鐵路春運工作簡報

時間：2024-02-02 10:40:53 維澤簡報我要投稿

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2024年鐵路春運工作簡報范文（精選14篇）

　　在我們平凡的日常里，簡報對人們來說越來越重要，簡報是傳遞某方面信息的簡短的內部小報。簡報到底怎么擬定才合適呢？下面是小編收集整理的2024年鐵路春運工作簡報范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

2024年鐵路春運工作簡報范文（精選14篇）

　　鐵路春運工作簡報 1

　　太原南站作為太原市標志建筑車站，是山西省重要的交通樞紐，無論是從地域還是地位都有著舉足輕重的地位。作為山西高鐵客運新名片，太原南站秉承“人民鐵路為人民”的服務宗旨，打造客運服務品牌，讓旅客出行體驗更加舒適、便捷、美好。

　　20xx年春運在即，該站打造的“婷婷黨員愛心服務區”“李靜導購臺”等服務品牌，繼續加強站內客運服務品牌質量提升，確保春運期間旅客服務工作優質、暖心、高效。

　　“婷婷黨員愛心服務區”由全國鐵路勞模蒲婷婷領軍，始終秉持“人在旅途，家在車站”的理念，主要為進站的老、弱、病、殘、孕等重點旅客提供全流程服務。硬件上經過摸索改建現有：老人、兒童、助殘、母嬰、閱讀5個區。同時開設輻射面廣、效果顯著的軟件服務，建立微信群及時了解旅客情況;與車長等工作人員建立溝通快速獲取旅客消息;在“12306 APP”服務工單上提前派單，旅客享受更全面、更周到的出行服務，助力20xx年春運任務。

　　“李靜導購臺”以全國鐵路勞動模范李靜的.名字命名，以“溫馨迎導，暢行旅途”為服務理念，自建立起始終發揮黨員示范引領作用，通過智能化導購、精細化服務對旅客進行服務。面對不同受眾采取多種推廣措施，把新型購票方式做成小視頻、公眾號來宣傳;針對大團體購票客戶進行回訪咨詢;每天在交通廣播電臺播報最新購票信息等，讓廣大購票旅客得到便捷的購票信息與方便貼心的服務，全力備戰春運期間服務旅客購票。

　　當面臨20xx年春運客流量預計超過往年，太原南站在加強服務品牌質量上持續發力，主動提高日常管控強度，加大人員投入，力保春運期間，讓旅客享受到更安全，更優質的服務，打好新春旅客運輸第一戰。

　　鐵路春運工作簡報 2

　　據統計，今年1月以來，中國鐵路廣州局集團長沙貨運中心從岳陽北、益陽、臨澧等車站共發送糧食967車，運送5.9萬噸稻谷、大豆、大米至廣西遂溪、廣州、重慶等地，糧食發送噸數較去年同期相比增長50.3%。

　　今年春節，不少在廣東、廣西等地務工人員選擇留在當地過年，糧食需求較往年有所增長。湖南境內的岳陽北站、益陽站、臨澧站等作為兩湖地區連接兩廣地區的主要鐵路交通樞紐，是湖南、湖北糧食基地供應兩廣地區大通道上的`重要節點。

　　為保證春節糧食供給，長沙貨運中心組織開行糧食運輸專列，制定詳細發運計劃，安排運力人力，優先審批計劃、保證去向、配空、裝車和掛運；同時與各糧食供應商密切溝通，周密安排裝車時間，加班加點全力裝運，大大提高糧食運輸效率。

　　長沙貨運中心相關負責人表示，根據需求，鐵路部門將定期開行糧食運輸專列，實現常態化開行。

　　鐵路春運工作簡報 3

　　20xx年春運將于1月7日開始，2月15日結束，共計40天。中國鐵路太原局集團有限公司太原客運段日前部署安排，抓實勞動力統籌、人員培訓、安全卡控、專項整治等重要工作，全力確保春運旅客運輸任務圓滿完成。

　　面對客運組織工作恢復常態化，太原客運段成立春運專項工作組，制定完善列車開行方案，從安全風險研判、卡控措施制定等方面入手，強化人身安全、車門安全、消防安全等關鍵環節管理，全力做好旅客運輸各項準備工作。

　　太原客運段研究制定培訓方案，及時審核修訂作業程序，組織全體乘務人員通過釘釘等平臺開展崗前培訓，并從人員思想、崗位標準等方面進行專題授課，提升人員標準化作業水平。該段職教科利用微信公眾平臺，組織所有職工對兒童優惠票新規章等內容進行在線考試，對成績不達標人員通報，并指定包保干部、列車長“一對一”盯控輔導，提高列車服務水平，增強安全風險卡控能力。

