單位司機(jī)年終個人總結(jié)

時間:2023-01-29 13:25:21 總結(jié) 我要投稿

單位司機(jī)年終個人總結(jié)范文(精選8篇)

  一年工作已經(jīng)到年尾了,這一年也將成為過去,回顧這一年的工作歷程,付出了努力,也收獲了成長,是時候靜下心來好好寫寫年終總結(jié)了。那么什么樣的年終總結(jié)是你的領(lǐng)導(dǎo)或者老板所期望看到的呢?下面是小編收集整理的單位司機(jī)年終個人總結(jié)范文(精選8篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

單位司機(jī)年終個人總結(jié)范文(精選8篇)

  單位司機(jī)年終個人總結(jié)1

  一、思想情況

  認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度,嚴(yán)格按照公司的要求來要求自己,不僅在工作中兢兢業(yè)業(yè),下班后也學(xué)會慎獨。樹立牢固的社會主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。自參加工作以來,我努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài),堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都自覺認(rèn)真的去履行。

  二、工作情況

  多年來,我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,重點做了以下工作:

  (一)是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時,我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來,在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下,如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時,我也能夠積極配合,均做到了安全行車。

  (二)是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務(wù)時,及時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的`感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

  (三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。今年以來,我們辦公室對領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來,領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。一年來,在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認(rèn)真去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

  (四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,所有的車輛都要進(jìn)行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

  (五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力,做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照單位要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名司機(jī)員除保證了公務(wù)用車外,還要積極參加公司的各項義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認(rèn)真完成各項任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交警指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,從現(xiàn)在開始,永葆工作熱情,努力實踐諾言,望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn)。

  三、業(yè)務(wù)方面

  在工作中,始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。

  平時、做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交警指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。二十多年來,安全行車超過100多萬公里,從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故,我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全責(zé)任意識,并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。

  我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。

  總之,多年來,我能在政治上、思想上、行動上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致,認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的路線、規(guī)章、制度。團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我們東盛置業(yè)生意蒸蒸日上,日出東盛!

  擴(kuò)展閱讀:

  工作總結(jié)注意事項

  1、熱愛本職工作,熟悉業(yè)務(wù)熱愛本職工作,事業(yè)心強(qiáng),是做好工作的前提,也是搞好總結(jié)的基礎(chǔ)。寫總結(jié)涉及本職業(yè)務(wù),如果對業(yè)務(wù)不熟悉,就難免言不及義。

  2、堅持實事求是的原則

  總結(jié)是對以往工作的評價,必須堅持實事求是的原則。這樣才能有益于現(xiàn)在,有益于將來。夸大成績,報喜不報憂,違反作總結(jié)的目的,是應(yīng)該摒棄的。

  3、重點在出經(jīng)驗,找規(guī)律

  總結(jié)的最終目的是得出經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),找出做好工作的規(guī)律。因此,總結(jié)不能停留在表面現(xiàn)象的認(rèn)識和客觀事例的羅列上,必須從實踐中歸納出規(guī)律性的結(jié)論來。毛主席有句名言:沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)!說的就是經(jīng)驗的客觀重要性!

  此外,還必須注意工作總結(jié)寫作結(jié)構(gòu)要遵循的三原則:全面、緊湊和精煉。

  單位司機(jī)年終個人總結(jié)2

  為了深刻吸取甘肅正寧縣“11、16”校車安全事故的教訓(xùn)。我中心校按照各級政府及相關(guān)部門的文件要求切實做好各項工作,認(rèn)真開展校園交通安全檢查、校車安全隱患排查、交通安全教育和宣傳工作,結(jié)合我中心校實際情況工作總結(jié)如下:

