培訓部工作總結精彩

時間：2023-02-16 15:57:52 總結我要投稿

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培訓部工作總結精彩

　　總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以使我們更有效率，因此好好準備一份總結吧。如何把總結做到重點突出呢？下面是小編收集整理的培訓部工作總結精彩，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

培訓部工作總結精彩

培訓部工作總結精彩1

　　本人某某，現年xxx歲。現在xxxx鐵路股份公司xxx客運段運用車間，擔任車輛乘務長。高級檢車員，從事本工種16年。

　　一、技術工作簡歷

　　本人于xxxx年7月從長沙鐵路職業高中畢業，分配到xx車輛段春灣列檢所任檢車員，主要負責貨車的檢修。1998年12月，調xx車輛段運用車間任車輛乘務員至今，主要學習客車檢修及運用客車非正常情況下的應及處理。xx年8月通過高級檢車員技能鑒定，并于xx年任車輛乘務長至今。

　　二、技藝專長

　　1、在技術業務學習方面：

　　本人自參加工作以來，在業務學習上發揚刻苦鉆研，勤奮好學的精神，不斷提高自身的業務水平。認真學習相關的專業知識，虛心向老師傅請教，干一行愛一行，對自己干過的工作都力求更好，對處理過的故障都認真分析，總結經驗。現已能夠掌握：運用客車非正常情況下的應急處理及各種轉向架客車車輛故障快速準確判斷處理。在平時的技術業務學習上從不敷衍了事，能夠端正態度認真對待每一次理論實作的考試，并于xx年三茂股份公司車輛系統技術比武中，榮獲客車檢車單車檢查第一名、檢車員理論第三名、檢驗員個人全能第二名；xx年評為段“路風信得過先進個人”；xx年評為段“路風先進標兵”；xx年三茂股份公司車輛系統技術比武中，榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗員理論比賽第三名、客車單車檢查比賽第三名；xx年三茂鐵路xx客運段職工技能競賽中榮獲客車檢驗員理論考試第二名、更換206臺架搖枕彈簧第二名、客車檢驗員實作和理論考試全能第三名的好成績。即為自己爭得了榮譽，也為車間爭了光。通過不斷的學習技術業務，使自己的業務水平得到了不斷的提高。

　　2、不斷學習新技術以適應鐵路跨越式發展：

　　隨著鐵路跨越式發展，鐵路車輛也在發生著日新月異的變化，目前的車輛技術狀態和運輸能力已今非昔比，在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車輛的發展歷程，由原來的。202轉向架到現在的sw—200k轉向架，可見鐵路發展步伐之快。再靠原來所學的知識已遠遠不能適應當前的工作環境，因為不掌握新技術知識就不了解哪些部位易出現故障，哪些部位要重點檢查，就無法更好的達到檢修的目的.。因此我十分珍惜每次接受新技術培訓的機會，通過學習理論了解新技術的構造原理，通過實作練習掌握新技術的實際操作技能。同時在業余時間能夠自覺學習有關新技術知識，遇到不會不懂得問題主動向明白人請教，不論他的學歷高低，誰會我請教誰，直到把我不明白的東西弄懂，為干好自己的本職工作打了良好的基礎。

　　三、解決過的關鍵問題

　　在實際工作中，先后處理了許多旅客列車在運行中的臨時故障：列車超員、超重造成彈簧壓死，；列車車輪與鋼軌間有火花，被外勤值班員打停；還有xx年雪災列車大面積晚點的應及處理等。

　　記得xxxx年5月，我值乘湛江至廣州的乘務工作，列車運行到濂江至化州區間的一個小站，外勤值班員將我們的車打停，原因是發現我們的車輛有抱閘現象，輪踏面與鋼軌間有火花。我及時到達現場問明原因，對車輛進行了詳細檢查和制動機試驗，結果并沒有抱閘。查明產生火花的原因為該車為209轉向架，是沒有緩解彈簧的，閘瓦是依靠閘瓦托的自重才蕩開輪踏面的，閘瓦只是有點貼輪，而并非抱閘。我取得了相關證明書后，通知發車。為了避免類似故障的再次發生，我們分析原因，采取了措施。造成閘瓦貼輪的原因為：基礎制動裝置各拉桿、杠桿、孔銷活動部轉動不靈活，缺油造成。防范措施：對基礎制動各磨耗部位加強打油工作。還有xx年7月，我值乘吉首至茂名東的乘務工作，在列車運行至婁底至湘潭區間，又被外勤值班員打停，打停的原因也是說我們的車輛抱閘，輪踏面有火花。我以最快的速度到達了現場，對車輛進行檢查，發現該車輛一制動梁的閘瓦托翻轉，閘瓦頭部頂在了輪踏面上，一時間無法復位，為了減少停車時間，不至于因車輛故障而造成列車晚點，我迅速做出了關門、排風、卸閘瓦千、閘瓦的處理。處理完后通知馬上開車。處理整個過程用時不到一分鐘，保證了列車的安全正點。而造成閘瓦托翻轉的原因為：是閘瓦托調整桿座孔磨穿，使調整桿失去作用，而防翻條是用開尾穿的，又不牢固，當閘瓦與輪踏面的間隙過大時，閘瓦沒有了調整桿的調整作用，而造成閘瓦低頭與輪踏面磨擦，以至于導致了閘瓦托翻轉。

