維修工個人年終工作總結維修工的年終工作總結

時間：2023-04-19 09:00:50 總結我要投稿

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　　總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，不妨讓我們認真地完成總結吧。總結一般是怎么寫的呢？下面是小編幫大家整理的維修工個人年終工作總結維修工的年終工作總結，歡迎大家分享。

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維修工個人年終工作總結維修工的年終工作總結1

　　光陰似箭，日月如梭，轉瞬間又到了年終歲尾。古話說以銅為鑒可以正衣冠，以人為鑒可以佐言行，以史為鑒可以知興替。其實一年一度的年終總結也正像一面鏡子。透過這面鏡子我們可以看到過去這一年來都做了哪些成果，又消逝了哪些失誤，還有哪些特長沒有發揮，哪些不足還有待改正。對自己這一年來的工作做一翻回顧的同時也為下一年的工作理清思路，明確目標。現就20xx年修理工作簡要總結如下：

　　20xx年修理班在大家的共同努力下比較順當的完成了全年的修理工作。總的來說一切都都算平安，沒有什么事故。但是工作中也有不少的問題凸顯出來了。工人在操作設備的時候野蠻操作對設備本身造成很大的損害。提高操對設備性能的了解是一個很重要的事情。再者就是對重要設備的定員定崗，加強對設備的操作嫻熟度。這樣一來他對設備也可以起到確定的維護保養，會對設備本身的損耗降低也同時降低了修理成本。

　　今年的修理費用高過去年很多，其中緣由有不少，設備改造和老車間照明改造是新增的費用。電纜老化更換這一塊也不少。車間吊車的修理頻率很高也是很難避開的。由于咱們車間使用率過高，再有就是工人在使用當中的一些不當操作也加速了吊車的老化磨損。對吊車今年更換了遙控手柄發覺一些問題。工人順手扔手柄甚至吧上面的配件弄丟了也沒有發覺。現在車間換遙控器的手柄已經壞了5個。其中有設備自身的緣由，但是和我們平常的操作愛惜跟不上也有確定緣由。吊車配件的使用壽命和我們平常的操作方式有很大的關系。修理只是處理它的病灶而不能轉變它的運行狀態。在惡劣環境下設備的磨損是比平常高出很多倍。

　　在使用特殊設備上面我們沒有做到精工精做。無稀噴涂設備本身對環境、油漆、和使用保養有很高的要求。而我們的環境和油漆對設備造成的損害已經是很慘了。無稀噴涂設備的修理費用已經可以買臺新設備了。以后再噴漆的.時候確定要把重要部件洗刷干凈以免油漆對設備造成損害。數控鉆床的日常保養不到位導致了液壓有的鋪張和滑塊的損壞致使設備的精準度下降。單就車間全部液壓部分今年的損耗就是一個驚人的數字。對設備我們要做到人走機器凈。這里的凈是干凈和安靜斷掉電源。停止設備空載運轉。

　　打沙機的皮帶和護板磨損嚴峻，致使購買配件花費確定的費用，對于打沙機的修理工作大量增加。在正常生產中影響到產品的品質，除銹不干凈和電費的鋪張。壞了修理需要花費很長的時間耽擱下道工序流程。對打沙機應當在平常就養成誰看護誰保養每天開機前和關機后檢查一下設備。看是否有小毛病立馬解決。不要等壞的不能正常運作了再去修理，那樣就費時費勁。

　　電焊機的修理也是一大問題。在產量增加的狀況下幾乎每天都有這樣那樣的問題，這和咱們購買的設備質量有很大的關系，不適合在長時間的狀況下連續作業。單焊機的模塊損壞率就很高了，這個部件也是很貴的，再有就是電路板子的損毀嚴峻。模塊在壞的同時會引起電路板的損壞，以后應當重視電焊機的日常保養。不能使焊機上面灰塵厚。焊把線磨損粘連短路也會造成焊機線路板損壞，應當在平常的工作中盡量避開燙壞。

　　過去的20xx年修理班的同志們都辛苦了!為了能保證車間的正常生產都付出了辛苦，我在此感謝你們的協作。沒有你們的支持我們就不能順當的完成修理任務。20xx年我們應當再接再厲，努力做好修理設備的任務，降低設備的損耗。為了多維的明天更加美而好，我們就應當做好我們的本職工作。希望在新的一年大家都有一顆奮進的心!在此先祝大家在新的一年里開歡樂心，快歡快樂!

維修工個人年終工作總結維修工的年終工作總結2

　　20xx年設備部的工作已經接近尾聲，回顧即將過去的一年，設備部全面貫徹公司20xx年TS16949的推廣，“提高管理、提高學問、提高專業力氣”的方針，以制造部“提高生產、降低不良、節約成本”的年度目標為指導，認真落實工作部署中提出的設備管理的各項工作，努力實現“限度的滿足生產需要，培育一只高效專業團隊”的部門年度目標。縱觀設備部20xx年全年的工作，在各級領導的支持和其他部門的協作下是較好地完成了公司交給的任務。今年新設備的增加，部門工作的重新支配，11個專項工程中又有多項涉及到的面較大，實際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但設備管理部門全體員工通過認真的總結，仔細的分析，從已經消逝的問題中吸取教訓，在困難中熬煉力氣，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風格，最終圓滿完成了全年工作。20xx年設備部KAIJO機臺金線使用量降低了3%，，每年降低成本合計約為人民幣200萬元。降低設備故障率和提高設備的運轉，目前焊線零庫存

