關于描寫馬的作文匯編5篇
無論在學習、工作或是生活中，大家都寫過作文吧，借助作文人們可以反映客觀事物、表達思想感情、傳遞知識信息。寫起作文來就毫無頭緒？以下是小編幫大家整理的描寫馬的作文5篇，希望能夠幫助到大家。
描寫馬的作文 篇1
眼望人生大道，有許多人在路上不停地奔跑。這路上有：風雨雷電天災荊棘，高山流水芳草萋萋。但前者總在最前阻礙，而后者卻在后方等待，要想去擁抱后者，就必須靠自己的努力！
清早，“云銜遙岫日初生，曉風清，燕低鳴。東望灘前，蒼翠繞孤亭。”一切都是顯得那么安詳和平。突然，一聲清脆的喇叭聲把我從夢境中硬拽了回來。我朝著聲源處走去，只見得父親在樓下坐在一輛自行車上，調皮地按著喇叭，笑嘻嘻地看著我，叫我下來學習騎自行車。沒錯，我雖志學之年，但還不會騎自行車。洗漱之后，我興高采烈地下樓接過父親手中的自行車開始學騎。我有模有樣地扶著自行車，昂頭挺胸地牽動著自行車，我正為我小牛試刀的成功而喜悅時，突然父親冷不丁地說了一句：“你扶車的方向反了。”，我頓時顏面掃地。“好戲現在才開始！”我不服氣地說道。說完我一個將軍跨跨上了自行車，學著父親平時的模樣，兩個腳丫子開始踐踏踏板，還沒騎出兩米，就因為重心不穩摔了個人仰“馬”翻。
我天生就是一個好勝的人，我屢摔屢戰，但都沒能駕馭這“紅鬃烈馬”。我可憐滴滴地看向父親，向他暗示著我需要幫助。可他就留下了一句：“雙眼看前，雙腳使勁踏。”便走了。我整個人怔住了，呆呆地望著自行車：“是啊！在這物競天擇，適者生存的社會中，沒有人可以幫助自己，只有自己才可使自己生存。”說完我立刻爬起，再次騎上“烈馬”，又再次摔倒，母親看著傷痕累累，汗流浹背的我，不禁過來幫助我。可我卻冷漠地拒絕了。我又再次馴“馬”，又再次被“甩”在地上……
正所謂精誠所至，金石為開。皇天不負有心人。我最后還是學會了自行車，緩緩地駛向人生大道。
描寫馬的作文 篇2
有人想得到一匹一日千里的好馬，然而他只得到了一匹劣馬。之所以說這匹馬是劣馬是因為它不能一日千里。于是這個人便丟棄了這匹劣馬，他對別人說：“我丟棄它是因為我有更高的追求，不想要好馬的騎手不是好騎手。”于是他繼續尋求自己中意的好馬，可是世界太大了，光憑他的雙腳是無法走很遠的，最終此人沒有找到自己的馬，而別的人卻騎著在他眼中是劣馬的馬找到了真正的千里良駒。
這個人沒找到好馬不是因為他不懂馬，而是因為他既分不清真正的好與劣，又不懂得利用現有的條件。生活中人們總是被拿破侖的一句“不想當將軍的士兵不是好士兵”所左右。父母常常問孩子：“別人能拿第一你為什么只能拿第二？”教練常常問運動員：“別的人能拿金牌你為什么總也拿不了？”言下之意是：不想得第一就是沒有前途。戰場上也有好馬和劣馬之分：能馱著騎兵走向戰場的馬就是好馬，相反的不敢上戰場的馬就是劣馬。東西的好與壞大多不是在對比中產生的，而是在于它是否實現了它自身的價值。