  一、認(rèn)真學(xué)習(xí)、領(lǐng)會精神

  認(rèn)真學(xué)習(xí)自治區(qū)教育廳《轉(zhuǎn)發(fā)教育部關(guān)于做好冬季有關(guān)工作及開展學(xué)校交通安全檢查的緊急通知》(桂教電[20xx]47號)文件精神。認(rèn)真學(xué)習(xí)《柳教安穩(wěn)字〔20xx〕66號關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)自治區(qū)教育廳的通知》、《柳教安穩(wěn)字〔20xx〕67號關(guān)于加強(qiáng)校車安全管理 確保師生平安出行的緊急通知》、《鹿教安穩(wěn)[20xx]77號關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)上級有關(guān)學(xué)校安全工作的緊急通知》、《關(guān)于張貼校車管理標(biāo)語的通知》、《柳教安穩(wěn)字〔20xx〕68號關(guān)于印發(fā)的通知》、《柳教安穩(wěn)字〔20xx〕69號關(guān)于開展柳州市中小學(xué)校、幼兒園校車摸底排查的補充通知》。接第一個通知后,我中心校立即開了個緊急工作會,由我中心校校長xxx主持,參與人員有安穩(wěn)辦主任xxx、安穩(wěn)辦副主任xxx和安穩(wěn)辦干事xxx。會議確立了快、全、久的工作精神。快就是立即執(zhí)行,全就是檢查要力爭全面,久就是這項工作要長久地做下去。

  二、落實責(zé)任、加強(qiáng)檢查

  落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,各校校長為第一責(zé)任人,并要做到檢查與整改相結(jié)合,檢查與專項整治相結(jié)合,堅持邊檢查邊整改,檢查促整改,以整改推動校園安全、和諧環(huán)境的良性發(fā)展,切實維教育系統(tǒng)安全穩(wěn)定的良好形象。發(fā)動所屬各校、園自查后,中心校再督查、復(fù)查;重點檢查、排查了各校校車情況、學(xué)校周邊交通設(shè)施情況、學(xué)生乘車上下學(xué)情況。

  從“11.16” 校車安全事故以來,我中心校主要做了以下工作: 11月17日安穩(wěn)辦副主任盧開成和辦事員xxx配合縣交警隊深入xxx小學(xué)、xxx小學(xué)進(jìn)行交通安全教育。

  11月18日派安穩(wěn)辦副主任xxx到縣交警隊參加交通安全會議。

  11月19日安穩(wěn)辦辦事員xxx陪同教育局安穩(wěn)辦檢查組到行安全檢查。

  11月21日中心校長xxx、中心校安穩(wěn)辦主任xxx和辦事員xxx到進(jìn)行安全檢查,重點排查了兩幼兒園的校車。

  11月22日中心校長xxx、中心校安穩(wěn)辦主任xxx和辦事員xxx到行安全檢查,讓這四所學(xué)校簽了《校車交通安全管理責(zé)任書》,并讓各校按《關(guān)于張貼校車管理標(biāo)語的.通知》精神,做好用標(biāo)語橫幅的宣傳工作。

  11月23日辦事員xxx到進(jìn)行安全檢查和校車、司機(jī)等相關(guān)的排查。

  11月24日辦事員xxx到進(jìn)行安全檢查,讓這五所校、園簽了《校車交通安全管理責(zé)任書》,并重點檢查了交通安全標(biāo)語橫幅的宣傳工作進(jìn)展。

  三、無力解決、匯報上級

  我中心檢查到的憑我校之力無法解決的交通安全隱患如下:

  ① xxx校門外或路口公路段沒有減速帶。

  ②xxx學(xué)生返校、回家乘坐超載車。

  四、加強(qiáng)教育、增強(qiáng)意識

  要求各校繼續(xù)對師生安全防范教育,學(xué)校實行每周一大講,每天一小講的方式,提高師生的防范意識。特別是增強(qiáng)啟迪和新苗兩幼兒園的校車司機(jī)的交通安全意識,要求其嚴(yán)格遵守各項相關(guān)的交通營運法規(guī),千叮嚀萬囑咐不要超員、開慢點、安全第一。要求xxx在每個周五都要對師生進(jìn)生交通安全的教育,把交通安全行為規(guī)范。要求其他沒有住宿生的學(xué)校也要對經(jīng)常性地對師生進(jìn)行安全教育。

