領導對調研工作給予了高度重視,一方面積極聯系市內各大工商企業配合調研工作,另一方面主動編制和散發物流資訊,全力營造同心同德、群策群力的工作氣氛。我們有理由相信,在市發改委和物流辦的領導下,在各成員單位積極配合和工作人員的努力下,焦作市物流規劃必定會取得圓滿成效。

  短短一月,僅僅參與兩次調研,在對焦作市運管局的調研過程中,運管局薛書記以極其精辟的談話概括了焦作市發展現代物流業的三個不到位:經濟不到位、觀念體制不到位、資金不到位,并對三個不到位一一做了詳細的分析解釋,其他與會領導也就目前焦作市發展現代物流業提出了自己的看法和建議。而在對市郵政局的調研過程中,郵政局相關領導提到了焦作市物流市場惡性競爭嚴重,部分物流企業還僅僅致力于物流市場的價格混戰之中,并未設身處地考慮提高物流企業自身的核心競爭力,可以想象,這樣一種原始而又無序的市場競爭,勢必會對焦作市現代物流業的發展帶來巨大的阻力。

  當然,生產力決定生產關系,有什么樣的生產關系就應該有什么樣的生產力與之相適應。一樣的道理,物流規劃也應切合當地的生產力發展水平和本地的實際情況,如果背離了這個原則,物流規劃沒有實際意義。而本次焦作市促進現代物流業發展的規劃,正是在強調這一核心和關鍵的基礎上,切合實際地了解和把握自身情況,學習和借鑒其他同類城市物流發展的先進經驗,與時俱進,開拓創新。作為本次物流規劃的參與成員之一,本人甚感欣慰,同時,定會力所能及并力盡所能地為本次物流規劃奉獻一絲綿薄之力。

物流工作總結7

  回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要情況作工作總結:

  一、xx年工作總結

  我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。

  為了理順xxx局與各縣區局、直屬單位的職責,規范管理,加強協調,提高工作效率和稅收執法水平,我們草擬了《南昌市國稅局xxx局與各縣區局、直屬單位工作銜接的暫行辦法(試行)》,通過市局反復醞釀和討論,以正式文件下發,從而更進一步加強了xxx與各縣區局的協調與配合。

  在專業方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。

  按照領導安排,完成各項固定工作。同時,根據工作需要,完成了一些臨時性工作。主要的工作有,全國第二次經濟普查的整理收尾工作;鄉鎮統計機構基本情況調查;規模以下工業企業能源抽樣調查;統計繼續教育等臨時性工作。所有這些工作,都得到了市局主管部門及局內領導和同志們的認可。

  無聲無息中我已經職業半年,說真話這是我走出學校不入社會的第一份職業。在這職業的時期,讓我學會了不少的紀律,也給我增添了不少的看法,同時讓我懂得到了社會的雜亂性,當我做理貨員的時刻,我知道有很多的地方沒有作到位,然則這些我都可以在以后的職業的進程中去改。然而當前站在收銀臺,是司理對我的相信吧!既然接管了這分職業,就應該對這份職業特別加倍的認真任。

  (一)建立了護理質量檢查與考核制度,護理部人員不定期的深入科室檢查、督促、考評,每季度組織全院護士長交叉大檢查,促進了護士長間及科室間的學習交流,取長補短,有效的促進了全院護理質量的統一和提高。

  二、xx年的工作計劃

  不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務能力,樹立辦公室的良好形象。

  三、對公司的意見和建議以及各種訴求

  思想道德、政治品質方面:通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心,積極主動認真的學習護士專業知識,工作態度端正,認真負責。在醫療實踐過程中,嚴格遵守醫德規范,規范操作。

  1、希望公司能為我繳納上海社會保險。xx年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

  2、請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的.發展。

物流工作總結8

  時間一晃XX的海運生活就快過去了。首先,很感激領導能給我這樣一個機會,讓我能進入xx華貿國際物流有限公司項目工程部擔任客服一職。

  這周是我入職的第七個星期,在這段期間,領導和同事們都給予我很大的幫忙和支持,他們的熱情和關心,讓我很快的能融入華貿這個大家庭,對于之前這六周的工作,我做了如下總結。

  了解和初步掌握海運系統和大件部系統的使用,熟悉訂艙、打印配艙回單、報關單證派送等環節,熟悉公司硬件設施的使用。

  初步掌握和了解腸衣、中設等大客戶的要求,做到耐心服務于客戶,有問必答,有事必解決,給予客戶及時的回復,在領導和銷售的指導下,修改語句,注意用詞,讓客戶感覺到我們十分優質的服務。

  從審核報關單開始,在黃經理的幫忙下,協助客戶完成報關單據的準備,校驗單據的正確性,在以前的公司里沒有這樣的審單,雖然這樣的工作比較繁瑣,可是也能夠從審單中學習到很多明白,例如HS歸類,基本注意的事項等,以便更好的開展后續報關工作。