　　為打造高品質的乘車環境，該段開展“列車基礎衛生”環境整治專項行動，對列車衛生死角、窗框、板壁等部位徹底清潔，并對臥具備品、設備設施進行全面檢查，對損壞、減少的備品和設施及時更換、補全。同時，該段還加強對消防設備設施等重點部位檢查，排除安全隱患。

　　鐵路春運工作簡報 4

　　20xx年春節到來之際，為貫徹落實市委市政府相關要求，全面改善全市鐵路春運交通環境，南京市鐵路辦于2月1日至3日開展以“決戰三天，清潔家園，讓南京人民過一個干凈快樂的幸福年”為主題的鐵路春運交通環境集中整治活動。

　　市、區鐵路辦、江北新區樞紐辦會同南京機務段等鐵路部門組織了多個志愿者服務隊，動員了近百名青年志愿者，在前期交通干線沿線環境綜合整治“五項行動”的基礎上，對鐵路用地紅線外側至100米范圍內的`亂堆物料、暴露垃圾渣土、“白色污染”、破舊廣告牌匾以及河塘漂浮物進行清理，確保鐵路沿線環境整治達到“四無”標準，為南京市民打造一個干凈整潔的春運交通運輸環境。

　　鐵路春運工作簡報 5

　　12月28日，東站辦組織召開迎“兩會”暨元旦、春運客運工作動員會，宜昌火車東站區域各相關單位負責人參加會議。

　　參會各單位針對各自工作進行表態發言。東站辦黨組書記、主任王成作工作動員，要求東站區域各單位要團結協作，形成合力，著力打造“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運”。要充分認識做好20xx年春運工作的重大意義，結合各年春運工作特點，做到“思想認識到位、保障措施到位、安全監管到位”，營造好良好節日氛圍，做好交通秩序、客運秩序和旅游秩序維護，科學配置力量值班值守，做好環境消殺，做好志愿服務，保障群眾安全便捷滿意出行。

　　鐵路春運工作簡報 6

　　1月6日上午，我區召開春運工作會議，部署20xx年春運期間各項工作，確保節日交通運輸安全暢通。區委常委、副區長、區委組織部部長虞萬軍出席會議。

　　20xx年春運從1月13日開始至2月21日結束，為期40天。由于今年春運比上一年提前11天，春運伊始預計出現放假離校“學生客流”和返鄉“民工流”重疊導致的高峰，節后則是探親流、學生流、旅客流和民工流疊加出現。根據我區歷年春運情況，高峰期一般集中在春節前后各一周。據統計，我區有外來流動人口萬，預計從我區出發返鄉外來流動人口約8萬。

　　據相關部門預測，20xx年春運期間全區客運量預計約xx萬人次，與去年同期基本持平。其中公路客運量約為xx萬人次，比去年同期增加3%，水路客運量約55萬人次，比去年同期減少。各海島進出車輛預計與去年基本持平，預計為萬輛次。

　　據氣象部門預測，20xx年春運期間預計有4次冷空氣影響，屆時，會出現降溫、降水、大風和雨雪冰凍現象，這將給公路、水路運輸帶來一定的`困難。為確保廣大群眾和旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意，全區各相關職能部門和運輸企業都已進入緊張有序的備戰狀態。今年春運，全區水上客運投入客渡船52艘，11806個客位;陸上投入客運車輛243輛，8235個客位。另外，我區還積極配備應急運力，如遇突發情況隨時調配。

　　為創造有序的運輸環境，我區將對投入春運的車船狀況、交通基礎設施、消防救生設施等進行全面檢查、修復與保養;加大對超載運輸、疲勞駕駛、違章經營的查處力度;繼續做好重要站點的實名制售票工作，嚴格落實安檢安保工作;強化對重點渡口、重點水域、重點船舶、重點部位的安全監管;加強安全教育，提高旅客及從業人員的安全意識

　　鐵路春運工作簡報 7

　　20xx年春運時間確定為1月7日至2月15日。隨著國家政策調整，春運期間跨區域人員流動性將加速釋放。面對春運交通的新形勢、新變化，長春市公安局交通警察支隊南關大隊提前做出研判預案，為有效應對春運客流總量將出現的大幅增長局面，民警走進高速客運站先行掌握春運客運情況并開展交通安全宣傳教育。

　　12月28日上午，南關大隊車宣科民警來到衛星路高速客運站，詳細了解目前站內每天發車數量、發車班次、目的地等基本情況，與相關負責人共同探討客流增加后在交通秩序維護、人員配備等方面的.應對措施，要求客運站配合交警部門落實對站內旅客及司乘人員的交通安全宣傳教育提示。客運站負責人表示，針對春運期間客流大幅增長情況，將進一步檢查和完善站內安全管理設施，堵塞安全管理漏洞，科學優化售票、安檢、旅客分流等工作流程，確保旅客及司乘人系好安全帶，配合交警部門全力做好交通安全宣傳工作。