  五、家校聯(lián)合、擴(kuò)大戰(zhàn)果

  要求學(xué)校與家庭聯(lián)合教育。讓各學(xué)生家長學(xué)習(xí)《學(xué)校交通安全告家長書》,并讓各校收好各家長的回執(zhí),做好相關(guān)的存檔工作。加大家校在安全方面的交流與合作,擴(kuò)大學(xué)校的管理面,增強(qiáng)家長對子弟的安全管理,如有學(xué)生未到校,要在第一時間內(nèi)聯(lián)系家長,共同追蹤學(xué)生的去向,做到人人管安全,個個來防范。教育并要求家長配合不讓學(xué)生騎自行車上學(xué)和回家,對需乘車上學(xué)回家住宿生一律不許到高速公路攔車,由家長負(fù)責(zé)接送學(xué)生上下學(xué)。以上是我中心校近期交通安全檢查及校車安全管理的工作匯報,由于平時交通安全工作落實到位,加上近期的重點檢查、防范和教育,所轄各學(xué)校現(xiàn)均未發(fā)生任何事故。但也還有我中心校力所不能及的地方,望上級能盡快幫助解決。

  單位司機(jī)年終個人總結(jié)3

  光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作:

  一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。

  工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車?yán)碚摵徒ㄖ袠I(yè)知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對本質(zhì)工作的正確認(rèn)識,從思想上,行動上,與公司要求保持一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行,堅持以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己。閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識汽車的各種性能及建筑行業(yè)相關(guān)信息,掌握汽車故障排除技巧和建筑行業(yè)相關(guān)信息,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。

  二、愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)。

  從公司成立至今,短短的幾年時間目睹了公司蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為公司搞好服務(wù),為公司的有序管理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛苦,做個好司機(jī)就更為不易。

  “做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r,深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到公司工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

  三、勤于修檢,保障安全。

  作為一名司機(jī),時刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)。經(jīng)常查閱交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

  在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

  通過這一年的學(xué)習(xí)與實踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹(jǐn)慎,努力學(xué)習(xí),以此來實現(xiàn)自己的.價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。

  展望20xx,在前一年工作的基礎(chǔ)上,做好本職工作的同時,還積極的參與了業(yè)務(wù)方面的工作,對業(yè)務(wù)方面有了更深一步的實踐,因此在未來一年,也更希望學(xué)習(xí)更多的專業(yè)知識,努力完善自我,讓自身價值得到更高的提升。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,為公司更蓬勃的發(fā)展貢獻(xiàn)我的青春。

  單位司機(jī)年終個人總結(jié)4

  20xx年,在局班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合崗位實際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù),為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項工作任務(wù)。下面將我一年來的工作情況總結(jié)如下:

  一、立足本職,干好工作

  回顧20xx年的工作,自己能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。自己作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的'頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痹事故來”,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點突出為機(jī)關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里。行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶匯,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓“三先”,牢記自己的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

  二、愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約

  在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低費用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛8萬多公里。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓領(lǐng)導(dǎo)有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立司機(jī)形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

  三、加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理

  在做好本職工作的同時,積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項集體活動,加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理,樂于助人,平時要能夠團(tuán)結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢,愛崗敬業(yè),求真務(wù)實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名,不圖利,加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),圓滿完成各項工作任務(wù)。

  回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和局里同志搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識,把安全責(zé)任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍,盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。

  單位司機(jī)年終個人總結(jié)5

  作為一名司機(jī),踏踏實實開好自己的車才是永遠(yuǎn)最重要的。駕駛技術(shù)過硬,才能夠做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車,閑暇時間也為單位做一點其他的工作,總之一切都是為了更好的工作。上一年的工作結(jié)束了,我將會對我這一年來的工作做一下個人總結(jié):

