洛陽橋作文

時間:2024-10-26 18:33:51 我要投稿

【精】洛陽橋作文

  在日常的學習、工作、生活中,大家都經常接觸到作文吧,借助作文可以宣泄心中的情感,調節自己的心情。一篇什么樣的作文才能稱之為優秀作文呢?下面是小編整理的洛陽橋作文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

【精】洛陽橋作文

洛陽橋作文1

  亞里士多德曾經說過:“大自然的每一個領域都是美妙絕倫的。”每當我想起洛陽橋的美景,我就會久久沉浸在其中。

  洛陽橋的橋頭有一棵大大的老榕樹,它的樹桿,十分粗壯。枝葉茂盛,郁郁蔥蔥的,像一把萬古長青的大傘,守護著這座歷史悠久的`長橋。

  走進洛陽橋,放眼望去,一大片一大片的紅樹灣呈現在眼前。向前走,我們會看到很多石獅子,它們有的用威武的眼睛盯著你,有的用爪子踩著小繡球,還有的張大嘴巴望著天邊……

  走在橋上,我們會看見地上有許多裂縫,大家會不會覺得要掉下去了,不會!這座橋已經有900多年的歷史了。

  快走到橋頭,我們會看見許多誘人的小吃和美食:四果湯、土筍凍、烤串、章魚小丸子等………我最愛吃的當然是土筍凍啦!土筍凍是由一種名叫“沙蟲”的蟲子經過熬煮制作而成。吃上去QQ彈彈、細膩順滑、果凍似的清涼冰爽,這絕對是人間美食啊!再咬一口熱騰騰的烤串,天哪!那脆脆的外皮咬下去,濕濕油油的汁流入我的喉嚨,我的媽呀!這簡直太好吃了!

  吃完后坐在石板凳上看著皎潔的月光印在江面上,真是浮光躍金。

  我愛洛陽橋,希望大家也能來洛陽橋細細游覽一番。

洛陽橋作文2

  今天,我早早地從床上起來,因為我要去游中國古代四大名橋——洛陽橋。

  一下車,洛陽橋就出現在我的眼前。它像一條長龍,橫臥在洛陽江上。站在橋頭,右手邊上豎著一個石碑,上面刻著“國家級文物保護單位”,顯示了洛陽橋的價值。往前走幾步,橋的兩側各有一個石頭砌成的低矮的小房子,里面有一個石像武士,仗劍而立,據說他們保護洛陽橋。

  繼續往前走,就來到了中亭。中亭的右側有一個石柱,石柱下有一個小塔,叫“鎮風塔”。石柱上小下大,圓圓的,像一根石筍。鎮風塔的'對面有一座廟,廟門上掛著“海內第一橋”的牌匾。廟里供奉著海神,每到節日就有村民來這里燒香,祈求風調雨順、一家平安。廟的左邊有很多的石碑,上面刻著有關洛陽橋的歷史和故事。石碑邊有一個巨大的石頭,上面刻著“萬古安瀾”四個大字,寓意希望海上平靜,萬年平安。中亭還有好幾棵大榕樹,枝繁葉茂,有許多游客在樹下乘涼、休息,還有一些小攤販在這里賣東西。

  走過中亭,就來到橋中間。扶著橋欄桿看洛陽江,滿面寬闊,陽光射到碧綠的海水上,海面發出奪目的亮光,像金子在閃光似的,非常耀眼。江面上有一大片的紅樹林,時不時有一些白色的海鳥在上面休息,休息好了,就會飛到天上轉一圈,然后再停在紅樹林上休息。

  再往前走幾分鐘,就到了橋尾,邊上有一個巨大的蔡襄雕像,足足有兩層樓那么高。蔡襄目視著洛陽橋,好像在看它是否還完好無損。

  洛陽橋是泉州的驕傲,我愛洛陽橋。

洛陽橋作文3

  陽光沿著軌跡散落在每一寸空氣里,溢著某一種不知名的溫暖,某一種不知名的芬芳,以一種最好的弧度打落在人的身上,打落在江波上,打落在洛陽橋上。

  腳步在石橋上不禁舞蹈起來,鞋跟在石橋上磕碰,響起好聽的旋律……

  漫步在洛陽橋上,兩旁風景盡收眼底。波光粼粼的`江面泛著綠光,遠望去,像一塊光滑的綠色綢子在一瞬間鋪下、展開,映入眼簾,涌進視線的綠讓人產生一種極大的心曠神怡之情。微風襲來,抬眼間便望見了默默的日落,染出一片紅,一片黃,交互纏綿。

  漫步在洛陽橋上,視線里融入了一片古典的泛黃與黑白,仿佛看見了服裝樸素、打扮別致的惠安女向我走來,仿佛看見了詩人余光中向我走來,仿佛看見了……漫漫的石橋路上,我竟如此清晰地看見那些人、看見那些事,那樣清晰地涌進我的腦中,蕩漾著,蕩漾著,就這樣望見了時光的消融,還有那歲月無情的變遷……