　　發生這件事后，我們分析了原因，采取了措施：

　　1、加固調整桿座。

　　2、防翻條聯結采用螺栓堅固。

培訓部工作總結精彩2

　　轉眼間，20xx年已悄然走來，20xx年，我們以“創先爭優”、搞好優質服務、提供良好素質員工為己任，以提高客運服務質量為宗旨，依據年度站務員培訓計劃，有步驟、分階段的開展了員工培訓工作，在公司領導的關心和幫助下，在全體員工的不懈努力下，圓滿完成了全年的培訓任務，為企業的持續發展提供必要的人力、智力的支持，同時也為20xx年度培訓工作的持續開展奠定了良好的基礎，為了總結經驗，尋找差距，現將年度培訓工作總結如下：

　　一、培訓工作情況：

　　20xx年綜合培訓員工（站務員）5期以上，共八十多人次參加，每屆培訓合格率達90%以上，基本達到了目標要求。

　　二、培訓內容：

　　1、國家及云南省有關道路旅客法律法規。

　　2、集團公司客運管理制度、規定和相關要求。

　　3、集團公司勞動管理制度。

　　4、員工崗位職責、操作規范。

　　5、服務禮儀等。

　　三、培訓工作存在的問題與不足：

　　1、培訓工作考核少，造成培訓“參加與不參加一個樣，學好與學孬一個樣”的消極局面，導致培訓工作的.被動性。

　　2、培訓形式缺乏創新，只是一味的采取“上面講，下面聽”形式，呆板、枯燥，提不起員工的興趣，導致員工注意力不集中，影響了培訓的效果。

　　3、培訓制度有待建立健全。

　　4、培訓資料欠缺，有待豐富。

　　5、內部授課技巧普遍不高，有待提高，制作課件水平不足，自主研發課程能力有所欠缺，所以，以上需要改善。

　　認真進行總結是一個不斷學習和提高的過程，只有在實際工作的過程中不斷總結，通過總結尋找工作中的規律，從而培養和提高工作效率及完成工作能力。

培訓部工作總結精彩3

　　一直在公司負責培訓這方面的工作，新員工入職培訓是我工作中非常重要的一個環節，從計劃、實施到考評、反饋、改善提升，都是我一人完成。看著自己培訓出來的很多新員伙伴在兩到三個月中快速成長，真的感覺非常欣慰。以下是我對新員工培訓心得體會，今天整理出來和大家分享一下。（我這里所說的新員重要是銷售人員。）

　　一、企業理念的導入

　　企業的理念對銷售隊伍的影響是不容忽視，非常重要的。企業倡導什么？排斥什么？立業的宗旨是什么？目標是什么？在很大的程度上影響著員工對其的選擇。就如同我們交朋友一樣，第一次見面的前三十秒將決定著是否有興趣在交往下去。我曾在培訓中問過很多新員同樣的問題：你為什么是選擇我們公司？得到的答案中95%以上都是：我感覺公司的文化氛圍非常好，我希望在這個團隊中能有更多的發展，只有5%的新員會談到其它原因。當然不排除一個人進入新公司后會有意回避功利的想法，但也可從中看出企業文化對其的影響。所以在新員入職培訓中應把企業理念的導入作為一種非常關鍵的重要的環節組織好。因為只有在認同了企業的價值觀后，他才能不會單純的用功利心去看待眼前的行業、職業和工作崗位。建議這個環節要有專人（最好是高管）組織講授，內容可以是企業的大事記、企業模范、企業核心理念的理解、企業的典型案例等等。在理論宣講的同時可以設計一些培訓游戲激發新員的進取心和凝聚力，一開始就給他們灌輸“團結一致，迎接挑戰”的思維模式，讓他們通過不同的角度消化對公司文化理念理解，最終解答“為何做”的問題。

　　二、職業化的意識和基本行為的訓練

　　提供豐富多彩的互動的培訓方式：培訓的效果與培訓的形式也有很大的關系，我校引進的是當下最流行的互動式的培訓方式，上課形式以活動與游戲為主，課堂一掃以往的沉悶氣氛，非常活躍，講師主要以提問與引導為，通過活動讓學員自發地感悟，學員也很容易接受，這種培訓方式受到學員的歡迎，學員反映這樣的培訓收獲很大。