  作為單位的一名司機(jī),為領(lǐng)導(dǎo)供給周到細(xì)心的服務(wù),是我的職責(zé),我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),堅持車內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們供給一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項準(zhǔn)備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,嚴(yán)格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)儉車輛的用油,確保車輛的安全。現(xiàn)將我上一年學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的情景匯報如下。

  一、注重學(xué)習(xí)

  在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)物價知識,了解物價的業(yè)務(wù),使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。

  在政治理論學(xué)習(xí)方面,作為一名和平年代的駕駛員,堅持學(xué)習(xí)建設(shè)有中國特色的社會主義理論,更要認(rèn)真學(xué)習(xí)堅持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的精神和要求,要結(jié)合實際,確確實實的`不愧于中國共產(chǎn)黨,不給單位添麻煩,進(jìn)一步解放思想,轉(zhuǎn)換觀念,提高思想覺悟和認(rèn)識水平,增強(qiáng)共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。

  二、嚴(yán)格要求自己,遵守紀(jì)律,團(tuán)結(jié)同志

  在我上班后,自己時時處處以熱情的工作態(tài)度,嚴(yán)格按照單位的各項規(guī)章制度,在思想上嚴(yán)格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

  單位就是我的家,我能夠自覺維護(hù)單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團(tuán)結(jié),團(tuán)體榮譽大于個人的成績,進(jìn)取地參加團(tuán)體活動,向老同志虛心請教,把在上一年學(xué)到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來。

  下一年,我相信我會做的更好,這是我一向以來不斷的努力,不斷的提高得到的的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什么人會來為難你,也不會有人對你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就必須能夠做好,我相信我的本事和我的毅力。我會在下一年做的更好。

  單位司機(jī)年終個人總結(jié)6

  20xx即將過去,20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間里,我積極投身到工作中,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,虛心向同事學(xué)習(xí),努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù),在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結(jié)及明年計劃如下:

  一、20xx年度工作總結(jié)

  在今年的工作中,我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,在本職崗位上,按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時安全完成各項出車任務(wù),努力做好本職工作。作為一名行政司機(jī),除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外,還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。為開源節(jié)流,在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下,我出色的完成了20xx年的工作任務(wù),在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。

  平時,做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續(xù)四個季度拿到了司機(jī)安全獎。

  盡管今年較好的完成了工作任務(wù),但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障判斷有待加強(qiáng)理論知識的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)不夠主動積極,在以后的工作中應(yīng)該更加努力,不斷完善自己。

  二、20xx年度工作計劃

  20xx年又是嶄新的一年,隨著公司發(fā)展的步伐加快,沈陽康芝將迎來業(yè)務(wù)增長新的高峰。現(xiàn)將明年工作計劃如下:

  1、做好本職工作,加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí),使駕車技術(shù)進(jìn)一步提高。

  2、樹立終身學(xué)習(xí)理念,不斷提高自身素質(zhì)。

  3、工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關(guān)系。

  4、支持本部門工作,協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。

  回顧xxxx年的`工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項工作任務(wù)。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

  在xxxx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務(wù)。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,文明做人,老實辦事,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

  在今后的工作中,要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)、服從管理、求真務(wù)實、埋頭苦干。雖然我在工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如自己平時個性比較強(qiáng),說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同事們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

  總之,在這新的一年里,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自己身心修養(yǎng),改正缺點,搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中還要和同事搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識,把安全責(zé)任落到實處。做好自己的事,搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。

  單位司機(jī)年終個人總結(jié)7

尊敬的領(lǐng)導(dǎo),親愛的同事們

  大家好!