  陪客戶前去散貨港區視察貨物情景,這是自畢業一來第一次去到港區學習,了解了貨物的吊裝,并配合客戶做好貨物出運準備的各項工作。

  雖然剛入職XX,卻已經學到了之前工作中沒有接觸過的新知識,新事物,在領導和同事的幫忙下,我相信能更好的投入到未來的工作中,不斷的掌握,不斷的充實自我,為更好的服務于客戶做準備。

物流工作總結9

  1、20xx年緊張工作環境:

  (一)自動融入處所經濟成長模樣,篡奪政策,博得成長先機。

  ××局當真落實省局的安排和要求,自動融入××市“3 1”地主經濟成長計謀大模樣當中,篡奪處所政策贊成,捕獲市場成長先機,抓住了對××郵政長遠成長感化深遠的兩項緊張工作:一是高度珍視“彭澤模式”的立異美滿和在全市的推行工作。經多方竭力,××郵政辦事三農及“彭澤模式”已獲得了處所黨委和當局的高度珍視及承認,并已參加市委市當局緊張工作當中。如今,××市委及市當局兩辦已下發了《關于構建新農村惠民物流暢道的定見》的關照,該文件及后續相干配套文件的出臺和履行,不但完全辦理了郵政辦事“三農”、展開商品分銷配送的外部環境題目,并且篡奪到了處所當局的政策大力大舉贊成和強勢鞭策,同時也大大提拔了郵政在處所社會經濟成長中的感化職位處所和效用。二是自動抓住××大產業、大物流的成長良機,自動篡奪中郵物流江西××郵政物流基地(倉儲集散配送中間)項目標開動和構筑工作。經過議定外出進修觀察,并進行前期市場查看和初步可研分析論證,該項目市場前景廣闊,該項目構筑后,不但對××郵政的成長并且對江西郵政及物流交易的成長都將具有緊張的計謀意義。如今,市當局成長大物流財產的相干政策文件已出臺,該項目已獲得市委市當局的高度珍視和贊成,省局帶領對該項目特別珍視和關心。如今,我局正在與××市大物流辦及相干部分會商項目標選址用地題目,以篡奪省局盡快立項構筑。

  (二)盡力打造“千個”分銷連鎖網點,夯實根本,提拔渠道本領。

  我局當真貫徹省局羅桂林局長在第八次郵政工作集會上發起的“使80的農村支局地點剔除金融交易效益外兌現扭虧增盈目標”和“做大分銷交易范圍,促使90的縣局物流收益達50萬元以上,毀滅30萬元以下縣”的唆使要求,在縣以下農村郵政工作中,重點抓商品分派送交易,而在抓分銷配送交易中,又把收集渠道構筑放在重中之重來抓。在網點渠道構筑中,重點推行“彭澤模式”151平臺構筑,并自動篡奪國度“萬村千鄉”市場工程構筑的政策贊成。現已累計建成連鎖分銷自辦網點152個,加盟店460個,報告“萬村千鄉”網點87個。初步建成了郵政分銷配送收集系統,郵政分銷收集渠道本領得以進步。

  (3)重點分銷“十大”分銷產品,隨機應變,做大做強優勢特點。

  根據××本地實際,我局肯定在分銷中重點抓好“十個”市場潛力大和具有處所特點的分銷產品:先農牌系列種子、棉種、化肥、正邦、中邦等系列農藥、迪種寶液肥、漢高、貝珠等系列日用品、蒙牛友芝友(維雀)牛奶及酒類產品等,做到隨機應變,凸起重點,業已兌現和估計全年可兌現銷售收益100萬元以上的有先農牌種子、蒙牛友芝友牛奶和正邦農藥3個,50萬元以上的產品有中邦農藥、維雀牛奶等。在日用品批銷試點中,繼9月份都昌局首場日用品批銷推介會兌現銷售額21余萬元后,10月28日,彭澤局在在馬垱竟日用品批銷推介會兌現銷售額19余萬元,立異了日用商品批銷新的模式。1-10月,在全省分銷升級聯賽中,××局排名第4,此中,日用商品分銷收益占全省四分之一。

  (四)細致培養“百家”物流和談客戶,整合股源,美滿收集辦事效用。

  年初我局即在全市范疇內展開“百家”企業進中郵活動,以開動和成長產業園區一體化及中郵快貨交易,并建立了一季度策動開動、二季度打根本、三季度加快成長、四季度初見結果的成長目標。經過議定市場查看、帶領領先訪問、方案營銷等辦法,及時明白客戶需乞降改革郵政物流在運營中存在的題目,在全市產業園建立郵政物流交易收寄窗口,為產業園區企業供給便利的物流辦事。現已與××昌河、博萊藥業、××煙草、××移動、朝陽機器、××宏達、××三木等105余產業業企業簽訂了倉儲及物流辦事和談,此中年物流收益100萬元以上的3個,50萬元以上的5個。1-9月我局省際中郵快貨量名列全省第二。同時,為辦理中郵集散網運能不敷及部分地區經轉關鍵多、時限長等瓶頸題目,我局自動整合社會資本,與多家社會物流企業互助,借船出海,以此美滿了郵政物流收集辦事效用,鞭策了一體化及中郵快貨交易的成長。