  漫步在洛陽石橋上,橋柱記載著曾擁有的一切。橋柱上緊緊貼著的海蠣,是古人智慧的最好證明。因為沒有現在的卓越技術,聰明的古人利用海蠣的特點,穩固了整座洛陽橋。即使在現代,這種聰明才智也令人拍案叫絕。

  漫步在洛陽橋上,雨蒙蒙地下了起來。雨幕上,情真意切地感受到了“落花人獨立,微雨燕雙飛”的意境,模糊地望著兩旁的江色,恍然間,又想到了龍應臺筆下的“茫茫天地之間余舟一芥,無邊無際無著落”的寂寞。

  漫步在洛陽橋上……

  思緒隨風飛揚……

  洛陽橋,帶著來往的歷史與古城嶄新的未來向前走去……

洛陽橋作文4

  假果說起惠安,你第一個會想起什么呢?有人說是石雕,有人說是惠安女,也有人說是崇武古城。要我說嘛,都對,但是大家總不會將那遠近馳名的洛陽橋忘了吧!

  據了解,洛陽橋是我國歷史上的第一座海上大石橋。又稱為“萬安橋”。

  當你站在洛陽橋身邊時,你才能領悟到“洛陽之橋天下奇,飛虹千丈橫江垂”這句詩。洛陽橋它雖歷經千年滄桑,確保有當年那覆長波,垮江海,勢若飛虹的`雄姿,仍然吸引著幕名而來的旅客。

  洛陽橋是惠安人民的驕傲,我為它感到自豪!

洛陽橋作文5

  洛陽之橋天下奇,飛虹千丈橫江垂。

  這座聞名遐邇的古橋就位于我的家鄉。洛陽橋,又名萬安橋,據說沒建橋的時候,洛陽江水闊五里,波濤洶涌,經常有漁船被掀翻,沉沒在江底。每次出發捕撈前,漁民們都要把記憶中的神仙、菩薩念了一遍又一遍,祈求自己能平安,洛陽江也就變成了萬安渡。古橋建成后,為了取意“平安無事”,人們就習慣稱它為萬安橋。

  泉州人有句俗話:站如東西塔,臥以洛陽橋。清明節這,夫,爸爸帶我去參觀洛陽橋。途中,爸爸講起了洛陽橋的歷史地位與價值:“洛陽橋是北宋時由蔡襄太守歷時6年多主持建造的,它的建成對泉州的水陸交通產生了重大影響,在世界橋梁發展歷史上寫下了光輝的一筆。”

  “為什么呢?”我好奇地問。

  “剛開始建橋的時候,潮狂浪猛,橋基屢受破壞。聰明的.惠安人因地制宜,發明了一種前所未有的筏形基礎和牡蠣固基法。”爸爸說這話時,臉上洋溢著自豪。原來,所謂的“筏形基礎”,是將橋墩堆砌成船頭狀,使其受力面積變小,可以將水的沖擊力分散。為了鞏固橋基,老祖宗們又就地取材,在橋墩下大量養殖牡礪,這就是“牡蠣固基法”。遠遠望去,一層層牡蠣像乳白色的毛毯披在橋柱上,似乎在傾訴著千年來的風雨故事……

  洛陽橋下,清淤的挖掘機正在有序地工作著;三里古街上,建筑工人在忙碌地措建鋼架、貼磚洗墻;公路上,一株株剛剛移植過來的綠楓一派生機勃勃……

  哎,大家在忙什么呢?

  爸爸仿佛看出了我的疑問,說:“洛陽橋是泉州的文化象征,現在已經被納入‘古泉州(刺桐)史跡的16個遺產點之一,并正式申報20xx年的‘世界文化遺產。一千年前,我們的先人從這里開啟了著名的‘海上絲綢之路,如今,作為后人,我們要好好傳承這寶貴的文化精神,保護古橋,修繕古街,發展旅游,造福當地百姓。”

  洛陽橋上石龍橫臥,站在橋上遠眺,青蒼滿目,水光天色,一切都是那么的親切自然。我想起了之前學的一首余光中老先生的詩作《洛陽橋》:刺桐花開了多少個春天,東西塔對望究竟多少年,多少人走過了洛陽橋,多少船駛出了泉州灣,現在輪到我走上橋來……

洛陽橋作文6

  洛陽橋,和趙州橋、盧溝橋、廣濟橋并稱為“中國四大古橋”,就坐落在我們魅力泉州的洛陽江出海口。泉州有句俗語:站著像東西塔,躺著像洛陽橋。可見洛陽橋在泉州人心目中的'地位。