　　民警向司乘人員及旅客發放新年臺歷送上新年祝福，在出站口顯著位置粘貼交通安全宣傳海報，對出站旅客開展春運安全提示并發放交通安全宣傳品，為全力護航20xx年春運打下堅實基礎。

　　鐵路春運工作簡報 8

　　為保障廣大人民群眾春運期間出行安全，杜絕和預防道路交通事故的發生，抓好源頭管理工作，創造和諧的春運道路交通環境。1月10日，隆回縣公安局交通警察大隊大隊長楊期聯一行深入邵陽湘運集團有限責任公司隆回分公司、隆回經緯長途運輸有限公司、隆回汽車西站等客運企業督導檢查春運交通安全管理工作。

　　檢查現場，檢查組一行重點檢查企業是否落實交通安全主體責任、車輛年審、“三不進站、六不出站”制度和車輛GPS動態監控值守情況，對春運道路交通安全管理工作進行了詳細了解，并對檢查出的問題及短板提出了指導性建議。檢查組指出：當前正值春運高峰期，返鄉人員增加，給交通運輸管理工作帶來了新的壓力和挑戰，客運企業要嚴格落實企業主體責任，將一切工作重心轉移到春運道路交通管理工作中，最大限度的'給廣大人民群眾營造一個安全、暢通、有序的道路交通環境。

　　為掌握客運車輛安全營運情況，在邵陽湘運有限責任公司隆回分公司、隆回經緯長途運輸有限公司，現場通過GPS動態監控平臺，查看車輛安全帶使用情況，要求監管方要加強重點車輛GPS動態監控系統的監管力度，確保GPS動態監控系統要全天候開啟，有違法行為要及時提醒。

　　鐵路春運工作簡報 9

　　為了保障收費車道的安全暢通，春節前，九江東站11個出口車道共開啟了31個收費點，其中2個ETC車道，9個固定人工車道，6個固定復式點，14個階梯復式點。人工單車道可同時放4輛車通過，大大提升了車輛通行速度。

　　31個收費點同時工作，這需要極大的人力保障。除了新港所員工外，信息分中心、彭澤收費所、景德鎮收費所、都昌養護所也抽調業務精干到東站收費，并通過返聘退休人員、招聘實習生等方式，補足九江東站收費力量，每天中心本部1/3以上人員到東站支援，指揮調度車輛，九江東站保暢人數高達150余人。

　　針對收費員交接班及用餐時間段需短時間暫停工作的'情況，九江東站采取收費員分批次交接班和錯時錯峰用餐的方法，確保各出口車道保持正常的通行節奏，不會出現崗亭無人致車道封閉的情況。在車流特別大的時候，由后勤人員專門送飯到崗亭，收費員見縫插針用餐。

　　鐵路春運工作簡報 10

　　1月26-30日，無錫迎來多雨雪天氣，局部有中雪到大雪的天氣。為確保管內鐵路設施設備運行安全，上海工務段無錫線路車間縝密部署、全員備戰、多措并舉、嚴格防控，全力投入鐵路春運保暢通工作。

　　無錫線路車間主要領導帶班開展管內包保線路的全覆蓋檢查，下沉一線對包保工區進行應急指導。雨雪天氣期間，車間進一步落實道岔全狀態檢查，將全覆蓋檢查頻率由每周一次增加到每周兩次，對薄弱地段、線橋結合部、（絕緣、焊接）接頭加強檢查力度；同時加強工區應急值守工作，整備應急搶修機工具并組織應急演練，確保隨時待命投入現場搶險。

　　鐵路春運工作簡報 11

　　為深入貫徹國務院和省市縣關于20xx年春運工作相關安排，湟源縣交通運輸局持續加大執法監管力度，深入推進隱患排查治理長效機制，切實筑牢春運期間道路運輸安全網。

　　局黨組高度重視，認真安排部署，一是及時傳達全國和省市春運工作會議精神，認真分析全縣實際狀況，細化安排重點工作內容，切實強化組織保障；二是加強對客運、貨運、駕培、維修企業主體責任落實情況的監督檢查，督促各項防范措施落實到位；三是加強營運車輛動態監控，嚴厲整治駕駛員在車輛運行中接打電話、玩手機行為以及駕駛員、乘客佩戴口罩不規范行為；四是聯合公安交警部門設置春運檢查服務站2處（315國道申中收費站處、109國道交警隊門口處），加強對參運班線客運、公交、出租車、貨運以及過往私家車檢查力度，及時整改營運車輛和駕駛員資質不全、車輛安全隱患、乘客不系安全帶、攜帶煙花爆竹或其他易燃易爆物品乘車等隱患問題，嚴厲打擊無證、酒后、不文明駕駛以及私家車非法營運等行為；五是安排專人加強駐站督導，監督汽車站嚴格落實“三不進站、六不出站”、“三品”查堵、車輛安全例檢、報班發車等制度落實，同時積極為老弱病殘孕等特殊群體提供志愿服務，全力打造安全、規范、便捷、溫馨的春運環境。