　　在培訓過程中我時常會發現有很多新員由于比較年輕，工作經驗缺乏，所以他們的職業化意識比較淡薄。而這些對于我們這個行業（培訓行業）是非常重要的。鑒于此我通常從以下幾個方面進行強化訓練：

　　1、團隊意識：認知團隊，團隊角色、團隊配合等；

　　培訓活動是短暫的，但無論是從思想上還是專業上，對我而言都是一個很大的提高，王主任結合自身經歷的工作給我們做了一場精彩的講解和示范，不僅使我開闊了眼界，很多在工作中經常遇到問題也得到了答案或者啟發，真希望以后公司多組織一些培訓學習，為今后客服工作進一步細化、優化打下堅實基礎。

　　通過這次培訓，使我對物業這個行業有了更深刻的認識，做好物業看似簡單，實際上還有很長的路要走，要掌握專業知識，積累經驗，良好的心態。我們的宗旨是用心服務，創造幸福。

　　在培訓的第一天，陸總就向我們強調了忠誠問題。我們選擇了公司是因為我們愛這個公司，公司給予我們也不僅僅是那份薪酬，更有一個供我們施展自己的才華、實現自己成長的大舞臺。因此，我們應該懷著一顆感恩的心來工作，把對公司的忠誠放在第一位；要敢擔責任、敢于吃苦耐勞，通過自己的努力不斷創造優秀的業績，以此來證明自己的忠誠。

　　2、有效溝通：溝通原則、內部溝通技巧、健康的人際關系等；

　　我物業公司自成立以來，管理理念經歷了從“管理型”到“服務型”的深刻轉變，拋棄了過去以管理者自居的姿態，倡導了“服務育人，業主至上”的全新服務理念。我物業公司在發展過程中即使遭遇到了內外環境的嚴重挑戰，但為業主、使用人服務的理念也一直在沿伸，同時也得到了廣泛的好評。但公司管理層并沒有滿足可喜成績的取得，而是以積極的態度正視在服務過程中存在的服務專業性不強，服務內涵不深，員工待遇過低以及成本過高等問題。今年開始，公司便審時度勢，著手狠抓安全防范、環境衛生和維修事宜，勁拼品牌建設，提高公司的運作效率和競爭力。

　　3、目標計劃：理解目標、制定計劃、效率意識、時間管理

　　4、商務禮儀：著裝、出行、拜訪、面談等

　　三、市場、產品、業務流程的介紹

　　在進行完以上的兩個環節后，我通常會協調各部門經理來給新員介紹有關市場、產品、業務流程等方面的情況。當然這只是一個初步的介紹，為接下來的為期一個月的跟蹤強化打下基礎。

　　通過想隊名、口號、排隊形等這樣的訓練，使我們團隊中人的心走到了一起，使我們明白了一個企業的成功需要我們大家的共同努力，我們都是企業中重要的一員，企業的成功需要我們每一個成員的.共同努力，我們是不可缺少的，我們對企業都是有責任的，我們都需要發揮自己的聰明才智為企業成功盡一份力。由于我所在的隊是二隊，要想一個和“二”相關或者諧音的隊名，最后我們集思廣益，隊名：“二鍋頭”口號：“夠勁、夠辣、天下無雙”隊形：“內外雙V”……

　　#總講解的現代企業員工應具備的觀念：事業心，責任感，危機感（憂患意識），競爭意識，民主意識，團隊精神和創新。

　　辛辛苦苦干了一年，業績如何，關鍵就看這“總結”的分量。如有字數限制還好，可以照“封頂值”去寫。如果沒有字數限制可就有點麻煩了，要留心打聽一下其它同級單位的篇幅有多長，如此有了參照物，才可“彈無虛發”。否則悶頭傻寫半天，洋洋灑灑15頁，殊不知人家寫了20頁，在氣勢上立馬矮了一截，豈不是前功盡棄？

　　四、選拔和提高

　　對于中小型企業來說新員培訓通常安排在4天—5天，在這段時間中通過培訓中的互動、觀察、測評、考核，使新員比面試的時候對企業了解得更透徹更全面，同時企業也對這些新員進行了一個完整的“情景考察”。因此這更有利于雙方的進一步慎重的選擇。

