長城的作文精華（6篇）
在學習、工作、生活中，大家一定都接觸過作文吧，作文是經過人的思想考慮和語言組織，通過文字來表達一個主題意義的記敘方法。那要怎么寫好作文呢？下面是小編幫大家整理的長城的作文6篇，希望能夠幫助到大家。
長城的作文 篇1
長城修筑的歷史悠久，工程雄偉浩大，是世界少有的奇跡。長城東西南北交錯，綿延伏于我們偉大祖國遼闊的土地上。它好像一條巨龍，翻越巍巍群山，穿過茫茫草原，跨過浩瀚的沙漠，奔向蒼茫的大海。根據歷史文獻記載，有20多個諸侯國家和封建王朝修筑過長城，若把各個時代修筑的長城加起來，大約有10萬里以上。其中秦、漢、明3個朝代所修長城的長度都超過了1萬里。現在我國新疆、 甘肅、 寧夏、 陜西、 內蒙古、 山西、河北、北京、 天津、 遼寧、 吉林、 黑龍江、 河南、山東、湖北、湖南等省、市、自治區都有古長城、峰火臺的遺跡。其中僅內蒙古自治區的長城就達3萬多里。
明朝在“外邊”長城之外，還修筑了“內邊”長城和“內三關”長城。“內關”長城以北齊所筑為基礎，起自內蒙古與山西交界處的偏關以西，東行經雁門關、平型諸關入河北，然后折向東北，經來源、房山、昌平諸縣，直達居庸關，然后又由北而東，至懷柔的四海關、與“外邊”長城相接，以紫荊關為中心，大致成南北走向。“內三關”長城在很多地方和“內邊”長城并行，有些地方兩城相隔僅數十里。除此以外，還修筑了大量的“重城”。雁門關一帶的“重城”就有24道之多！
長城是我國古代勞動人民創造的奇跡。自秦始皇開始，修筑長城一直是一項大工程。據記載，秦始皇使用了近百萬勞動力修筑長城，占全國人口的1/20！當時沒有任何機械，除運土、運磚可以用毛驢、山羊能爬山的牲畜外，全部勞動都得靠人力，而工作環境又是崇山峻嶺、峭壁深壑。可以想見，沒有大量的人群進行艱苦的勞動，是無法完成這項巨大工程的`。
萬里長城的工程量，據粗略估計，僅以明朝修筑為例，若將其磚石、土方用修筑一道厚1米、高5米的大墻，可環繞地球一周有余。如果用來鋪筑一條寬5米、厚35厘米的馬路，那就能繞地球三四周了。如果把所有朝代所修的總計10萬里來計算，則這道長墻可繞地球十幾周，這條馬路，可繞地球三四十周。
“因地地形，用險制塞”是修筑長城的一條重要經驗，在秦始皇的時候已經把它肯定下來，司馬遷把它寫入《史記》之中。以后每一個朝代修筑長城都是按照這一原則進行的。凡是修筑關城隘口都是非曲直選擇在兩山峽谷之間，或是河流轉折之處。或是平川往來必經之地，這樣既能控制險要，又可節約人力和材料，以達“一夫當關，萬夫莫開”的效果。修筑城堡或烽火臺也是選擇在“四顧要之處”至于修筑城墻，更是充分地利用地地形，如像居庸關、八達嶺的長城都有是沿著山嶺的脊背修筑，有的地段從城墻外側看去非常險峻，內側則甚是平緩，收“易守難攻”之效。在遼寧境內，明代遼東鎮的長城有一種
叫山險墻、劈山墻的，就是利用懸崖陡壁，稍微把崖壁劈削一下就成為長城 了。還有一些地方完全利用危崖絕壁、江河湖泊作為天然屏障，真可以說是巧奪天工了.長城，作為一頂偉大的工程，成為中華民族的一份寶貴遺產。
長城的作文 篇2
去年暑假，我去北京玩，第二天晚上，聽說明天要去登長城，我激動的都睡不著覺了。