  (五)珍視辦理,典范運作扭虧增效,創優搶先,樹塑品牌形象。

  在成長商品分銷交易中,我局當真貫徹履行《江西省郵政郵購分銷交易財務辦理方法》,并訂定了《××市農資日用品分銷交易成長教導定見》,市局配備了分銷交易核算管帳,開設了分銷交易資金專用帳戶,履行專戶辦理,在滾動資金非常緊急的環境下,為分銷交易擠出了400余萬元的滾動周轉資金。加強了分銷資金的辦理工作,履行由市局聯合要數、聯合付款、集結辦理方法,對連鎖網點履行帶款要數的優惠政策,并采納了清倉辦法,及時處理過期變質產品,妥帖辦理了積年積存題目,加快分銷資金回籠工作,嚴厲把握庫存及積存,從而有效地裁減了資金投入和低落策劃風險。同時,經過議定展開創優搶先活動,我局高度珍視物流交易運營質量辦理工作,采納了增加信息錄入和查問人員氣力,履行重點客戶跟蹤查問辦事等辦法,加強考核、重點監控,物流交易運營質量連續進步。

  (六)存在緊張題目及發起。

  關于物流專業改革方案履行后運作中存在題目。其一,地市局物流專業機構按新的方案履行后,物流分公司與配送中間在實際運作中存在很多矛盾及題目。緊張表現為兩個機構在本能機能職責別離、人員分散及交易收益劃歸和交易操縱流程等界面上難以分清和分散。因為一體化及中郵快貨交易具有系統性和集體性特點,如果將此中的運營關鍵剝離自力出來,交由另外一個相對自力的部分去辦理,不免造成該交易在開辟、運營與保護工作等關鍵中相擺脫和矛盾,慶幸于和諧辦理。是以,在地市局,配送中間不宜與物流分公司分設,配送僅是物流辦事中一個緊張關鍵,配送中間作為物流分公司一個內設機構為好。其二,因為商品分銷配送交易與一體化及中郵快貨和國際貨代等物流交易是完全差別的兩個行業,交易界面特別明白,并且兩項交易都有各自的交易板塊,在市場上均面對諸多同行競爭敵手,是以,在地市局,宜將商品分銷配送交易剝離自力出來,建立商品分銷配送中間,與物流分公司離開運作,以便真正做到科學細分專業,履行專業化策劃,使各專業部分更能集結精神面對市場,參加同行競爭,做大做強相干交易,從而完全辦理如今因為郵政物流公司觸及行業過寬、所策劃的交易板塊過量、面對競爭敵手太多,盡管配備再多辦理和交易人員,也難以做到履行高雅化辦理和做大做強所觸及的交易板塊,從而到達搶占必定市場份額,成為行業龍頭的被動場面。

  2、20xx年××郵政物流專業工作思路

  20xx年××郵政物流工作將剛強不移地貫徹履行國度局和省局的聯合安排和要求,緊緊環繞“政企聯合建好每個店、表里聯運簽約每一家、市縣聯動挑釁每一天”的整體成長思路,加快成長商品分銷配送交易和一體化及中郵快貨交易,兌現商品分銷和產業園區一體化及中郵快貨交易新沖破,敏捷膨脹交易范圍,提拔郵政物流品牌形象,強化郵政物流市場競爭力,進步郵政物流的經濟效益和社會效益。

  交易成長目標:確保物流交易收益兌現1200萬元,此中商品分銷收益700萬,一體化及中郵快貨交易500萬,交易收益增幅達50以上,力圖收益翻番達1500萬元。

  緊張工作辦法

  (一)政企聯合,營建環境,盡力建好商品分銷收集渠道。

  借助處所黨委當局的氣力,篡奪“萬村千鄉”工程的政策贊成,當真落實市委市當局構建新農村惠民物流暢道構筑要求,盡力建成商品分銷收集渠道,提拔渠道本領。

  (二)隨機應變,凸起重點,抓好特點產品分銷配送。

  聯合××實際,重點抓好水稻種子、棉種、化肥(含葉面肥)、農藥、牛奶、酒水等市場潛力大或具有××特點的產品分銷交易,搶占市場份額,形陳范圍效益。

  (三)表里聯運,整合股源,細致構建物流配送平臺。

  富裕闡揚郵政物流品牌諾言優勢,自動整合社會物流運輸資本,履行強強聯合,構建一體化及中郵快貨交易運輸配送平臺,加快產業園區一體化及中郵快貨交易的成長步調,篡奪吸引更多的產業園物流大客戶與郵政簽約和互助。

  (四)市縣聯動,立異機制,富裕激活員工步隊成長動力。

  鑒戒兄弟省市局的做法,對一體化及中郵快貨交易立異機制,履行專業化策劃辦理。初步思路及做法是:訂定響應政策及報酬,經過議定履行內部聘用,將縣局相干辦理及交易人員配置設備擺設到位,將其工錢、獎金等收益工錢與策劃事跡掛鉤,由市局公司聯合考核,真正做到市縣聯動,理順機制,優化流程,富裕激活員工成長動力,參加市場競爭,從而進步郵政物流的市場份額和競爭力。