  很榮幸我能作為一名吊車司機(jī)代表交這份工作總結(jié)首先感謝渤海鉆探公司能給我們伊拉克工作的機(jī)會,再次感謝勞務(wù)公司林老板對我們這次勞務(wù)輸送。您們辛苦了!時間飛逝,我們到伊拉克工作已經(jīng)三個月了,通過大家的努力,我們已成功的將從國內(nèi)輸送過來的井隊設(shè)備順利安裝,并且在吊裝工作中未出現(xiàn)一起安全意外和事故。在工作中能服從領(lǐng)導(dǎo)安排,積極配合工作,利用工作之余及時對車輛維護(hù),保養(yǎng)及潤滑。其中以方凱為標(biāo)桿,在車輛出現(xiàn)故障的時候能及時排除,陳士祥在工作中認(rèn)真負(fù)責(zé),能跟大家打成一片,大家在生活中也能遵守當(dāng)?shù)亓?xí)慣和和法律,未發(fā)生一起違反井隊規(guī)定現(xiàn)象,當(dāng)然也有不足之處我們將在以后的工作改正,請領(lǐng)導(dǎo)同事們監(jiān)督病指出,堅決改正。

  為了在以后的`工作當(dāng)中能更好的配合井隊完成任務(wù),確保安全,也在此提以前幾點想法。

  1、確定正常的工作時間,正常工作時間為早上七點到晚上七點,這十二小時中必須做到隨叫隨到,按時積極的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作,不提倡夜間工作,盡量把工作安排到白天當(dāng)中。

  2、明確工作崗位,我們的職責(zé)就是開吊車,以及對車輛的維護(hù)保養(yǎng),及車輛衛(wèi)生的清潔,對領(lǐng)導(dǎo)交給的其他工作沒有義務(wù),但是提倡相互幫助,隨個人意愿可以拒絕。

  3、享受渤海正式員工工資以外的獎勵,因為集體的獎勵離不開大家的努力,可以肯定的一點,我們勞務(wù)人員的付出不比正式員工少,不能因為我們是勞務(wù)就不享受這福利。

  4、有獎就有罰款,因無故原因耽誤上班,或者干活的時候找不到人等等這些現(xiàn)象,不但不給當(dāng)天工資外還得付款三天工資。

  針對三個月的工作情況,我們基本了解了井隊工作,為了以后工作跟安全更順心我們也指出幾個事故苗頭:

  1、工作時間太長,疲勞作業(yè)。之前歐運激去公司應(yīng)聘的時候就談到工作量的問題,當(dāng)時公司回應(yīng)的是每個月工作十幾天,晚上基本不加班,但是事實差距太遠(yuǎn)。所以我們現(xiàn)在還是堅持當(dāng)時應(yīng)聘時的建議,必須多派一個司機(jī)作為代班,這也是為了安全考慮,請領(lǐng)導(dǎo)慎重。

  2、工作中帶有情緒,特別是夜間加班的時候,如果不采納建議不派代班的話,必須有償付出享受加班費用。晚上八點到早上六點這段時間,每小時十美金作為補助,這個事情必須才四月份開始實施,如不通過我們將拒絕晚上工作。

  單位司機(jī)年終個人總結(jié)8

  到機(jī)關(guān)工作x年來,我時刻把安全行駛放在首位,把做好服務(wù)作為根本,把提升業(yè)務(wù)作為動力,緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的目標(biāo),立足本職,踏實工作,本分做人,安全完成了各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,得到了同事和領(lǐng)導(dǎo)好評。

  一、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),提高素質(zhì)

  雖然我干的是司機(jī)這一行,從沒放松過對自己的要求。平時我認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài)。努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。積極參加安全學(xué)習(xí),聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了每年都安全行車無事故。

  二、愛崗敬業(yè),做好服務(wù)

  算起來開車也有x年了,在平時的工作中,無論春夏秋冬,無論刮風(fēng)下雨,我都做到接送準(zhǔn)時,任勞任怨。在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。只要是工作需要,加班加點毫無怨言;無論是哪位領(lǐng)導(dǎo),我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺得,干好本職,就是對楚州最大的貢獻(xiàn),把同志們安安全全的送達(dá)目的地,就是我最大的愿望。

