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化工防寒防凍專項檢查總結通用
總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,寫總結有利于我們學習和工作能力的提高,讓我們來為自己寫一份總結吧。那么你知道總結如何寫嗎?以下是小編為大家收集的化工防寒防凍專項檢查總結通用,僅供參考,大家一起來看看吧。
化工防寒防凍專項檢查總結通用1
回顧一年來的工作,在全體干部職工的共同努力下,我公司按照集團公司的指導方針,為保證冬季各項工作的有序進行,結合實際情況,嚴格執行“安全第一,預防為主”的安全生產工作方針,狠抓實干,扎實做好防凍工作,取得了預期的'效果。現將20xx年防凍工作總結如下:
一、防凍工作內容:
1、公司按照《國家有關防凍災害》的要求對防凍暖氣管道和水管、熱風等布置圖進行完善,制定了相關的防凍計劃和防凍管理制度。
2、隨時與氣象、防凍材料業務機構及上級有關領導部門進行聯系,演練災害性天氣預警和預防機制。及時掌握可能危機煤礦安全生產強降溫、暴雪等災害信息,密切關注災害性天氣的預報預警信息,及時掌握防凍險情,采取防凍安全防范措施。接到降溫、暴雪等預警信息和警報后,實施24小時不間斷巡查。在礦區每次降溫、大雪前后,防凍專業人員及時觀測礦井溫度變化以備防患于未然。
3、對地面鍋爐定期進行維護和檢修,保證在礦職工冬季取暖。
4、為保證井下設備因凍引起的損壞和故障,加強熱風爐的管理及輸送熱風管道等設備的保養、檢修和維護,發現故障及時處理或請示值班礦長采取相應處理措施。
5、對井下各排水管路進行防凍保暖維護,使其正常工作。
二、存在的問題和改進措施:
1、設備檢修力度不足。對全礦供暖設施進行全面檢查,對受損暖氣包、暖氣管進行維修或更換。
2、由于澡堂鍋爐和供暖鍋爐的長期使用和維修,導致供暖鍋爐和澡堂鍋爐腐蝕、老化,需對其進行更換。
3、澡堂及職工宿舍供暖性不強及部分不到位。
(1)對職工澡堂供暖管路進行定期維修檢查,宿舍破損門窗、玻璃進行修繕,保證完好無缺。
(2)對部分沒有通上暖氣的及時進行暖氣管道鋪設。
三、20xx年技改工程量:
1、取暖鍋爐和澡堂鍋爐在8月底前更換完畢。
2、組織人員對全礦地面和井下供暖設備進行全面的檢修維護(包括排水、供暖管路、熱風爐等)8月20號前如期完成。
四、專項資金安排額度:
1、市場統一價格,取暖鍋爐和澡堂鍋爐的更換需9萬元。
2、防凍設備(包括排水、供暖管路、熱風爐等)的檢修保養和更換需5萬元。以上費用共計14萬元,由于陽煤集團石丘煤業有限公司屬基建技改礦井,資金來源于向晉南公司借款,待正式生產后返還其借款。
化工防寒防凍專項檢查總結通用2
一、雪前準備情況。
管理處在11月前就及早制定除雪保暢應急預案,組織開展了除雪防滑實戰演練,規范了一系列工作流程,促進了除雪保暢工作落實。
管理處還成立了除雪保暢應急領導小組,實行24小時值班制度和天氣預警制度,并加強同高速交警、路政、氣象臺等部門的聯系,組建了除雪保暢小分隊,同時在管理處儲備了融雪劑20t,管理處配備除雪鏟2臺,撒布機1臺,工具車2臺和勞動保護用品,包括反光衣、手套、安全帽等,一但突發險情,立即投入使用。
二、本次除雪情況。
20xx年1月27日所轄路段開始下雪。在確保道路安全暢通的首要工作任務前,管理處第一時間啟動應急預案,組織充足的人力、物力,全體養護人員迎難而上,克難而進,克服時間緊迫,組織緊張、任務艱巨及持續時間長、工作強度大等重重困難,與高速交警、路政等相關部門緊密配合,在1月27日18:40至1月29日11:20歷時40小時的除雪保暢工作中,全體人員充分發揚反應迅速、不畏艱險、吃苦耐勞和連續作戰的工作作風,共撒布融雪劑xx噸,累計出動除雪人員33人次,機械車輛7車次,勝利完成除雪保暢任務。