物流工作總結10

  自從20xx年2月份從事銷售工作以來,通過周圍同事的熱心幫助和自身的不斷學習,逐漸的掌握的本職工作中的專業知識,同時,經過持續不斷的業務聯系,客戶拜訪。也極大的提升了自身的業務素質,掌握多種和客戶的溝通技巧,也為公司創造了一定的利潤。20xx年是我進入xx的第二年,也是前期工作鋪墊后收貨成績的一年,通過前一年的努力工作和資源積累,今年,在新客戶開發上也取得了一定的成績。貨代類客戶一共開發xx等。全年銷售額完成量在100萬,毛利收入在22萬左右。

  倉儲類客戶方面對xx等客戶進行日常維護工作,同時積極挖掘對方潛在合作機會,期間成功引入××產品進倉。全年銷售額完成量在200萬,毛利收入在115萬左右。平時除開工作外,除了積極和部門客服和操作同事就操作流程進行規整和梳理,避免在業務操作中出現超過2次相同的錯誤。也能在和客戶業務聯系方面,設身處地的為客戶立場考慮,減少客戶不必要的費用產生,控制其成本支出,贏得和客戶之間擴大合作規模的機會。但總的來說,在20xx年還是發現自身的很多不盡如人意的方面,比如,客戶開發方面客戶群體較少,客戶類型較為單一、涉及空海運和倉儲類的客戶數量不多。另外在專業知識方面還有待進一步提高,針對物流專業英語,物流專業知識、各類名詞解釋的理解還有待加強。

  在接下來的工作中,我會更加努力的去完成銷售工作,保持工作激情來迎接各種挑戰,在掌握專業的職業物流技能的前提下繼續提高和客戶溝通能力、為客戶提供最好的物流服務,將客戶資源最大化;在個人職業規劃方面,對工作中遇到的疑難點認真對待,尋求解決方案,同時參加符合自身特點的專項培訓,擴大知識面,提升專業度,更好的為以后的工作服務。同時深入認識xx的文化內涵,為xx成為最優秀、最專業的第三方物流管理公司的愿景添磚加瓦。

物流工作總結11

  告別20xx年,迎來20xx,物流管理部全體員工在部門領導的帶領下熱情高漲,斗志昂揚,完美收官的同時部署了節后工作安排,制定了保障計劃,確保20xx年“開門紅”!

  一、員工關懷

  為激勵全體員工,確保完美收官,在寒冷的天氣里為員工送上一份溫暖;部門領導組織管理人員開展節前民主座談會,傾聽員工的心聲,為員工解決生活中、工作中的困難。下班后,還到員工宿舍以及就近員工家庭進行節前慰問,并送上真摯新年祝福語;“開心工作,快樂生活”,管理人員面帶微笑服務團隊,處處透著一家人的溫馨。

  回首20xx年,我們不畏艱難,一起奮斗,共同拼搏,物流管理部發展穩中求進。這其中離不開員工無私奉獻和辛勤耕耘,更離不開領導們的高瞻遠矚和正確決策。物流管理部于20xx年1月24日召開了20xx年年度表彰大會,為一年里表現優異的個人集團的進行表彰。

  新年一始,部門管理團隊早早的迎接家人的歸來,為大家送上新年祝福!

  二、“完美收官”及“開門紅”組織保障

  為保障節前完美收官,節后開門紅,物流管理部組織內部專項保障會議,制定了詳細了詳盡的工作安排,事無巨細,責任到人,確保一切井然有序。

  三、復產及人力出勤情況總結

  通過精心組織,20xx年再首日生產保障,質量保障、設備運行等版塊均實現“開門紅”;

  1、首日出勤89%;

  2、首日質量、設備、物料“0”停線

  20xx年,我們已經在路上,部門圍繞“效率、效益”為經營管理目標,在總結20xx年工作的基礎上進行全面優化,保障20xx年經營目標,展望20xx年,物流管理部將不懼艱難險阻,全面推進改革,推進實施信息化、簡易自動化技術,完善物流基礎設施,不斷擴充人才梯隊建設;20xx年物流管理部將在公司各級領導的引領下,快馬加鞭,堅定必勝信心,保持戰略定力,全面完成我部20xx年各項任務,打造精細化物流,為企業又好又快的發展做出我們應有的貢獻!