第三天早上，我們一起坐車去八達嶺長城，在車上，我盼著早點見到長城，終于，我模糊地看到八達嶺
，長城像一條直線，越來越清楚。來到那里，我一下子驚呆了，八達嶺好險峻，陡峭的長城蜿蜒在山上。我
們開始登長城了，當我走到第一個烽火臺的時候，我已滿頭大汗，開始有些垂頭喪氣不想繼續登下去了，但是“不到長城非好漢＇＇這句話時刻在鼓舞著我，我不得不繼續登下去，我要當好漢不要當懦夫。終于我們登上了“好漢坡＇＇媽媽這是說道：“堅持就是勝利，還有最后一個烽火臺，堅持下去！”我使出我全身的力氣，堅持不懈的`往上登，15分鐘后，我們登上了第三個烽火臺。我這時往山下一望，哇！我驚嘆不已！好高呀！媽媽說：“這是長城的最高處，總高888米！”聽到媽媽這句話，我的嘴立即變成了“o”形。我們在這里拍了無數張照片。（其實只有81張）
“上山容易下山難”，的確是呀！我一邊下山，一邊看著山下，猶如在空中的飛機要遇到危險了，讓我們高空跳傘一般。我們終于下來了，這時我站在地面上想：我們爬長城都這么難，那么如果是我們是古代人民呢？那樣去修長城要比這更難！是啊！萬里長城是古代人民智慧和勞動的化身，我們小學生也應該勤奮、好學，要時刻記住：勤奮+努力=滿分。(
第四天我們戀戀不舍的離開了北京，可是心思還在萬里長城和那些勞動人民的里面,我想我長大也要向那些古代修筑長城的勞動人民一樣，發奮學習，將來把自己的家鄉建設得更美好！
長城的作文 篇3
去年暑假，我來到了八達嶺長城。正所謂“不到長城非好漢”，我一直向往著目睹它的風采，終于可以如愿所償了。
坐在開往長城的大巴上，我好像看見了壯麗的長城起伏綿延的情景。
到了長城，我站在頂峰向遠處看，景色十分壯觀。我仿佛看見了一條灰色的長龍跨峻嶺，穿荒原，橫瀚海，經絕壁，前不見頭，后不見尾的雄偉景象。
爸爸告訴我，長城又稱為“萬里長城”，是中國古代在不同時期抵御曾經北游部落聯盟侵襲而修筑的軍事工程。長城總長度為21196.18千米，分布在15個省區。當時秦始皇用了近百萬勞動力，占全國總人口的百分之二十。
看著這雄偉的長城，我不禁贊嘆古代勞動人民的智慧，他們竟然能想到這么聰明的辦法抵御外族的入侵，城垛可以輕松的從里面觀察敵情，同時也可以有效地防止敵人的攻擊。
烽火臺可以作為情報傳遞的系統，如果有敵情發生，則白天施煙，夜間點火，臺臺相連，傳遞信息。
我心想：這每一塊磚都凝聚著古代勞動人民的血汗辛勤和聰明智慧。想到這，我不禁心生敬佩之情。于是我爬到頂峰，高聲大喊：“我是好漢了！我是好漢了！”
長城是中國歷史上的'一棵璀璨的明珠。它是中國古代人民智慧的結晶。沒有他們，就沒有這壯麗的奇觀。
長城的作文 篇4
中國的長城是人類文明史上最偉大的軍事防御建筑之一，在1987年12月被聯合國教科文組織評定為世界文化遺產。它始建于20xx多年前的春秋戰國時期，秦朝統一中國后聯成了萬里長城。漢，明兩代又曾大規模修筑。其工程之浩繁，氣勢之雄偉堪稱世界奇跡。它故址西起臨洮，北傍陰山，東至遼東，逶迤于群山峻嶺之中，這就是俗稱的萬里長城。至今還有遺跡殘存。20xx年11月中國唯一的水上長城遼寧九門口長城通過了聯合國教科文組織的驗收，作為長城的一部分正式掛牌成為中國文化遺產。我們現在常見的.長城是明長城。它東起山海關，西至嘉峪關，全長6700千米。