  洛陽橋是在忠惠蔡襄公任泉州太守時期建成的。關于這座千年古橋,有許多美麗的傳說。因洛陽江江面波濤洶涌,乘船危險四伏,更何況要建一座1200米的橋梁。蔡襄公等冥思苦想,終于有人提議讓人給龍王送信,請龍王退幾天潮水。他便問:“何人下得海?重重有賞!”正巧人群中有一個叫夏德海的應道:“小人夏德海。”將錯就錯,蔡太守就將任務交給夏德海。

  可夏德海不知如何是好,拿著信札呆坐海邊借酒澆愁。第二天醒來后發現信札變了顏色,他認為是龍王回信了,便把信交給蔡太守。蔡襄打開一看,信紙上只寫了一個“醋”字。這是什么意思呢?蔡太守想了一下,應是龍王同意“廿月二十一日酉時退潮”。工程就在當日當時順利開工了。

  由于臺風頻繁,洛陽橋也曾被海浪沖毀部分,經歷了多次修繕,后又在抗戰中被日本的飛機炸斷。雖然重建了,但已不復原來的模樣,只有橋基因古人的智慧——“牡蠣養基”而千年不垮。

  希望洛陽古橋像她另外一個名字“萬安橋”一樣,萬古安瀾。但愿我們每個人都能“躺著像洛陽橋”一樣歷經磨難仍緊密團結、越挫越勇!

洛陽橋作文7

  漫步在福建惠安的洛陽橋上,仿佛與歷史進行一次對話。于是,巨大的石梁不再沉默,中亭與碑亭也平添幾分生動,石塔上飛翹的蓮花瓣和模糊的佛像浮雕也變得靈性盈盈,連筏形橋墩也活脫起來,用同一種古老的語言,講述很久很久以前關于橋的故事與傳說。

  橋的誕生幾乎都與交通有關,洛陽橋也不例外。洛陽江匯晉、惠兩邑諸山眾多溪流滔滔穿越洛陽鎮南側,夾裹著山野之氣奔流入海。這里“水闊五里,深不可址”,南北兩岸設有流口,以船擺渡成為唯一的交通方式,古稱“萬安渡”。但入海口水流湍息,“每于風潮交作,數日不可渡”,兩岸只得望天興嘆。

  然而,萬安渡的區位又至關重要,北通惠安而至福州以遠,南連泉州至漳、廈、潮、廣、宋代中期泉州已成為繁華的港口,商貿經濟具有相當的規模,對周邊區域的輻射也成必然態勢,但洛陽江卻是其北上的天然障礙。

  晉代造橋技藝已趨成熟,中原移民南下也將其帶入閩中,與這里石雕工藝的成熟相得益彰,加之火藥的發明和能熟練地利用火藥,開采巨大巖石已非難事,天時地利、萬安渡造橋已成大勢。

  洛陽古橋,始建于北宋皇佑五年(1053年),嘉佑四年(1059年)竣工,歷時六年零八個月,其規制獨特,工程宏大,創梁式跨海大石橋歷史之先,有“海內第一橋”之稱,以至神宗朝,運使王子京以洛陽江萬安橋圖晉獻皇上,也博得龍顏大悅,慷慨封賞。之后,泉州地區興起造橋之熱,在150年間,竟建橋200多座,總長度達50余里,故贏得“閩中橋梁甲天下”、“泉州橋梁甲閩中”之譽。

  洛陽橋之所以與石拱型趙州橋、多孔石拱型盧溝橋、舟梁型潮洲廣濟橋,并稱中國古代四大名橋,除其造勢宏大,還因結構獨特,技藝高超。

  古橋為古構平梁,南北走向,橋長834米,寬7米,殘存橋墩31座,橋面由長11米、寬與厚都近1米的花崗巖巨石鋪架,造橋者的智慧表現在,根據潮大流急,創造了兩頭尖形的船筏式分開水勢,即“筏型基礎”;又運用潮汐落差,創造了“激浪以漲舟,懸機以弦”奠基法和橋板浮運法;蔡襄接任督造后,又創“種蠣于礎以為固”。著名橋梁專家茅以升在《橋梁談往》中對其這樣評價:“這種基礎,就是近代橋梁的‘筏型基礎’,但在國外只有不到一百年的歷史。所用橋梁的‘浮運法’,就是今日還很通行。”而養殖牡蠣把橋基與墩石腦合凝結成整體,恐怕也是現代生物科學的超前運用。

  如今,在洛陽橋北端已豎立起一座相當高大的蔡襄石雕塑像,眉須之間仍透著那份沉穩謙和,不輕意也流露夫奈的孤獨。

  歷史上一直把蔡襄與洛陽橋之間的故事編排得出神入化,以致讓后人也認定洛陽橋系蔡襄所為。歷史有點誤差是可以原諒的,作為泉州知府的蔡襄,在任期間對督視橋役可說是盡職盡責,雖說只有23個月,僅占整個造橋時日的四分之一,但其哎心瀝血卻有口皆碑。況且蔡襄在其親自撰寫的《萬安橋記》碑文中,并不自詡其功,只簡記造橋之始末,而大書王實、義波等造橋之人的史實。可見蔡襄人品之高尚,為官之清廉。