物流工作總結12

  傲龍電子股份有限公司物流部在公司章程的指導下,在公司領導班子的帶領下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標管理責任,較好的完成了第八年全年各項工作任務。我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在考慮需求數量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應和生產能夠連續進行以及銷售交貨的及時和完好率。

  一、第八年

  (一)倉儲

  1.倉儲戰略

  建立合理的倉庫儲存計劃,根據生產情況和保證客戶需求的同時,節省倉儲費用。針對原材料和產成品,選用自用倉庫,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。而半成品M3由于生產完畢就立即轉入下一個生產環節,可以不入半成品庫,只需辦理出入庫手續,因而不需向第三方物流公司租用半成品庫,也即不發生儲存費用。

  2.倉儲方案:

  (1)針對原材料,采取一次性采購、分月送貨的方式,不僅節約采購成本,而且可以節省倉庫空間,節省倉儲費用。

  (2)針對產成品,客戶有需要就馬上發貨,縮短儲存時間,減少庫存費用。

  (3)針對半成品,由于生產完畢就立即轉入下一個生產環節,可以不入半成品庫,只需辦理出入庫手續,因而不需向第三方物流公司租用半成品庫,也即不發生儲存費用。

  3.倉儲方案分析總結

  (1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,保證原材料的儲存量在自有倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,與供應商建立了良好的合作關系,保證到貨率高達100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產,不必占用庫存,也不會造成多余的庫存,從而避免占用資金,加大費用支出。

  (2)在產成品方面,實際支出大于計劃支出,原因在于,計劃每個季度結束即向客戶發貨,但由于接收不到客戶訂單,以致產成品庫存至年末,使實際庫存支出大于計劃支出。

  (二)運輸

  1.運輸戰略

  建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費用和服務水平,確定了以下幾種配送方式:

  (1)與K&K第三方物流有限公司建立了深厚的關系,保證貨物準時裝車發出,以公路、鐵路和水路相結合建立我公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

  (2)針對原材料的運輸,在O-C段為公路運輸,而在O-D段則選擇鐵路和水路運輸,原因是第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要長,但貨物是電子產品,并不存在貨物保鮮問題。綜合兩個原因,選用鐵路或水路運輸原材料。并且,進行一年期的運輸合同簽訂,建立穩定的合作關系。

  (3)針對產成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內客戶,則選用單位成本較低的水路運輸。

  (4)針對生產設備,我們只有通過談判,獲得折扣,節省支出。

  2.實施情況分析

  在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發生的費用相比,實際發生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現為節約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數量時間優化調配,使得運輸最大程度形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以出現零擔運輸情況較少,減低了運輸費用。總的來說,第八年的運輸工作做得還是比較成功。

  (三)總結

  總結第八年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,現金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。外部物流公司只有3家,處于寡頭壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。

  配合支持公司所有部門,積極主動的完善企業的倉儲運輸方案,是我物流部門的本職工作,優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為傲龍電子股份有限公司的客戶提供更完善的服務。

  二、第九年

  (一)倉儲

  1.倉儲戰略

  建立合理的倉庫儲存計劃,根據生產情況和保證客戶需求的同時,節省倉儲費用。針對原材料和產成品,選用自用倉庫,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,降低庫存費用。而半成品M3由于生產完畢就立即轉入下一個生產環節,可以不入半成品庫,只需辦理出入庫手續,但是由于第八年的庫存和第九年的安全庫存,仍要租用第三方物流公司半成品的倉位。

  2.倉儲方案

  (1)針對原材料,采取一次性采購、分月送貨的方式,不僅節約采購成本,而且可以節省倉庫空間,節省倉儲費用。

  (2)針對產成品,客戶有需要就馬上發貨,縮短儲存時間,減少庫存費用。

  (3)針對半成品,由于生產完畢就立即轉入下一個生產環節,可以不入半成品庫,只需辦理出入庫手續,因而只需為安全庫存租用倉庫,盡可能減低租用費用。

  3.倉儲方案分析總結

  (1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,保證原材料的儲存量在自有倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,與供應商建立了良好的合作關系,保證到貨率高達100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產,不必占用庫存,也不會造成多余的庫存,從而避免占用資金,加大費用支出。

  (2)在產成品方面,為降低倉儲費用,每個月均向客戶銷售產品。

  (二)運輸

  1.運輸戰略

  建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費用和服務水平,確定了以下幾種配送方式:

  (1)與K&K第三方物流有限公司建立了深厚的關系,保證貨物準時裝車發出,以公路、鐵路和水路相結合建立我公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

  (2)針對原材料的運輸,在O-C段為公路運輸,而在O-D段則選擇鐵路和水路運輸,原因是第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要長,但貨物是電子產品,并不存在貨物保鮮問題。綜合兩個原因,選用鐵路或水路運輸原材料。并且,進行一年期的運輸合同簽訂,建立穩定的合作關系。

  (3)針對產成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內客戶,則選用單位成本較低的水路運輸。

  (4)針對生產設備,我們只有通過談判,獲得折扣,節省支出。

  2.實施情況分析

  在第九年年初所做的運輸費用預測與實際發生的費用相比,實際發生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現為節約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數量時間優化調配,使得運輸最大程度形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以出現零擔運輸情況較少,減低了運輸費用。總的來說,第九年的運輸工作做得還是比較成功。

  (三)總結

  總結第九年的工作,由于與第三方物流公司建立了友好關系,所有倉儲費用

  和運輸費用均由年末一次性付款,不收取任何利息,降低了公司對流動資金需求的壓力。但是我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,現金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。外部物流公司只有3家,處于寡頭壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。