　　細則如下：

　　一、節約成本：

　　1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的修理成本修復設備，避開直接更換新的部品

　　2、削減設備外修次數，加大內部修理力度

　　二、降低不良：

　　1、對生產中發生品質特殊的管控，準時分析，找出解決，從而避開同樣錯誤再次發生 2、對設備內部參數的認證

　　3、進行保養管控，組織對高故障設備大修，削減因設備故障而造成生產不良

　　三、提高生產：

　　1、準時巡線，發覺問題準時處理

　　2、制定設備保養，并支配落實設備保養工作，通過變更保養頻次保證設備使用性能，削減機臺故障和停機時間，保證機臺正常生產運行

　　四、員工活動：

　　本年度設備部焊線共7人，其中焊線白。夜班技術帶班2人(XX)，保養修理人員3人(XX)，新提升人員2人(XX)，人員穩定，圓滿完成公司給設備部20xx的設定目標。

　　五、隊伍建設

　　1、我們通過工作中遇到的實際狀況，不斷的對員工進行訓練，并制定了相應的對策和處理方法，對新進員工進行系統的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都熟識到提高技術素養的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培育，提高相互協作力氣，使組織更加團結，更富有戰斗力。

　　2、日常負責對焊線機臺進行維護保養，定人定時對設備的.使用狀況進行確認，保證其它設備日常生產需要的正常運行;并負責對特殊產品(加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作)，在設備組織大修的時候也主動迅速而靈敏的作為修理主力參預設備搶修。

　　六、工作中存在的不足

　　1、在處理不是自己分管的工作時，表現不夠主動，究其緣由是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現出不主動提出自己的工作思路，致使工作節奏慢。

　　2、對新的東西學習不夠，工作上往往憑閱歷辦事，(“三嚴三實”專題訓練總結匯報)憑以往的工作套路去處理問題，表現工作上的大膽創新不夠。

　　3、班組的管理還不夠細致、員工的平安和質量意識仍不夠強，導致本年度的1起事故。雖然事后也對當事人進行了訓練和處理，針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主，加大平常的訓練力度，提高員工的平安意識，從根上削減事故隱患的發生。

　　4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身學習多與管理人員溝通相互溝通，保障設備修理有備用部品更換，削減生產耽擱的時間。

　　七、總結

　　以上的缺點我們將通過不斷的學習，努力提高自身的工作力氣、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱忱和充實的干勁為公司事業的進展添磚加瓦，為公司固定資產的設備管理竭盡全力。展望20xx年，工作重點主要放在保證20xx年設備正常運轉的好勢頭的同時，加強科室管理和建設上，使設備部的管理上臺階，工作上檔次。

維修工個人年終工作總結維修工的年終工作總結3

　　20xx年即將過去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，成了站里的技術“大拿”，為企業締造直接經濟價值達150多萬元，在一般的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的敬重和用戶的好評，為企業進展做出了應有的貢獻。

　　刻苦鉆研，爭做技術尖兵。書山有路，技海無涯。到修理站以后，只有學校文化的我深知：作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構造，不但特別尷尬尷尬，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。

　　為了購買一些有用的技術書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。先后自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的學問應用到生產實際中，不斷提高專業技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對比技術資料，徹夜琢磨爭論，不搞明白，決不撒手;有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“爭論所”。

　　功夫不負有心人，經過刻苦鉆研，達到了業專技精，在幾次參預市或公司的技術競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上出名。在成果面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但修理站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業技術的.道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業不斷做出新貢獻。

　　勇于攻堅，解決修理難題。我用自己聰慧才能和所學到的專業技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信任的“技術能手”。如今，凡是車間里一些技術難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。

　　今年四月份，調度通知我有一臺帕薩特2.0車，強制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我立即帶上儀器與車主進行試車，行駛中發覺，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發動機嘈聲嚴峻。車主說：毛病已在三個月前消逝了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在修理二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做準備。我推斷：“發動機動力不足，引起強制降檔”故障的緣由，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經在二站用短路法檢查過，沒發覺有問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，假如解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催扮裝置后，發覺堵塞面積已經達到85以上，更換后，故障順當排除，不但解除了用戶苦惱，也為其節省了大筆費用。用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們修理站技術就是過硬。”

　　愛崗敬業，滿足用戶所需。“用戶就是上帝，必需讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節，久未回家的我預備利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節。那天，我正和妻子在發廊理頭染發，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝爭論所的一輛車在哈大大路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經放假，修理人員不足。猛烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發，抓緊讓理發員用一塊塑料膜把頭包上，馬上動身去現場。妻子勸說“做完再去吧?”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在大路上，人家不知道怎么著急哪”。

　　當客戶看到我這個樣子來救急時，感謝之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術一流，而且服務到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱忱和實際行動，贏得了用戶的好評。

　　傳業授技，為師帶徒育人。“一花開放不是春，百花盛開春滿園”。XX不僅自己技術過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業長遠進展，發揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”，即對技能學習要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。

　　對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業務技術，又帶做人品德。我所帶的徒弟中，有的已經走上單位技術管理崗位，有的已成為單位的生產骨干。歲歲桃李芳香，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業蓄積了人才和力氣。

　　20xx年，我將連續用用滿腔的熱忱服務于用戶，用精良的技術贏得了客戶，用忠誠的態度貢獻于企業，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。

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