  “為官一任,造福一方”,蔡襄所為合情合理,并無特別之處,人們如此排編也反映老百姓對清官政治的一種呼喚。蔡襄塑像子然而立,守望著自己熟悉的洛陽橋,卻再也見不到那壯烈的造橋場面,后人的敬意也給他帶來幾許孤獨。如果當時在這里設計雕塑的是一組普通建設者移石架橋的群像,也許更好合歷史的真實,也符合蔡襄的本意。

  洛陽橋的另一個功能,就是它所產生的文化國徽。自橋建成之后,各種風格造型,與山水秀色融為一體的與橋有關的祠、廟、庵、堂等紛紛興建,把當時的建筑文化與藝術表現得淋淳酣暢;連篇累牘和各領風騷以橋為題的歷代記文和詩題吟詠,大大豐富了這聲土地的文化底蘊;眾多或遒勁或飄逸或排放或細膩的關于橋的.碑記石刻、詩題碑刻和摩崖石刻,其傳統的書法與雕刻藝術則營造了雋永的意境,而無數以橋為素材杜撰編排的傳說故事和地方戲曲,更是充滿古典浪漫主義的色彩,廣為流傳。一座古橋能引起如此大的文化轟動,這在建橋史上是罕見的。

  洛陽橋交通功能的淡化,又是時代發展的一個標志。如今324國道上那座洛江橋閘,已車流如水,貫通南北。它與近在咫尺的古橋共同構成“洛江雙虹”的新景,一道古代的,一道現代的,但它們折射出的都是我們民族創造與文明的太陽之光。

洛陽橋作文8

  幾度斜陽盡,幾回殘月消,你在多少個世紀里伴著日月的輪回,放肆的冷風依然揭不開你神秘的面紗。

  我踩著你不變的容顏,任青春的腳步在你的身上留下痕跡,而你不朽的軀干在漲潮時隨便海水怎么猛擊,也不曾老卻。

  從古至今,你承載了多少風霜,來來往往的人們使你成為了一道風景線,卻誰都不能把你蒼老。

  我站在蔡襄的雕像前,用靈魂和他進行著無言的對話,始終不知道你被遺忘在歷史角落里的秘密。

  洛陽老街

  歲月在你身上走過,什么也沒留下,什么也沒帶走,你還是你,但你的外表卻滄桑了,繁華落盡,你留不住自己的青春。

  看著荒涼的街道,我可以想象得出你昔時是多么的熱鬧,真怕你承受不了秋風蕭瑟啊,路邊破舊的房子里不就住著你的`嘆息聲嗎,久久回蕩。

  越來越多的人從你的視線消失,遺留下空白,你不記得任何一個模樣,在你的盡頭也已經找不到天涯游子的身影了。

  那天,我一個人來到你的身旁,想給你點安慰,卻更孤單了你,你寧愿自己靜靜地躺著。

洛陽橋作文9

  中國古代四大橋梁中,有一座叫洛陽橋。可是洛陽橋不在河南洛陽,而在距離洛陽遙遠的福建泉州,這是為什么?據載,唐朝初年,不斷爆發的戰爭和動蕩的時局造成大量中原人南遷。泉州及閩南一帶有很多河南、洛水人遷徙過來,現在閩南語,被稱為河洛語系就來源于此。移民們來到泉州,覺得這里的山川形勢很像他們的家鄉洛陽,就把這個地方也取名為洛陽。現在這里還有一個洛陽鎮,洛陽橋因此得名。

  相比于廣濟橋的華美,洛陽橋貌似簡單多了。粗重的青石板,當是歷史的遺跡。溝壑縱橫的道道,見證了將近千年的風霜和南來北往的人群。這座橋,是當時廣東、福建人進京的必經之路。由北宋泉州知州蔡襄主持修造。蔡襄是誰?宋朝書法四大家之一,蔡體的主人。他是福建本地人。相比其它三座古橋,洛陽橋是唯一一座跨海大橋,它創造了古代建造梁式石橋的成功經驗,讓泉州成了全國著名的橋梁之鄉。