  配合支持公司所有部門,積極主動的完善企業的倉儲運輸方案,是我物流部門的本職工作,優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為傲龍電子股份有限公司的客戶提供更完善的服務。

  三、第十年

  (一)倉儲

  1.倉儲戰略

  建立合理的倉庫儲存計劃,根據生產情況和保證客戶需求的同時,節省倉儲費用。針對原材料和產成品,選用自用倉庫,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,降低庫存費用。而半成品M3由于生產完畢就立即轉入下一個生產環節,可以不入半成品庫,只需辦理出入庫手續,但是由于第九年的庫存和第十年的安全庫存,以及生產部大量生產M3,以致需租用大量第三方物流公司半成品的倉位。

  2.倉儲方案

  (1)針對原材料,采取一次性采購、分月送貨的方式,不僅節約采購成本,而且可以節省倉庫空間,節省倉儲費用。

  (2)針對產成品,客戶有需要就馬上發貨,縮短儲存時間,減少庫存費用。

  (3)針對半成品,由于生產完畢就立即轉入下一個生產環節,可以不入半成品庫,只需辦理出入庫手續,但由于生產部大量生產M3,因而需要租用倉庫,產生較大的租用費用。

  3.倉儲方案分析總結

  (1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,保證原材料的儲存量在自有倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,與供應商建立了良好的合作關系,保證到貨率高達100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產,不必占用庫存,也不會造成多余的庫存,從而避免占用資金,加大費用支出。

  (2)在產成品方面,為降低倉儲費用,每個月均向客戶銷售產品。

  (二)運輸

  1.運輸戰略

  建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原

  材料及時送達以保證生產的正常運行,在第十年公司物流部的努力下,通過衡量成本費用和服務水平,確定了以下幾種配送方式:

  (1)與K&K第三方物流有限公司建立了深厚的關系,保證貨物準時裝車發出,以公路、鐵路和水路相結合建立我公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

  (2)針對原材料的運輸,在O-C段為公路運輸,而在O-D段則選擇水路運輸,原因是第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要長,但貨物是電子產品,并不存在貨物保鮮問題。綜合兩個原因,選用水路運輸原材料。并且,進行一年期的運輸合同簽訂,建立穩定的合作關系。

  (3)針對產成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內客戶,則選用單位成本較低的水路運輸。

  (4)針對生產設備,我們只有通過談判,獲得折扣,節省支出。

  2.實施情況分析

  在第十年年初所做的運輸費用預測與實際發生的費用相比,實際發生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現為節約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數量時間優化調配,使得運輸最大程度形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以出現零擔運輸情況較少,減低了運輸費用。總的來說,第九年的運輸工作做得還是比較成功。

  (三)總結

  總結第十年的工作,由于與第三方物流公司建立了友好關系,所有倉儲費用和運輸費用均由年末一次性付款,不收取任何利息,降低了公司對流動資金需求的壓力。但是我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,現金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。外部物流公司只有3家,處于寡頭壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。

  配合支持公司所有部門,積極主動的完善企業的倉儲運輸方案,是我物流部門的本職工作,優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為傲龍電子股份有限公司的客戶提供更完善的服務。

  執筆人:xxx

  xx年十二月三十日

  20xx年1月7日

物流工作總結13

  隨著時間的流逝,時間到了XX年,總結XX年的工作以予在XX年中更好的發現自己,完善自我。

  XX年過去了,在這一年里通過領導和各位同事對我的幫助和關心,讓我也清楚的認識到了自己在工作中的不足,從而也讓我學到了很多,使我在工作方面有了很大的提升,出納及物流的工作做出以下總結;

  一、失誤、缺點每月跟“主辦會計”進行帳務核對,發現差錯及時查找,做到帳實相符

  2、心態調整。其實正所謂“天下難事始于易,天下大事始于細”

  3、外圍退貨的跟蹤。

  二、出納職責

  在這期間,我因在財務上做如下具體工作。嚴格按照公司的管理制度進行資金的把關,杜絕浪費及不正常的開支。

  2、出納員支付(包括公、私借用)每一筆款項,不論金額大小均須總經理、財務經理、經辦人簽字。

  3、必須建立健全現金日記帳,逐筆記載現金收付。每日核對現金庫存,并填報當日現金流量表,做到日清月結、每日結算、帳款相符、定期盤點。

  4、銷售、維修配件的貨款必須入賬。

  5、提取總公司銷售獎勵款和報銷各項費用的現金必須入賬。

  6、當日有到款,必須當日開具收款收據。

  7、月底及時與財務人員對帳。(帳實相符,帳帳相符)

  7.1現金帳收支。

  7.2工程部回款與已送未結.