此次除雪保暢工作,確保了運風高速車輛的正常通行,更大的意義在于打贏了20xx年除雪保暢工作的第一仗,錘煉了除雪保暢隊伍,為運風高速各類突發事件應急處臵積累了豐富的實戰經驗。
三、存在的問題和反思。
回顧這次除雪保暢工作,總體來說還是取得了一定的成果,成效也是顯著的',但是,還有幾個問題值得我們思考
1、此次除雪保暢工作雖然取得了勝利,但仍然暴露出我們思想意識上的不足,以往工作的重點是大橋、陡坡、匝道、彎道、背陰等部位,當我們在這一部位取得了成效后,我們的隊員忽視了其他路段,導致這些路段的積雪變厚,以致于延誤了撒布融雪劑的時間,加大了除雪難度和施工成本。
2、除雪預案啟動后,要加強除雪現場的組織協調工作,避免人員,設備重復投入到同一地點除雪,由于除雪時間緊迫,還要提高除雪人員和設備的效率,不能出現消極出工現象,以通過科學的工作方式,產生最大的工作效能。
3、還要提前做好除雪小分隊的組織和任務安排工作,做到一有雪情,立即出動,切實將應急預案落到實處,避免在時間緊迫的時候,加大除雪組織難度而貽誤戰機。
4、把握好融雪劑撒布時機。適時撒布不僅可以快速除雪而且還可以減少融雪劑的用量,達到事半功倍的效果。降雪時的情況非常復雜,時機必須根據現場情況靈活掌握,以下是幾個重要時機
(l)雪前撒布。
根據天氣情況下雪前1~2小時在路面車輛碾壓部分快速撒布一層融雪劑,可有效防止積雪與路面凍結在一起,有利于除雪鏟除雪作業。
(2)機械除雪配合。
當積雪厚度達到20mm以上時,首先用除雪機械除雪,然后在殘留的積雪上撒布融雪劑。
(3)白天氣溫高時撒布。通常認為白天氣溫高不怕結冰不需要撒布融雪劑,但這時撒布少量的融雪劑隨著地表溫度升高和行駛車輛的作用可極大地加快融雪速度,使雪融化成水排出路外,減少防止夜間路面結冰而撒布融雪劑的用量。
(4)分次、分階段撒布。一次降雪不能僅撒布一次融雪劑,隨著降雪的持續,氣溫、行駛車輛等情況會不斷變化,還有融化的雪水會帶走部分融雪劑,因此撒布作業須根據路面情況在降雪過程中不斷進行。同時結合早、中、晚三個階段的除雪目的進行適量撒布,夜間重點是行車道、橋梁、匝道橋、上下坡地段的防冰撒布。
5、建議在能夠保證緩慢通行的條件下,盡量不封閉交通。
化工防寒防凍專項檢查總結通用3
冬季的到來,物業管理服務企業首先要做的是防凍。張貼溫馨提示,對空置房屋、共用設施、設備以及樓道保溫等多個方面:
1、在各單元門張貼冬季防寒防凍溫馨提示、對未入住的戶主張貼防凍溫馨提示
2、空置房屋的`防凍
物業管理服務企業負責看護的空置房屋的防凍。對于空置房屋的外門窗(包括陽臺門窗)進行檢查,缺失的玻璃應補安,確保門窗關閉嚴實。因為不供暖的空置房,全樓的上、下水主管線都在其室內,一旦發生凍害,受影響的就是全樓的住(用)戶必要時還應將上、下水管線用巖棉等保溫材料進行保溫,應采取措施避免上、下水管線受凍出現滲漏跑水現象。
3、共用設施、設備的防凍
進入冬季后,小區內共用設施設備也應該做好保溫防凍措施。上、下水管線、消防設施等大多在樓道內或房屋地下室內,隆冬時節很容易發季凍害:如下水管道凍結造成下水不通,消防溫感報警器凍裂造成漏水等現象。因此,物業工程人員對這些共用設施、設備進行保溫。保溫方法是用珍珠巖砌塊圍護或橡膠管、巖棉、棕麻纏綁等。
4、樓道的保溫防凍
入冬前應將樓道門窗關閉嚴實,缺損玻璃及時補安。屋面出入口也要封閉嚴實。沒有閉門器的樓道門應安裝門弓子,以達到樓道門自動回關,起到保溫的作用。
化工防寒防凍專項檢查總結通用4
一、秋檢工作總結如下:
1、對220KV母線PT、251、201斷路器本體控制回路及其端子箱接線進行緊固,對主變風冷控制柜端子接線進行緊固,對35KV各集電線路及300的CT和控制回路接線進行緊固,對繼電保護室各保護盤柜內端子接線進行了緊固。緊線發現升壓站內端子箱端子有接線松動的現象,主變風冷控制柜端子接線松動較多,繼電保護室各盤柜內只有個別端子接線松動,總體情況良好。