　　選拔的工作結束后，培訓部對入職的新員將要進行為期一個月的走動式強化實戰對口訓練。通常一個銷售人員在其成長的道路上，其工作狀態的變化要經過四個階段，即興奮期、黑暗期、成長期、徘徊期。銷售新人剛進入公司工作時，初期沖勁非常足。因為此時新員一心要站穩腳跟，要想其他同事證明自己的能力，并求得在公司的生存和發展，這個階段就是興奮期。但通常我們會發展這樣一個普遍的事實，一般來講，這種興奮的狀態不會維持很長時間。當銷售人員進入市場后，發現客戶不像他想象的那么簡單，不是那么容易搞定，市場中對手的一些不規范競爭也層出不窮，更要命的甚至是公司本身產品和內部配合的缺陷等等，此時新員的熱情會急速下降，工作積極性跌到谷底，有的甚至懷疑自己的選擇，這個階段就叫黑暗期。我們發現這兩個時期通常會在新員入職后的1—3月，所以為了幫助新員平穩度過這兩個時期，減少公司人員流動率，我通常采取走動式強化實戰對口訓練。也就是說以輔助新員快速出單為目的，以陪訪、對口培訓為方法，以實戰訓練為手段，提高新員實戰業務技能。在陪訪的過程中發現新員拜訪客戶存在的問題，幫助新員來分析問題，同時整理出普遍性問題，組織針對性很強的對口培訓。如針對探尋客戶需求這個問題，就采取先學習如何提問開放式問題再當場實戰演練的方法，讓新員課堂學習課上消化。經過多次訓練，感覺到這種方法比較有效。

　　另外，在陪訪過程中除了指出新員銷售動作存在的問題外，要和新員多溝通，要多鼓勵新員。切忌一味的批評甚至指責，要給他們一個成長的過程。

　　得益于中支領導支持，分公司大力推薦以及總公司給的機會，十分榮幸能夠參加這個班。一個月的培訓時間很快過去了，這段人生中彌足珍貴的經歷，給我留下了難忘而又充實的記憶。在這段時間里，正是業務正緊的日子，但各級領導給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我能有機會感受到了來自總公司領導的風范、全國頂級講師的精彩講解以及來自全國84位伙伴的優秀表現。在對所培訓總結有為這個培訓班舉行的而努力領導肅然起敬，也為自己有機會成為全一員而自豪。

培訓部工作總結精彩4

　　一轉眼七天的培訓就過去了，回首這七天的工作，通過學習和其他員工的相互溝通，我已逐漸的融入到這個集體中，以下是我的培訓總。

　　雖然我到公司的時間很短，培訓所講的內容還沒有完全掌握吸收、理解，但通過這些，我知道公司花了大量的人力物力進行這次的總，這也反應了公司的企業風貌，讓我看到了公司的良好面貌。下面是具體的培訓總

　　一、培訓的自我收獲

　　從踏入公司的第一天起，我知道我已經要有進步了，公司這次培訓，給我們分發了培訓詳細計劃書，涵蓋的內容從公司的概況到公司禮儀，從業務到營銷，從腳手架構件等材料到的特點，實際用途等，最后計劃書還安排了勞動實踐和現場學習。隨后7天的培訓安排計劃開始了實事求是，這是公司創業者的優秀品德，這一點，在培訓我們張總的身上我深深地感受到了這一點，并受到影響，由于我是第一次踏入這個行業，對行業的情況一無所知，所以在在學習中不能很快的理解這些培訓內容。經過這幾天的學習，慢慢的了解了公司行業操作模式，學到了待客禮節：1。電話溝通技巧2。現場管理中關于值班3。關于材料的看管4。材料的清理及維修5。文明施工6。鼎為的整體租賃模式7看現場的技巧8。報價分析的組成因素9。怎樣去做廣告宣傳10鋼管、扣件的型號及租賃應注意的.事項11。腳手架業務部可忽略的細節12。影響腳手架整體租賃價格的因素13。報價單的要求14。文明施工相關的內容等，除了這些以外，我還通過與公司其他員工的交流，了解一些人際交往等方面的知識，收獲了一些其他公司不能學到的知識。

　　二、培訓的自我評價

　　通過這次培訓，我初步適應了公司的氛圍，對自身工作的職責及相適應的部門工作溝通和業務的往來單位都有了一定的了解，作為對公司負責的角度出發，我明確了自己工作崗位的職責，規劃了自身的長期職業計劃，不僅要做好自身的工作崗位的工作，還要多花精力在公司也無發展和工地的現場管理上，為自己負責，把公司的利益放在第一位，全心全意的為公司出謀劃策，為公司出力。總的來說，通過這次的培訓，我提升了自己對實際工作的掌控能力，增強了工作經驗，感想公司的栽培。

　　三、百尺竿頭，更進一頭，對未來的計劃

　　由于初次進入公司，學到的東西對我來說都沒有實際的演練，理論與實際運用之間的差距到底是怎樣的，目前我還不知道，但是這不是沒有辦法解決的，我相信只要通過努力，只要動腦報謙虛的態度進行學習，一切都會有進步的，總有一天，我能成為一名有經驗有頭腦，能為公司謀福利的人才。

　　以上是我培訓的心得，總的來說，我感謝公司對我們的栽培，我會用實際行動來證明，我希望能為公司帶來活力，為公司做出自己的貢獻。

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