  7.3外圍發貨及到款。

  知道了要做好出納工作絕不可以用“輕松”來形容,絕非“雕蟲小技”,它是經濟工作的第一線,財務收支的關口,占有重要的地位。

  三、今后的努力方向

  作為一個合格的出納,我必須具備以下的基本要求: 一.學習、了解和掌握政策法規和公司制度,不斷提高自己的業務水平和知識技能。

  二.學會制訂本職崗位工作制度,發揮財務控制、監督的作用.。三.出納人員要恪守良好的職業道德。

  四.出納人員要有較強的安全意識,現金、票據、各種印鑒的保管。四.很好的溝通能力。特別是銀行等單位的外聯溝通能力。

  2、物流

  作為公司物流部,及時準確的將貨物高效率送達指定地點(顧客、經銷商、專賣店)和外圍退貨的及時跟蹤到位, 做到完善的物流服務。

  同時,我要進行物流與財務知識的不斷學習與實踐,吸取xx年遺憾與不足及收獲的經驗,來進一步完善自己的工作,這樣才能更好的跟上公司發展步伐。學習前輩們的長處來發現自己,發展自己,及時的與他人溝通,建立良好的工作氛圍。

  以上是我工作以來的一些體會和認識,也是我不斷在工作中將所學的知識與實踐相結合的一個過程。在以后的工作和學習中我還將不懈的努力和拼搏,我的xx年將在充實、喜悅、收獲中度過。以我的座右銘“好好學習,天天向上”(善良)為準則。

  在此,我要特別感謝公司領導和各位同仁在工作和生活中給予我的支持和關心,這是對我工作最大的肯定和鼓舞,我真誠的表示感謝!

物流工作總結14

  xxxx年,港中心統戰工作在區委統戰部的具體指導和大力支持下,結合園區實際,緊緊圍繞中心工作和發展大局,團結一切可以團結的力量,調動一切積極因素,充分發揮統戰工作在社會經濟發展中的作用,積極探索新時期統戰工作的新思路,做到了凝聚力量,團結人心,統戰工作井然有序。

  一、領導重視,落實工作任務

  (一)堅持統戰理論學習。港中心黨工委十分重視統戰理論的學習,把統戰理論學習納入中心組理論學習和機關學習中。大力倡導理論與調研相結合,一般學習與撰寫理論文章相結合,學習政策與鉆研業務相結合,學習理論與振奮精神狀態,想事、謀事、干事相結合,達到學以致用,用以促學,學用相長的目的,不斷擴大統戰理論的學習培訓面。

  (二)高度重視統戰工作。把統戰工作納入黨工委議事日程,同中心工作同步布置、檢查。每年初,召開統戰專題工作會議,分析統戰工作情況,強化落實。平常統戰工作做到專人負責,港中心黨群工作部具體抓落實,做到組織和措施到位、工作和人員安排到位。

  (三)健全和完善各種制度。港中心召開企業座談會、通報會等xx余次,與黨外人士代表保持了經常性的聯系。圍繞園區建設發展這個中心,認真開展統戰工作,充分調動廣大統戰人士的積極性,組織和發動他們為園區經濟發展和精神文明建設獻計獻策、多作貢獻。

  二、主動對接,支持民主黨派工作

  在商貿物流港黨群服務中心建立統戰活動陣地和載體,與區黨外知識分子聯誼會對接,為其在中心提供辦公點,通過聯誼交友,定期組織開展民生服務、技能培訓、講課講座等活動,提供法律援助、金融財務、宣傳策劃等服務,架設黨和政府與黨外知識分子聯系和溝通的橋梁,培養和造就一支綜合素質較高、參政議政能力較強、與黨真誠合作的黨外知識分子隊伍,充分發揮黨外知識分子在促進新都區發展中的積極作用。

  三、服務企業,做好非公經濟工作

  (一)做好勞動保障工作。一是督促各園區企業規范用工,加強勞動合同、社保繳存,全年開展定期和不定期檢查x次。二是督促園區在建項目單位加強建立民工工資卡、考勤記錄制度,匯同建設局建管科定期不定期的檢查民工工資發放情況。三是督促各園區企業完善勞資糾紛三方協商機制。四是配合區人社局開展園區企業招聘活動x次,積極為園區企業推薦優秀員工。

  (二)結合園區發展建設開展統戰工作,通過強化宣傳、主動對接,目前傳化公路港等x家企業已參與“千企幫千村”活動,與理塘縣困難村開展結對幫扶工作,發揮社會各界力量扶貧幫困,充分調動廣大黨外人士的參與社會公益活動的主動性和積極性,統一戰線得到進一步鞏固。

  (三)開展專業知識學習培訓。組織企業開展各類學習培訓活動,加強對企業職工的素質教育,提高他們的愛崗敬業意識。先后開展了數據統計、安全生產、法律知識、茶藝師培訓等技能知識培訓,參與人數xxx余人次。組織企業參加“職工擂臺賽”提高企業職工的專業素養,推動園區各項工作再上新臺階。

  一年來,港中心的統戰工作雖然取得了一些成績,但還存在不少問題,主要是結合統戰工作開展調查研究和宣傳報道力度不夠。港中心將繼續抓好統一戰線理論的學習宣傳,抓好制度建設,抓好活動載體,全面落實統戰工作任務,推進港中心工作更上新臺階。