2、箱變高壓室進行密封處理,利用秋檢停電的.四天時間,對風場66臺箱變高壓室進行了密封處理,密封過程中對箱變高壓室內積土進行了處理。
3、主變滲漏油的處理,對主變本體油污部分進行了清洗,對安全氣道、主變低壓側進線套管、CT的連接螺栓進行緊固。安全氣道處滲油現象待緊固螺栓后進一步觀察。
4、11日,巴盟電業局劉亞彬等人到風場做了220KV避雷器帶點測試,主變鐵芯電流測試,油樣的采集及升壓站內各設備及電氣連接
點紅外測溫等工作。紅外測溫顯示升壓站內設備及電氣連接點一切正常,沒有發熱部位。
5、12日,臨河供電局相關人員到風場給吉素線四方保護定值程序升級,修改相關保護定值并做251斷路器傳動試驗合格,烏力吉風電場按照新保護定值執行。
6、12日內蒙古電科院技術監督檢查組到場,對風電場化學、高壓和風機監控系統等方面進行檢查,要求風場建立風機金屬技術檢查相關臺帳等。
二、防寒保溫工作總結如下:
1、對升壓站各端子箱、配電盤柜內的加熱器和溫控裝置進行了檢查試驗,對工作不良的進行了處理和更換。
2、對綜合樓、配電室、蓄電池室、車庫、水泵房、深井泵房溫控裝置進行了檢查,缺陷排查。
3、和聯合動力一起對風機變頻器、變槳系統、機艙、齒輪箱和發電機電加熱裝置和溫控裝置進行了檢查,缺陷排查。
4、在升壓站配電室、水泵房、食堂外門裝設了棉門簾。
5、加強設備巡視檢查,增加機動巡回次數,根據天氣變化情況及時投切電采暖裝置,合理控制廠用電。
6、風場車輛進行了保養維修。
三、風場設備目前存在的問題:
1、355斷路器控制面板顯示異常。
2、35KV母線PT319控制面板上相電壓顯示屏顯示不正確。
3、公共測控柜一個顯示屏壞,已通知南瑞廠家,但沒有到場。
4、發現B25、B32、箱變外圍地形有下陷現象。A30風機基礎外圍地形下陷嚴重。
這次秋季安全大檢查按照既定計劃,完成全部工作,為設備安全順利的越冬做了充分的準備。
化工防寒防凍專項檢查總結通用5
一、加強領導,落實責任。
為落實交通安全工作常態化開展,學校成立交通安全工作領導小組,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,做好學生的交通安全教育工作。學校多次召開專題會議,加強各班班主任的責任意識,切實落實到人,確保學生的交通安全。
二、加強宣傳,增強意識,落實措施。
學校組織開展多種交通安全知識的宣傳教育活動:
1、組織學生開展交通安全社會實踐活動,鍛煉學生的實際防護能力。學校先后組織學生外出看交通狀況,感受交通存在的'潛在危險,身臨其境,讓學生感受“遵守交通法規,珍惜生命”的重要性。加強學生的交通安全知識教育,讓學生掌握有關交通安全法規常識,讓學生自覺學會維護學校秩序,疏導交通,宣傳交通法規。
2、學校開展交通安全教育專題班級活動。各班級利用綜合實踐課、地方課、主題班會等形式,使學校全體師生受教育率達到100%。實現交通安全教育活動進學校,交通安全知識進學生的目的。
3、學校利用多種載體,廣泛開展交通安全工作宣傳活動。學校利用交通安全教育讀本、黑板報、宣傳欄、宣傳畫等形式,將交通道路法律法規、交通標志牌等知識宣傳到位。
4、加強對學校師生車輛的管理,教育學生嚴格做到“安全行車、規范停車”,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。學校還通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育,要求家長配合學校做好學生日常交通的安全提醒,要嚴格遵守交通法規,使交通安全教育輻射到社會。
通過交通安全教育活動的開展,使交通安全意識深入人心,使學校交通安全工作落實到實處,使遵守交通安全成為學校全體師生的自覺行為。
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