長城的歷史悠久，也留下了許多關于它的民間傳說，除了我們家喻戶曉的孟姜女哭長城的故事外，還有關于建造長城時諸如冰道運石，山羊馱磚，擊石燕鳴等傳說。當初修筑長城的時候，需要成千上萬塊長2米，寬半米，厚0.3米的石條。那時候沒有運輸工具，起重設備，人們又是怎么運輸這么多的磚塊和石料的呢？傳說工匠們在黑山將石條鑿好后卻抬不起來，車也拉不動。且又山高路遠，無法運輸。大伙兒一邊鑿一邊發愁，心想：若要耽誤了工期，沒錢事小，腦袋可就要難保了。這時從白云中飄下了一張綿綢，眾工匠趕緊接住，只見上面寫了幾個大字，大家看了后恍然大悟，按其行事，等冬季到來后，在路面上潑水，讓其結成一條冰道，然后將石條放在冰道上滑行運輸，既省了力氣又節約了許多時間。最后趕在工期之前順利的把石條運到了上。還有利用成工地群的山羊幫忙馱磚，節約了大量的人力。
歲月流逝，物是人非，當我們站在雄偉的長城上不僅能目睹長城的壯觀，還能領略到中華民族創造歷史的大智大勇。長城雖然雄偉，但是經過了幾千來，由于種種原因，長城已經遭到了嚴重的損壞，所以我們在游覽長城的時候要注意保護這里的一磚一石，不亂扔垃圾，保護旅游區的環境衛生。不攀爬城墻。不要在城墻上刻寫字畫。爭做一個文明的游客。
長城的作文 篇5
我翻開相冊，看見一個小女孩穿著粉色的裙子，戴著一頂桔黃色的太陽帽，那就是我。媽媽站在我身邊，照片里的我正撅著嘴看媽媽呢！我看到我背后有一座座綠綠的山，還有一道道灰色的'城墻，這就是世界文明的萬里長城。
看了這張照片，我想到當時的情景了。當時，我們爬著爬著，媽媽和爸爸累了。他們說：“歇會吧”，“不用歇！不用歇！”我高興地說。媽媽對爸爸說：“小妮兒真能爬！”最后我爬到了好漢臺。到了長城頂上，我現在才感覺到累。我們坐纜車下來的。我再看看這張照片，我真想再去一次北京！
長城的作文 篇6
汽車在寬闊的道路上行駛，但車上的我們卻昏昏欲睡。為了看升旗，我們凌晨三點就都起床了。大約過了一個多小時，不知誰喊了一句：“快看長城！”頓時，一車人睡意全無。透過車窗就看到蜿蜒起伏在山背之上的`長城時隱時現。它像一條臥在崇山峻嶺上的蒼龍，翹首欲飛，好不壯觀！
置身于長城腳下，長城見尾不見首。而且十分雄偉。而城墻有十幾米高，而越往上越高，到達頂峰大概有幾百米的高度吧。這更激發了我們的攀登欲望。
烈日高照、游人如織，我們隨人流向上攀登，城墻上垛口相連，每隔三五百米就有烽火臺，烽火臺分成兩層，上層是平臺，四周有垛口；下層可容納十余人住宿并儲存所用的武器。透過垛口看去，遠山蒙朧，好像披著薄紗的少女，婀娜多姿，這種紗也許只有織女才織得出吧！
在長城上，越往上爬越涼爽，若是汗流俠背，浸濕衣服帽子也不足為奇。烈日下，饑渴難耐，汗流滿面，腿也邁不動了，往下看，那階梯幾乎接近垂直，不禁想想自己，爬上來，可真不容易。
終于接近頂峰，旁邊沒有了扶手，難倒了一片“英雄好漢”，我晃晃悠悠往上爬，烈日暴曬下，熱氣蒸得我已渾身無力，我這才懂得了“不到長城非好漢”的真正含義。登上長城的最后一個臺階，向下望去，漫山遍野，一片蔥綠，陣陣微風吹來，使人心曠神怡。真可謂“無限風光在險峰”。
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