  洛陽橋有橋墩六十四座。它的橋基,是最被人樂道的“筏形基礎”。它比現代人的認識,早了近千年。所謂筏形基礎,就是用船載著大石塊沿橋梁中線往下拋,在江底形成一條矮石堤,然后在堤上建橋墩。洛陽橋的橋墩用長條石交錯壘砌,兩頭尖尖的像船。尖形的橋墩可以分開水勢,減少浪潮對橋墩的沖擊。最上面一層,兩兩的石頭,被類似乾陵墓道的鐵釘加固,打了焗。橋全長八百三十四米,寬七米。如此重大的石塊,每一塊數千斤,古人又是怎么架起來的?現代人起的名字叫“懸機浮運”法,借助潮漲船高,把一塊塊重達數千斤的大石板,托舉起來鋪在橋墩之間,這是古人巧妙運用大自然的典型吧。

  更為巧妙的是,為了新建橋墩的堅固,蔡襄等人從礁石上的牡蠣得到啟發,利用牡額外殼附著力強,繁生速度快的特點,采用了“種蠣固基”的方法,大量牡蠣繁殖生長,把橋基和橋墩石膠合凝結成牢固的整體!這是環保無污染生物學工程的祖宗。走在斑駁的橋面上,小雨如酥。凹凸的`石頭橋面,橋墩處密密麻麻的牡蠣叢,仿佛還在訴說那個偉大工程的艱苦卓絕!六十四座船形橋墩,好像停舟待發,時刻準備著揚帆起航。

  橋的兩頭,各有石亭兩座,石將軍兩尊。這些來自宋代的將軍,有一點微微的將軍肚。他們不辭勞苦地守護洛陽橋近千年,不但保護了洛陽橋的平安,也保護了泉州的人民和這一方水土。五座石塔,居于不同的位置。塔不高也不大,像廟里大雄寶殿前堆疊起來的石經幢。有一座塔的上面,鐫刻著捐獻者的身份姓名,依稀是一個女人的全部家產。洛陽橋被古人總結出“三絕”特色:工程艱苦浩大;二《萬安橋記》簡潔;碑石、碑字藝術精雕。

  說起《萬安橋記》,必須再一次提到蔡襄。橋南端有“蔡忠惠公祠”,紀念蔡襄造橋的巨大功績。祠里的兩塊大石碑,就鐫刻著蔡襄撰寫、記述建橋過程的《萬安橋記》:“泉州萬安渡石橋,始造于皇祐五年庚寅,以嘉祐四年十二月辛未迄功。址于淵,釃水為四十七道,梁空以行。其長三千六百尺,廣丈有五尺,翼以扶欄,為其長而兩之。糜金錢一千四百萬,求諸施者。渡實支海,去舟而徒,易危而安,民莫不利。職其事者:廬錫、王實、許忠、浮圖義波、宗善等十有五人。既成,太守莆陽祭襄為之合樂宴飲而落之。明年秋,蒙召返京,道由出是,因紀所作,勒于岸左。”

  這篇題記干脆利落,文字精煉沒有一字多余,加上蔡襄遒麗的書法和勒石者細膩生動的刻功,被譽為文、書、鐫“三絕”。除了《萬安橋記》,還有“西川甘露”碑亭和清道光間石刻“天下第一橋”橫額等。中亭旁有崖刻“萬安橋”、“萬古安瀾”等眾多碑刻。“萬古安瀾”比鄰處,有一座估計剛做了不久的紫銅塔,還有觀世音慈悲微笑,關云長長須飄拂。人們對于平安的乞求,從來都是一樣,不分古今。只是,介紹上說的石雕扶攔和石獅,隨著歲月的河流,不知到了什么地方。可是,這些沒有影響洛陽橋帶給我們的震撼。橋梁專家茅以升的評價是:“洛陽橋是福建橋梁的狀元”。

洛陽橋作文10

  星期天的早上,太陽出來了,藍色的天空中,白云浮動著,帶著一絲絲涼意,讓人不再浮躁。小鳥在枝頭上唱歌,空氣顯得那么清新、明朗。我們來到了久負盛名的洛陽橋。

  洛陽橋,又名萬安橋。位于泉州城東13公里,它與北京的盧溝橋,河北的趙州橋,廣東的廣濟橋并稱為我國古代四大名橋。漫步在洛陽橋上,兩旁風景盡收眼底。波光粼粼的江面泛著綠光,遠遠望去,像一塊光滑的綠色綢子在一瞬間鋪下、展開,映入眼席,涌入視線的綠讓人產生一種極大的心曠神怡之情。微風襲來,抬眼間便望見了太陽折射出的彩緞,染出一片紅,一片黃,相互纏綿。

  秋天的`季節,漫步在洛陽古橋上,讓人思緒萬千。看那凋謝的樹葉,已一去不復還,而那古橋還是那么的光芒四射,這體現出古人的智慧。物是人非,山水依舊。古人留給我們的是寶貴財富,我們能留給后人的是什么呢……

洛陽橋作文11

  人說“百聞不如一見”,今天,泉州這座古老的洛陽橋,讓我對這句話有了切身的體會。

  洛陽橋橫跨在寬闊的洛陽江上,據說這座橋已經有著一千多年的歷史了,不知經歷了多少風風雨雨,它依然屹立不倒。

  到了洛陽橋,一對橋欄熱情地迎接了我們。它看起來威風凜凜、一定是古代時哪個能工巧匠不朽的杰作,上方雕刻著兩條龍,下方雕刻著兩條虎,簡直是“生龍活虎”呀!