拿破侖還說過“不以小事為輕，而后可成大事。”這句話到可做為上面那句的補充。凡事從小事做起，往往小中能見到大。將軍也不是天生的，他也要從士兵做起，也需要從戰火中磨練自己，只有先成為一名優秀的士兵他才有可能被提拔成為將軍。 騎馬的人，自己跑得并不快，然而可到達千里之外；乘船的人，并不一定會游泳，然而可穿過江河。君子并非智慧異于常人，只是善于利用事物而已。沒有人是一步走到完美的，所以我們先要為自己找一個合適的起點，再在這個起點現有的基礎上去努力，從而達到更高一層的目標。雖然劣馬不及好馬能日行千里，然而也可日行四、五百里，尋馬人雖然懂得相馬，然而他不懂得利用馬，因此最終還是無馬可騎。
描寫馬的作文 篇3
有一種動物，令我敬佩。它，是忠誠的象征，它，飛馳在廣闊的草原上。它，就是馬。
我敬佩它的忠，欣賞它的雄壯，也仰慕它的豪放不羈。
馬，奔走于文人墨客的詩中，文中；穿行于徐悲鴻的畫作中；疾馳在昭陵六駿的石刻中。馬，一個神秘的物種。
有這樣一個電影，講述這一個朝氣蓬勃的農家少年，與一匹他從小養到大的馬“喬伊”，向無數的人證明，他，和喬伊，沒有辦不到的事。而“喬伊”也與少年不離不棄，和他一起犁地，時刻聆聽少年的口令，和它的主人，一起證明了自己。直到有一天，“喬伊”被送上戰場，它沖鋒陷陣，英勇無比。可是這場戰斗，依然敗了，它，成了唯一的幸存者。
有一天它看到了一個熟悉的身影，出現在敵方的戰線里。那，就是它真正的主人。它不顧一切，沖破了鐵絲網路障，闖進了敵方的防線。而不幸的是，敵方戰壕里，毒氣噴發了，那位少年也不幸中毒......
最后少年用對喬伊的.印象和多年前定下的口令，尋回了喬伊。喬伊與少年，就如同那大海和魚，不可分離。
在那駿馬之中，唯有那忠馬最為難尋。
描寫馬的作文 篇4
談到法，人人皆知的一句話便馬上浮出腦海：“遵守交通規則。”這句話已不知存在了多久，但是，哪怕是在我讀的《關愛成長·法制護航》中，這句話依舊處于一個相當醒目的位置。
這是一本概括了大部分與日常生活息息相關的法律知識書，密密麻麻的字體，厚實的書冊，無時無刻不讓人感受到法律的嚴謹和公正。讀著這本書，一股神圣感油然而生。這本書沒有描述任何故事情節，卻總能讓人感受到這字里行間所蘊含的一個個深刻的教訓。
不由得又想到了前幾天。我坐在家里，暗想：“好不容易來到的一個假期。不出去走走怎么對得起這大好光陰？”抱著這樣的想法，我走出了家門，向商場走去。
走在街上，身旁是車水馬龍，來來往往的人群占滿了整個街道，小小的路口一時間擁擠不堪。望著前方一動不動的汽車和那些如同魚兒一般的小型車輛，我搖了搖頭，決定繞道而行，于是，我一邊不停的說著“抱歉”，一邊從那些縫隙中擠出去。
好不容易擠到了寬敞的馬路上，我喘著氣：“怎么過一個街比上戰場還辛苦？”抱著一肚子疑惑，我漫步在人行道上，不知不覺走到了十字路口。紅燈正在面前閃耀，“還有70多秒啊……”，我無奈的站在那里，身旁的自行車，電瓶車和摩托陸續從后方來到了我身旁，很快便有了小小的規模。“突突突……”一輛摩托先行發動，向前飛速馳去，周圍的車輛也紛紛緊隨其后，沖過了斑馬線。“嗯？時間過得這么快？”我望向紅綠燈，可時間還有50多秒！我望著遠處快消失的車輛，嘆了一口氣。片刻前還聲勢浩蕩的“等紅燈大隊”現在竟魔術般地變成我一個人，仿佛剛剛的車輛都只是幻覺一般。