  三、嚴(yán)格自律,務(wù)實做人

  在平時工作中我嚴(yán)格要求自己,切實遵守辦公室各項規(guī)章制度。不以領(lǐng)導(dǎo)和辦公室之名向基層或鄉(xiāng)鎮(zhèn)謀取個人私利;嚴(yán)格按照規(guī)章制度出行、保養(yǎng)和維修車輛,不沾單位便宜;嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)核報各類票據(jù),不圖個人小利。對人真誠,團(tuán)結(jié)同事,無論是領(lǐng)導(dǎo)干部還是普通同事,都一視同仁,確保準(zhǔn)時用車、確保安全出行、確保服務(wù)周到。多年來,我良好的服務(wù)態(tài)度和工作作風(fēng)受到了領(lǐng)導(dǎo)或同志們的一致認(rèn)可和好評。

  總之,在以后的工作中,我會繼續(xù)在駕駛員的'崗位上,勤奮工作,誠懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,確保車輛安全出行,確保服務(wù)及時周到。

  很榮幸我能作為一名吊車司機(jī)代表交這份工作總結(jié)首先感謝渤海鉆探公司能給我們伊拉克工作的機(jī)會,再次感謝勞務(wù)公司林老板對我們這次勞務(wù)輸送。您們辛苦了!時間飛逝,我們到伊拉克工作已經(jīng)三個月了,通過大家的努力,我們已成功的將從國內(nèi)輸送過來的井隊設(shè)備順利安裝,并且在吊裝工作中未出現(xiàn)一起安全意外和事故。在工作中能服從領(lǐng)導(dǎo)安排,積極配合工作,利用工作之余及時對車輛維護(hù),保養(yǎng)及潤滑。其中以方凱為標(biāo)桿,在車輛出現(xiàn)故障的時候能及時排除,陳士祥在工作中認(rèn)真負(fù)責(zé),能跟大家打成一片,大家在生活中也能遵守當(dāng)?shù)亓?xí)慣和和法律,未發(fā)生一起違反井隊規(guī)定現(xiàn)象,當(dāng)然也有不足之處我們將在以后的工作改正,請領(lǐng)導(dǎo)同事們監(jiān)督病指出,堅決改正。

  為了在以后的工作當(dāng)中能更好的配合井隊完成任務(wù),確保安全,也在此提以前幾點想法。

  1、確定正常的工作時間,正常工作時間為早上七點到晚上七點,這十二小時中必須做到隨叫隨到,按時積極的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作,不提倡夜間工作,盡量把工作安排到白天當(dāng)中。

  2、明確工作崗位,我們的職責(zé)就是開吊車,以及對車輛的維護(hù)保養(yǎng),及車輛衛(wèi)生的清潔,對領(lǐng)導(dǎo)交給的其他工作沒有義務(wù),但是提倡相互幫助,隨個人意愿可以拒絕。

  3、享受渤海正式員工工資以外的獎勵,因為集體的獎勵離不開大家的努力,可以肯定的一點,我們勞務(wù)人員的付出不比正式員工少,不能因為我們是勞務(wù)就不享受這福利。

  4、有獎就有罰款,因無故原因耽誤上班,或者干活的時候找不到人等等這些現(xiàn)象,不但不給當(dāng)天工資外還得付款三天工資。

  針對三個月的工作情況,我們基本了解了井隊工作,為了以后工作跟安全更順心我們也指出幾個事故苗頭:

  1、工作時間太長,疲勞作業(yè)。之前歐運激去公司應(yīng)聘的時候就談到工作量的問題,當(dāng)時公司回應(yīng)的是每個月工作十幾天,晚上基本不加班,但是事實差距太遠(yuǎn)。所以我們現(xiàn)在還是堅持當(dāng)時應(yīng)聘時的建議,必須多派一個司機(jī)作為代班,這也是為了安全考慮,請領(lǐng)導(dǎo)慎重。

  2、工作中帶有情緒,特別是夜間加班的時候,如果不采納建議不派代班的話,必須有償付出享受加班費用。晚上八點到早上六點這段時間,每小時十美金作為補助,這個事情必須才四月份開始實施,如不通過我們將拒絕晚上工作。

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