  我迫不及待地跑上洛陽橋,仔細觀察著橋那優美的造形。橋頭有兩只威武的'石虎守衛著,兩座小巧的石塔挺立在兩側,兩尊慈眉善目的菩薩庇護著橋上來來往往的車輛行人。而橋欄每隔四根柱就有一只石獅子,正忠心耿耿地守衛著石橋,雖兇神惡煞般的,卻很神奇的,給人一種親切的感覺。

  它的構造更令人驚嘆!爸爸告訴我,橋下的江水下,有一條長長的石堤,老祖宗們又用條石壘成了有名的船形的橋墩,這樣的橋墩可以減弱江水的沖擊力。更讓人叫絕的是,先人們還巧妙借用“草船借箭”的方法,在橋下養殖哈蜊,使用哈蜊的粘液牢牢地粘住橋,使橋堅硬穩固。啊!我們的老祖宗可真的是聰慧絕頂!

  遠處的灘涂上,有大片大片美麗的紅樹林,那里有群鳥在紛飛、螃蟹在奔跑,泥鰍在跳躍。洛陽橋雖然已不復昔日的繁華,但這古樸典雅的景致卻吸引大游客來“一睹風采”。

  啊!落日的余暉穿過絢爛的云層,將片片碎金灑在橋上、江上,美得令人窒息。我喜歡洛陽橋。它是我們古人智慧的結晶,也是泉州人民的文化的縮影!

洛陽橋作文12

  你沒有思想,你的地盤你做不了主,你唯一的朋友僅僅只是幾戶人家而已,我來和你做伴,卻用著陌生人的名義。

  你向往著外面的高樓大廈,高樓大廈里的`人卻向往著你.你的門牌上掛著誰的家,那人卻不曾回來過.我進入你僅容一人過的小道,輕輕扣響你的窗,你在悲哀的同時有沒有感到驚喜,我雖是過客,但給你了一瞬間的希望。

  看著你越來越沉重的身軀,我突然明白,我這個不速之客,使你更加難過了.我既然給你希望,怎么可以讓你的期望落空,使你不敢再抱幻想.我是不該來的人,而該來的人呢?

  我轉身,走出你的地盤,一回頭,似乎還可以看見有人等待在巷子口的身影。

洛陽橋作文13

  洛陽橋,原名叫做“萬安橋”。是北宋泉州太守蔡襄主持建橋工程,看看下面的家鄉的洛陽橋作文吧!

  長這么大,我見過的最有名的橋就是洛陽橋。它位于泉州洛陽鎮,橫跨在洛陽江上,我每次回姥姥家都必須經過它。當汽車還在遠處的時候,遠眺洛陽橋像一條銀龍橫臥江上,又如一條銀鏈飄在大片大片的紅樹林上,每次這個時候我的心情根本不能用語言來形容。

  每當經過洛陽橋,我們每次都要下車到橋上走一走,看看美麗的洛陽橋,呼吸呼吸哪里獨特、清新的空氣。走在那粗糙的石板上,撫摸著那精美、古老的石雕,欣賞著月光菩薩那祥和的微笑,站在器宇軒昂的蔡襄雕像身旁,感覺自己像一顆不起眼、渺小的沙粒。

  站在橋上望著眼前的洛陽江,雖然沒有了傳說中的碧波蕩漾,但是成片的碧綠碧綠的紅樹林也給洛陽橋增添了不少風采,樹林間棲息著成群的白鷺,有的在優雅的覓食,有的在認真的梳理自己的羽毛,有的立雞獨立在水中呼呼大睡。向它們大喊一聲,它們驚得從樹林間飛了起來,飛過洛陽橋,留下了美麗的倩影。

  很可惜我不是詩人,不像余光中一樣看每塊石頭都充滿詩意,走一下洛陽橋就能寫出一首優美的詩篇。但是,我對洛陽橋的喜愛絕不少于詩人。

  洛陽橋是中國現在年代最早的跨海梁式大石橋。位于泉州東郊的洛陽江上,是世界橋梁伐形基礎的開端,是全國重點文物保護單位。

  洛陽橋,與北京的盧溝橋、河北的趙州橋,廣東的廣濟橋并稱為中國古代四大名橋。

  有時候,洛陽橋非常美,夕陽夕下,晚上燈火輝煌的時候。還有在龍眼熟透的金秋季節,水波瀲滟的洛陽江有如纖塵不染的明鏡,淡淡的煙霞籠罩下的洛陽古鎮,好像一幅濃淡相宜的水墨畫。