　　自春運工作啟動以來，縣交通運輸局共出動執法人員34人次、執法車輛8臺次，檢查汽車站1家、公交場站1家、客運企業2家、其他企業8家，抽查和聯合檢查各類車輛共610余輛，從嚴從細治理車輛逾期未檢、駕駛證逾期未審驗、部分參運出租車輛資料不全、個別公交車風擋玻璃破裂、輪胎磨損嚴重、個別班線客運車輛動態監控異常、乘客不按要求佩戴口罩等隱患問題，下達《責令改正通知書》3份，停運整頓出租車4輛，聯合查處違章車輛11輛，全力保障交通運輸安全。

　　鐵路春運工作簡報 12

　　2月8日，祁陽市委常委、常務副市長柏雄文帶隊深入觀音灘鎮開展春運期間安全生產、道路交通安全督查工作。

　　柏雄文一行重點就春運期間安全生產、道路交通安全網格化管理、隱患排查整治、消防安全等情況進行督查檢查。并查閱了春運期間安全生產工作臺帳。

　　在觀音灘鎮政府，柏雄文詳細了解了道路交通安全網格化管理的落實情況，指出，各鄉鎮、各部門務必要高度重視道路交通安全工作。春運期間要嚴管嚴查摩托車超員載客情況，加大對無牌無證黑車的查處力度，要充分發揮道路交通安全網格化管理作用，構筑農村交通安全防控網，努力營造暢通、安全、有序的交通出行環境，為人民群眾安全出行創造良好的`道路交通環境。

　　在萬佳利自選商場，柏雄文檢查消防設施是否配置齊全、完好可用，并讓商場負責人現場演練了滅火器的使用，叮囑一定要注意消防安全。

　　鐵路春運工作簡報 13

　　我市密切聯系鐵路部門，加大協作，強化安保措施，并進一步細化落實“雙段長制”，全力筑起鐵路安全的防護網。

　　為了確保鐵路沿線安全環境的綜合治理，鎮江市鐵路辦組織召開了《江蘇省鐵路安全管理條例》（以下簡稱《條例》）宣貫會和鎮江地區鐵路沿線安全環境治理“雙段長”聯席會議。鐵路及鎮江市政府各相關部門共同解讀學習了《條例》內容，并重點就進一步細化落實“雙段長制”進行了部署。

　　《江蘇省鐵路安全管理條例》將于今年5月1日起正式施行，市鐵路辦根據鎮江區域特點和春運形勢，聘請上海鐵路局有關專家對市內鐵路管理部門和轄市區鐵路安全管理人員進行了宣貫和專題培訓。鎮江市綜合交通事業發展中心副主任黃曄表示，《條例》中明確了國家鐵路監管部門和地方的管理責任，使國家和地方鐵路安全管理職責有機銜接，指導性較強。同時在建設安全、線路安全、運營安全方面也做出了細化完善管理的相應要求，并強化了各部門、各區域鐵路監管合作，增強了法規的'約束力。

　　據了解，“雙段長制”是由鐵路部門和地方政府協調合作，對鐵路沿線環境安全隱患進行巡查整治的一項制度。通過協調各方力量，實施“協同監管，綜合整治”，形成一級抓一級，層層抓落實的工作格局，有效凈化鐵路沿線環境。具體來說，由縣（市、區）和鄉（鎮、街道）設立兩級“段長”，分別對應鐵路站段、鐵路車間，負責行政區域內“雙段長”的各項工作。

　　為保障鎮江鐵路沿線安全管理工作的落實，目前鎮江市鐵路辦以落實“雙段長制”為抓手，建立健全了以地方政府分管領導牽頭負責、鐵路運輸企業主責的責任體系，著力推進鐵路沿線安全治理工作網格化、常態化、規范化。春運前夕，正全力組織力量下沉一線，對鎮江區域內5條客運線進行全面專項排查，落實安全措施，消除安全隱患，加強風險管控，確保鎮江鐵路春運安全。

　　鐵路春運工作簡報 14

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