物流工作總結15

  今年是我進入公司的第一年,走過的這一路程看到了很多不同的風采,收獲了很多的結果,也知道做一個物流客戶需要具備的要素,就是有耐心,熱心,更要有一顆責任心。

  想要得到客戶的認可永遠不要試圖欺騙客戶,因為客戶的內心是脆弱的,一旦受到了上海,就會被受打擊,我們不能為了一時的方便就輕易的放棄任何一個客戶,客戶是我們需要珍惜和好好對待的客戶,需要我們保護,需要關心。我們做客服的接到客戶的電話,無非是兩種,一種是投訴,一種是查詢物流。現在隨著大數據的運用,已經把物流的流通地址都做了定點跟蹤服務,可以讓客戶清楚的知道自己的包裹在哪里,省下了很多時間,所以我們在工作的時候接到的客戶都是因為包裹丟失而憤怒的客戶。

  因為我們公司比較大,客戶需要查詢一個物流快件,需要了解情況嗎就需要經過多道門檻,就比如打電話,就需要經過兩三道轉接,在這個過程中會有很多客戶因為這樣服務而憤怒的人,我就遇到過好幾個,畢竟每一個客戶的性格是不同的,遇到這種問題畢竟也不是非常開心,總是有些著急,但是大宗運輸,不管如何防范總會有這么一兩件產品包裹,丟失,這就造成了非常嚴重的后果,那就是我們的客戶會產生怨氣,但是要把各個地方的物流匯集到一處,不容易,我們客服就會成為這些客戶的生氣對象。

  遇到這樣的客戶,我不會去與客戶爭辯,而是會主動的去溝通客戶了解客戶的情況然后在詳細的與客戶溝通,畢竟溝通必須要建立在彼此信息一致才能夠保證公平公正,這才能夠讓客戶放心,讓客戶減少擔憂,這就是我們的工作。對客戶多一分信任,多一分寬容,得到的就是客戶的同意,而不會輕易的讓客戶失望。畢竟現在是信息發達的時代,好事不出們壞事傳千里,一旦出了問題沒有解決好帶來的就是大規模的損失,傷不起,所以對待客戶我們做的就是大事化小小事化了,而不是讓彼此的矛盾一直存在下去,總要有一個開始,有一個結果,不能輕易的放棄也不能隨意的丟棄,面對客戶的質問自己解決不了就尋求上級,我們必須要把問題解決為止這就是我們的任務,就是我們的責任,不管如何始終不變。

  我經常會懷著敬畏去做好自己的工作,做好自己的任務,不會輕易的放棄自己的任務,放棄就是丟棄客戶,這是彼此的信任問題,對客戶好給客戶更好的回復得到的就是客戶的信任,相互之間的聯系也就更加深,這就有利于我們建立更好的渠道,獲得更多的認可,人不能輕易的滿足,更不能輕易放棄,畢竟路還長,但也不能隨意揮霍時間,珍惜每一個客戶,才能夠讓我們公司獲得更多的客戶擁戴,才會得到更大的受益。

  由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與其任職都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,總在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,這樣下來感覺自己半年來還是有了一定的進步。經過不斷學習、不斷積累,已具備了本部門工作經驗,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面,經過半年的鍛煉都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,熱愛本職工作,認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項業務素質,爭取工作的主動性,具備較強的專業心,責任心,努力提高工作效率和工作質量。

  工作中存在的問題及經驗教訓

  半年來,本人能敬業愛崗、創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和足,主要表現在:

  第一,許多工作我都是邊干邊摸索,以致工作起來不能游刃有余,工作效率有待進一步提高;

  第二,有些工作還不夠過細,一些工作協調的不是十分到位;

  第三,自己對于電腦的操作及word和excel的使用不是很了解,工作的效率有待進一步提高;

  第四,自我約束意識不強,在業余時刻瑯縵慊有更好的操作來進修專業常識和考慮問題,導致工作沒有更好的前進。

  20xx年工作計劃和改進措施

  在20xx年的工作中,我計劃首先將積極主動配合客戶辦理客戶銀行按揭貸款手續做為我的工作重點,其次我將與財務部門積極配合進行一期樓盤交房后的房屋不動產發票及契稅完稅證辦理,同時與房管所進行一期樓盤的房屋產權登記辦理工作,配合公司工程部收集業主在交房后的房屋問題整改單,在整改后及時向客戶進行反饋。

  針對自己的不足,明年我自己決心認真提高業務、工作水平,為公司經濟跨越式發展,貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到:

  第一,加強學習,拓寬知識面。努力學習房產專業知識和相關法律常識。加強對房地產發展脈絡、走向的了解,加強周圍環境、同行業發展的了解、學習,要對公司的統籌規劃、當前情況做到心中有數;

  第二,本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;提高自身業務水平。遵守公司內部規章制度,維護公司利益,積極為公司創造更高價值,力爭取得更大的工作成績。

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