  一條一里半長的跨海梁式淺灰色花崗巖橋體在陽光下遍體磷光,遠望一條銀龍橫臥碧波一條銀練飄向大海。

  現橋長73·29米,寬4·5米,高7·3米,有44座船形橋墩,645個護欄,104只石獅,1座石亭、7座石塔,橋之中亭附近石代碑刻林立,有:萬古安瀾等宋代摩碑石刻、橋北有昭惠廟、真身庵遺址。

  洛陽橋建成使洛陽天塹變通速,對泉州海外交通事業的發展起著重要作用。

  中國諺語云:“閩中橋梁甲天下。”泉州也有一座歷史悠久的古橋——中國第一座跨海大橋——洛陽橋。

  當我站在橋頭,才知道“洛陽橋之橋天下奇,飛虹千丈橫江垂”的真正意思。洛陽橋是我國歷史上第一座海上石橋。它雖歷經千年滄桑,卻保存有當年好履長波,跨江海,勢若飛虹的雄姿,仍然吸引著慕名而來的游客。

  橋頭有一棵老榕樹。它枝葉郁郁蔥蔥的,像一個帳篷,這棵榕樹萬古長青,榕樹下有它悉心呵護的石碑,記載著有關洛陽橋的歷史文化。原來,據說古時洛陽江四周都是高低無律的民間住宅,雖然小屋只有黑白兩面色,但還是窗明幾凈,一塵不染。屋頂兩檐微微翹起,那層層疊疊的墨黑色磚瓦連綿不斷,時起時伏,遠遠望去,不正是像一條烏龍盤旋在上嗎?

  現在的洛陽和之前的洛陽真是天壤之別。在洛陽西北面建了一座新的洛陽橋。古橋是用石頭砌壘起來的,而新橋是用水泥和鋼筋造成的,架在獎賞,猶如彩虹臥波,十分壯觀。新橋與古橋更牢固,雖未經滄海桑田,但來來往往的車輛川流不息,江河的沖刷,橋仍毫發無損,正因為有了這座橋,才能保存著它經歷的興衰。

  洛陽在日新月異地變化,不只洛陽,泉州各地也崛起一幢幢高樓,廣廈拔地而起,商業區繁華似錦。寬闊的道路兩旁,滿眼綠色,像一條條別在道路腰間的綠色的綢帶,無不章顯東亞文化之都的魅力。看,蔡襄雕像正遠遠地看著遠方……

  我欣賞過趙州橋的古樸蒼老,領略過長江大橋的'矯健雄偉。然而,時時惦記的仍是我家鄉的古城那座橋,那是一座擁有高齡的橋,橫跨在低吟淺唱的洛陽江上,它是中國的四大名橋之一——洛陽橋。

  今天,我和媽媽來到了洛陽橋,導游拿著擴音器向我們介紹洛陽橋:“各位游客,洛陽橋原名是‘萬安橋’,坐落于泉州東郊的洛陽江上,是宋代泉州太守蔡襄主持建造的。它是我國現存最早的跨海梁式大石橋,也是世界橋筏式基礎的開端。洛陽橋全長1200米,寬5米。橋上兩旁翼以扶欄,欄桿石柱上頭,雕鏤著精致雄健的石獅,在橋的東西兩側有7亭9塔,南北兩端分別立披鎧仗劍的石將軍4尊,28獸,82菩薩之景觀。”聽了導游的介紹,我不禁對此橋深了幾分追究之意。

  相傳建橋時,采用的是“激浪漲舟,浮運架梁”的辦法。可因為浪太大了,沒有辦法架梁,于是,有一個人提議:“讓人帶著公文去海中找龍王吧!”但哪有人愿意去?蔡襄便高聲詢問眾人:“誰下得海?”有一個名叫夏德海的衙役以為他在叫自己,便道:“我!”蔡襄大喜,寫了公文命他下海。夏德海后悔極了,但又不敢違命,便灌醉自己,在懷中揣上公文,走到江邊。這時一陣大浪打來,他本能地死死抱住江邊的大石。他人被卷走后,公文奇跡般的仍留在大石上,但上面的字產生了變化。蔡襄見了公文,得知二月一日酉時風浪會平息。到了那天的酉時,風浪真的平息了。

  導游告訴我們,建橋時不只用了“激浪漲舟,浮運架梁”的辦法,還用了“種蠣固基法”。這種方法是把海蠣子種在橋上,海蠣子會產生一種粘液,可以固基。

  我們又在橋上留連了一會兒,便回家了。

  我走過無數座橋,洛陽橋卻是心中最美的一座。它記載了歷史,記載了文明,也記載了民族的歡樂和希望。我愛美麗的洛陽橋!

