最新的技師總結(jié)

時間:2023-06-14 11:44:47 總結(jié) 我要投稿
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最新的技師總結(jié)

  總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料,他能夠提升我們的書面表達能力,不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢?下面是小編收集整理的最新的技師總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

最新的技師總結(jié)

最新的技師總結(jié)1

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

  大家好,20xx年即將過去,回顧自上任責(zé)任技師這一年多的工作感覺自己做的有限,很感激大隊給予我這次向領(lǐng)導(dǎo)匯報工作的機會。我在xx站從事注水崗工作,我努力鉆研業(yè)務(wù),積極為精細(xì)管理挖潛增效獻計獻策,任職責(zé)任技師一年半的具體工作有:

  一、20xx年參加了xxxx工初、中級等級鑒定培訓(xùn)4天,并全程帶隊去xxx考試。

二、一年來協(xié)助基層隊聯(lián)系教練和場地在xxx培訓(xùn)。

  三、為xx站、xx聯(lián)培訓(xùn)、訓(xùn)練一星期。

  四、在海六注水崗整改注水泵活塞連接十字頭,降低了成本。

  我在xx站協(xié)助培訓(xùn)工作,海六站現(xiàn)在高級工10人、中級工11人,初級工3人,其他轉(zhuǎn)崗人員未有集輸工證人員3人。在20xx年的職工技能鑒定中有70%的,在20xx年職工技能鑒定中100%的,其中一名職工在采油廠的技術(shù)鑒定取的了前6名的成績。今年將有8名同志參加技能鑒定。我們將繼續(xù)根據(jù)個人的實際情況進行培訓(xùn),全力保證通過技能鑒定的考試。在近年工作中是將職工的簽定工作放在了主要,這樣保證了職工的整體素質(zhì),有了可質(zhì)的提高,在今后工作中我主要協(xié)助培訓(xùn)干事,做好以下幾點工作:

  1、提高職工的整體素質(zhì)為本,結(jié)合職工技能鑒定,因材實教,做到“精一崗,會兩崗,通三崗”提高職工的應(yīng)變和適應(yīng)能力,本著“干什么,學(xué)什么;學(xué)什么,精什么”的原則,進行技術(shù)培訓(xùn),用“請進來講,走出去學(xué)”的方式,達到全站職工整體素質(zhì)提高。

  2、注重培養(yǎng)崗位專業(yè)人才

  在平時的工作中積極開展崗位練兵,結(jié)合采油廠技術(shù)比賽項目,進行專門的業(yè)務(wù)培訓(xùn),對電腦操作及理論知識的培訓(xùn),實行“試題庫”培訓(xùn),以達到參加比賽水平,對表現(xiàn)優(yōu)異的進行精神及物質(zhì)獎勵。

  3、集中學(xué)習(xí)互動化

  現(xiàn)在海二站、海三站、海四站、海五站、海六站設(shè)備及生產(chǎn)情況各有特點,結(jié)合實際,建議各站職工集中學(xué)習(xí),互相學(xué)習(xí)討論,通過對現(xiàn)場觀摩講解、操作,實現(xiàn)以工作促學(xué),以練助學(xué),不斷提高各站職工對不同崗位的適應(yīng)性,達到一崗多能的條件,以適應(yīng)大隊不斷發(fā)展的要求。

  作為大隊的一名責(zé)任技師,要對大隊領(lǐng)導(dǎo)的支持全力以赴,充分團結(jié)所有主任技師、責(zé)任技師的力量,為技術(shù)先鋒做一塊拋磚引玉的'磚,把自己所有的經(jīng)驗和技術(shù)貢獻,讓青出于藍勝于藍,以成就別人作為自己的成績;為大隊的工作做一塊墊磚,哪里需要哪里搬,更重要的是要不斷學(xué)習(xí)、充實自己、勇于創(chuàng)新,促進革新成果的產(chǎn)出和人才的培養(yǎng),為大隊和采油廠做出新的成績。

最新的技師總結(jié)2

各位領(lǐng)導(dǎo):

  我是乘務(wù)車間職工,從事工種為車電員。xx年被聘為技師現(xiàn)三年聘期已滿。現(xiàn)就三年的工作做一述職如下:

  一、任職期間充分發(fā)揮技師的先進性努力工作。

  作為一名技師在工作中應(yīng)充分發(fā)揮其帶頭作用帶領(lǐng)全體包乘人員安全高效地完成每一趟乘務(wù)工作。在任職期間我所帶領(lǐng)的包乘組在各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,嚴(yán)格按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行作業(yè),精檢細(xì)修,嚴(yán)格落實段及車間的各項職責(zé)制度取得了優(yōu)異的成就。在此期間沒有發(fā)生一齊職責(zé)行車事故,一齊職責(zé)路風(fēng)事故。沒有發(fā)生一齊在值乘中被部及路局通報的事件。我所帶領(lǐng)的包乘組有一次被評為過明星包乘組,組上有三人次被評為過明星乘務(wù)員。我本人也被評為過明星包乘長。今年還被提名為“五佳包乘長”的候選人。

  二、任職期間充分發(fā)揮技師的技術(shù)優(yōu)勢解決實際問題。

  技師就是要在工作中發(fā)揮作業(yè)解決實際問題的,在值乘中經(jīng)常會遇到各種臨時發(fā)生的故障問題,重要的如軸報故障,電茶爐故障,空調(diào)故障,電氣化廚房內(nèi)蒸飯箱,電磁爐,冰箱等故障。我都利用本人的技術(shù)優(yōu)勢圓滿地進行了解決或應(yīng)急處理。沒有因此而造成不良影響。

  三、用心努力學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷加強業(yè)務(wù)水平。

  鐵路技術(shù)日新月異,新技術(shù)新工藝不斷涌現(xiàn)。為我們的工作不斷提出新的要求。作為一名技師要勇敢地理解挑戰(zhàn),把學(xué)習(xí)各種新技術(shù)新工藝作為一項任務(wù)來完成。在此期間我參加了各種新技術(shù)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。如新型客車的600伏技術(shù),塞拉門技術(shù),防滑器技術(shù),四合一控制柜技術(shù),發(fā)電車技術(shù)等等。透過學(xué)習(xí)培訓(xùn)大大地提高了我的技術(shù)業(yè)務(wù)水平及實際處理問題的潛力。

  四、認(rèn)真及時地完成段下達的“四個一”工程。

  “四個一”工程是段里為任職期間技師下達的一項任務(wù)指標(biāo)。是全面衡量技師在任職期間的工作完成狀況。

  1、完成一項技術(shù)革新工作。

  段里要求在任期間每年要完成一項本崗位的技術(shù)革新。本人在任期間每年都提出了一項本崗位的技術(shù)改善項目報段里審批。但由于必須原因沒有實施。

  要求在任期內(nèi)每年帶一個徒弟。本人在任期內(nèi)每年都和一名職工簽訂了師徒合同。并且都按照合同的.要求完成了各項教學(xué)資料。此刻他們都在乘務(wù)的崗位上工作中。都能勝任自己的工作。

  要求在任期內(nèi)每年在段里的安排下講一次本崗位技術(shù)上的教學(xué)課。要求使用電化教學(xué),自己制作教學(xué)課件,自己操作講解。本人在任期內(nèi)每年都按時地完成了課件的制作任務(wù),并在安排下進行了講課教學(xué)。

  2、每一季度提一條以上合理化推薦。

  要求每個季度提一條以上的合理化推薦。對此本人在任職期間都按要求完成了此項任務(wù)。有點推薦還被采納利用。

  五、存在的不足之處及以后努力方向

  本人在此任期內(nèi)雖然取得了必須的成績,但和一個優(yōu)秀的技師相比還有必須距離。比如在整個車電技術(shù)方面還存在一些盲點項目如600伏等。今后要加強這方面新技術(shù)的學(xué)習(xí)。還有就是在完成“四個一”方面還存在質(zhì)量不高的問題。被采納的技改和合理化還不是太多。這些都是我在今后的工作中要努力的方向,爭取更好的成績,做一名優(yōu)秀的技師。

  以上是我任技師中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正!

  謝謝!

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