乖乖地等紅燈過去。腳剛剛邁出，一聲刺耳的車笛聲從后方響起，轉頭一看，一輛轎車正飛速沖來。我急忙向后倒退，下一瞬間，那銀白色的車門便從我身前不到5厘米的距離閃過，后面的車輛也紛紛效仿，我只得等這“車隊”過去，叫他們車隊也不錯，除了要求整齊且不斷開的車隊外，我真想不到還有什么使他們如此爭先恐后。
好不容易等它們過去了，我一抬頭，綠燈不知何時已變為了紅燈，又是七十多秒的等待！
“算了算了，忍一時風平浪靜，退一步海闊天空，不過就是一分鐘而已，不用那么計較。”我自我安慰著，但心頭卻依然點起了一團無名火。
被這一打擾，原本的大好心情被折騰得一點都不剩下，胡亂的四處走一圈，然后心煩意亂回到了家。坐在椅子上，仔細回想一下先前的經歷，感受到的竟不再是憤怒，而是一種悲嘆，或者說是一種憐憫。
是從什么時候開始，“中國式過馬路”成為一個笑話，而不再是一種警示？當初是以一種調侃的口氣說出的，但沒有人知道，說出這句話的人是以怎樣的心情說出的，也許是無所謂？還是無比沉重的？
我想是后者，不會有人看著自己的國法被人無視卻還能無動于衷，埋藏在我們血脈中的那股民族榮譽感不會因為時間的推移而消散，相反，它會愈加強烈！
馬路上的那一道道斑馬線，不僅是一道標志，更是一把尺，它丈量了人心，它丈量了對法的尊重和敬畏，它更丈量了人的自制和自律。這把尺，它不應該只存在于馬路上，更應該存在于我們的心中，時時刻刻警示自己，改正自己，將它當作法的化身。這，才是斑馬線存在的意義。
描寫馬的作文 篇5
我想大家都見過馬吧?馬是我們人類最忠實的朋友之一。馬是草食性動物，早在4000年前，馬就被人類馴服了，成為農業生產、交通運輸、軍事等活動的主要動力。現代的科技水平提高了，拖拉機、汽車、火車、飛機、裝甲車等機械取代了馬，現在馬只用在體育的馬術運動和我們的娛樂活動中。但是，還有很多不發達的國家和地區，在那里，馬仍然是主要的役力。
馬的品種很多。我國主要有：百色馬、蒙古馬、鄂倫春馬、晉江馬、寧強馬和岔口驛馬等幾種。不同品種的馬有著不一樣的體格。重型馬的體重可達到1200kg，身高200cm，小型馬的體重只有200kg，身高95cm。我在雜志上看到過，有一種矮馬，身高只有60cm，和我們的家狗差不多大小。
馬的臉大都平直細長，耳朵比驢的短得多，兩只眼睛很大，幾乎長到臉的兩側了，所以馬看近處東西時通常只用一只眼，看遠處的東西時就很模糊。馬的鼻孔很大，能在奔跑時大量呼吸空氣。馬的牙齒咀嚼力很強，能輕松切斷和嚼碎干草。人們通常根據馬的牙齒來判斷馬的年齡和健康狀況。馬的四肢長而有力，腿骨非常結實，蹄質堅硬，能在堅硬的地面上飛奔。馬一天要睡八九次，但是總的睡眠時間加起來也只有六個小時左右。馬睡覺時多數采用站立姿勢。有時候馬也臥著或躺著睡眠。因為馬在過去在人類生產生活中的重要地位，關于馬的成語和諺語非常多，比如：一馬當先，千軍萬馬，天馬行空，犬馬之勞，馬首是瞻，老馬識途，走馬觀花，“人善被人欺，馬善被人騎”，“船上跑馬——走投無路”等等。總之，馬雖然現在在我們的生活圈子里不那么重要了，但我們永遠不能忘記馬對我們人類的“汗馬功勞”，它依然是我們最忠誠的朋友。
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