洛陽橋作文14

  我家住在洛陽橋邊上,作為我國古代四大名橋之一,洛陽橋風情萬種,即使在短暫的一天,也“氣象萬千”。

  清晨,天還蒙蒙亮,一切都像剛睡醒的樣子。看,遠處是翠綠的紅樹灣,鳥兒在鳴叫;近處漁民撐起了槳,漸漸地,槳聲劃破天際,他們準備出海捕魚……這時,太陽從江面緩緩升起,照醒了石橋上的石獅,也照醒了石板上的青苔。緩緩地,洛陽橋也蘇醒了,清晨的洛陽橋,是如此的活潑。

  正午,烈日當空,洛陽橋中段的`海神廟往往成了庇蔭的場所。這個海神廟里,住著閩南人特別的信仰——“媽祖”。廟旁還有幾棵參天大樹。一根根樹枝,就像它的手臂;頭頂上茂密的枝葉,就像它的頭發;一還有那一條條藤蔓,就像它長長的胡須。走到橋中間,能看見鳥兒落在江邊的樹林里;如果你細聽,能隱約聽見燕子傳來清脆、動人的歌聲。橋下的泥灘上,一只只小螃蟹正忙著搬家。它們揮舞著那威風凜凜的小蚶子……正午的洛陽橋,變得生機勃勃。

  黃昏,立在江頭,一眼望去,洛陽橋是多么雄偉啊,它橫跨惠安與洛江之間,建立起了一條黃燦燦的通道。此時,洛陽橋上行人絡繹不絕,有的在賞風景,有的在散步。夕陽西下,傍晚的彩霞印在江面上,有紅色、有黃色、有紫色……真可謂“浮光躍金啊!”黃昏的洛陽橋,是多么美!

  晚上,一輪皎潔的明月,逐漸露出了它的臉龐。整個世界仿佛安靜了下來,好像一切都又進入了夢鄉。這時的江面上,只有一輪明月和江底的一條幽藍色的暗河在訴說,訴說洛陽橋千年的歷史。晚上的洛陽橋,是多么靜!

  漫步洛陽橋,聽橋的故事,看橋的風景!

洛陽橋作文15

  有人喜歡賞心悅目的水鄉小鎮,有人喜歡驚險刺激的游樂場,還有人喜歡浩如煙海的書店。而我,卻喜歡家鄉的洛陽橋。

  這座洛陽橋廣為人知。它是古代四大名橋之一,素有“海內第一橋”之譽。歷史悠久而又美麗的洛陽橋,暑假里幾乎每天都是人山人海,有時候還有很多老外也來洛陽橋游玩。

  洛陽橋原長1200米,寬5米,橋墩四十六座,兩側有500個石雕扶欄,石欄兩邊用28尊石獅裝飾。這些石獅子活靈活現,栩栩如生。它們忠心耿耿地守衛著洛陽橋,看起來威風凜凜的,給人一種親切的感覺。古橋兼有7亭9塔點綴其間,武士造像分立兩端,橋的南北兩側種植松樹幾百棵,這一大片松樹遠看就像一座座綠色的青塔,近看又像一把巨大的遮陽大傘。一條條伸展開去的松枝,像展開的.手臂,風兒吹來,上下擺動,就像是在和我們打招呼。不管是炎熱的夏天還是寒冷的冬天,松樹都是那么翠綠挺拔,似乎在提醒我們學習也要堅韌不拔,知難而進。

  洛陽橋上還有很多好吃的,有四果湯、燒仙草、土筍凍……,每天走到橋頭亭子那里,聞到那些撲鼻而來的香味,就忍不住想吃上一口,許許多多的美食都快成美食街了。

  站在橋上,俯瞰江面:江水靜靜地流淌著,宛如一條碧綠的帶子。江上還有一片片紅樹林,這一棵棵紅樹林長在江水里的,非常有趣!你一定以為紅樹林的樹葉是紅色的吧,那你可錯了。其實紅樹林的葉子是綠色的,只是它的樹干枝杈斷面露出的化學物質,極易被氧化而呈現紅色,因而得名。紅色的樹干倒映在碧綠的水里,宛如一幅流光溢彩的畫。江水漲潮時,江水好像睡醒了一般,卷起一道道白浪,猶如奔跑的獅子。霎時間江水漲得很高很高,似乎在與紅樹林比高呢。過了好一會兒,江面才會恢復平靜。這時,你又可以看到種植在橋基上的牡蠣,這可是造橋工匠想出來的絕妙辦法,因為它們可以把零散的石條、石頭連成一個整體,洛陽橋基歷時900余年而沒被江水沖垮,牡蠣的功勞可不小。這也可以算是建筑史上的一大奇跡。

  這就是我給大家推薦的好地方-----福建省泉州市的洛陽橋,歡迎大家來玩哦!

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